ISUZU ELF NMR HD 6.1

ISUZU ELF NMR 71 THD 6.1

ISUZU ELF NMR HD 6.1

Isuzu Elf NMR HD 6.1 memliki panjang keseluruhan 6,000 mm, lebar keseluruhan 1,990 mm, tinggi keseluruhan 2,289 mm, Jarak Sumbu 3,360 mm, Julur depan 1,110 mm, Julur belakang 1,530 mm, Tinggi min. dari tanah 200 mm, Jarak pijak depan 1,475 mm, Jarak pijak belakang 1,495 mm, Isi Silinder 4,570 cc, Tenaga 125 PS / 2,900 rpm, Torsi 35 Kgm / 1,200-2,200 rpm, ada Exhaust Brake, ukuran ban 7.50-16-14PR, Velg 16×6.00, serta sudah Power Steering.
Isuzu Elf NMR 71 HD 6.1 adalah heavy duty light truck yang memiliki tingkat kecepatan yang baik dan mampu mengangkut beban total mencapai 8.25 ton (GVW dan berbagai aplikasi seperti bak kayu, bak besi, Box dan dump) sesuai untuk mengangkut hasil-hasil pertanian, peternakan, bahan kimia, bahan bangunan, cocok digunakan di jalan raya rata dan menanjak.

ISUZU ELF NMR 71 THD  DUMP TRUCK

ISUZU ELF NMR 71 THD

ISUZU ELF NMR HD 5.8

ISUZU ELF NMR 71 THD 5.8

ISUZU ELF NMR HD 5.8

SPESIFIKASI

Isuzu Elf NMR 71 HD 5.8, memiliki Panjang keseluruhan 6,000 mm, Lebar keseluruhan 1,990 mm, Tinggi keseluruhan 2,280 mm, Jarak sumbu 3,360 mm, Julur depan 1,110 mm, Julur belakang 1,530 mm, Jarak pijak depan 1,475 mm, Jarak pijak belakang 1,495, Isi Silinder 4,570 cc, Tenaga 125 PS/ 2,900 rpm, Torsi 35 Kgm / 1,200-2,200 rpm, Final Gear Ratio 6.142, ada Exhaust Brake, sudah Power Steering, ukuran ban 7.50-16-14PR, dan Velg 16×6.00.
Isuzu Elf NMR 71 HD 5.8 adalah heavy duty light truck yang dilengkapi dengan side PTO yang dapat menjaga kinerja transmisi dan mampu mengangkut beban total mencapai 8.25 ton (GVW sesuai untuk aplikasi dump) untuk angkutan meterial konstruksi, tambang dan lain-lain. Isuzu Elf NMR 71 HD 5.8 cocok untuk di berbagai medan tanjakan ekstrim atau jalan-jalan berat bergelombang.

ELF NMR

ELF NMR

 Isuzu ELF NMR Euro 4 – Light Truk 6 ban yang tangguh dan effisien serta irit bbm, telah hadir dengan mesin terbaru Euro 4 lebih rendah Emisi Karbon berkode 4HL1-TCS Common Rail. dilengkapi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC).

Dengan Engine Control Unit (ECU) yang terdapat pada mesin common rail, kini Isuzu ELF NMR & Isuzu ELF ISUZU ELF NMR L mampu menghasilkan tenaga dan torsi yang lebih besar (150 PS/2.600 rpm dan 41 kg.m/1.400-2.600 rpm) namun tetap irit dan mampu mengoptimalkan efisiensiensi.

ISUZU NMR menggunakan transmisi MYY6S dengan 6 tingkat percepatan yang mampu memaksimalkan efisiensi bahan bakar, serta memiliki first gear ratio yang lebih besar, sehingga menghasilkan tenaga lebih besar. Waktu tempuh lebih cepat, ritase meningkat dan tentunya biaya operasional makin efisien.

Isuzu NMR terbagi atas beberapa Variant yang dibuat berdasarkan tingkat dan segmen kebutuhan Customer, berikut Variantnya :

• ISUZU NMR standar
• ISUZU NMR Long
• ISUZU NMR HD 5,95 (High Speed)
• ISUZU NMR HD 6,5  ( High POWER )
• ISUZU NPS 81 4×4 ( Multi Purpose truk )

ISUZU NMR Standar

Isuzu NMR tyoe stadart dengan mesin Euro 4.

