Dealer Isuzu
Truk medium dengan mesin 4 SILINDER yang irit namun mampu menghasilkan TENAGA 210 PS YANG OPTIMAL dengan GVW 14 ton dan memiliki 3 varian pendek, menengah serta panjang untuk memenuhi kebutuhan transportasi jarak dekat dan menengah (on road).
Spesifikasi
Dimensi
| Panjang Keseluruhan |
8505 |
(mm) |
| Lebar Keseluruhan |
2400 |
(mm) |
| Tinggi Keseluruhan |
2720 |
(mm) |
| Jarak Terendah |
245 |
(mm) |
| Jarak Poros Roda |
5050 |
(mm) |
| Jarak Pijak Roda Depan |
1990 |
(mm) |
| Jarak Pijak Roda Belakang |
1790 |
(mm) |
| Seating Capacity |
– |
(person) |
| Front Axle Capacity |
– |
(kg) |
| Rear Axle Capacity |
– |
(kg) |
Berat
| Curb Weight (berat kosong) |
4194 |
(kg) |
| Gross Vehicle Weight (berat total) |
14000 |
(kg) |
Transmisi
| Model |
MZW6P |
|
| C |
– |
|
| gigi 1 |
6.615 |
|
| gigi 2 |
4.095 |
|
| gigi 3 |
2.358 |
|
| gigi 4 |
1.531 |
|
| gigi 5 |
1.000 |
|
| gigi 6 |
0.722 |
|
| gigi 7 |
– |
|
| gigi 8 |
– |
|
| Rev |
6.615 |
|
| Final Gear Ratio |
6.500 |
Mesin
| Model/Tipe |
4HK1-TCS |
|
| Sistem injeksi bahan bakar |
Inline Four Cylinder, OHC, Direct Injection Diesel |
|
| Isi silinder |
5193 |
(cc) |
| Tenaga maksimum |
210/2600 |
(PS/rpm) |
| Torsi maksimum |
65/1,600-2,600 |
(Kgm/rpm) |
| Garis tengah x langkah |
115×125 |
(mm) |
| Kapasitas Tangki |
200 |
(liter) |
Ban & Velg
| Ukuran ban |
– |
|
| Bahan |
– |
|
| Ban Depan |
9.00-20-14PR (Miler) |
|
| Ban Belakang |
9.00-20-14PR (Miler) |
Lain-Lain
| Kursi supir |
– |
|
| Seat belt |
Yes |
|
| Accu |
– |
(V-AH) |
| Alternator |
24-50 |
(V-A) |
| Kapasitas Tangki |
200 |
(liter) |
| Max. Gradeability |
37 |
(%) |
| Max. Speed |
107 |
(Km/h) |
| Clutch Size |
– |
(mm) |
Dimensi & Ukuran
Aplikasi
Dealer Isuzu
Truk medium dengan mesin 4 SILINDER yang irit namun mampu menghasilkan TENAGA 210 PS YANG OPTIMAL dengan GVW 14 ton dan memiliki 3 varian pendek, menengah serta panjang untuk memenuhi kebutuhan transportasi jarak dekat dan menengah (on road).
