Truk medium dengan mesin 4 SILINDER yang irit namun mampu menghasilkan TENAGA 210 PS YANG OPTIMAL dengan GVW 14 ton dan memiliki 3 varian pendek, menengah serta panjang untuk memenuhi kebutuhan transportasi jarak dekat dan menengah (on road).
Spesifikasi
Dimensi
Panjang Keseluruhan
8505
(mm)
Lebar Keseluruhan
2400
(mm)
Tinggi Keseluruhan
2720
(mm)
Jarak Terendah
245
(mm)
Jarak Poros Roda
5050
(mm)
Jarak Pijak Roda Depan
1990
(mm)
Jarak Pijak Roda Belakang
1790
(mm)
Seating Capacity
–
(person)
Front Axle Capacity
–
(kg)
Rear Axle Capacity
–
(kg)
Berat
Curb Weight (berat kosong)
4194
(kg)
Gross Vehicle Weight (berat total)
14000
(kg)
Transmisi
Model
MZW6P
C
–
gigi 1
6.615
gigi 2
4.095
gigi 3
2.358
gigi 4
1.531
gigi 5
1.000
gigi 6
0.722
gigi 7
–
gigi 8
–
Rev
6.615
Final Gear Ratio
6.500
Mesin
Model/Tipe
4HK1-TCS
Sistem injeksi bahan bakar
Inline Four Cylinder, OHC, Direct Injection Diesel
Truk medium dengan mesin 4 SILINDER yang irit namun mampu menghasilkan TENAGA 210 PS YANG OPTIMAL dengan GVW 14 ton dan memiliki 3 varian pendek, menengah serta panjang untuk memenuhi kebutuhan transportasi jarak dekat dan menengah (on road).
Spesifikasi
Dimensi
Panjang Keseluruhan
7435
(mm)
Lebar Keseluruhan
2400
(mm)
Tinggi Keseluruhan
2720
(mm)
Jarak Terendah
245
(mm)
Jarak Poros Roda
4250
(mm)
Jarak Pijak Roda Depan
1990
(mm)
Jarak Pijak Roda Belakang
1790
(mm)
Seating Capacity
–
(person)
Front Axle Capacity
–
(kg)
Rear Axle Capacity
–
(kg)
Berat
Curb Weight (berat kosong)
4129
(kg)
Gross Vehicle Weight (berat total)
14000
(kg)
Transmisi
Model
MZW6P
C
–
gigi 1
6.615
gigi 2
4.095
gigi 3
2.358
gigi 4
1.531
gigi 5
1.000
gigi 6
0.722
gigi 7
–
gigi 8
–
Rev
6.615
Final Gear Ratio
6.500
Mesin
Model/Tipe
4HK1-TCS
Sistem injeksi bahan bakar
Inline Four Cylinder, OHC, Direct Injection Diesel
Heavy duty light truck yang dilengkapi dengan side PTO yang dapat menjaga kinerja transmisi dan mengangkut beban mencapai 8.25 ton (GVW dan aplikasi dump) untuk angkutan material konstruksi, tambang dll. Cocok untuk di berbagai medan tanjakan ekstrim atau jalan berat bergelombang.
Spesifikasi
Dimensi
Panjang Keseluruhan
6,000
(mm)
Lebar Keseluruhan
1,990
(mm)
Tinggi Keseluruhan
2,280
(mm)
Jarak Terendah
3,360
(mm)
Jarak Poros Roda
1,110
(mm)
Jarak Pijak Roda Depan
1,530
(mm)
Jarak Pijak Roda Belakang
200
(mm)
Seating Capacity
–
(person)
Front Axle Capacity
–
(kg)
Rear Axle Capacity
–
(kg)
Berat
Curb Weight (berat kosong)
2,350
(kg)
Gross Vehicle Weight (berat total)
8,250
(kg)
Transmisi
Model
MYY6S
C
–
gigi 1
5.979
gigi 2
3.434
gigi 3
1.862
gigi 4
1.297
gigi 5
1.000
gigi 6
0.759
gigi 7
–
gigi 8
–
Rev
5.701
Final Gear Ratio
6.142
Mesin
Model/Tipe
4HG1-T
Sistem injeksi bahan bakar
SOHC, Direct Injection Diesel, In – line 4 Cylinders
Heavy duty light truck yang memiliki tingkat kecepatan yang baik mampu mengangkut beban mencapai 8.25 ton (GVW dan berbagai aplikasi seperti bak kayu, bak besi, box dan dump) sesuai untuk mengangkut hasil pertanian, perternakan, bahan kimia, bahan bangunan, cocok digunakan digunakan jalan raya yang rata dan menanjak. Isuzu Elf NMR 71 HD 5.8 cepat, kuat, dan tangguh.
