ISUZU GIGA 4X2

ISUZU GIGA 4X2

Isuzu Giga 4×2 truk medium Isuzu bertekhnologi Diesel Hybrid Commonrail yang sudah bermesin EURO 4, memiliki spesifikasi yang irit BBM dan dapat mengkonsumsi Solar standart, namun demikian tidak mengurangi Performen serta akselerasinya, karena sudah dilengkapi Filterisasi solar yang baik.

memiliki Harga yang kompetitif dan bersaing serta perawatan yang minim merupakan keunggulan dari truk truk ISUZU, adapun Variant Truk isuzu giga 4×2 terdiri dari :

ISUZU GIGA FRR Q 190 PS

MESIN 4 CYLINDER – 5.193CC – COMMONRAIL – EURO 4

ISUZU GIGA FTR P 210 PS

MESIN 4 CYLINDER – 5.193CC – COMMONRAIL – EURO 4

ISUZU GIGA FTR S 210 PS

MESIN 4 CYLINDER – 5.193CC – COMMONRAIL – EURO 4

ISUZU GIGA FTR T 210 PS

MESIN 4 CYLINDER – 5.193CC – COMMONRAIL – EURO 4

ISUZU GIGA FVR L D 245 PS

MESIN 6 CYLINDER – 7.790 CC – COMMONRAIL – EURO 4

ISUZU GIGA FVR P 245 PS

MESIN 6 CYLINDER – 7.790 CC – COMMONRAIL – EURO 4

ISUZU GIGA FVR Q 245 PS

MESIN 6 CYLINDER – 7.790 CC – COMMONRAIL – EURO 4

ISUZU GIGA FVR S 245 PS

MESIN 6 CYLINDER – 7.790 CC – COMMONRAIL – EURO 4

ISUZU GIGA FVR U 245 PS

MESIN 6 CYLINDER – 7.790 CC – COMMONRAIL – EURO 4

ISUZU GIGA 4X2

ISUZU GIGA FTR MESIN TENAGA BESAR TANGGUH DAN IRIT – Hadir dengan torsi 72 kg.m pada 1,600 – 2,600 rpm, Isuzu GIGA FTR mampu dijadikan truk andalan dengan tenaga sebesar 210 PS. Mesin ini mampu menghasilkan traksi yang lebih tinggi dan tetap irit bahan bakar. Tidak hanya itu, Isuzu GIGA FTR dilengkapi dengan axle yang kokoh dan berkapasitas besar sehingga dapat meningkatkan dan memaksimalkan produktivitas kendaraan & bisnis Anda.

INSTRUMEN PANEL FUTURISTIK DAN FUNGSIONAL – Isuzu GIGA FRR hadir dengan tampilan meter cluster baru yang tidak hanya menambah kesan modern tetapi meningkatkan kemudahan visibilitas pengemudi terhadap indikator maupun informasi penting saat berkendara. Tidak hanya itu, MID baru yang tersedia berguna dalam memberikan informasi akurat terkait kondisi Selective Catalyst Reduction (SCR) kendaraan Anda.

ISUZU GIGA FVR CHASSIS – dilengkapi dengan body mounting hole yang mampu memudahkan proses serta mempersingkat waktu pembuatan dan pemasangan karoseri. Tidak hanya itu, khusus untuk tipe varian FVR L D, ukuran diameter final gear telah ditingkatkan menjadi 5,857 dengan mengadopsi gear yang lebih dalam sehingga durabilitas meningkat dan kemampuan driving force kendaraan menjadi lebih superior.

ISUZU GIGA SERVICE DAN SUKU CADANG MUDAH

Layanan bengkel dan servis Isuzu dilengkapi dengan peralatan khusus yang mampu mempercepat proses perbaikan sehingga biaya perbaikan menjadi lebih rendah dan downtime dapat diminimalisir. Suku cadang dapat dengan mudah didapatkan melalui dukungan bengkel resmi, mini depo, toko suku cadang (part shop), bengkel mitra Isuzu hingga bengkel Isuzu berjalan yang tersebar di seluruh kota di Indonesia.