Spesifikasi
Dimensi
| Panjang Keseluruhan |
7435 |
(mm) |
| Lebar Keseluruhan |
2400 |
(mm) |
| Tinggi Keseluruhan |
2720 |
(mm) |
| Jarak Terendah |
245 |
(mm) |
| Jarak Poros Roda |
4250 |
(mm) |
| Jarak Pijak Roda Depan |
1990 |
(mm) |
| Jarak Pijak Roda Belakang |
1790 |
(mm) |
| Seating Capacity |
– |
(person) |
| Front Axle Capacity |
– |
(kg) |
| Rear Axle Capacity |
– |
(kg) |
Berat
| Curb Weight (berat kosong) |
4129 |
(kg) |
| Gross Vehicle Weight (berat total) |
14000 |
(kg) |
Transmisi
| Model |
MZW6P |
|
| C |
– |
|
| gigi 1 |
6.615 |
|
| gigi 2 |
4.095 |
|
| gigi 3 |
2.358 |
|
| gigi 4 |
1.531 |
|
| gigi 5 |
1.000 |
|
| gigi 6 |
0.722 |
|
| gigi 7 |
– |
|
| gigi 8 |
– |
|
| Rev |
6.615 |
|
| Final Gear Ratio |
6.500 |
Mesin
| Model/Tipe |
4HK1-TCS |
|
| Sistem injeksi bahan bakar |
Inline Four Cylinder, OHC, Direct Injection Diesel |
|
| Isi silinder |
5193 |
(cc) |
| Tenaga maksimum |
210/2600 |
(PS/rpm) |
| Torsi maksimum |
65/1,600-2,600 |
(Kgm/rpm) |
| Garis tengah x langkah |
115×125 |
(mm) |
| Kapasitas Tangki |
200 |
(liter) |
Fitur & Standard
| Air Conditioning |
No |
|
| DVD, CD, MP3, USB, Aux in, Radio |
Yes |
|
| Power Steering |
Yes |
|
| Tilt & Telescopic Steering |
No |
|
| Reverse Parking Camera |
No |
|
| Retractable Seat Belt |
No |
|
| Tilt Cabin |
No |
Ban & Velg
| Ukuran ban |
– |
|
| Bahan |
– |
|
| Ban Depan |
9.00-20-14PR (Miler) |
|
| Ban Belakang |
9.00-20-14PR (Miler) |
Lain-Lain
| Kursi supir |
– |
|
| Seat belt |
Yes |
|
| Accu |
– |
(V-AH) |
| Alternator |
24-50 |
(V-A) |
| Kapasitas Tangki |
200 |
(liter) |
| Max. Gradeability |
37 |
(%) |
| Max. Speed |
107 |
(Km/h) |
| Clutch Size |
– |
(mm) |
Dimensi & Ukuran
Aplikasi
Dealer Isuzu
Truk medium pertama dengan mesin 4 silinder, 190 PS yang muat banyak namun irit. Untuk jarak dekat dan menengah (on road).
Spesifikasi
Dimensi
| Panjang Keseluruhan |
8625 |
(mm) |
| Lebar Keseluruhan |
2200 |
(mm) |
| Tinggi Keseluruhan |
2540 |
(mm) |
| Jarak Terendah |
190 |
(mm) |
| Jarak Poros Roda |
5320 |
(mm) |
| Jarak Pijak Roda Depan |
1790 |
(mm) |
| Jarak Pijak Roda Belakang |
1660 |
(mm) |
| Seating Capacity |
– |
(person) |
| Front Axle Capacity |
– |
(kg) |
| Rear Axle Capacity |
– |
(kg) |
Berat
| Curb Weight (berat kosong) |
3225 |
(kg) |
| Gross Vehicle Weight (berat total) |
10000 |
(kg) |
Transmisi
| Model |
MZZ6W |
|
| C |
– |
|
| gigi 1 |
6.369 |
|
| gigi 2 |
3.767 |
|
| gigi 3 |
2.385 |
|
| gigi 4 |
1.442 |
|
| gigi 5 |
1.000 |
|
| gigi 6 |
0.720 |
|
| gigi 7 |
– |
|
| gigi 8 |
– |
|
| Rev |
6.369 |
|
| Final Gear Ratio |
5.571 |
Mesin
| Model/Tipe |
4HK1-TCC |
|
| Sistem injeksi bahan bakar |
Inline Four Cylinder, OHC, Direct Injection Diesel |
|
| Isi silinder |
5193 |
(cc) |
| Tenaga maksimum |
190/2600 |
(PS/rpm) |
| Torsi maksimum |
