ELF NMR

Isuzu ELF NMR Euro 4 – Light Truk 6 ban yang tangguh dan effisien serta irit bbm, telah hadir dengan mesin terbaru Euro 4 lebih rendah Emisi Karbon berkode 4HL1-TCS Common Rail. dilengkapi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC).

Dengan Engine Control Unit (ECU) yang terdapat pada mesin common rail, kini Isuzu ELF NMR & Isuzu ELF ISUZU ELF NMR L mampu menghasilkan tenaga dan torsi yang lebih besar (150 PS/2.600 rpm dan 41 kg.m/1.400-2.600 rpm) namun tetap irit dan mampu mengoptimalkan efisiensiensi.

ISUZU NMR menggunakan transmisi MYY6S dengan 6 tingkat percepatan yang mampu memaksimalkan efisiensi bahan bakar, serta memiliki first gear ratio yang lebih besar, sehingga menghasilkan tenaga lebih besar. Waktu tempuh lebih cepat, ritase meningkat dan tentunya biaya operasional makin efisien.

Isuzu NMR terbagi atas beberapa Variant yang dibuat berdasarkan tingkat dan segmen kebutuhan Customer, berikut Variantnya :

ISUZU NMR standar
ISUZU NMR Long
ISUZU NMR HD 5,95 (High Speed)
ISUZU NMR HD 6,5 ( High POWER )
ISUZU NPS 81 4×4 ( Multi Purpose truk )

ISUZU NMR Standar

Isuzu NMR tyoe stadart dengan mesin Euro 4.

Dimensi : P6.000 X L1.920 X T2.345
CE (Cabin to End) : 3,395 mm
Mesin : 4HL1-TCS 4.778 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
Sistem control Emisi : Euro 4 with EGR & DOC
Tenaga : 150 ps / 2.600 rpm
Torsi : 41 kgm/ 1.400 rpm
Transmisi : 6 speed
Final Gear Ratio : 5,375
GVW : 8.250 KG

Isuzu NMR sudah dilengkapi Kamera mundur, dan mesin dapat mengkonsumsi Biosolar, Solar bersubsidi.

ISUZU NMR Long

Isuzu NMR tyoe Long Chassis dengan mesin Euro 4.

Dimensi : P7.015 X L1.920 X T2.345
CE (Cabin to End) : 5,400 mm
Mesin : 4HL1-TCS 4.778 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
Sistem control Emisi : Euro 4 with EGR & DOC
Tenaga : 150 ps / 2.600 rpm
Torsi : 41 kgm/ 1.400 rpm
Transmisi : 6 speed
Final Gear Ratio : 5,375
GVW : 8.250 KG

Isuzu NMR L sudah dilengkapi Kamera mundur, dan mesin dapat mengkonsumsi Biosolar, Solar bersubsidi.

ISUZU NMR HD 5.956 High Speed

Light Truk dengan kemampuan Ganda, debgab kecepatan lari dan tanjakan yang dapat diandalkan.

Dimensi : P6.000 X L1.920 X T2.345
CE (Cabin to End) : 4,395 mm
Mesin : 4HL1-TCS 4.778 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
Sistem control Emisi : Euro 4 with EGR & DOC
Tenaga : 150 ps / 2.600 rpm
Torsi : 41 kgm/ 1.400 rpm
Transmisi : 6 speed
Final Gear Ratio : 5,957
GVW : 8.250 KG

Cocok untuk angkutan Pasir, batu, bahan Material bangunan dan lain sebagainya.

NMR HD 6,5 High Power

Isuzu NMR HD 6,5 Light Truck umtuk bak Dump dan medan tanjakan.

Dimensi : P6.000 X L1.920 X T2.345
CE (Cabin to End) : 4,395 mm
Mesin : 4HL1-TCS 4.778 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
Sistem control Emisi : Euro 4 with EGR & DOC
Tenaga : 150 ps / 2.600 rpm
Torsi : 41 kgm/ 1.400 rpm
Transmisi : 6 speed
Final Gear Ratio : 6,500
GVW : 8.250 KG
with PTO

sangat cocok menjadi mitra bisnis anda karena dapat mengkonsumsi Solar subsidi.

