Kredit murah Isuzu ELF dp minim kami berikan HARGA TERBAIK dari kami kepada pelanggan terbaik isuzu , 4 ban dan 6 ban , mulai 15 jt an dengan angsuran maksimal tenor 4 tahun dengan bungan rendah bersaing dan kompetitif. Harga terbaik kami berikan dengan promo diskon BBN Kuning PT dan badan usaha, serta Perorangan khusus Plat B KUNING.
Karoseri terbaik dan proses SRUT/ SKRB yang cepat, sehingga pengerjaan lebih tepat dan akurat, antara lain aplikasi Box besi, Box alumunium, Bak besi 3 way, ISUZU NMR Box P.6 meter, Dump truk, Isuzu wing box, Flat deck dan losbak, truk bak kayu rangka besi, TANGKI AIR dan lain sebagainya.
Kredit murah isuzu elf dp minim anda dengan mudah dapatkan, hanya menghubungi kami selaku marketing ISUZU Jakarta online, Bekasi, tangerang , depok. di nomor wa 087741663126
Kredit murah proses cepat dan mudah , data bisa dibantu hingga serah terima unit dan dikirim ke tempat anda dengan aman dan nyaman, BELI ISUZU MUDAH DAN AMAN HANYA DI SINI …
KREDIT MURAH ISUZU ELF DP MINIM
Variant variant ISUZU ELF 4 BAN dan 6 BAN atau dikenal dengan nama ISUZU CDE dan ISUZU CDD dengan aplikasi antara lain :
ISUZU ELF NLR L ( Long ) atau CDE LONG BOX ALUMUNIUM ukuran luar P.423 X L 185 X T.205
adalah produk yang paling banyak di gunakan, karena daya angkut yang lebih luas dan Handling di perkotaan yang baik, serta irit bahan bakar dan service mudah dan murah.
ISUZU ELF NMR L ( LONG ) BOX ALUMUNIUM dengan ukuran P.607 X L.200 X T.220 adalah produk terbaru dengan BOX SUPER PANJANG untuk angkutan CARGO dan logistik ringan yang mengutamakan VOLUME dan KAPASITAS RUANG, seperti angkut box dan barang produk seperti paket , sepatu, pakaian, makanan, minuman, dan sebagainya.
ISUZU ELF NMR HD BAK KAYU RANGKA BESI dan ISUZU NMR WING BOX , DAN ISUZU ELF NMR HD 6.5 DUMP TRUKjuga dapat promo Kredit dp murah dengan syarat check data dan legalitas customer serta laporan bulanan keuangan 3 bulan Terakhir.
Berikut kami informasikan persyaratan Kredit untuk Perirangan dan Badan usaha , atau Perusahaan.
Persyaratan kredit Perorangan :
KTP Suami & Istri
KK ( Kartu Keluarga )
NPWP
PBB
SKU ( Surat Keterangan Usaha ) untuk Wiraswasta
SK Karyawan
Rekening Koran 3 bulan terakhir.
P.O atau Surat Keterangan Order
PERSYARATAN KREDIT BADAN USAHA DAN PT :
NPWP badan usaha
KTP Direksi, Komisaris, Pengurus
SK MENKEH
AKTE Pendirian / perubahan badan usaha
NIB ( Nomor Induk Berusaha )
Izin Usaha , Izin lingkungan
Rekening koran 3 bulan terakhir
P.O order dan Surat Kontrak kerja
Diatas merupakan data yang musti disiapkan dan di Validkan dengan kondisi terkini, untuk Validasi dan pengesahan dengan pejabat terkait,
untuk informasi lebih lanjut , atau anda ingin melakukan order unit silahkan menghubungi Marketing officer kami di nomor WA : 087741663126
Isuzu Giga 6×2 Truk 10 ban dengan mesin baru EURO 4 tersedia Kapasitas 245 PS dan 285 PS , 6 cylinder COMMONRAIL Direct injection VGS Turbo intercooler dan Torsi mencapai 90 kgm/ 1.500 rpm , truk tangguh dan irit bbn serta effisien perawatannya.
Dengan spesifikasi terkhnologi terbaru EURO 4 Isuzu Giga 6×2 diperuntukan sebagai kendaraan Niaga Cargo dan Logistik darat kapasitas terbesar di kelasnya, dan banyak di pakai kalangan pelaku usaha Logistik dan Cargo.
