Harga Dump Truk Isuzu terbaru tahun ini dan dapatkan penawaran khusus pembelian Kendaraan Dump Truk Isuzu Terbaru dari kami selaku Dealer Resmi Penjualan Kendaraan Dump Truk Isuzu berlokasi di Jakarta untuk penjualan wilayah Jabodetabek dan seluruh Indonesia.
Dapatkan Harga PROMO ISUZU dum truk terbaru euro 4 hanya di ISUZU ASTRIDO Pecenongan Jakarta
ANDA BUTUH UNIT ISUZU …. KAMI SIAP MEMBANTU SAMPAI UNIT DI KIRIM KERUMAH.
Pembelian Paket Kredit Dump Truk Isuzu Terbaru Area Cikarang meliputi DP Kredit Dump Truk Isuzu Terbaru Cicilan Kredit Dump Truk Isuzu Terbaru Kubikasi Dump Truk Isuzu Terbaru Kendaraan Isuzu lengkap karoseri Dump Truk
Daftar Kendaraan Truk Isuzu untuk aplikasi Dump Truk kelas light truk Isuzu NMR 71 HD 5.8 Isuzu NMR 71 HD 6.1
Dump Truk Isuzu dengan kapasitas daya angkut 8 ton sesuai GVW dan kapasitas kubikasi dump truk paling sering di gunakan sekitar 6 sampai 8 kubik.
Daftar Kendaraan Isuzu kelas medium truk untuk aplikasi dump truk Isuzu Giga FVR 34 P HP HD 285 4×2 PS 6 Roda Isuzu Giga FVZ 34 N HP 6.1 285 PS 6×4 10 Roda
minimal 20% DP yang di tentukan oleh Leasing ( melihat trek record & perorma Debitur )
Tenor Kredit maksimal 4 tahun
Rate bunga kredit 6-10% pertahun
Asuransi TLO atau all risk hanya untuk cabin
Proses kredit cepat dan dibantu sesuai kapasitas Kami siap datang ke tempat Anda
Paket Penjualan Dump Truk Isuzu Terbaru mencakup wilayah Jakarta, Tangerang, Depok, Bekasi, Cikarang dan Karawang. Dan, ukuran kubikasi dump disesuaikan peraturan atau kebijakan KEUR wilayah masing-masing.
Jika Anda berencana membeli Dump Truk Isuzu Baru dalam jumlah banyak, segera konsultasikan kepada Kami mengenai : Total Uang Muka yang harus dibayar Ketersedian unit Dump Truk Isuzu.
Isuzu Giga Cikarang Bekasi terbaru EURO 4 semua mesin sudah menggunakan system COMMON RAIL Turbo Diesel Hybrid dan DLCI ( Dimond Like Carbon) pada cylinder mesinnya, sehingga mesin lebih tahan dan awet, Isuzu Giga FTR & FVM model Truk Isuzu paling Laris dalam kelas Kendaraan Logistik, karena masing masing model memiliki Variant dan spesifikasi yang sangat diperlukan bagi pemakai kendaraan Logistik.
Isuzu Giga Cikarang bekasi terbaru – Spesifikasi dari masing masing model memiliki Dimensi dan Panjang Chassis serta Kapasitas daya mesin yang sesuai dengan kebutuhan Konsumen, baik secara pemakaian berdasarkan Kapasitas Muatan atau kekuatan mesin berdasarkan Medan yang di lalui. Dan Harga terbaru ISUZU GIGA Euro 4 serta DISKON dan promo kredit murah isuzu giga
PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) resmi meluncurkan tiga model secara besamaan yakni Isuzu Giga FTR, FVM dan FTR. Ketiganya berada di kategori medium truck. Lalu bagaimana dengan spesifikasinya? Ingin mengetahui lebih lengkap simak rinciannya berikut ini.
Medium truck 4×2 dengan torsi besar dan konsumsi bahan bakar yang irit. GIGA FTR dibekali mesin 4HK1 – TCS, 5.193 cc, 4 silinder Inline Four Cylinder, OHC, Direct Injection Diesel yang sanggup menghasilkan 210 ps/2,600 (PS/rpm) dan torsi 65 Kgm di 1.600 – 2.600 rpm.