• Dimensi : P6.000 X L1.920 X T2.345
• CE (Cabin to End) : 3,395 mm
• Mesin : 4HL1-TCS 4.778 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
• Sistem control Emisi : Euro 4 with EGR & DOC
• Tenaga : 150 ps / 2.600 rpm
• Torsi : 41 kgm/ 1.400 rpm
• Transmisi : 6  speed
• Final Gear Ratio : 5,375
• GVW : 8.250 KG

Isuzu NMR sudah dilengkapi Kamera mundur, dan mesin dapat mengkonsumsi Biosolar, Solar bersubsidi.

ISUZU NMR Long

Isuzu NMR tyoe Long Chassis dengan mesin Euro 4.

• Dimensi : P7.015 X L1.920 X T2.345
• CE (Cabin to End) : 5,400 mm
• Mesin : 4HL1-TCS 4.778 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
• Sistem control Emisi : Euro 4 with EGR & DOC
• Tenaga : 150 ps / 2.600 rpm
• Torsi : 41 kgm/ 1.400 rpm
• Transmisi : 6  speed
• Final Gear Ratio : 5,375
• GVW : 8.250 KG

Isuzu NMR L sudah dilengkapi Kamera mundur, dan mesin dapat mengkonsumsi Biosolar, Solar bersubsidi.

ISUZU NMR HD 5.956  High Speed

Light Truk dengan kemampuan Ganda, debgab kecepatan lari dan tanjakan yang dapat diandalkan.

• Dimensi : P6.000 X L1.920 X T2.345
• CE (Cabin to End) : 4,395 mm
• Mesin : 4HL1-TCS 4.778 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
• Sistem control Emisi : Euro 4 with EGR & DOC
• Tenaga : 150 ps / 2.600 rpm
• Torsi : 41 kgm/ 1.400 rpm
• Transmisi : 6  speed
• Final Gear Ratio : 5,957
• GVW : 8.250 KG

Cocok untuk angkutan Pasir, batu, bahan Material bangunan dan lain sebagainya.

NMR HD 6,5  High Power

Isuzu NMR HD 6,5 Light Truck umtuk bak Dump dan medan tanjakan.

• Dimensi : P6.000 X L1.920 X T2.345
• CE (Cabin to End) : 4,395 mm
• Mesin : 4HL1-TCS 4.778 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
• Sistem control Emisi : Euro 4 with EGR & DOC
• Tenaga : 150 ps / 2.600 rpm
• Torsi : 41 kgm/ 1.400 rpm
• Transmisi : 6  speed
• Final Gear Ratio : 6,500
• GVW : 8.250 KG
• with PTO

sangat cocok menjadi mitra bisnis anda karena dapat mengkonsumsi Solar subsidi.

ISUZU NPS 81 4×4

Truk multi fungsi dengan penggerak 4×4 Original ISUZU,

• Dimensi : P6.035 X L2.100 X T2.465
• CE (Cabin to End) : 4,192 mm
• Mesin : 4HL1-TCS 4.778 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
• Sistem control Emisi : Euro 4 with EGR & DOC
• Tenaga : 150 ps / 2.600 rpm
• Torsi : 41 kgm/ 1.400 rpm
• Transmisi : 5  speed
• Final Gear Ratio : 5,125
• GVW : 6.000 KG

Truk ini banyak dipakai pada Truk TNI , team SAR, Pertambangan, dan truk bencana, karena dapat melewati medan Curam dengan sangat mudah.

ELF NMR

Daya Angkut Optimal, Lebih Effisien

Isuzu ELF NMR & ISUZU ELF NMR L dilengkapi dengan rasio gardan 5,375 agar performa truk semakin maksimal dan dapat semakin cepat sampai tujuan. Tidak hanya itu, Isuzu ELF NMR juga memiliki chassis dengan ketebalan 6 mm yang sudah terbukti kuat untuk mengangkut berbagai jenis barang. Isuzu ELF NMR & ISUZU ELF NMR L, hadir dengan panjang wheelbase yang optimal hingga 4,175 mm* dan disesuaikan dengan kebutuhan jarak jauh, cocok untuk aplikasi box alumunium, bak kayu dan bak besi. Hal ini tentu menjadikan Isuzu ELF NMR & ISUZU ELF NMR L unggul sebagai truk ringan 6 ban dengan angkutan maksimal yang juga teruji hemat bahan bakar