Isuzu Giga 6×2 variantnya adalah isuzu giga FVM, variant terdiri dari ;
ISUZU GIGA FVM Mesin Tangguh dan Irit – Bermesin 6HK1 Common Rail berstandar Euro4 yang Tangguh & Irit. Hadir dengan empat pilihan varian, Isuzu GIGA FVM dibekali teknologi mesin Heavy Duty Common Rail 6HK1 yang dilengkapi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC), sehingga mampu menghasilkan emisi gas buang berstandar Euro4, dengan torsi 80.5 kg.m dan 90 kg.m pada 1,450 – 2,400 rpm. Truk tangguh dengan performa tinggi ini turut dibekali Direct Injection Diesel dengan teknologi Diamond Like Carbon (DLC) dan Double Fuel Filter.
CHASSIS TERPANJANG DENGAN CE 9,8 METER – Memiliki ukuran cabin to end hingga 9.8m (pada tipe FVM U Standar maupun High Power) menjadikan Isuzu GIGA FVM kendaraan yang dapat diandalkan dan sangat mendukung aplikasi kargo yang lebih besar, dengan daya angkut maksimal dan volume yang besar (GVW 26 ton).
ISUZU GIGA FVM 34 T Hi POWER
Chassis Isuzu GIGA FVM dilengkapi dengan body mounting hole yang mampu memudahkan proses serta mempersingkat waktu pembuatan dan pemasangan karoseri
Ruang Cabin Driver yang multiFungsional dan modern serta kursi dengan air suspension. dan seat belt yang sudah dilengkapi dumping rubber membuat berkendaran menjadi aman dan nyaman serta safety dapat terjaha dan dilengkapi alarm untuk kemiringan cabin.
Pada variant U HP dan U HP ABS , sistem transmisi sudah mencapai 8 speed percepatan dan 1 Gear CRAWLER untuk berjalan melewati medan menanjad seperti pegunungan dan perbukitan, sehingga menjadi lebih aman dan nyaman serta barang menjadi lebih terjaga.
ISUZU GIGA FVM dari segi Chassis sudah diperkuat VROAD sistem sebagai pengunci dan penanbah kekuatan pada transmisi gardan sehingga dapat lebih mantap membawa beban pada medan berat dan tanjakan. dan PIN berjumlah 10 titik dengan bolt yang lebih besar sehingga mampu menopang beban dan membawa muatan berat dengan aman dan nyaman,
ISUZU GIGA FVM pada segi safety terutama sistem pengereman sudah mengguanakan FULL AIR BREAKING, sehingga dapat lebih mantap memegang kendali pengereman jika di perlukan pada situasu yang berat dan lebih akurat dan presisi pada pengereman, serta pada Variant ABS sudah ditunjang sistem pengereman yang lebih aman,.
Berbagai aplikasi logistik dan cargo dapat di gunakan, diantaranya Box, Wing Box, Logging Truk, Tanki, Bak besi 3 wat, Flat deck , dan sebagainya.
Kemudahan Suku cadang dan kesiapan Bengkel Isuzu Berjalan yang on call 24 jam pada area kerja masing masing wilayah ISUZU. dilengkapi dengan peralatan khusus yang mampu mempercepat proses perbaikan sehingga biaya perbaikan menjadi lebih rendah dan downtime dapat diminimalisir. Suku cadang dapat dengan mudah didapatkan melalui dukungan bengkel resmi, mini depo, toko suku cadang (part shop), bengkel mitra Isuzu hingga bengkel Isuzu berjalan yang tersebar di seluruh kota di Indonesia
Isuzu Giga FRR Q medium truk Euro 4 dari Isuzu, Tenaga mesin 190 PS sangat irit dan bertenaga, cocok untuk angkutan Logistik dan Cargo medium yang mengutamakan Volume. Mesin baru 4HK1-TCC sistem COMMONRAIL Direct Injection VGS Turbo intercooler, Euro 4 dengan EGR dan DOC serta control suply bahan bakar dengan ECU ( Electronic Control Unit ).
