Harga dan spesifikasi Isuzu elf nmr terbaru 2022 dapatkan Harga terbaik dan Karoseri berkualitas dengan harga terjangkau hanya di ISUZU BEKASI, kami Dealer dan agen ISUZU terpercaya memberikan Harga terbaik dan termurah serta Paket Kredit termurah dengan proses mudah dan cepat, hanya untujk anda Customer terbaik ISUZU.
Type dan Spesifikasi ISUZU yang kami tawarkan kepada anda adalah yang terbaru dan terupdate juga Karoseri terpercaya, dengan proses SRUT tercepat dan terlengkap untuk semua type ISUZU dan khusus nya Isuzu Elf NMR dan NLR, dengan aplikasi beragam eperti : BOX BESI, BOX ALUMUNIUM, WING BOX, BOX FREEZER, BAK BESI 3 WAY, BAK KAYU, FLAT BED, TANGKI AIR DAN TANGKI MINYAK, DUMP TRUK, dan lain sebagainya sesuai kebutuhan anda.
Harga tersebut adalah harga tanpa aplikasi angkutan dan sudah otr JABODETABEK , jika ada perbedaan harga di wilayah masing masing Customer tinggal di sesuaikan saja dengan harga bbn setempat : ( HARGA BELUM TERMASUK DISKON DAN PROMO )
SPESIFIKASI dan DIMENSI TRUK ISUZU ELF NMR L EURO 4 terbaru
DIMENSI / DIMENSION
Panjang / Overall Length [OAL]
mm
7,015
Lebar / Overall Width [OW]
mm
1,920
Tinggi / Overall Height [OH]
mm
2,345
Jarak Sumbu / Wheelbase [WB]
mm
4,175
Julur Depan / Front Overhang [FOH]
mm
1,110
Julur Belakang / Rear Overhang [ROH]
mm
1,730
Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance [HH]
mm
220
Jejak Depan / Front Tread [AW]
mm
1,475
Jejak Belakang / Rear Tread [CW
mm
1,425
Cabin to End [CE]
mm
5,400
MESIN / ENGINE
Model
4HL1-TCS
Tipe / Type
Direct Injection, Commonrail, SOHC, 4 Cylinder, VGS Turbo Intercooler
Sistem Kontrol Emisi
EURO4 with EGR & DOC
Diameter x Langkah / Bore x Stroke
mm
115 X 115
Isi Silinder / PistonDisplacement
CC
4,778
Tenaga Maksimum / Maximum Power
PS/ rpm
150 / 2,600
Torsi Maksimum /Maximum Torque
PS/ rpm
41 / 1,400 – 2,600
TRANSMISI / TRANSMISSION
Mode
MYY6S
PerbandinganGigi / Gear Ratio
1ST
5.979
2ND
3.434
3RD
1,862
4TH
1.297
5th
1.000
6th
0.759
REV
5.701
PerbandinganGigi Terakhir / Final Gear Ratio
5,375
BERAT / WEIGHT
Berat Kosong Kendaraan / Curb Weight
KG
2,590
BeratTotal Kendaraan /Gross VehicleWeight [GVW]
KG
8,250
Kapasitas Gardan Depan / Capacity Front Axle
KG
2,450
Kapasitas Gardan Belakang / Capacity Rear Axle
KG
5,800
REM / BRAKE
Tipe/Type
Hydraulic
Rem Kaki / Service Brake
Hydraulic, saluran ganda dengan vacum booster
Rem Tangan / Hand Brake
Expanding pada transmisi belakang
Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust Brake
Exhaust brake, tuas berada di stir
RODA / TYRE
Ukuran Ban
7.50-16-14PR
Ukuran Velg
16 X 6.00
SUSPENSI / SUSPENSION
Depan / Front
Semi eliptical laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda
Belakang / Rear
Semi eliptical laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda
LAIN-LAIN / OTHERS
Kapasitas Tangki / Fuel Tank Capacity
LTR
100
Radius Putar Minimum / Minimum Turning Radius
METER
8,5
Daya Tanjak Maksimum / Maximum Gradeability
%
39
Kecepatan Maksimum / Maximum Speed
KM/H
106
Aki / Accu
V-AH
2 X 12 V – 65 Ah
Alternator
V-A
24 – 60
Kamera Mundur / Reverse Parking Camera
ADA
Audio Head Unit
ADA
USB Charging System
ADA
APAR (Alat Pemadam Api Ringan)
ADA
Fan Blower
ADA
Garansi / Warranty
3 Tahun / 100,000 km
Untuk informasi lebih lanjut mengenai produk ISUZU ELF NMR dan NLR yang anda butuhkan, atau anda ingin melakukan order unit, silahkan menghubungi MARKETING kami di nomor WA : 087741663126
DAPATKAN HARGA TERBAIK ISUZU ELF NMR dan NLR TERBARU HANYA DI ISUZU BEKASI
Euro 4 ialah standar emisi gas buang kendaraan beroda empat atau lebih yang bertujuan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca. kami selaku leader dari EURO4 sudah mengeluarkan ISUZU GIGA sebagai yang pertama di indonesia,dengan mesin yang sudah dirancang dengan sedemikian rupa hingga dapat berkembang di indonesia khusus nya area pulang jawa, bali dan area seluruh area kalimantan sulawesi dan sekitarnya, ISUZU telah mengeluarkan mesin common rail pertama yang sudah support untuk EURO4.