Isuzu GIGA FTR berada di kelas GVW 14 ton, hadir dengan 3 varian panjang (wheelbase) yaitu 4.250, 5.050 dan 6.050 mm. Model ini juga dilengkapi Pre Fuel Filter dan Main Fuel Filter yang akan menangkap semua kontaminasi negatif di dalam Solar, sehingga aman dari buruknya kualitas solar.
Suspensi Isuzu GIGA FTR menggunakan suspensi multileaf pada bagian depan dan belakang, sehingga sesuai penggunaannya untuk mengangkut barang dalam volume yang besar dan perjalanan jauh menjadi lebih nyaman, apalagi ditambah dengan bed space pada cabin supir, sehingga supir dapat lebih leluasa beristirahat dalam melakukan perjalanan jauh.
Isuzu GIGA FTR ini diperuntukkan untuk membawa barang dengan volume besar dan perjalanan jauh, maka kendaraan ini cocok untuk aplikasi Open Cargo, Wing Box dan Cargo.
Medium truck kategori 4×2 yang sangat bertenaga di jalanan. Mengusung mesin 6HK1 – TCN, 7.790 cc, 6 silinder Inline Six Silinder, OHC, Direct Injection Diesel dengan tenaga 240 ps pada rpm 2.400 dan torsi 72 Kgm pada rpm 1.450 – 2.400.
Isuzu GIGA FVR hadir ukuran panjang (wheelbase) yaitu 4.250, 5.050 dan 6.050 mm, karena kendaraan ini diperuntukkan untuk pengangkutan jarak jauh antar kota dan volume barang yang besar (GVW 16 ton), sehingga cocok untuk aplikasi steel box, dump, tangki dan full trailer Karena Isuzu GIGA FVR diperuntukkan untuk perjalanan jauh, maka pada cabin juga dilengkapi dengan bed space untuk istirahat pengendara.
merupakan model kelima yang dikeluarkan oleh IAMI. Model ini mengadopsi mesin 6HK1 – TCN, 7,790 cc, Inline Six Silinder, OHC, Direct Injection Diesel, dengan tenaga 240 ps/2.400 rpm dan torsi maksimum 72 Kgm yang dicapai pada rpm 1.400 – 2.400 rpm.
Isuzu Giga FVM adalah truk medium dengan mesin 6 silinder namun tetap irit yang memiliki wheelbase terpanjang di kelasnya (5.500 dan 7.120) dengan beban berat dan volume besar (GVW 26 ton) yang cocok untuk angkutan jarak menengah sampai antar pulau (on road).
ISUZU GIGA CIKARANG BEKASI TERBARU
TRACTOR HEAD ISUZU GIGA TERBARU
Tractor Head Isuzu GIGA terbaru 2022 dengan mesin Euro 4 with EGR & DOC , Isuzu Giga GVR J dan Isuzu Giga GVR J ABS yaitu sistem pengereman sudah dilengkapi dengan sistem ABS sehingga lebih aman. menpunyai kapasitas derek sd 26 ton dan tenaga 245 PS serta untuk sistem ABS sama.
sedang kan untuk kapasitas lebih besar bisa menggunakan Isuzu Giga GVZ dan GXZ. Yang masing masing mempunyai daya derek sampai dengan 45 ton. tenaga isuzu Giga gvz 285 ps. sedang kan Isuzu giga GXZ 350 ps dengan mesin baru EURO 4. yang ramah lingkungan tetapi tetap bertenaga.
Jika ada hal yang kurang jelas mengenai kendaraan tersebut, atau anda ingin melakukan order dan pemedanan, silahkan menghubungi Marketing officer kami di nomor : 087741663126
Harga Isuzu Elf terbaru , Serta spesifikasi Truk baru ELF EURO 4 yang di rilis IAMI terkini , kami juga memberikan Discount Khusus konsumen Loyal ISUZU di Dealer kami di Isuzu Jakarta. dan Promo bagi anda pengguna Kredit ISUZU, kami menyediakan Promo cicilan bunga ringan dan discount lainnya.
Isuzu Elf buat dalam beberapa variant, ada yang Variant sangat panjang dan Variant standar, tetapi lebih banyak terjual yang versi mesin 3.0L dengan teknologi Direct Injection atau Variant NMR 71 yang mempunyai 6 Roda.