Isuzu Giga FRR Q aplikasi angkutan yang digunakan adalan : Wing Box , Box besi, Box Freezer adalah spesifikasi yang disarankan oleh ATPM , terutama untuk angkutan Logistik yang memperhitungkan Volume, karena mempunya GVW hanya 10 Ton untuk menjaga keamanan kendaraan, barang dan lingkungan sekitar, agar selalu dalam kondisi yang safety.
ISUZU GIGA FRR Q
Isuzu Giga FRR Q memiliki panjang Chassis yang cukup untuk kendaraan Logistik dan angkutan Kargo, mesin baru Euro 4 dengan spesifikasi terbaru, irit bbm serta effisien karena dapar mengkonsumsi BIOSOLAR.
isuzu giga FRR Q 190 ps memang truk yang effisien dan tangguh di jalan.
Spesifikasi dan Dimensi
DIMENSI / DIMENSION
Panjang / Overall Length [OAL]
mm
8.625
Lebar / Overall Width [OW]
mm
2.200
Tinggi / Overall Height [OH]
mm
2.550
Jarak Sumbu / Wheelbase [WB]
mm
5.320
Julur Depan / Front Overhang [FOH]
mm
1.170
Julur Belakang / Rear Overhang [ROH]
mm
2.135
Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance [HH]
mm
220
Dimensi Chassis
mm
840 x 225 x 6
Jejak Depan / Front Tread [AW]
mm
1.790
Jejak Belakang / Rear Tread [CW
mm
1.660
Cabin to End [CE]
mm
6.900
MESIN / ENGINE
Model
4 HK1-TCC
Tipe / Type
Direct Injection Commonrail, OHC, 4 Cylinder, VGS Turbo Intercooler
Sistem Kontrol Emisi
EURO4 with EGR & DOC
Diameter x Langkah / Bore x Stroke
mm
115 X 125
Isi Silinder / PistonDisplacement
CC
5.193
Tenaga Maksimum / Maximum Power
PS/ RPM
190 / 2.600
Torsi Maksimum /Maximum Torque
KGM/ RPM
52 / 1.600 – 2.600
TRANSMISI / TRANSMISSION
Mode
MZZ6W
PerbandinganGigi / Gear Ratio
1ST
6.369
2ND
3.767
3RD
2.385
4TH
1.442
5th
1.000
6th
0.720
REV
6.369
PerbandinganGigi Terakhir / Final Gear Ratio
5.571
BERAT / WEIGHT
Berat Kosong Kendaraan / Curb Weight
KG
3,225
BeratTotal Kendaraan /Gross VehicleWeight [GVW]
KG
10,000
Kapasitas Gardan Depan / Capacity Front Axle
KG
3,200
Kapasitas Gardan Belakang / Capacity Rear Axle
KG
6,800
REM / BRAKE
Tipe/Type
AOH
Rem Kaki / Service Brake
Air Over Hydraulic
Rem Tangan / Hand Brake
Mekanisme Expanding di Transmisi Output
Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust Brake
ADA
RODA / TYRE
Ukuran Ban
8.25-16-14PR
Ukuran Velg
6STUD 16X6.00GS
SUSPENSI / SUSPENSION
Depan / Front
Rigid Suspension dengan Multi Leaf Spring
Belakang / Rear
Rigid Suspension dengan Multi Leaf Spring
LAIN-LAIN / OTHERS
Kapasitas Tangki / Fuel Tank Capacity
LITER
200
Radius Putar Minimum / Minimum Turning Radius
METER
8.2
Daya Tanjak Maksimum / Maximum Gradeability
%
40
Kecepatan Maksimum / Maximum Speed
KM/H
103
Aki / Accu
V-AH
2 x 12 V – 65 Ah
Alternator
V-A
24 – 50
Rubber Damper Cabin Suspension
ADA
Kamera Mundur / Reverse Parking Camera
ADA
Audio Head Unit
ADA
USB Charging System
ADA
APAR (Alat Pemadam Api Ringan)
ADA
Garansi / Warranty
1 Tahun / 50,000 km
Isuzu dengan layanan Purna jual , spare part dan service berjalan BIB yang siap melayani anda dimanapun kapanpun. dengan peralatan modern dan terkini serta mekanik handal kami siapkan untuk anda pelanggan terbaik Isuzu
Isuzu Truk Mixer – Apa itu Truk Mixer , Mixer Truck sendiri merupakan salah satu jenis truk alat berat yang kerap dijadikan sebagai media untuk mengangkut beton cor curah siap pakai dari batching plant atau pabrik olahan beton ke tempat lokasi pengecoran. Anda pun pastinya sering melihat jenis truk ini dengan bagian tabung truk molen yang selalu berputar sepanjang jalan.