52/1,600-2,600 |
(Kgm/rpm) |
| Garis tengah x langkah |
115×125 |
(mm) |
| Kapasitas Tangki |
200 |
(liter) |
Fitur & Standard
| Air Conditioning |
No |
|
| DVD, CD, MP3, USB, Aux in, Radio |
Yes |
|
| Power Steering |
Yes |
|
| Tilt & Telescopic Steering |
No |
|
| Reverse Parking Camera |
No |
|
| Retractable Seat Belt |
No |
|
| Tilt Cabin |
No |
Ban & Velg
| Ukuran ban |
– |
|
| Bahan |
– |
|
| Ban Depan |
8.25-16-14PR |
|
| Ban Belakang |
8.25-16-14PR |
|
Lain-Lain
| Kursi supir |
– |
|
| Seat belt |
Yes |
|
| Accu |
– |
(V-AH) |
| Alternator |
24-50 |
(V-A) |
| Kapasitas Tangki |
200 |
(liter) |
| Max. Gradeability |
40 |
(%) |
| Max. Speed |
103 |
(Km/h) |
| Clutch Size |
– |
(mm) |
Dimensi & Ukuran
Aplikasi
Dealer Isuzu
Medium Bus untuk dengan berat lebih dari 6 ton. Cocok Untuk antar jemput karyawan angkutan penumpang bersekala sedang
isuzu NQR 71
Spesifikasi
Dimensi
| Panjang Keseluruhan |
7445 |
(mm) |
| Lebar Keseluruhan |
2100 |
(mm) |
| Tinggi Keseluruhan |
1630 |
(mm) |
| Jarak Terendah |
215 |
(mm) |
| Jarak Poros Roda |
– |
(mm) |
| Jarak Pijak Roda Depan |
1670 |
(mm) |
| Jarak Pijak Roda Belakang |
1650 |
(mm) |
| Seating Capacity |
– |
(person) |
| Front Axle Capacity |
– |
(kg) |
| Rear Axle Capacity |
– |
(kg) |
Berat
| Curb Weight (berat kosong) |
– |
(kg) |
| Gross Vehicle Weight (berat total) |
8000 |
(kg) |
Transmisi
| Model |
MYY5T |
|
| C |
– |
|
| gigi 1 |
5315 |
|
| gigi 2 |
3053 |
|
| gigi 3 |
1655 |
|
| gigi 4 |
1000 |
|
| gigi 5 |
0721 |
|
| gigi 6 |
– |
|
| gigi 7 |
– |
|
| gigi 8 |
– |
|
| Rev |
5.068 |
|
| Final Gear Ratio |
6142 |
Mesin
| Model/Tipe |
4HG1T |
|
| Sistem injeksi bahan bakar |
– |
|
| Isi silinder |
4570 |
(cc) |
| Tenaga maksimum |
125/2900 |
(PS/rpm) |
| Torsi maksimum |
34/1200-2200 |
(Kgm/rpm) |
| Garis tengah x langkah |
115×110 |
(mm) |
| Kapasitas Tangki |
– |
(liter) |
Fitur & Standard
| Air Conditioning |
No |
|
| DVD, CD, MP3, USB, Aux in, Radio |
No |
|
| Power Steering |
Yes |
|
| Tilt & Telescopic Steering |
No |
|
| Reverse Parking Camera |
No |
|
| Retractable Seat Belt |
No |
|
| Tilt Cabin |
No |
Ban & Velg
| Ukuran ban |
– |
|
| Bahan |
– |
|
| Ban Depan |
Single 7.50-16-14PR |
|
| Ban Belakang |
Double 7.50-16-14PR |
Lain-Lain
| Kursi supir |
– |
|
| Seat belt |
Yes |
|
| Accu |
12-60×2 |
(V-AH) |
| Alternator |
24-60 |
(V-A) |
| Kapasitas Tangki |
100 |
(liter) |
| Max. Gradeability |
– |
(%) |
| Max. Speed |
110 |
(Km/h) |
| Clutch Size |
– |
(mm) |
Dimensi & Ukuran
Aplikasi
Dealer Isuzu
Heavy duty light truck yang dilengkapi dengan side PTO yang dapat menjaga kinerja transmisi dan mengangkut beban mencapai 8.25 ton (GVW dan aplikasi dump) untuk angkutan material konstruksi, tambang dll. Cocok untuk di berbagai medan tanjakan ekstrim atau jalan berat bergelombang.
