FRR 90 Q / Chasis 7 meter 6 Ban (4×2), 190 PS , 4 Silinder 10 Ton Rp. 429.000.000,-
FTR 90 L 6 Ban (4×2), 210 PS, 4 Silinder 14 Ton Rp. 505.500.00,-
FTR 90 P 6 Ban (4×2), 210 PS, 4 Silinder 14 Ton Rp. 511.500.000,-
FTR 90 S 6 Ban (4×2), 210 PS, 4 Silinder 14 Ton Rp. 518.500.000,-
FTR 90 T NEW* 6 Ban Rp. 526.500.000,-
FVR 34 L 6 Ban (4×2), 240 PS, 6 Silinder 16 Ton Rp. 566.000.000,-
FVR 34 P 6 Ban (4×2),240 PS, 6 Silinder 16 Ton Rp. 572.000.000,-
FVR 34 S 6 Ban (4×2), 240 PS, 6 Silinder 16 Ton Rp. 580.500.000,-
FVR 34 P Hi Power 6 Ban (4×2), 285 PS, 6 Silinder 26 Ton Rp. 611.500.000,-
FVR 34 P HP HD NEW* Rp. 617.000.000,-
FVR 34 S Hi Power 6 Ban (4×2), 285 PS, 6 Silinder 26 Ton Rp. 616.500.000,-
FVM 34 Q 10 Ban ( 6X2 ), 240 PS, 6 Silinder 26 Ton Rp. 673.000.000,-
FVM 34 W 10 Ban ( 6X2 ), 240 PS, 6 Silinder 26 Ton Rp. 684.000.000,-
FVM 34 T – Hi Power 10 Ban ( 6X2 ) , 285 PS, 6 Silinder 26 Ton Rp. 705.000.000,-
FVZ 34 P (BS) 10 Ban HEAVY DUTY, ( 6X4 ) , 285 PS, 6 Silinder 26 Ton Rp. 845.000.000,-
FVZ 34 K MIX (MIXER) 10 Ban HEAVY DUTY, ( 6X4 ) , 285 PS, 6 Silinder 26 Ton Rp. 850.000.000,-
FVZ 34 T (BS) 10 Ban HEAVY DUTY, ( 6X4 ) , 285 PS, 6 Silinder 28 Ton Rp. 860.000.000,-
FVZ 34 K – MIXER (RTU-UTPE) Rp. 1.090.000.000,-
FVZ 34 K – Mx (BS) New* Rp. 858.000.000,-
FTR 90 P TRACTOR HEAD 6 Ban ( 4X2 ) , 210 PS, 4 Silinder Rp. 544.000.000,-
FVR 34 P TRACTOR HEAD 6 Ban ( 4X2 ) , 240 PS , 6 Silinder Rp. 614.500.000,-
NEW GVR 34 TRACTOR HEAD 6 Ban ( 4×2 ) , 285 PS , 6 Silinder Rp. 652.500.000,-
NEW GVZ 34K TRACTOR HEAD 10 Ban HEAVY DUTY, ( 6X4 ) ,285 PS, 6 Silinder Rp. 894.000.000,-
ISUZU BUS SERIES LT 134 Rp. 704.000.000,-
Dealer Resmi Isuzu Cikarang Bekasi Karawang Jakarta Tangerang Depok
Harga Isuzu Dp Cicilan Murah
0877-4166-3126 0812-8146-1616
BBN ISUZU Pick Up Box / Truck Box / Ambulance tambah Rp 5.000.000,- & Dump Truck tambah Rp 6.000.000,-
Harga belum termasuk Pajak Progresif
Harga sewaktu-waktu dapat berubah tanpa ada pemberitahuan terlebih dahulu.
MENERIMA CASH dan KREDIT
harga isuzu elf
harga isuzu elf
dengan layanan purna jual terbaik, dengan harga kompetitif, pembelian cash dan kredit dengan uang muka & angsuran ringan, semua model dan tipe karoseri. Terima tukar tambah. Kami juga menjual kendaraan Isuzu niaga untuk transportasi dan distribusi angkutan barang ( Comercial Vehicle ) dengan berbagai model karoseri :
Box Alumunium/ Box Besi/ Box Fiber/ Box Pendingin
Bak Besi/ Bak Kayu/ Bak Galon
Dumper/ Dump Truk
Mobil Toko ( Moko) / Del Van
Wing Box Alumunium/ Wing Box Terpal
Crane/ Sky Lift/ Arm Roll/ Tangki
Flat Bed/ Load Bak/ Logging Truck
Microbus/ Medium Bus
Manhaul Tambang/ Manhaul Terpal
Self Loader Truk
Ambulance/ Puskesmas Keliling
Mobil Khusus/ Spesifikasi Khusus
Modifikasi Double Gardan
Model dan Tipe Karoseri Lainnya
Dealer Isuzu Resmi yang berlokasi di tengah-tengah Kawasan Industri Cikarang memusatkan penjualan Kendaraan Truk Isuzu dengan Harga Spesial Truk Isuzu Untuk Perusahaan Area Kawasan Industri Cikarang Bekasi. Kawasan Industri MM2100, Kawasan Industri Jababeka, Kawasan Industri Hyundai, Kawasan Industri Ejip, Kawasan Industri Delta Silikon.