ISUZU NPS 81 4×4

Truk multi fungsi dengan penggerak 4×4 Original ISUZU,

Dimensi : P6.035 X L2.100 X T2.465
CE (Cabin to End) : 4,192 mm
Mesin : 4HL1-TCS 4.778 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
Sistem control Emisi : Euro 4 with EGR & DOC
Tenaga : 150 ps / 2.600 rpm
Torsi : 41 kgm/ 1.400 rpm
Transmisi : 5 speed
Final Gear Ratio : 5,125
GVW : 6.000 KG

Truk ini banyak dipakai pada Truk TNI , team SAR, Pertambangan, dan truk bencana, karena dapat melewati medan Curam dengan sangat mudah.

ELF NMR

Daya Angkut Optimal, Lebih Effisien

Isuzu ELF NMR & ISUZU ELF NMR L dilengkapi dengan rasio gardan 5,375 agar performa truk semakin maksimal dan dapat semakin cepat sampai tujuan. Tidak hanya itu, Isuzu ELF NMR juga memiliki chassis dengan ketebalan 6 mm yang sudah terbukti kuat untuk mengangkut berbagai jenis barang. Isuzu ELF NMR & ISUZU ELF NMR L, hadir dengan panjang wheelbase yang optimal hingga 4,175 mm* dan disesuaikan dengan kebutuhan jarak jauh, cocok untuk aplikasi box alumunium, bak kayu dan bak besi. Hal ini tentu menjadikan Isuzu ELF NMR & ISUZU ELF NMR L unggul sebagai truk ringan 6 ban dengan angkutan maksimal yang juga teruji hemat bahan bakar

FITUR YANG FUNGSIONAL MENAMBAH KEAMANAN BERKENDARA.

memiliki kaca depan yang lebih tegak dan besar, membuat jarak pandang lebih luas, siap memberikan rasa aman dan nyaman yang ekstra bagi pengemudi. Juga dilengkapi dengan sensor Cabin Lock Warning Buzzer yang memberikan tanda peringatan saat kabin belum terkunci, sehingga membantu memaksimalkan keselamatan pengemudi saat berkendara. Fan blower guna meningkatkan sirkulasi udara di dalam kabin, dengan slot USB charger pengemudi dapat menikmati perjalanan tanpa khawatir kondisi baterai ponsel. Isuzu ELF NLR juga dilengkapi dengan APAR (Alat Pemadam Api Ringan) untuk memaksimalkan keamanan pada kondisi genting (kebakaran) serta kamera mundur agar pengemudi dapat melihat kondisi dibagian belakang kendaraan, sehingga memudahkan pengemudi saat mundur atau memarkir kendaraan.

Isuzu ELF NMR HD, Kuat Hadapi Segala Tantangan

Isuzu ELF NMR HD dilengkapi dengan rasio gardan 5,857 dan 6,500 sehingga menghasilkan performa dan daya tanjak maksimal. Tidak hanya itu, Isuzu ELF NMR HD juga dilengkapi chassis dengan tebal 6 mm ditambah reinforcement 4.5 mm, sehingga semakin kuat menjelajahi berbagai medan dan tantangan. Cocok untuk aplikasi bak besi, dump truck, bak kayu, tanki dan box besi. Hal ini tentu menjadikan Isuzu ELF NMR HD unggul sebagai truk ringan 6 ban berkelas Heavy Duty dengan angkutan maksimal

Daya Tahan Tinggi

Daya tahan truk tentunya sangat berpengaruh pada kegiatan operasional bisnis Anda. Oleh karena itu, komponen pada Isuzu ELF NMR HD seperti axle dan frame dirancang untuk memiliki daya tahan yang baik. serta awet dan tahan lama dalam pemakaian.

Jaringan layanan purna jual yang luas dan lengkap, mulai dari bengkel resmi Isuzu, Bengkel Berjalan Isuzu hingga Bengkel Mitra Isuzu yang telah berpengalaman dengan mesin commonrail sejak tahun 2011, mampu membantu Anda mempercepat proses perbaikan dan meningkatkan efisiensi bisnis Anda karena mampu meminimalisir downtime atau kerusakan. Suku cadang dapat dengan mudah didapatkan melalui dukungan bengkel resmi, mini depo, toko suku cadang (part shop),bengkel mitra Isuzu hingga Bengkel Isuzu Berjalan yang tersebar di seluruh kota di Indonesia.