Isuzu GIGA FVR dilengkapi dengan Seat Air Suspension guna mengurangi kelelahan pengemudi ketika berkendara dan meningkatkan rasa nyaman saat mengemudi. Tersedia khusus untuk varian FVR L D. Juga dilengkapi under guard sehingga semakin aman ketika berkendara pada kondisi jalanan yang ekstrem. Varian FVR L D dilengkapi dengan transmisi PTO sehingga tidak perlu dimodifikasi dan dapat mempermudah aktivitas operasional kendaraan yang tentunya akan meningkatkan keuntungan operasional bisnis Anda. Untuk meningkatkan kenyamanan dan kegunaan fitur dalam kabin, kini Isuzu GIGA FVR dilengkapi dengan slot USB charger, sehingga pengemudi dapat menikmati perjalanan tanpa khawatir kondisi baterai ponsel pengemudi. Retractable Seatbelt tak hanya memastikan keamanan tapi juga bisa disesuaikan bentuk badan pengemudi agar lebih nyaman. Selain itu truk Isuzu GIGA FVR dilengkapi dengan APAR (Alat Pemadam Api Ringan) untuk memaksimalkan keamanan pada kondisi genting (kebakaran).

ISUZU GIGA FVR – Memiliki cabin to end hingga 9.8m ( pada tipe FVR U ) menjadikan Isuzu GIGA FVR kendaraan yang layak Anda andalkan untuk kebutuhan usaha dengan daya angkut maksimal dan volume yang besar (GVW 16 ton). Tepat untuk dijadikan aplikasi steel/alumunium box, open cargo, wing box, flat bed, angkutan kendaraan bermotor hingga tanki. Khusus untuk tipe FVR Q, kami menambahkan pemanjangan ROH sepanjang 200 mm yang mampu meningkatkan kapasitas rear body kendaraan, sehingga keuntungan lebih optimal.

ISUZU EURO 4

ISUZU EURO 4

Isuzu Euro 4 akan di luncurkan di bulan April 2022 sesuai peraturan pemerintah, dan Isuzu telah siap jauh hari sebelumnya, semua unit isuzu sendiri akan di luncrkan di April 2022 sesuai kesepakatan peraturan pemerintah tentang EURO 4 dan minimilasi emisi dan harga terbaru terjangkau untuk pelanggan ISUZU.

ISUZU EURO 4 type dan Variant.

Isuzu Euro4 type dan Variant masih sama dengan Isuzu euro 2 , hanya saja terdapat perubahan pada nama variantnya pada tiap tiap type.

ISUZU TRAGA EURO 4

Isuzu Traga Dimensi dan spesifikasi masih sama dengan Euro 2 terdapat perbedaan pada type mesin.

• DIMENSI : P4520 X 1705 X 1985 mm
• MESIN : TYPE 4JA1-CR , 2499 CC
• TENAGA : 80PS/ 3800 RPM
• TORSI : 19,5 KGM/ 1900 RPM
• GVW : 2950 KG
• TRANSMISI : 5 SPEED.
• GEAR RATIO : 4,7

Terdapat 3 variant dasar dari Isuzu Traga, yakni Traga Pick/Up. Traga Box, dan Traga Blind Van.

ISUZU ELF EURO 4

Isuzu ELF Euro 4 type 4ban dan 6ban terdapat perubahan pada Mesin, dan transmisi pada type 4ban yang menjadi 6 speed percepatan.

Isuzu ELF Euro 4 terjadi peningkatan pada Kapasitas Cilinder dan Tenaga serta Torsi nya. tetapi tetap Irit dan Effisien.

Isuzu ELF Euro 4 memiliki Variant sama dengan Isuzu Euro2.