FITUR YANG FUNGSIONAL MENAMBAH KEAMANAN BERKENDARA.

memiliki kaca depan yang lebih tegak dan besar, membuat jarak pandang lebih luas, siap memberikan rasa aman dan nyaman yang ekstra bagi pengemudi. Juga dilengkapi dengan sensor Cabin Lock Warning Buzzer yang memberikan tanda peringatan saat kabin belum terkunci, sehingga membantu memaksimalkan keselamatan pengemudi saat berkendara. Fan blower guna meningkatkan sirkulasi udara di dalam kabin, dengan slot USB charger pengemudi dapat menikmati perjalanan tanpa khawatir kondisi baterai ponsel. Isuzu ELF NLR juga dilengkapi dengan APAR (Alat Pemadam Api Ringan) untuk memaksimalkan keamanan pada kondisi genting (kebakaran) serta kamera mundur agar pengemudi dapat melihat kondisi dibagian belakang kendaraan, sehingga memudahkan pengemudi saat mundur atau memarkir kendaraan.

Isuzu ELF NMR HD, Kuat Hadapi Segala Tantangan

Isuzu ELF NMR HD dilengkapi dengan rasio gardan 5,857 dan 6,500 sehingga menghasilkan performa dan daya tanjak maksimal. Tidak hanya itu, Isuzu ELF NMR HD juga dilengkapi chassis dengan tebal 6 mm ditambah reinforcement 4.5 mm, sehingga semakin kuat menjelajahi berbagai medan dan tantangan. Cocok untuk aplikasi bak besi, dump truck, bak kayu, tanki dan box besi. Hal ini tentu menjadikan Isuzu ELF NMR HD unggul sebagai truk ringan 6 ban berkelas Heavy Duty dengan angkutan maksimal

Daya Tahan Tinggi

Daya tahan truk tentunya sangat berpengaruh pada kegiatan operasional bisnis Anda. Oleh karena itu, komponen pada Isuzu ELF NMR HD seperti axle dan frame dirancang untuk memiliki daya tahan yang baik. serta awet dan tahan lama dalam pemakaian.

Jaringan layanan purna jual yang luas dan lengkap, mulai dari bengkel resmi Isuzu, Bengkel Berjalan Isuzu hingga Bengkel Mitra Isuzu yang telah berpengalaman dengan mesin commonrail sejak tahun 2011, mampu membantu Anda mempercepat proses perbaikan dan meningkatkan efisiensi bisnis Anda karena mampu meminimalisir downtime atau kerusakan. Suku cadang dapat dengan mudah didapatkan melalui dukungan bengkel resmi, mini depo, toko suku cadang (part shop),bengkel mitra Isuzu hingga Bengkel Isuzu Berjalan yang tersebar di seluruh kota di Indonesia.

ELF NLR

ELF NLR

     Isuzu Elf NLR Euro 4 terbaru dengan mesin baru 4JJ1-TC 2.999CC tenaga 120PS/2.900Rpm Torsi 36KgM/1.500Rpm, Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler. EURO4 with EGR & DOC, Transmisi Euro 4 terbaru sudah dengan 6 speed percepatan.

terbagi menjadi 2 Variant, yakni Elf NLR standart dan Elf NLR Long. Keduanya hanya berbeda dengan Panjang Chassis saja. untuk variant standart panjang Chassis 4,7 meter sedangkan variant Long 6 meter.

Maksimal kapasitas beban truk ringan ini kurang lebih 5,1 Ton, truk ini biasanya dipakai pada aplikasi Bak dab Box besi atau alumunium.

ISUZU ELF NLR

Euro 4 Light truk dengan spesifikasi terbaru

• Dimensi : P4.700 X L1.837 X T2.205
• CE ( Cabin to End ) : 3,127
• Mesin : 4JJ1-TCC 2.999 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
• Tenaga : 120 ps / 2.600 rpm
• Torsi : 36 kgm/ 1.500 rpm
• Transmisi : 6  speed
• Final Gear Ratio : 4,3
• GVW : 5.100 KG

Mesin Isuzu ELF NLR Euro 4 dapat mengkonsumsi Biosolar dan Solar Subsidi.