Perbedaan Euro 2 dan 4
Standar emisi yang dikeluarkan pada Euro 2 dan Euro 4 memiliki berbagai perbedaan. Batas emisi Euro 2 (diesel) yaitu CO: 1,00 g/km HC + NOx: 0,70 g/km PM: 0,08 g/km. Sementara Euro 4 CO: 0,50 g/km HC + NOx: 0,30 g/km NOx: 0,25 g/km PM: 0,025 g/km.
Euro 4 bisa pakai solar
Kendaraan ini sudah menggunakan mesin berstandar emisi Euro 4. Sales isuzu and Marketing Division mengingatkan, konsumen yang sulit mendapatkan solar 51 atau Pertamina Dex selama perjalanan, tetap bisa menggunakan biosolar dalam kondisi darurat atau sangat mendesak / terpaksa, kami meganjurkan untuk pemakaian bahan bakar yang mengandung cetan di atas 51 karena akan berpengaruh terhadap nozzle, Khusus kendaraan dengan mesin diesel, nozzle adalah perangkat yang sangat penting. Fungsi utamanya adalah untuk menyemprotkan bbm ke ruang bakar. Biasanya bahan bakar dipompa dari tangki dan melewati filter bbm sehingga air dan solar terpisah, dan apabila bahan bakar yang dipakai kurang memadai atau tidak bagus akan berpengaruh terhadap pembakaran itu sendiri, asap putih dan asap hitam adalah salah satu akibat dari bahan bakar yang tidak bagus atau tidak cocok untuk kendaraan diesel berbahan bakar solar atau diesel isuzu Raja nya solar irit dan pastinya harus di berikan solar yang bagus agar supaya perjalanan tidak ada kendala.
Apa itu truk Euro 4
Adalah Mobil Truk ISUZU yang sudah Euro 4 dan merupakan standar emisi gas buang kendaraan diesel yang bertujuan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca. Standar tersebut sudah diterapkan per April dan diatur melalui Peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan Nomor P.20/MENLHK/SETJEN/KUM.1/3/2017
Keunggulan Euro 4
Euro 4 Indonesia adalah standar emisi gas buang bagi kendaraan bermotor roda empat atau lebih sehingga emisi yang dikeluarkan lebih ramah lingkungan dan dibawah batas maksimum zat atau bahan pencemar, apakah Euro 4 lebih irit, Selain lebih ramah lingkungan, mesin diesel berstandar isuzu Euro 4 juga diklaim lebih irit bahan bakar minyak (BBM) ketimbang mesin generasi sebelumnya. Tak hanya itu, mesin diesel Euro 4 juga lebih bertenaga. “Sudah tentu (mesin diesel Euro 4) menjadi lebih irit atau lebih efisien konsumsi bahan bakarnya, Aturan mengenai kendaraan diesel yang dijual dan diproduksi di Indonesia wajib punya standar emisi Euro 4, sesuai regulasi mulai April 2022. Jadi bisa dibilang kalau penjualan truk atau kendaraan bermesin diesel dengan standar emisi Euro 4 sudah dimulai selama tiga bulan. Lalu bagaimana perkembangannya, terutama untuk produk dari Isuzu? Marketing Division Head PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI), mengatakan, untuk Isuzu, sebenarnya tidak ada kendala dalam hal penjualan kendaraan dengan emisi Euro 4 atau mesin dengan common rail.
Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) merilis tiga mobil baru yang sudah memenuhi standar Euro 4, yakni Isuzu Traga Blindvan, Isuzu All New MU-X 4X4, dan Isuzu D-Max pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show, Untuk mendapatkan emisi gas buang yang bagus, bukan hanya mengandalkan teknologi kendaraan yang canggih, tapi juga soal bahan bakar yang digunakan. Agar semakin baik, mesin diesel yang sudah memiliki standar emisi gas buang Euro4 sebaiknya menggunakan bahan bakar solar yang lebih baik kualitasnya. Minimal, solar tersebut punya kadar sulfur di bawah 50 ppm.
Selain Itu Ada beberapa Varian Isuzu Traga dan Elf
ISUZU TRAGA PICK UP
ISUZU TRAGA BOX
ISUZU TRAGA BLINDVAN
ISUZU NLR ( 4 Ban )
ISUZU NMR ( 6 Ban )
Kredit Cicilan Mobil Isuzu Giga Elf Microbus Traga Termurah Area Cikarang Bekasi Jakarta promo 087741663126 – 0812 8146 1616
Isuzu Giga FVZ U HP 285 PS Heavy Duty truk isuzu chassis panjang 11.945 mm DAN cabin to end 9,8 mter. di dukung mesin EURO 4 6HK1-TCS Direct Injection, OHC, 6 Cylinder, Heavy Duty Commonrail, VGS Turbo Intercooler. dan tenag Besar 285 PS serta torsi 90 kgm/ 1.500 rpm tangguh bertenaga tetapi tetap effisien bbm.
Isuzu Giga FVZ U HP 285 PS sangat cocok umtuk angkutan Logging dan Flat bed serta Aplikasi Tanki bbm. mesin COMMONRAIL yang sudah teruji sejak 2011 tetap berfungsi dengan baik walau menngunakan bbm bersubsidi atau BIOSOLAR, karena memang truk ini beroperasi pada medan hutan yang jauh dari suppply bbm solar yang baik, namun tetap dapat digunakan dengan baik dan tidak rewel dan mesin tetap Prima.
Isuzu Giga FVZ U HP 285 PS Truk heavy duty Logging dan self loader dan aplikasi lainnya mesin tangguh dan irit serta dapat di andalkan karena konsumsi bbm biosolar dan murah biaya perawatannya.
SPESIFIKASI DAN DIMENSI
DIMENSI / DIMENSION
Panjang / Overall Length [OAL]
MM
11,945
Lebar / Overall Width [OW]
MM
2,485
Tinggi / Overall Height [OH]
MM
2,975
Jarak Sumbu / Wheelbase [WB]
MM
5,825 + 1,370
Julur Depan / Front Overhang [FOH]
MM
1,250
Julur Belakang / Rear Overhang [ROH]
MM
3,500
Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance [HH]
MM
285
Dimensi Chassis
MM
870 x 305 x 9
Jejak Depan / Front Tread [AW]
MM
2,060
Jejak Belakang / Rear Tread [CW
MM
1,850
Cabin to End [CE]
MM
9,840
MESIN / ENGINE
Model
6HK1-TCS
Tipe / Type
Direct Injection, OHC, 6 Cylinder, Heavy Duty Commonrail, VGS Turbo Intercooler
Sistem Kontrol Emisi
EURO4 with EGR & DOC
Diameter x Langkah / Bore x Stroke
MM
115 X 125
Isi Silinder / PistonDisplacement
CC
7,790
Tenaga Maksimum / Maximum Power
PS/ rpm
285 / 2,400
Torsi Maksimum /Maximum Torque
KGM/ rpm
90 / 1,450 – 2,400
TRANSMISI / TRANSMISSION
Model
ES11109DD
PerbandinganGigi / Gear Ratio
LOW
12.638
1ST
8.807
2ND
6.55
3RD
4.768
4TH
3.548
5th
2.482
6th
1.846
7th
1.344
8th
1.000
REV
13.21
PerbandinganGigi Terakhir / Final Gear Ratio
6.143
BERAT / WEIGHT
Berat Kosong Kendaraan / Curb Weight
KG
8,070
BeratTotal Kendaraan /Gross VehicleWeight [GVW]
KG
26,000
Kapasitas Gardan Depan / Capacity Front Axle
KG
6,000
Kapasitas Gardan Belakang / Capacity Rear Axle
KG
20,000
REM / BRAKE
Tipe/Type
Full Air
Rem Kaki / Service Brake
Full Air dengan Drum Brake
Rem Tangan / Hand Brake
Mekanisme Tuas, dengan Air Valve
Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust Brake
ADA
RODA / TYRE
Ukuran Ban
11.00-20-16PR [RIB LUG]
Ukuran Velg
10STUD 20X7.50T
SUSPENSI / SUSPENSION
Depan / Front
Rigid Suspension dengan Multi Leaf Spring
Belakang / Rear
Semi-elliptical alloy steel leaf dengan 6-link torque rod
Isuzu Giga FVM N HP ABS 285 PS truk roda 10 penggerak 6×2 dengan tenaga besar dan bermesin Euro 4 dengan EGR & DOC , tenaga besar 285 PS dengan sistem pengereman ABS lebih aman dan safety kondisi jalan basah, serta di lengkapi dengan gigi Lambat atau CRAWLING yang mempu mekewati jalan menanjak dengan muatan penuh.