ISUZU GIGA EURO 4

Isuzu GIGA Euro 4 Type 6 ban dan 10 Ban serta Tractor Head dan Variant nya dengan Mesin baru, lebih Tangguh dan Effisien, layak menjadi mitra bisnis anda.

ISUZU MUX EURO 4

ISUZU NEW DMAX

Isuzu MUX Euro 4 terbaru type 4×4 spek tambang sudah mengacu pada mesin Euro 4, dan Isuzu DMAX Euro 4 yang keluar pada Juni 2022 juga sudah memiliki mesin Euro 4.

Isuzu Euro 4 sendiri MESIN dan spesifikasi pendukung telah di persiapkan dan akan di produksi dengan segera di bulan Maret 2022 oleh Isuzu untuk semua Model dan Variant Isuzu yang di jual di Indonesia dan yang di Export.

Isuzu EURO 4 dilakukan perubahan pada sektor MESIN dan pendukungnya , secara spesifikasi teknik baik secara Dimensi maupun spesifikasinya tidak banyak baerubah, dan untuk pemakaian dan pergantian spare part hanya di sektor Mesin dan pendukungnya saja, di klain perubahan tidak mencapai 10% nya dari Spesifikasi kendaraan. dan bagi pemilik dan pemakain kendaraan ISUZU dengan spesifikasi EURO 2 masih dapat melakukan pergantian spare part.

Untuk itu berikut kami tampilkan Harga Isuzu terbaru dengan spesifikasi mesin EURO 4. berdasarkan harga yang di keluarkan oleh ATPM Isuzu Astra Motor Indonesia Marketing Departemen per Februari 2022.

KESAMAAN SPARE PART ISUZU EURO2 & EURO4

Jaringan ISUZU meliputi 108 Outlate dan 2.403 Partshop Partner di seluruh Indonesia

ISUZU TRAGA 90%

PART SAMA

ISUZU ELF 83%

PART SAMA

ISUZU GIGA 90%

PART SAMA

EFFISIENSI BAHAN BAKAR PADA ISUZU EURO4 LEBIH BAIK

PERFORMANCE PRODUK ISUZU EURO4 dengan EURO2

Produk EURO4 lebih unggul untuk performa secara keseluruhan.

PERUBAHAN VARIANT DARI ISUZU EURO2 MENUJU EURO4

Perubahan yang terjadi pada Produksi Isuzu di model EURO4 terhadap model EURO2 sangat signifikan, karena perubahan lebih ke arah keseragaman dan perampingan pemakaian Variant terhadap kebutuhan konsumen, dan ini menjadi lebih baik karena Variant menjadi lebih sedikit dan tidak membingungkan.

Berikut Definisi perubahan variant tersebut.

BAGAIMANA DENGAN PEMAKAIAN BAHAN BAKAR B30 PADA MESIN COMMONRAIL ?

Bicara dari pengalaman, tekhnologi CommonRail pada isuzu sudah ada sejak tahun 2011, ini menunjukan bahwa tidak masalah untuk penggunaan Bahan Bakar B30  pada mesin CommonRail EURO4 Isuzu.

Namun dari itu Isuzu tetap merekomendasikan pemakaian Bahan Bakar yang sesuai.

PERUBAHAN MESIN EURO4 TERHADAP MESIN EURO2

ISUZU TRAGA ALL VARIANT menjadi sbb :

• MESIN : 4JA1 – COMMONRAIL
• TENAGA : 78 ps / 3800 rpm
• TORSI : 17,9 KG.M/ 1800-2400 RPM

Sedangkan untuk Variant Isuzu GIGA FTR 4×2 RIGID  menjadi sbb :

• MESIN : 4HK1-TCS
• TENAGA : 210 PS / 2600 RPM
• TORSI : 72 KG.M / 1600-2600 RPM

Dan untuk Variant Isuzu GIGA Tractor Head GVR J TH dan GXZ K ABS TH menjadi :