ISUZU ELF NMR 71 HD 5.8
Spesifikasi ISUZU ELF NMR 71 HD 5.8
Dimensi ISUZU ELF NMR 71 HD 5.8
Panjang Keseluruhan
6,000
(mm)
Lebar Keseluruhan
1,990
(mm)
Tinggi Keseluruhan
2,280
(mm)
Jarak Terendah
3,360
(mm)
Jarak Poros Roda
1,110
(mm)
Jarak Pijak Roda Depan
1,530
(mm)
Jarak Pijak Roda Belakang
200
(mm)
Seating Capacity
–
(person)
Front Axle Capacity
–
(kg)
Rear Axle Capacity
–
(kg)
Berat ISUZU ELF NMR 71 HD 5.8
Curb Weight (berat kosong)
2,350
(kg)
Gross Vehicle Weight (berat total)
8,250
(kg)
Transmisi ISUZU ELF NMR 71 HD 5.8
Model
MYY6S
C
–
gigi 1
5.979
gigi 2
3.434
gigi 3
1.862
gigi 4
1.297
gigi 5
1.000
gigi 6
0.759
gigi 7
–
gigi 8
–
Rev
5.701
Final Gear Ratio
5.857
Mesin ISUZU ELF NMR 71 HD 5.8
Model/Tipe
4HG1-T
Sistem injeksi bahan bakar
SOHC, Direct Injection Diesel, In – line 4 Cylinders
Isi silinder
4,570
(cc)
Tenaga maksimum
125 / 2,900
(PS/rpm)
Torsi maksimum
35 / 1,200 – 2,200
(Kgm/rpm)
Garis tengah x langkah
115 x 110
(mm)
Kapasitas Tangki
100
(liter)
Fitur & Standard ISUZU ELF NMR 71 HD 5.8
Air Conditioning
No
DVD, CD, MP3, USB, Aux in, Radio
Yes
Power Steering
Yes
Tilt & Telescopic Steering
Yes
Reverse Parking Camera
Yes
Retractable Seat Belt
Yes
Tilt Cabin
Yes
Ban & Velg ISUZU ELF NMR 71 HD 5.8
Ukuran ban
Bahan
Ban Depan
Single, 7.50-16-14PR
Ban Belakang
Double, 7.50-16-14PR
Lain-Lain
Kursi supir
–
Seat belt
Ada
Accu
–
(V-AH)
Alternator
24 – 60
(V-A)
Kapasitas Tangki
100
(liter)
Max. Gradeability
33
(%)
Max. Speed
102
(Km/h)
Clutch Size
(mm)
isuzu elf nmr 71 HD 5.8 Bak Kayu Gas Elpiji
DAPAT DIAPLIKASIKAN :
Bak Besi/ Bak Kayu/ Bak Galon, Dumper/ Dump Truk, Mobil Toko ( Moko) / DELVAN, Wing Box Alumunium/ Wing Box Terpal, Crane/ Sky Lift/ Arm Roll/ Tangki ,Flat Bed/ Load Bak/ Logging Truck,Manhaul Tambang/ Manhaul Terpal, Self Loader Truk, Ambulance/ Puskesmas Keliling, Mobil Khusus/ Spesifikasi Khusus, Modifikasi Double Gardan, Box Alumunium/ Box Besi/ Box Fiber/ Box Pendingin, Bak Kayu, Losbak, Carcarrier, mobil Gendong dll
NMR 71 HD 5.8 – Isuzu N Series yang dalam negara asalnya dikenal dengan Isuzu Elf sebenarnya dikeluarkan pertama kali untuk pasar Jepang dan Amerika. Isuzu pertama kali merakit Elf bekerja sama dengan GM, yaitu Chevrolet dan GMC. Hadir dengan format empat ban dan enam ban, Isuzu NMR 71 HD 5.8 merupakan salah satu varian dari lini produk enam ban dari Isuzu Elf NMR 71 merupakan penerus dari Elf NKR dengan tambahan fitur yang lebih moden dan chassis yang lebih kuat dibandingkan kakaknya. Sedangkan HD 5.8 merupakan salah satu dari empat varian NMR 71 yang dikhususkan untuk segmen heavy duty light truck. sekelas truk menengah, sasis adalah salah satu komponen terpenting untuk memberikan tenaga dalam menahan semua bobot yang akan dibawa. Maka jangan salah jika eksterior Isuzu NMR 71 T HD 5.8 menawarkan tampilan besar dengan sasis yang mampu menahan hingga 8.25 ton untuk sekali angkut dengan tambahan aplikasi seperti bak kayu hingga bak besi.