ISUZU TRUK EURO 4

Dealer Isuzu

Truk Euro4

Euro 4 ialah standar emisi gas buang kendaraan beroda empat atau lebih yang bertujuan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca. kami selaku leader dari EURO4 sudah mengeluarkan ISUZU GIGA sebagai yang pertama di indonesia,dengan mesin yang sudah dirancang dengan sedemikian rupa hingga dapat berkembang di indonesia khusus nya area pulang jawa, bali dan area seluruh area kalimantan sulawesi dan sekitarnya, ISUZU telah mengeluarkan mesin common rail pertama yang sudah support untuk EURO4.

Perbedaan Euro 2 dan 4

Standar emisi yang dikeluarkan pada Euro 2 dan Euro 4 memiliki berbagai perbedaan. Batas emisi Euro 2 (diesel) yaitu CO: 1,00 g/km HC + NOx: 0,70 g/km PM: 0,08 g/km. Sementara Euro 4 CO: 0,50 g/km HC + NOx: 0,30 g/km NOx: 0,25 g/km PM: 0,025 g/km.

Euro 4 bisa pakai solar

Kendaraan ini sudah menggunakan mesin berstandar emisi Euro 4. Sales isuzu and Marketing Division mengingatkan, konsumen yang sulit mendapatkan solar 51 atau Pertamina Dex selama perjalanan, tetap bisa menggunakan biosolar dalam kondisi darurat atau sangat mendesak / terpaksa, kami meganjurkan untuk pemakaian bahan bakar yang mengandung cetan di atas 51 karena akan berpengaruh terhadap nozzle, Khusus kendaraan dengan mesin diesel, nozzle adalah perangkat yang sangat penting. Fungsi utamanya adalah untuk menyemprotkan bbm ke ruang bakar. Biasanya bahan bakar dipompa dari tangki dan melewati filter bbm sehingga air dan solar terpisah, dan apabila bahan bakar yang dipakai kurang memadai atau tidak bagus akan berpengaruh terhadap pembakaran itu sendiri, asap putih dan asap hitam adalah salah satu akibat dari bahan bakar yang tidak bagus atau tidak cocok untuk kendaraan diesel berbahan bakar solar atau diesel isuzu Raja nya solar irit dan pastinya harus di berikan solar yang bagus agar supaya perjalanan tidak ada kendala.

Apa itu truk Euro 4

Adalah Mobil Truk ISUZU yang sudah Euro 4 dan merupakan standar emisi gas buang kendaraan diesel yang bertujuan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca. Standar tersebut sudah diterapkan per April dan diatur melalui Peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan Nomor P.20/MENLHK/SETJEN/KUM.1/3/2017

Keunggulan Euro 4

Euro 4 Indonesia adalah standar emisi gas buang bagi kendaraan bermotor roda empat atau lebih sehingga emisi yang dikeluarkan lebih ramah lingkungan dan dibawah batas maksimum zat atau bahan pencemar, apakah Euro 4 lebih irit, Selain lebih ramah lingkungan, mesin diesel berstandar isuzu Euro 4 juga diklaim lebih irit bahan bakar minyak (BBM) ketimbang mesin generasi sebelumnya. Tak hanya itu, mesin diesel Euro 4 juga lebih bertenaga. “Sudah tentu (mesin diesel Euro 4) menjadi lebih irit atau lebih efisien konsumsi bahan bakarnya, Aturan mengenai kendaraan diesel yang dijual dan diproduksi di Indonesia wajib punya standar emisi Euro 4, sesuai regulasi mulai April 2022. Jadi bisa dibilang kalau penjualan truk atau kendaraan bermesin diesel dengan standar emisi Euro 4 sudah dimulai selama tiga bulan. Lalu bagaimana perkembangannya, terutama untuk produk dari Isuzu? Marketing Division Head PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI), mengatakan, untuk Isuzu, sebenarnya tidak ada kendala dalam hal penjualan kendaraan dengan emisi Euro 4 atau mesin dengan common rail.

Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) merilis tiga mobil baru yang sudah memenuhi standar Euro 4, yakni Isuzu Traga Blindvan, Isuzu All New MU-X 4X4, dan Isuzu D-Max pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show, Untuk mendapatkan emisi gas buang yang bagus, bukan hanya mengandalkan teknologi kendaraan yang canggih, tapi juga soal bahan bakar yang digunakan. Agar semakin baik, mesin diesel yang sudah memiliki standar emisi gas buang Euro4 sebaiknya menggunakan bahan bakar solar yang lebih baik kualitasnya. Minimal, solar tersebut punya kadar sulfur di bawah 50 ppm.