• MESIN : 6NX1-TCS
• TENAGA : 350 PS / 2000 RPM
• TORSI : 135 KG.M / 1300-1700 RPM

ISUZU ELF NMR HD 6,5

ISUZU ELF NMR HD 6,5

Isuzu ELF NMR HD 6,5 adalah light truck 6 ban atau disebut juga CDD yakni kepanjangan dari Colt Diesel Double ISUZU, pada seri Euro 4 ini mengusung mesin baru dengan type 4HL1-TCS Kapasitas 4.778 CC 4 Cylinder Direct Injection, Commonrail, SOHC, 4 Cylinder, VGS Turbo Intercooler, Tenaga 150PS dan Torsi 41 kgm/ 1.400 rpm, EURO 4 dengan EGR & DOC dan Transmisi 6 speed type MYY6S.

Isuzu ELF ini Sudah dilengkapi dengan PTO yakni alat untuk menghubungkan transmisi dengan perangkat Hydrolic pada Aplikasi truk, seperti Hydrolic DUMP Truck , Hydrolic pada CRANE, dan juga Aplikasi MIXER Molen pengangkut cor coran pada truk konstruksi sipil .

Dilengkapi dengan kemampuan Gardan yang lebih tinggi sehingga mampu melesati medan tanjakan pada beban penuh, dan juga transmisi dengan ratio lebih besar yakni 6,5 final Gear ratio, serta ketebalan Gardan dan lebar piringan yang lebih besar dari seri sebelumnya.

Spesifikasi terbaru EURO 4 dari NMR ini adalah kelanjutan dan pengembangan dari isuzu NMR 81 Commonrail yang lalu dengan tenaga 150PS nya, hanya saja kurang populer karena Harga kurang diminati oleh konsumen. Pada seri Euro 4 ini di kembangkan lagi oleh ISUZU Indonesia menjadi mesin dengan sepesifikasi Euro 4.

TRUK ini sangat cocok untuk aplikasi Dump truk dan Mixer molen, karena memiliki ratio Gardan yang besar serta transmisi sudah di lengkapi dengan PTO.

SPESIFIKASI DAN DIMENSI

DIMENSI/ DIMENSION

MESIN / ENGINE

TRANSMISI / TRANSMISSION

BERAT / WEIGHT

REM / BRAKE

RODA / TYRE

LAIN-LAIN / OTHERS

Isuzu ELF merupakan truk ringan Isuzu seri Euro 4 untuk angkut tanah dan batu dengan konsep DUMP yakni UnLoading atau menumpahkan muatan dengan otomatis menggunakan alat bantu Hydrolic yang digerakan pada Cabin pengemudi atau supir, karena unit truk ini sudah dilengkapi dengan PTO bawaan pabrik, sehingga memudahkan instalasinya.

Isuzu ELF dapat menggunakan bbm solar Bio , sehingga lebih effisien dan murah, karena mesin sudah di lengkapi DLC sehingga lebih tangguh dan irit.

Untuk Informasi detil mengenai produk ini atau anda ingin melakukan order , silahkan menghubungi sales marketing kami di nomor : 087741663126

ELF NMR

ELF NMR

 Isuzu ELF NMR Euro 4 – Light Truk 6 ban yang tangguh dan effisien serta irit bbm, telah hadir dengan mesin terbaru Euro 4 lebih rendah Emisi Karbon berkode 4HL1-TCS Common Rail. dilengkapi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC).

Dengan Engine Control Unit (ECU) yang terdapat pada mesin common rail, kini Isuzu ELF NMR & Isuzu ELF ISUZU ELF NMR L mampu menghasilkan tenaga dan torsi yang lebih besar (150 PS/2.600 rpm dan 41 kg.m/1.400-2.600 rpm) namun tetap irit dan mampu mengoptimalkan efisiensiensi.

ISUZU NMR menggunakan transmisi MYY6S dengan 6 tingkat percepatan yang mampu memaksimalkan efisiensi bahan bakar, serta memiliki first gear ratio yang lebih besar, sehingga menghasilkan tenaga lebih besar. Waktu tempuh lebih cepat, ritase meningkat dan tentunya biaya operasional makin efisien.