Isuzu Giga FVM N HP ABS 285 PS dengan mesin COMMONRAIL sejak 2011 terbukti handal walaupum mengkonsumsi solar berkualitas kurang baik tetap melaju dan bertenaga serta effisien. sangat cocok menjadi partner bisnis anda karena lebih ekonomis dan dapat di andalkan.
perawatan yang murah serta spare part yang terjangkau, aplikasi Logistik banyak di gunakan seperti BAK BESI , FLAT DECK, TANKI , dan lain sebagainya. ruang cabin Driver lapang dan nyaman serta instrument Dasboard Fungsional menambah pengendara dalam keadaan nyaman dan aman serta fokus dalam membawa kendaraan,
SPESIFIKASI DAN DIMENSI
DIMENSI / DIMENSION
Panjang / Overall Length [OAL]
MM
8,640
Lebar / Overall Width [OW]
MM
2,485
Tinggi / Overall Height [OH]
MM
2,965
Jarak Sumbu / Wheelbase [WB]
MM
4,115 + 1,370
Julur Depan / Front Overhang [FOH]
MM
1,250
Julur Belakang / Rear Overhang [ROH]
MM
1,905
Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance [HH]
MM
260
Dimensi Chassis
MM
870 x 305 x 8
Jejak Depan / Front Tread [AW]
MM
2,060
Jejak Belakang / Rear Tread [CW
MM
1,850
Cabin to End [CE]
MM
6,535
MESIN / ENGINE
Model
6HK1-TCS
Tipe / Type
Direct Injection, OHC, 6 Cylinder, Heavy Duty Commonrail, VGS Turbo Intercooler
Sistem Kontrol Emisi
EURO4 with EGR & DOC
Diameter x Langkah / Bore x Stroke
MM
115 X 125
Isi Silinder / PistonDisplacement
CC
7,790
Tenaga Maksimum / Maximum Power
PS/ rpm
285 / 2,400
Torsi Maksimum /Maximum Torque
KGM/ rpm
90 / 1,450 – 2,400
TRANSMISI / TRANSMISSION
Mode
ES11109DD
PerbandinganGigi / Gear Ratio
LOW
12.638
1ST
8.807
2ND
6.55
3RD
4.768
4TH
3.548
5th
2.482
6th
1.846
7th
1.344
8th
1.000
REV
13.210
PerbandinganGigi Terakhir / Final Gear Ratio
5.857
BERAT / WEIGHT
Berat Kosong Kendaraan / Curb Weight
KG
6,900
BeratTotal Kendaraan /Gross VehicleWeight [GVW]
KG
26,000
Kapasitas Gardan Depan / Capacity Front Axle
KG
6,000
Kapasitas Gardan Belakang / Capacity Rear Axle
KG
20,000
REM / BRAKE
Tipe/Type
Full Air ABS
Rem Kaki / Service Brake
Full Air dengan Drum Brake WITH ABS
Rem Tangan / Hand Brake
Mekanisme Tuas, dengan Air Valve
Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust Brake
Ada
RODA / TYRE
Ukuran Ban
11.00-20-16PR
Ukuran Velg
10STUD 20X7.50T
SUSPENSI / SUSPENSION
Depan / Front
Rigid Suspension dengan Multi Leaf Spring
Belakang / Rear
Semi-elliptical alloy steel leaf dengan 6-link torque rod
Isuzu Giga FVM U 245 PS heavy duty truk dengan Chassis panjang hingga 11.9 meter angkutan Cargo Darat kapasitas besar dengan tenaga 145 ps 6 transmisi percepatan tanpa Gigi CRAWLER yakni untuk memanjat jalan tanjakan, unit ini khusus untuk jalan rata dan datar angkutan antar propinsi, mesin COMMONRAIL yang effisien dan irit bbm, sangat cocok untuk bisnis Logistik seperti TRUK WING BOX.