ISUZU ELF NLR L

Isuzu ELF NLR L ( Long ) Euro 4

• Dimensi : P6.000 X L1.837 X T2.205
• CE (Cabin to End) : 4,427
• Mesin : 4JJ1-TCC 2.999 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
• Tenaga : 120 ps / 2.600 rpm
• Torsi : 36 kgm/ 1.500 rpm
• Transmisi : 6  speed
• Final Gear Ratio : 4,77
• GVW : 5,100 KG

Isuzu ELF NLR L sejak lama sudah di lengkapi Kamera Mundur , dan juga bisa menngunakan bbm bersubsidi dan biodiesel

Hadir dengan mesin 4JJ1-TCC Common Rail berstandar Euro4. Isuzu ELF NLR kini menggunakan teknologi mesin Common Rail 4JJ1-TC yang dilengkapi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC), sehingga mampu menghasilkan emisi gas buang berstandar Euro4.

Dengan Engine Control Unit (ECU) yang terdapat pada mesin common rail, kini Isuzu ELF NLR mampu menghasilkan tenaga dan torsi yang lebih besar (120 PS/2.600 rpm dan 36 kg.m/1.500 rpm) namun lebih irit dan efisiensi bisnis.

Transmisi Baru dengan 6 Tingkat Percepatan

Kini Isuzu ELF NLR menggunakan transmisi MYY6S dengan 6 tingkat percepatan yang mampu memaksimalkan efisiensi bahan bakar, serta memiliki first gear ratio yang lebih besar, sehingga menghasilkan tenaga lebih besar. Waktu tempuh lebih cepat, ritase meningkat dan tentunya biaya operasional makin efisien.

Lebih Aman dan Nyaman Dengan Fitur-Fitur Fungsional

     Dengan memiliki kaca depan yang lebih tegak dan besar, membuat jarak pandang lebih luas, siap memberikan rasa aman dan nyaman yang ekstra bagi pengemudi. Juga dilengkapi dengan sensor Cabin Lock Warning Buzzer yang memberikan tanda peringatan saat kabin belum terkunci, sehingga membantu memaksimalkan keselamatan pengemudi saat berkendara. Fan blower guna meningkatkan sirkulasi udara di dalam kabin, dengan slot USB charger pengemudi dapat menikmati perjalanan tanpa khawatir kondisi baterai ponsel. Isuzu ELF NLR juga dilengkapi dengan APAR (Alat Pemadam Api Ringan) untuk memaksimalkan keamanan pada kondisi genting (kebakaran) serta kamera mundur agar pengemudi dapat melihat kondisi dibagian belakang kendaraan, sehingga memudahkan pengemudi saat mundur atau memarkir kendaraan.

Isuzu ELF NLR L Daya Angkut Luas

     Dengan panjang wheelbase 3,360 mm, sehingga memiliki kapasitas dan daya angkut yang luas, cocok untuk aplikasi box alumunium & bak besi. Hal ini tentu menjadikan Isuzu ELF NLR L unggul sebagai truk ringan 4 ban yang juga teruji hemat bahan bakar sehingga mampu meningkatkan keuntungan bisnis.

Handal di Perkotaan

     Hadir dengan panjang yang optimal sehingga memiliki kapasitas dan daya angkut yang sesuai untuk penggunaan di perkotaan, cocok untuk aplikasi box alumunium & bak besi. Hal ini tentu menjadikan lebih unggul sebagai truk ringan 4 ban yang juga teruji hemat bahan bakar sehingga mampu meningkatkan keuntungan bisnis.

Kemudahan Servis dan Suku Cadang

     Jaringan layanan purna jual yang luas dan lengkap, mulai dari bengkel resmi Isuzu, Bengkel Berjalan Isuzu hingga Bengkel Mitra Isuzu yang telah berpengalaman dengan mesin commonrail sejak tahun 2011, mampu membantu Anda mempercepat proses perbaikan dan meningkatkan efisiensi bisnis Anda karena mampu meminimalisir downtime atau kerusakan. Suku cadang dapat dengan mudah didapatkan melalui dukungan bengkel resmi, mini depo, toko suku cadang (part shop), bengkel mitra Isuzu hingga Bengkel Isuzu Berjalan yang tersebar di seluruh kota di Indonesia.