Isuzu Truk Mixer terbagi dalam 2 jenis Truk mixer yang bisa digunakan untuk mengangkut beton tersebut, di antaranya adalah sebagai berikut ini:
isuzu truk mixer – Adalah jenis truk pengangkut beton yang memiliki muatan sekitar 3m3. Muatan ini biasanya dibawa untuk sekali jalan, atau maksudnya beton yang diangkut hanyalah sebesar 3m3. Yang paling menguntungkan, jenis truk ini sangat fleksibel untuk berbagai jalan, entah itu menanjak, sempit, berbatu, dan lainnya. Dengan begini, maka akan semakin memudahkan saat hendak membangun sebuah rumah.
Pada pemakaiannya truk mixer mini dipakai pada unit Isuzu NMR 71 HD 6.1 dengan tenaga 125PS atau bisa juga Isuzu NMR 81 T SHD 150PS, mengapa Variant tersebut yang disarankan untuk digunakan ..? Karena Variant truk tersebut memiliki kekuatan Chassis yang baik, serta ukuran gardan yang lebih besar pada kelas nya, sehingga mampu berjalan melalui medan yang kurang mulus maupun jalan menanjak dengan beban muatan penuh, serta sudah disematkan fitur PTO untuk menggerakan mesin Molen nya.
Kedua Variant truk di atas masuk Kategory Light Truk atau Truk Ringan, mempunyai penggerak 4 roda dengan jumlah roda 6 buah Roda serta berpenggerak 4×2.
Truk jenis tersebut diatas mempunyai mesin yang sangat effisien dalam pemakaian bbm dan juga mesin sangat Bandel dan irit. karena sudah di lengkapi Tekhnologi tebaru dan canggih diantaranya mesin Direct Injection Turbo Intercooler dan sudah menggunakan sistem COMMONRAIL pada mesinnya sehingga ramah lingkungan, tidak terlalu berisik dan berbau emisi gas buang pembakannya.
4HL1-TCS – Tipe In-line 4 Cylinders SOHC – Direct Injection Diesel – Commonrail
Diameter x Langkah
115 x 115 mm
Isi Silinder
4,778 cc
Tenaga Maksimum
150 / 2,600 PS/rpm
Torsi Maksimum
41 / 1,400 -2,600 Kgm/rpm
RODA
Ban Depan
Single, 7.50-16-14PR
Ban Belakang
Double, 7.50-16-14PR
Velg
16″ x 6.00
BERAT
Berat Kosong Kendaraan
2,544 kg
Berat Total Kendaraan
8,250 kg
Kapasitas Gardan
Depan
Reverse elliot I-bean type
Belakang
Full floating type
TRANSMISI
Model
MYY6S
Perbandingan Gigi
Gigi 1
5.979
Gigi 2
3.434
Gigi 3
1.862
Gigi 4
1.297
Gigi 5
1
Gigi 6
0.759
Rev
5.701
Perbandingan Gigi Terakhir
5.857
REM
Rem Kaki
Duo servo, floating lever single anchor
Rem Tangan
Hydraulic, multiple channels with vacuum booster
Sistem Pengereman
Gas Buang Ada
SUSPENSI
Depan
Rigid suspension with multi leaf spring
Belakang
Rigid suspension with multi leaf spring
Lain-lain
Kapasitas Tangki
100 ltr
Radius Putar Minimum
7.1 m
Daya Tinjak Maksimum
43%
Kecepatan Maksimum
104 km/h
Aki
24-60 V-Ah
Alternator
24-60 V-A
Power Steering
Ada
Tilt & Telescopic Steering
Ada
Kamera Mundur
Ada
DVD,CD,MP3,USB,Aux In, Radio
Ada
Kabin Jungkit
Ada
Retractable Seat Belt
Ada
ISUZU TRUK MIXER
2. Isuzu Truk Mixer Standar
Isuzu Truk Mixer ini mirip dengan mixer truck mini, untuk jenis ini memiliki fungsi sama yaitu digunakan untuk mengangkut beton ke lokasi pengecoran. Namun bedanya adalah truk mixer ini bisa mengangkut beton hingga 7m3. Meski demikian, sangat di sayangkan truk ini tidak bisa mengakses jalanan sempit maupun menanjak, sehingga apabila pembangunan berada di atas ketinggian maka truk mixer akan kesulitan untuk menjangkaunya.