Mesin ini dapat menghasilkan daya yang lumayan besar, mencapai 125Ps pada putaran 3.400rpm dan torsi 22.5Kgm pada putaran 2.000 – 3.200rpm, cukup besar mengingat mobil ini bukan mobil standar yang hanya memiliki empat pintu saja, tetapi sebuah minibus yang sanggup membawa hingga 20 orang didalamnya.
Dimensi besar tentu dapat menampung banyak orang pada mobil type minibus ini, memiliki panjang keseluruhan 4.590mm dengan lebar mobil 1.695mm dan tinggi 2.127mm memberikan keleluasaan kabin yang sangat luar biasa.
Oleh karena itu banyak pengusaha travel yang menggunakan mobil ini sebagai tulang punggung perusahaan dengan jarak yang tidak terlalu jauh, Jakarta-Bandung misalnya atau Jakarta-Cirebon. Kapasitas penumpang yang bisa mencapai 18 orang juga menjadikannya sangat efisien dan efektif dalam memindahkan orang – orang tersebut.
Tipe Mesin
4JB1-TC
Sistem Bahan Bakar
OHV, Direct Injection
Bahan Bakar
Solar
Kapasitas Silinder
2.771cc
Diameter x Langkah
93mm x 102mm
Radius Putar
5.4m
Daya Maksimum
100Ps/3.400rpm
Torsi Maksimum
22.5Kgm/2.000 – 3.200rpm
Panjang Mobil
4.590mm
Lebar Mobil
1.695mm
Tinggi Mobil
2.127mm
Ground Clearance
210mm
Jarak Poros Roda
2.490mm
Jarak Pijak Depan
1.425mm
Jarak Pijak Belakang
1.405mm
Kapasitas Penumpang
16orang
Front Axle Capability
1.600kg
Rear Axle Capability
3.500kg
Bobot Total Mobil
5.100kg
Chassis – Ban – Rem Isuzu ELF
Isuzu Elf untuk model minibus adalah minibus yang sangat kokoh dan tentunya sudah diproduksi berjuta – juta kendaraan sehingga Isuzu selalu memperbaharui kendaraan ini agar memiliki teknologi yang lebih baik, Dari segi Chaasis, suspensi, ban, dan rem, agar lebih sanggup beradaptasi dengan jalanan Indonesia yang semakin hari semakin ruwet akibat kemacetan yang muncul.
Isuzu Elf menggunakan sistem kemudi Rack&Pinion yang sudah terjamin kualitasnya, sistem ini sudah banyak digunakan di hampir semua kendaraan yang diproduksi tidak hanya Isuzu, tetapi juga pabrikan lain menggunakan sistem kemudi tersebut.
Suspensi yang digunakan juga cukup dapat di andalkan dalam menghadapi bobot penumpang sekaligus jalanan Indonesia yang tidak semua memiliki aspal halus. Suspensi depan dan belakang menggunakan tipe yang sama, yaitu Semi Eliptical Laminated Leaf Spring sehingga memberikan keseimbangan antara suspensi depan dengan suspensi belakang.
Ukuran ban yang besar menjamin daya cengkram mobil ini tetap terjaga dengan baik, 225/75R16 dan memiliki ukuran velg 16 x 7.00. Sistem pengereman yang menemani ban ini juga cukup baik, menggunakan sistem Hydraulic with Vacuum Booster sehingga memberikan efek pengereman yang nyaman dan tidak membuat penumpang mual akan efek G yang diterimanya.
Sistem Kemudi
Rack&Pinion
Suspensi Depan/Belakang
Semi Eliptical Laminated Leaf Spring with Double Shock Absorber
Rem Depan/Belakang
Hydraulic Dual Channel with Vacuum Booster
Ukuran Ban
225/75R16
Ukuran Velg
16 x 7.00
Parking Brake
Expanding Mechanism
Eksterior Isuzu ELF
Desain depan isuzu Elf memiliki wajah yang datar, sangat datar dan tidak memiliki kap mesin, karena mesin pada mobil ini ditempatkan di bagian bawah jok supir sehingga memberikan downforce yang lumayan, serta mengurangi bobot mobil yang berujung pada pengendalian yang lebih ringan,
kabin pun lebih luas. Headlamp yang berbentuk kotak besar serta memiliki hiasan berupa bentuk yang sedikit melengkung ini menggunakan bohlam Halogen yang cukup kuat untuk menerangi jalanan pada malam hari. Kaca depan sangat lebar dilengkapi dengan wiper yang cukup panjang untuk membersihkan kaca pada saat terjadi hujan besar.