Isuzu NMR terbagi atas beberapa Variant yang dibuat berdasarkan tingkat dan segmen kebutuhan Customer, berikut Variantnya :

• ISUZU NMR standar
• ISUZU NMR Long
• ISUZU NMR HD 5,95 (High Speed)
• ISUZU NMR HD 6,5  ( High POWER )
• ISUZU NPS 81 4×4 ( Multi Purpose truk )

ISUZU NMR Standar

Isuzu NMR tyoe stadart dengan mesin Euro 4.

• Dimensi : P6.000 X L1.920 X T2.345
• CE (Cabin to End) : 3,395 mm
• Mesin : 4HL1-TCS 4.778 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
• Sistem control Emisi : Euro 4 with EGR & DOC
• Tenaga : 150 ps / 2.600 rpm
• Torsi : 41 kgm/ 1.400 rpm
• Transmisi : 6  speed
• Final Gear Ratio : 5,375
• GVW : 8.250 KG

Isuzu NMR sudah dilengkapi Kamera mundur, dan mesin dapat mengkonsumsi Biosolar, Solar bersubsidi.

ISUZU NMR Long

Isuzu NMR tyoe Long Chassis dengan mesin Euro 4.

• Dimensi : P7.015 X L1.920 X T2.345
• CE (Cabin to End) : 5,400 mm
• Mesin : 4HL1-TCS 4.778 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
• Sistem control Emisi : Euro 4 with EGR & DOC
• Tenaga : 150 ps / 2.600 rpm
• Torsi : 41 kgm/ 1.400 rpm
• Transmisi : 6  speed
• Final Gear Ratio : 5,375
• GVW : 8.250 KG

Isuzu NMR L sudah dilengkapi Kamera mundur, dan mesin dapat mengkonsumsi Biosolar, Solar bersubsidi.

ISUZU NMR HD 5.956  High Speed

Light Truk dengan kemampuan Ganda, debgab kecepatan lari dan tanjakan yang dapat diandalkan.

• Dimensi : P6.000 X L1.920 X T2.345
• CE (Cabin to End) : 4,395 mm
• Mesin : 4HL1-TCS 4.778 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
• Sistem control Emisi : Euro 4 with EGR & DOC
• Tenaga : 150 ps / 2.600 rpm
• Torsi : 41 kgm/ 1.400 rpm
• Transmisi : 6  speed
• Final Gear Ratio : 5,957
• GVW : 8.250 KG

Cocok untuk angkutan Pasir, batu, bahan Material bangunan dan lain sebagainya.

NMR HD 6,5  High Power

Isuzu NMR HD 6,5 Light Truck umtuk bak Dump dan medan tanjakan.

• Dimensi : P6.000 X L1.920 X T2.345
• CE (Cabin to End) : 4,395 mm
• Mesin : 4HL1-TCS 4.778 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
• Sistem control Emisi : Euro 4 with EGR & DOC
• Tenaga : 150 ps / 2.600 rpm
• Torsi : 41 kgm/ 1.400 rpm
• Transmisi : 6  speed
• Final Gear Ratio : 6,500
• GVW : 8.250 KG
• with PTO

sangat cocok menjadi mitra bisnis anda karena dapat mengkonsumsi Solar subsidi.

ISUZU NPS 81 4×4

Truk multi fungsi dengan penggerak 4×4 Original ISUZU,

• Dimensi : P6.035 X L2.100 X T2.465
• CE (Cabin to End) : 4,192 mm
• Mesin : 4HL1-TCS 4.778 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
• Sistem control Emisi : Euro 4 with EGR & DOC
• Tenaga : 150 ps / 2.600 rpm
• Torsi : 41 kgm/ 1.400 rpm
• Transmisi : 5  speed
• Final Gear Ratio : 5,125
• GVW : 6.000 KG

Truk ini banyak dipakai pada Truk TNI , team SAR, Pertambangan, dan truk bencana, karena dapat melewati medan Curam dengan sangat mudah.