Pada pemakaiannya pada mixer jenis ini di unit Isuzu disarankan menggunakan ISUZU GIGA FVZ 34 L MX yang diperuntukan untuk truk mixer, karena truk ini di rancang mempunyai kekuatan Chassis yang memadai serta sudah dikengkapi POT untuk sinkronisasi mesin dengan penggerak molen nya.
Isuzu Giga FVZ 34 L MX sangat tangguh dan bandel mesinnya, juga ramah Lingkungan, karena sama seperti kelas truk mini mixer, truk ini sudah di lengkapi TurboDesel intercooler serta tekhnologi COMONRAIL pada mesin nya, serta meggunalan material DLC ( Diamond Lie Carbon ) pada injector Diesel nya.
Mengapa MOLEN pada Truk Mixer selalu berputar pada saat berjalan membawa muatan
Terdapat banyak sesuatu hal yang menarik ketika Anda mempelajari soal truk. Mulai dari mengenali beberapa jenis trailer pada truk, mempelajari jenis bannya, hingga mengenali cara kerjanya. Nah, bicara soal cara kerja truk,
Pernahkah anda memperhatikan kalau MOLEN atau bagian tabungnya Truk Mixer selalu berputar terlebih ketika berjalan raya? Pasalnya, ketika melewati proyek pembangunan, truk semen sekaligus truk molen sudah barang tentu menjadi dua alat yang selalu ada. Bagaimana tidak keduanya memang dibutuhkan untuk membangun sebuah pondasi.
Mungkin Anda menjawab bahwa wajar jika tabung truk molen selalu berputar; karena fungsinya memang untuk mengaduk. Namun demikian, jangan salah. Ada alasan yang lebih spesifik di baliknya. Coba simak bersama-sama,ya.
Seperti yang sudah disinggung di atas, memang secara khusus fungsi truk molen ini adalah sebagai pengaduk dari campuran beton siap campur. Nah, tak hanya sebagai pengaduk, truk molen juga bertugas sebagai pengangkut dari tempat pencampuran atau pabrik ke lokasi pengecoran. Oleh sebab itu, tabung truk molen tidak boleh berhenti berputar agar campuran beton di dalamnya tidak berubah komposisinya. Selama perjalanan pun, tabung truk molen ini berputar dengan kecepatan 8-12 putaran per menitnya.
Nah, ketika berada di jalan raya, tabung truk molen terus berputar agar beban truk lebih ringan. Tidak hanya itu, hal ini juga dimaksudkan agar adukan betonnya tetap homogen dan tidak mengeras. Anda pastinya tahu bahwa adukan beton sangat mudah mengeras jika didiamkan, jadi selama perjalanan, tabung truk molen ini akan selalu berputar agar adukan siap dikeluarkan saat tiba di lokasi pengecoran. Adukan ini tidak boleh dibiarkan diam barang semenitpun karena khawatir akan menyatu dan tak bisa digunakan lagi. Begitu tiba di lokasi pun, tabung terus berputar sembari mengeluarkan adukannya melalui pipa yang tersedia.
Setelah selesai mengeluarkan semua campuran beton, apakah tabung molen akan berhenti berputar? Well, tidak juga. Sebab agar sisa adukan beton tidak mengeras, maka tabung molen harus tetap berputar. Jika di dalamnya sudah bersih, barulah tabung molen ini berhenti berputar. Jadi, jika suatu ketika Anda melihat truk molen tidak berputar tabungnya, mungkin truk tersebut sedang tidak membawa adukan beton dan tidak sedang digunakan. Semoga membantu, ya!