ELF MICROBUS

ELF MICROBUS

ELF MICROBUS – kendaraan penumpang jumlah kursi 16 dan 20 terbagi dalam dua type, type 4 ban dan type 6 ban, type 4 ban terbagi dalam ukuran chassis panjang kapasitas 20 seat dan chassis standart kapasitas 16 seat, serta MEDIUM BUS 6 ban dengan kapasitas 27 seat.

Isuzu ELF umumnya orang sudah banyak menganl sebagai kendaraan penumpang dan TRAVEL, sudah sejak lama menjadi primadona pebisnis transportas idan Travel, Variant Microbus berasal dari type chassis ELF NLR Bx dan EL FNLR BLX dan untuk medium Bus menggunakan Chassis elf NQR 81.

Kedua type tersebut sudah menggunakan mesin terbaru Isuzu Euro 4 dan sudah berbasis mesin CommonRail Direct Injection dengan Diesel Hybrid dengan material DLC ( Diamond Like Carbon ) yang kuat dan tahan panas, karena mesin mesin ISUZU menggunakan tekanan kompresi yang tinggi untuk membakar bahan bakar Solar, sehingga Solar kualitas burukpun mesin Isuzu dapat menggunakannya.

ELF MICROBUS

Variant Type Microbus terbagi dalam 3 kategori

ISUZU ELF MICROBUS 16 SEAT

Isuzu Elf microbus 16 seat basic Chassis dari Isuzu ELF NLR Bx dengan Panjang chassis / frame 4.700 mm dan lebar 1.835 mm tetapi setelah di instal Cabin Mirobus menjadi lebih besar dan panjang Dimensinya. seperti terlihat pada gambar dengan jumlah Kursi sebanyak 16 tempat duduk dan formasi dapat diatur sesui kebutuhan pelanggan.

mesin baru type 4jj1-tc euro 4 dengan EGR dan DOC dengan system Commonrail, dirrect injection 4 cylinder VGS Turbo dengan 6 speed percepatan, sebuah kemajuan dengan penambahan dari 5 speed menjadi 6 speed serta mempunyai tambahan tenaga menjadi 120 PS yang sebelumnya 100 PS serta mempunyai Radius putar 5,7 meter, sangat cocok untuk wilayah perkotaan.

ISUZU ELF MICROBUS 20 SEAT

Untuk Microbus kapasitas 20 seat atau tempat duduk, memiliki panjang 6.000 mm serta memiliki Radius putar yang panjang yakni 7.3 meter , ini di karenankan penyesuaian dengan panjang Chassi dan Body Type 20 seat agar memudahkan pada saat manufer di area perkotaan.

Dan untuk kelengkapan dan spesifikasi lainnya hampir serupa dengan type 16 seat, hanya kelebihan pada panjang chassis dan radius putar nya lebih besar. Isuzu Microbus type standart sudah dilengkapi dengan Pendingin udara dan sirkulasi udara yang sudah terinetgrasi dengan AC dan penerangan pada tiap tiap baris kursi.

ISUZU MEDIUM BUS NQR 81 B

Variant Isuzu ini memiliki kapasitas lebih besar dari pada Microbus, dengan Jumlah 6 ban dan kapasitas beban Per lebih besar mencapai 8 ton. serta memiliki mesin yang agak besar dibanding Microbus.. Mesin baru EURO 4 dengan EGR dan DOC dan kapasitas besar 150 PS dan Torsi 41 kgm/ 1.400 RPM sangat mumpuni melewati medan tanjakan dan extrem dengan muatan penuh, tetapi masih efisien dan irit bahan bakar.

Seperti diketahui sejak dahulu, ISUZU merupakan kendaraan dengan mesin yang irit dan performa yang membanggakan.

ISUZU ELF MIrobus dan Medium Bus, merupakan kendaraan yang effisien dan maximal tenaga serta performanya sudah tidak diragukan lagi. mesin ternaru Euro 4 dan type baru membuat performa semakin baik dan mumpuni, sangat cocok untuk mitra usaha anda.

Isuzu ELF Microbus mesin performa tinggi dan irit bbm serta dapat menggunakan solar subsidi, atau solar kualitas rendah, tetapi alangkah bijaksana jika anda menggunakan bbm yang baik, agar performa mesin ISUZU semakin Joss dan irit.