Selain Itu Ada beberapa Varian Isuzu Traga dan Elf

ISUZU TRAGA PICK UP
ISUZU TRAGA BOX
ISUZU TRAGA BLINDVAN
ISUZU NLR ( 4 Ban )
ISUZU NMR ( 6 Ban )

Kredit Cicilan Mobil Isuzu Giga Elf Microbus Traga Termurah Area Cikarang Bekasi Jakarta promo 087741663126 – 0812 8146 1616

ISUZU ELF MICROBUS 16seat

ISUZU ELF, ISUZU ELF MICROBUS

Isuzu ELF Microbus 16seat

Isuzu Elf Microbus 16seat merupakan kendaraan passenger yang banyak di minati , baik dari kalangan transporter maupun badan dan organisasi, Variant Microbus 16 seat sudah dilengkapi dengan AC dan terinstal pada cabin di tiap kursi penumpang nya.

Karena kendaraan ini minim perawatan , dengan Mesin Doesel yang irit dan tangguh serta komponen mesin yang lebih kuata dan spare part lebih awet dan tahan lama, seingga menunjang sebagai armada angkutan yang dapat anda andalkan.

Dalam berbagai type dan spesifikasi Isufu Elf Microbus banyak menggunakan chassis dari Type NLR 55 B , baik yang long chassis maupun yang short/ chassis pendek.

Dibawah ini kami informasikan spesifikasi dan komponen yang di pasang pada Microbus isuzu,

Dengan Spesifikasi Eksterior
1. Plat Body Galvanil dan Anti Karat Standart Adiputro
2. Roof Model Super High Roof
3. Pintu Model 4 pintu atau 5 pintu model swing termasuk pintu cabin depan
4. Pintu belakang model hatchback
5. Kaca depan original chasiss
6. Kaca Samping Bounding Fix Warna kaca rayban hitam / euro grey
7. Lampu depan original chasiss
8. Lampu belakang model ford ranger
9. Bumper depan original chasiss
10. Warna cat metalik / solid
11. Design bebas (Non Sticker)

Dengan Spesifikasi Interior
1. Dashboard original chasiss
2. Warna interior abu-abu atau cream
3. Plafon Model Ducting dan aluminium
4. Lampu penerangan interior LED
5. Karpet lantai LG atau setara
6. Rel bangku aluminium
7. Deck pintu ABS dan Variasi Tempat minum
8. Peredam ruangan karet GS dan layer aluminium
9. Variasi meja tempat minum di belakang driver
10. Bangku model lux alldila reclining 4 baris komposisi 3 – 3 – 3 – 3 di bungkus kain oscar kombinasi
11. Bangku depan standart chasiss 2 atau 3 reclining

Selain harga karoseri standart tersebut, kami juga menawarkan beberapa optional tambahan untuk karoseri kami, diantaranya sebagai berikut :

Optional Tambahan
1. AC Nippon Denso Model M-10 Rp. 21.000.000,-
2. Kaca Bounding Geser ( Rayban Hitam / Euro Grey) Rp. 3.500.000,-
3. Bumper depan dan Fog Lamp standart Adiputro Rp. 2.500.000,-
4. Gorden Adiputro Rp. 3.500.000,-
5. Tambahan Bangku 1 baris Rp. 3.000.000,-
6. Inverter dan Colokan Listrik Rp. 1.500.000,-
7. Audio Set: DVD, TV LED 19”, 2 set speaker, 1 pcs power, 1 pcs subwoofer Rp. 9.500.000,-
8. Instalasi Audio Set (Apabila Bawa Sendiri) Rp. 1.500.000,-
9. Pintu Sliding Rp. 9.000.000,-

Adapun Syarat dan Ketentuan Karoseri di Tempat Kami adalah Sebagai Berikut :
1. Harga Franco Kota Malang ( Belum Termasuk Ongkos Kirim)
2. Harga sudah termasuk PPN
3. Harga belum termasuk harga chasiss
4. Harga diluar spesifikasi ada penambahan biaya
5. Harga tidak mengikat dan dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya
6. Syarat pembayaran Cash On Delivery

ISUZU ELF MICROBUS 16SEAT

ISUZU ELF MICROBUS 16seat