ELF NMR

Daya Angkut Optimal, Lebih Effisien

Isuzu ELF NMR & ISUZU ELF NMR L dilengkapi dengan rasio gardan 5,375 agar performa truk semakin maksimal dan dapat semakin cepat sampai tujuan. Tidak hanya itu, Isuzu ELF NMR juga memiliki chassis dengan ketebalan 6 mm yang sudah terbukti kuat untuk mengangkut berbagai jenis barang. Isuzu ELF NMR & ISUZU ELF NMR L, hadir dengan panjang wheelbase yang optimal hingga 4,175 mm* dan disesuaikan dengan kebutuhan jarak jauh, cocok untuk aplikasi box alumunium, bak kayu dan bak besi. Hal ini tentu menjadikan Isuzu ELF NMR & ISUZU ELF NMR L unggul sebagai truk ringan 6 ban dengan angkutan maksimal yang juga teruji hemat bahan bakar

FITUR YANG FUNGSIONAL MENAMBAH KEAMANAN BERKENDARA.

memiliki kaca depan yang lebih tegak dan besar, membuat jarak pandang lebih luas, siap memberikan rasa aman dan nyaman yang ekstra bagi pengemudi. Juga dilengkapi dengan sensor Cabin Lock Warning Buzzer yang memberikan tanda peringatan saat kabin belum terkunci, sehingga membantu memaksimalkan keselamatan pengemudi saat berkendara. Fan blower guna meningkatkan sirkulasi udara di dalam kabin, dengan slot USB charger pengemudi dapat menikmati perjalanan tanpa khawatir kondisi baterai ponsel. Isuzu ELF NLR juga dilengkapi dengan APAR (Alat Pemadam Api Ringan) untuk memaksimalkan keamanan pada kondisi genting (kebakaran) serta kamera mundur agar pengemudi dapat melihat kondisi dibagian belakang kendaraan, sehingga memudahkan pengemudi saat mundur atau memarkir kendaraan.

Isuzu ELF NMR HD, Kuat Hadapi Segala Tantangan

Isuzu ELF NMR HD dilengkapi dengan rasio gardan 5,857 dan 6,500 sehingga menghasilkan performa dan daya tanjak maksimal. Tidak hanya itu, Isuzu ELF NMR HD juga dilengkapi chassis dengan tebal 6 mm ditambah reinforcement 4.5 mm, sehingga semakin kuat menjelajahi berbagai medan dan tantangan. Cocok untuk aplikasi bak besi, dump truck, bak kayu, tanki dan box besi. Hal ini tentu menjadikan Isuzu ELF NMR HD unggul sebagai truk ringan 6 ban berkelas Heavy Duty dengan angkutan maksimal

Daya Tahan Tinggi

Daya tahan truk tentunya sangat berpengaruh pada kegiatan operasional bisnis Anda. Oleh karena itu, komponen pada Isuzu ELF NMR HD seperti axle dan frame dirancang untuk memiliki daya tahan yang baik. serta awet dan tahan lama dalam pemakaian.

Jaringan layanan purna jual yang luas dan lengkap, mulai dari bengkel resmi Isuzu, Bengkel Berjalan Isuzu hingga Bengkel Mitra Isuzu yang telah berpengalaman dengan mesin commonrail sejak tahun 2011, mampu membantu Anda mempercepat proses perbaikan dan meningkatkan efisiensi bisnis Anda karena mampu meminimalisir downtime atau kerusakan. Suku cadang dapat dengan mudah didapatkan melalui dukungan bengkel resmi, mini depo, toko suku cadang (part shop),bengkel mitra Isuzu hingga Bengkel Isuzu Berjalan yang tersebar di seluruh kota di Indonesia.