Spesifikasi
Dimensi
| Panjang Keseluruhan |
6,000 |
(mm) |
| Lebar Keseluruhan |
1,990 |
(mm) |
| Tinggi Keseluruhan |
2,280 |
(mm) |
| Jarak Terendah |
3,360 |
(mm) |
| Jarak Poros Roda |
1,110 |
(mm) |
| Jarak Pijak Roda Depan |
1,530 |
(mm) |
| Jarak Pijak Roda Belakang |
200 |
(mm) |
| Seating Capacity |
– |
(person) |
| Front Axle Capacity |
– |
(kg) |
| Rear Axle Capacity |
– |
(kg) |
Berat
| Curb Weight (berat kosong) |
2,350 |
(kg) |
| Gross Vehicle Weight (berat total) |
8,250 |
(kg) |
Transmisi
| Model |
MYY6S |
|
| C |
– |
|
| gigi 1 |
5.979 |
|
| gigi 2 |
3.434 |
|
| gigi 3 |
1.862 |
|
| gigi 4 |
1.297 |
|
| gigi 5 |
1.000 |
|
| gigi 6 |
0.759 |
|
| gigi 7 |
– |
|
| gigi 8 |
– |
|
| Rev |
5.701 |
|
| Final Gear Ratio |
6.142 |
Mesin
| Model/Tipe |
4HG1-T |
|
| Sistem injeksi bahan bakar |
SOHC, Direct Injection Diesel, In – line 4 Cylinders |
|
| Isi silinder |
4,570 |
(cc) |
| Tenaga maksimum |
125 / 2,900 |
(PS/rpm) |
| Torsi maksimum |
35 / 1,200 – 2,200 |
(Kgm/rpm) |
| Garis tengah x langkah |
115 x 110 |
(mm) |
| Kapasitas Tangki |
100 |
(liter) |
Fitur & Standard
| Air Conditioning |
No |
|
| DVD, CD, MP3, USB, Aux in, Radio |
Yes |
|
| Power Steering |
Yes |
|
| Tilt & Telescopic Steering |
Yes |
|
| Reverse Parking Camera |
Yes |
|
| Retractable Seat Belt |
Yes |
|
| Tilt Cabin |
Yes |
Ban & Velg
| Ukuran ban |
|
|
| Bahan |
|
|
| Ban Depan |
Single, 7.50-16-14PR |
|
| Ban Belakang |
Double, 7.50-16-14PR |
Lain-Lain
| Kursi supir |
– |
|
| Seat belt |
Ada |
|
| Accu |
– |
(V-AH) |
| Alternator |
24 – 60 |
(V-A) |
| Kapasitas Tangki |
100 |
(liter) |
| Max. Gradeability |
35 |
(%) |
| Max. Speed |
99 |
(Km/h) |
| Clutch Size |
|
(mm) |
Dealer Isuzu
isuzu elf nmr 71 HD 5.8 Bak Kayu Gas Elpiji
ISUZU ELF NMR 71 HD 5.8
Heavy duty light truck yang memiliki tingkat kecepatan yang baik mampu mengangkut beban mencapai 8.25 ton (GVW dan berbagai aplikasi seperti bak kayu, bak besi, box dan dump) sesuai untuk mengangkut hasil pertanian, perternakan, bahan kimia, bahan bangunan, cocok digunakan digunakan jalan raya yang rata dan menanjak. Isuzu Elf NMR 71 HD 5.8 cepat, kuat, dan tangguh.