Spion yang memiliki tangkai panjang serta bisa dilipat ini tentunya memiliki ketahanan yang cukup baik dalam menghadapi situasi dan kondisi apapun di jalanan, tidak mudah patah serta memiliki kekokohan yang sangat tinggi.
Pada ke sisi samping dan belakang, Desain dari mobil ini adalah warna putih susu yang memiliki decal di bagian pintu, tetapi, beberapa perusahaan jasa pariwisata biasanya memiliki preferensi warna sendiri sehingga Elf yang dimiliki oleh masing – masing perusahaan tentu memiliki warna yang berbeda. Sisi belakang mobil ini pun terkadang dimodifikasi oleh perusahaan yang membelinya, tetapi tampilan awal dari Elf bagian belakang ini cukup modern, memiliki rear combination lamp yang seperti Mazda Biante, berbentuk panjang secara vertikal. Pintu bagasinya juga mudah dibuka meskipun masih menggunakan kunci konvensional.
Interior Isuzu ELF
Interior dari Isuzu Elf menawarkan fitur standar dan juga bisa di desain dengan kemewahan, selain memang kabin yang amat sangat ekstra luas karena sanggup menampung sampai 16 penumpang, akan tetapi, sekali lagi modifikasi diserahkan kepada perusahaan jasa pariwisata dimana Elf ini pasti mengalami beberapa perombakan termasuk interior, ada yang dibuat mewah, ada yang dibuat memiliki kursi lebih banyak, ada yang dibuat memiliki fasilitas layaknya kereta api eksekutif, dan banyak lagi seusai dengan arah target konsumen perusahaan tersebut.
Interior isuzu Elf di desain awal untuk Versi Truck secara default , begitupun dengan fitur keamanan dari Isuzu Elf ini, tidak dibarengi dengan airbag atau layaknya mobil – mobil pribadi yang lain, akan tetapi kembali lagi kepada keputusan perusahaan yang membeli minibus niaga ini, karena terkadang bisa saja Elf yang dimiliki perusahaan A memiliki fitur keamanan layaknya mobil dengan harga lima ratus juta, bisa saja perusahaan B memiliki fitur keamanan setara dengan mobil Presiden Amerika. Lagi – lagi urusan ini diserahkan kembali kepada perusahaan pembeli Elf tersebut.
Untuk keterangan lebih jelas mengenai Harga dan model yang akan anda pesan, silahkan menghubungi Customer Service kami atau Marketing Officer kami di nomor : 087741663126
Isuzu Giga 4×2 truk medium Isuzu bertekhnologi Diesel Hybrid Commonrail yang sudah bermesin EURO 4, memiliki spesifikasi yang irit BBM dan dapat mengkonsumsi Solar standart, namun demikian tidak mengurangi Performen serta akselerasinya, karena sudah dilengkapi Filterisasi solar yang baik.
memiliki Harga yang kompetitif dan bersaing serta perawatan yang minim merupakan keunggulan dari truk truk ISUZU, adapun Variant Truk isuzu giga 4×2 terdiri dari :
ISUZU GIGA FTRMESIN TENAGA BESAR TANGGUH DAN IRIT – Hadir dengan torsi 72 kg.m pada 1,600 – 2,600 rpm, Isuzu GIGA FTR mampu dijadikan truk andalan dengan tenaga sebesar 210 PS. Mesin ini mampu menghasilkan traksi yang lebih tinggi dan tetap irit bahan bakar. Tidak hanya itu, Isuzu GIGA FTR dilengkapi dengan axle yang kokoh dan berkapasitas besar sehingga dapat meningkatkan dan memaksimalkan produktivitas kendaraan & bisnis Anda.