Mesin terbaru Euro 4 dengan EGR & DOC mampu membuat emisi gas buang menjadi minim dan menjadi ramah lingkungan, dengan sistem penyaringan gas buang terbaru , dan mesin tetap effisien dan bertenaga.
Isuzu GigaFVM U 245 PS memiliki rentang Harga yang terjangkau di bandingkan pesaing nya, juga konsumsi bbm solar yang irit dan dapat memakai biosolar. sehingga sangat murah, karena sudah dilengkapi DLC pada nozel nya, sehingga aman untuk pemakaian solar kualiatas kurang baik.
Ruang Driver di lengkapi dengan Seat Suspension, dan instrumen panel serta Dasboard yang Fungsional memudahlan pengoperasioan truk di medan jalan, sehingga aman dan nyaman serta safety untuk barang dan muatan serta lingkungan jalan.
SPESIFIKASI DAN DIMENSI
DIMENSI / DIMENSION
Panjang / Overall Length [OAL]
mm
11,945
Lebar / Overall Width [OW]
mm
2,485
Tinggi / Overall Height [OH]
mm
2,965
Jarak Sumbu / Wheelbase [WB]
mm
5,825 + 1,370
Julur Depan / Front Overhang [FOH]
mm
1,250
Julur Belakang / Rear Overhang [ROH]
mm
3,500
Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance [HH]
mm
260
Dimensi Chassis
mm
870 x 305 x 8
Jejak Depan / Front Tread [AW]
mm
2,060
Jejak Belakang / Rear Tread [CW
mm
1,850
Cabin to End [CE]
mm
9,840
MESIN / ENGINE
Model
6HK1-TCN
Tipe / Type
Direct Injection, OHC, 6 Cylinder, Heavy Duty Commonrail, VGS Turbo Intercooler
Sistem Kontrol Emisi
EURO4 with EGR & DOC
Diameter x Langkah / Bore x Stroke
mm
115 X 125
Isi Silinder / PistonDisplacement
CC
7,790
Tenaga Maksimum / Maximum Power
PS/ rpm
245 / 2,400
Torsi Maksimum /Maximum Torque
KGM/ rpm
80.5 / 1,450 – 2,400
TRANSMISI / TRANSMISSION
Mode
ES9306A
PerbandinganGigi / Gear Ratio
LOW
–
1ST
9.010
2ND
5.270
3RD
3.220
4TH
2.040
5th
1.360
6th
1.000
7th
–
8th
–
REV
8.630
PerbandinganGigi Terakhir / Final Gear Ratio
5.571
BERAT / WEIGHT
Berat Kosong Kendaraan / Curb Weight
KG
7,350
BeratTotal Kendaraan /Gross VehicleWeight [GVW]
KG
26,000
Kapasitas Gardan Depan / Capacity Front Axle
KG
6,000
Kapasitas Gardan Belakang / Capacity Rear Axle
KG
20,000
REM / BRAKE
Tipe/Type
Full Air
Rem Kaki / Service Brake
Full Air dengan Drum Brake
Rem Tangan / Hand Brake
Mekanisme Tuas, dengan Air Valve
Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust Brake
Ada
RODA / TYRE
Ukuran Ban
11.00-20-16PR
Ukuran Velg
10STUD 20X7.50T
SUSPENSI / SUSPENSION
Depan / Front
Rigid Suspension dengan Multi Leaf Spring
Belakang / Rear
Semi-elliptical alloy steel leaf dengan 6-link torque rod