ISUZU ELF NMR 71 HD 5.8
Spesifikasi ISUZU ELF NMR 71 HD 5.8
Dimensi ISUZU ELF NMR 71 HD 5.8
| Panjang Keseluruhan |
6,000 |
(mm) |
| Lebar Keseluruhan |
1,990 |
(mm) |
| Tinggi Keseluruhan |
2,280 |
(mm) |
| Jarak Terendah |
3,360 |
(mm) |
| Jarak Poros Roda |
1,110 |
(mm) |
| Jarak Pijak Roda Depan |
1,530 |
(mm) |
| Jarak Pijak Roda Belakang |
200 |
(mm) |
| Seating Capacity |
– |
(person) |
| Front Axle Capacity |
– |
(kg) |
| Rear Axle Capacity |
– |
(kg) |
Berat ISUZU ELF NMR 71 HD 5.8
| Curb Weight (berat kosong) |
2,350 |
(kg) |
| Gross Vehicle Weight (berat total) |
8,250 |
(kg) |
Transmisi ISUZU ELF NMR 71 HD 5.8
| Model |
MYY6S |
|
| C |
– |
|
| gigi 1 |
5.979 |
|
| gigi 2 |
3.434 |
|
| gigi 3 |
1.862 |
|
| gigi 4 |
1.297 |
|
| gigi 5 |
1.000 |
|
| gigi 6 |
0.759 |
|
| gigi 7 |
– |
|
| gigi 8 |
– |
|
| Rev |
5.701 |
|
| Final Gear Ratio |
5.857 |
Mesin ISUZU ELF NMR 71 HD 5.8
| Model/Tipe |
4HG1-T |
|
| Sistem injeksi bahan bakar |
SOHC, Direct Injection Diesel, In – line 4 Cylinders |
|
| Isi silinder |
4,570 |
(cc) |
| Tenaga maksimum |
125 / 2,900 |
(PS/rpm) |
| Torsi maksimum |
35 / 1,200 – 2,200 |
(Kgm/rpm) |
| Garis tengah x langkah |
115 x 110 |
(mm) |
| Kapasitas Tangki |
100 |
(liter) |
Fitur & Standard ISUZU ELF NMR 71 HD 5.8
| Air Conditioning |
No |
|
| DVD, CD, MP3, USB, Aux in, Radio |
Yes |
|
| Power Steering |
Yes |
|
| Tilt & Telescopic Steering |
Yes |
|
| Reverse Parking Camera |
Yes |
|
| Retractable Seat Belt |
Yes |
|
| Tilt Cabin |
Yes |
Ban & Velg ISUZU ELF NMR 71 HD 5.8
| Ukuran ban |
|
|
| Bahan |
|
|
| Ban Depan |
Single, 7.50-16-14PR |
|
| Ban Belakang |
Double, 7.50-16-14PR |
Lain-Lain
| Kursi supir |
– |
|
| Seat belt |
Ada |
|
| Accu |
– |
(V-AH) |
| Alternator |
24 – 60 |
(V-A) |
| Kapasitas Tangki |
100 |
(liter) |
| Max. Gradeability |
33 |
(%) |
| Max. Speed |
102 |
(Km/h) |
| Clutch Size |
|
(mm) |
isuzu elf nmr 71 HD 5.8 Bak Kayu Gas Elpiji
DAPAT DIAPLIKASIKAN :
Bak Besi/ Bak Kayu/ Bak Galon, Dumper/ Dump Truk, Mobil Toko ( Moko) / DELVAN, Wing Box Alumunium/ Wing Box Terpal, Crane/ Sky Lift/ Arm Roll/ Tangki ,Flat Bed/ Load Bak/ Logging Truck,Manhaul Tambang/ Manhaul Terpal, Self Loader Truk, Ambulance/ Puskesmas Keliling, Mobil Khusus/ Spesifikasi Khusus, Modifikasi Double Gardan, Box Alumunium/ Box Besi/ Box Fiber/ Box Pendingin, Bak Kayu, Losbak, Carcarrier, mobil Gendong dll
NMR 71 HD 5.8 – Isuzu N Series yang dalam negara asalnya dikenal dengan Isuzu Elf sebenarnya dikeluarkan pertama kali untuk pasar Jepang dan Amerika. Isuzu pertama kali merakit Elf bekerja sama dengan GM, yaitu Chevrolet dan GMC. Hadir dengan format empat ban dan enam ban, Isuzu NMR 71 HD 5.8 merupakan salah satu varian dari lini produk enam ban dari Isuzu Elf
NMR 71 merupakan penerus dari Elf NKR dengan tambahan fitur yang lebih moden dan chassis yang lebih kuat dibandingkan kakaknya. Sedangkan HD 5.8 merupakan salah satu dari empat varian NMR 71 yang dikhususkan untuk segmen heavy duty light truck.
sekelas truk menengah, sasis adalah salah satu komponen terpenting untuk memberikan tenaga dalam menahan semua bobot yang akan dibawa. Maka jangan salah jika eksterior Isuzu NMR 71 T HD 5.8 menawarkan tampilan besar dengan sasis yang mampu menahan hingga 8.25 ton untuk sekali angkut dengan tambahan aplikasi seperti bak kayu hingga bak besi.