INSTRUMEN PANEL FUTURISTIK DAN FUNGSIONAL – Isuzu GIGA FRR hadir dengan tampilan meter cluster baru yang tidak hanya menambah kesan modern tetapi meningkatkan kemudahan visibilitas pengemudi terhadap indikator maupun informasi penting saat berkendara. Tidak hanya itu, MID baru yang tersedia berguna dalam memberikan informasi akurat terkait kondisi Selective Catalyst Reduction (SCR) kendaraan Anda.
ISUZU GIGA FVR CHASSIS – dilengkapi dengan body mounting hole yang mampu memudahkan proses serta mempersingkat waktu pembuatan dan pemasangan karoseri. Tidak hanya itu, khusus untuk tipe varian FVR L D, ukuran diameter final gear telah ditingkatkan menjadi 5,857 dengan mengadopsi gear yang lebih dalam sehingga durabilitas meningkat dan kemampuan driving force kendaraan menjadi lebih superior.
ISUZU GIGA SERVICE DAN SUKU CADANG MUDAH
Layanan bengkel dan servis Isuzu dilengkapi dengan peralatan khusus yang mampu mempercepat proses perbaikan sehingga biaya perbaikan menjadi lebih rendah dan downtime dapat diminimalisir. Suku cadang dapat dengan mudah didapatkan melalui dukungan bengkel resmi, mini depo, toko suku cadang (part shop), bengkel mitra Isuzu hingga bengkel Isuzu berjalan yang tersebar di seluruh kota di Indonesia.
Isuzu GIGA FVR dilengkapi dengan Seat Air Suspension guna mengurangi kelelahan pengemudi ketika berkendara dan meningkatkan rasa nyaman saat mengemudi. Tersedia khusus untuk varian FVR L D. Juga dilengkapi under guard sehingga semakin aman ketika berkendara pada kondisi jalanan yang ekstrem. Varian FVR L D dilengkapi dengan transmisi PTO sehingga tidak perlu dimodifikasi dan dapat mempermudah aktivitas operasional kendaraan yang tentunya akan meningkatkan keuntungan operasional bisnis Anda. Untuk meningkatkan kenyamanan dan kegunaan fitur dalam kabin, kini Isuzu GIGA FVR dilengkapi dengan slot USB charger, sehingga pengemudi dapat menikmati perjalanan tanpa khawatir kondisi baterai ponsel pengemudi. Retractable Seatbelt tak hanya memastikan keamanan tapi juga bisa disesuaikan bentuk badan pengemudi agar lebih nyaman. Selain itu truk Isuzu GIGA FVR dilengkapi dengan APAR (Alat Pemadam Api Ringan) untuk memaksimalkan keamanan pada kondisi genting (kebakaran).
ISUZU GIGA FVR – Memiliki cabin to end hingga 9.8m ( pada tipe FVR U ) menjadikan Isuzu GIGA FVR kendaraan yang layak Anda andalkan untuk kebutuhan usaha dengan daya angkut maksimal dan volume yang besar (GVW 16 ton). Tepat untuk dijadikan aplikasi steel/alumunium box, open cargo, wing box, flat bed, angkutan kendaraan bermotor hingga tanki. Khusus untuk tipe FVR Q, kami menambahkan pemanjangan ROH sepanjang 200 mm yang mampu meningkatkan kapasitas rear body kendaraan, sehingga keuntungan lebih optimal.
Isuzu ELF NPS 81 4×4 Light Truck dengan penggerak 4×4 yang diperbaharuia dengan mesin Euro 4 terbaru dengan EGR dan DOC , tekhnologi mesin Diesel Hybrid , commonrail, direct Injection 4 cylinder VGS Turbo intercooler
Isuzu ELF NPS 81 4×4 dibuat untuk wilayah operational lapangan seperti Pertambangan , perkebunan , Industri konstruksi dengan medan jalan extrem seperti Off Road, dan tanjakan dengan kemiringan lebih dari 30 derajat.
Aplikasi yang umumnya digunakan adalah Bak Besi terbuka angkutan sawit, Cabin ManHaul, Truk Towing, dan lain sebagainya, yang umumnya dipakai oleh instansi seperti Militer dan Team SAR.
Degan Konstruksi Cabin dan Chassis isuzu terbaru serta material terpilih, menjadikan Isuzu ELF NPS kendaraan medan tertangguh dan effisien bahan bakar, karena mesin Euro 4 dapat juga mengkonsumsi Biosolar.