Truk Isuzu Wing Box terbagi menjadi 2 kelas, yakni wing box 2 sumbu roda dan wing box 3 sumbu roda, unit Chassis bisa di buat dari Variant Isuzu Giga FRR, Giga FTR, Giga FVR, dan Giga FVM dan Isuzu ELF NMR 71 SDL untuk yang 2 sumbu Roda, yang masing masing mempunyai ukuran yang telah di perhitungkan sesuai kebutuhan pemakaiannya.
Kargo Box model Wingbox memiliki ukuran dan kapasitas sebesar tronton tapi karoseri yang terpasang sudah di-built up menjadi tipe wingbox, truk dengan modifikasi karoseri dari truk GIGA ataupun truk GIGA trailer. Dengan adanya 3 sisi (kanan, kiri dan belakang) dapat dibuka seluruhnya sehingga dapat mempercepat waktu pekerjaan bongkar muat barang dalam muatan.
TRUK ISUZU WING BOX – Kargo Box model Wingbox sendiri memiliki 2 jenis truk berdasarkan sumbu, yakni 2 sumbu dan 3 sumbu. Berat maksimal dan kapasitas muatan wingbox juga sangat bervariasi, semua karena tipe karoseri wingbox adalah tipe built-up (bukan buatan produsen truk). Karena memiliki 2 jenis sumbu, maka tidak jarang wingbox juga sering disebut dengan truk tronton wingbox atau truk engkel wingbox. Jika kamu masih belum bisa membedakan apa perbedaan truk wing box dan tronton wing box, ulasan di bawah ini bisa membantu kamu untuk membedakan keduanya.
Isuzu Truk Kargo model wing Box Ban engkel memakai ISUZU ELF NLR 55 TLX sedangkan truk Kargo model Wing Box double BAN memakai Isuzu NMR 71 SDL, keduanya berada pada kelas truk ringan, Untuk Kargo model Wing box Tronto masuk kategory Truk 2 sumbu roda, atau di kenal dengan Wing Box Tronton, yang memakai Variant Isuzu Giga FTR, FVR dan Giga FVM.
TRUK WING BOX
Truk Kargo model Wing Box adalah jenis truk yang memiliki 3 jumlah sumbu dengan jumlah roda ada 10 Ban, konfigurasi rodanya adalah 2 – 4 – 4. Kapasitas truk wingbox mampu membawa barang sebanyak 30 kubikasi / CBM dengan berat maksimal 10 Ton. Truk dengan ukuran lebih besar biasanya memiliki 3 sumbu satu didepan dan tandem di belakang, namun untuk truk wingbox terkadang juga banyak menggunakan truk kecil dengan karoseri wingbox biasanya truk CDD juga sering dimodifikasi menjadi truk wingbox. Truk light duty ini memiliki 2 sumbu dengan total 2-4 atau sama dengan 6 ban.
TRUK TRONTON WING BOX
Tronton Wing Box adalah jenis armada yang sama dengan Tronton Box namun yang menjadi perbedaan utamanya adalah jenis box nya dan kapasitas maks load nya. Tronton wing box ini mempunyai kemampuan membuka tutup samping dari box secara keseluruhan dan menutup kembali menjadi Box.
Karena hal ini armada ini digunakan untuk jenis barang yang membutuhkan proses loading dan unloading cepat. Kapasitas tronton wing box yang mencapai 15 – 20 Ton dengan 50 CMB dengan panjang 9,6 m, lebar 2,4 m dan tinggi 2,4 m tentu jauh lebih besar ketimbang truk wingbox. Tronton wingbox sendiri biasa ditarik oleh head unit dari GIGA FVR dan GIGA FVM.
TRUK TRAILER WING BOX
TRUK ISUZU WING BOX – Truk trailer wingbox merupakan salah satu jenis truk kelas berat dengan karoseri modifikasi wingbox dengan kapasitas yang jauh lebih besar. Trailer wingbox sendiri dapat memuat barang hingga 45 – 50 ton berat barang. Konfigurasi truk trailer sendiri memiliki 5 sumbu dengan 18 total ban. Berbeda dengan 2 jenis truk di atas, namun untuk truk trailer sendiri mereka menarik karoserinya dengan penyambung ke head unit truk. Truk trailer juga seringkali disebut sebagai truk gandeng oleh para transporter. seperti Truk IsuzuGIGA GVZ dan Isuzu GIGA GXZ