Harga Spesial Truk Isuzu Cikarang meliputi semua Isuzu Niaga, yaitu Isuzu Elf Microbus, Isuzu Truk Elf, Isuzu NMR 71, dan Isuzu Giga. Harga Truk Isuzu yang jauh lebih kompetitif dan pelayanan purna jual khususnya After Sales Service yang lebih cepat ditangani oleh pihak mekanik handal kami.
Lihat, klik link ini : Harga Isuzu Terbaru
Palanggan Isuzu bisa dapatkan Harga Spesial Truk Isuzu Giga Cikarang dengan berbagai macam pilihan karoseri. Isuzu Giga Box Besi, Isuzu Giga Wing Box, Isuzu Giga Bak Terbuka Kargo dan lain sebagainya. Pelanggan Isuzu bisa tentukan ukuran sesuai kebutuhan. Setiap pembelian satu unit Isuzu Giga dapatkan Hadiah Langsung berupa souvenir cantik, Gratis Layanan Jasa Service dan Gratis konsultasi atau training driver dan mekanik serta mendapatkan Kontrak Service Isuzu Giga berkala atau perbaikan kendaraan bisa ditempat / panggilan dengan Bengkel Isuzu Berjalan.
Pelanggan Isuzu bisa dapatkan Harga Spesial Truk Isuzu NMR 71 125 PS Cikarang dengan berbagai macam model karoseri serta ukuran sesuai kebutuhan. Setiap pembelian satu unit Isuzu NMR 71 akan mendapatkan sovenir cantik, Gratis Service dan Oli selama dua tahun atau 60.000 km (mana tang tercapai lebih dahulu), serta layanan service panggilan dengan Bengkel Isuzu Berjalan.
Pelanggan Isuzu bisa dapatkan Harga Spesial Truk Isuzu ELF Cikarang dengan berbagai macam model karoseri serta ukuran sesuai kebutuhan. Isuzu Elf Box Alumunium, Isuzu Elf Bak Besi, Isuzu Elf Box Besi dan lain-lain. Setiap pembelian satu unit Isuzu ELF akan mendapatkan sovenir cantik, Gratis Service dan Oli selama satu tahun atau 60.000 km (mana tang tercapai lebih dahulu), serta layanan service panggilan dengan Bengkel Isuzu Berjalan.
Harga Spesial Truk Isuzu Cikarang bisa anda dapatkan dengan Paket Kredit Khusus DP atau Cicilan bisa anda tentukan. Proses kredit cepat dan dibantu sampai berhasil !!
Diskon Spesial Bulan ini !!
Kami juga melayani Pembelian Cash / Kredit bagi para Konsumen yang akan Membeli Kendaraan Isuzu terbaru ini, Kami tawarkan PROMO untuk pembelian bulan ini yaitu :
Special Discon pembelian Cash chassis / + karosseri
Dp Ringan / Angsuran ringan bila pembelian Kredit
Garansi Mesin selama 3 Tahun
Free Service + Oil selama 1 th
Free Traning Mekanik/Driver
Jangan lewatkan kesempatan ini, untuk pemesanan bisa hub :
Kami dari Autorized Dealer Isuzu Jakarta menawarkan Harga terbaik dan barang berkualitas serta proses SRUT cepat dan aman, shingga unit anda cepat sampai di tangan dan bisa bekerja baik.
DUM TRUK ISUZU Euro 4 terbaru dengan mesin terbaru, Isuzu ELF NMR HD 6,5 150 PS terbaru – Isuzu GIGA FVR L D 245 PS – dan ISUZU GIGA FVZ N HP 285 PS terbaru, mesin Euro 4 dengan EGR & DOC lebih ramah lingkungan dan lebih bertenaga serta effisien.
DEALER ISUZU jakarta , Harga termurah dan barang berkualitas, dapatkan diskon dan Kredit DP murah, hub W.A 087741663126
DUMP TRUK ISUZU NMR HD 6.5
Truk Dump dengan ukuran 7 kubik dimaksimalkan dan memenuhi standart keamanan dan keselamatan dalam bekerja. sudah on the Road dengan harga bagus dan bersahabat. ISUZU NMR HD 6.5 EURO 4
Ukuran Bak Dump : P365 X L200 X T70 cm ( Ukuran Standart ) dan bisa di maksimalkan menjadi ukuran : P365 X L200 X T105 cm ( knock down ) setelah selesai proses KEUR dilaksanakan.
Dump Truk Isuzu NMR HD 6.5 banyak di minati karena dapat melewati medan jalan perkampungan yang belum memiliki kekuatan jalan yang baik, sehingga truk dapat bekerja keluar masuk area jalan yang belum kuat.
Isuzu NMR 71 HD 6.1 memiliki kemampuan mesin yang tangguh, dengan kode mesin 4HG1-T kapasitas mesin 4.570 CC dan tenaga mencapai 125 PS / 2600 RPM.serta kapasitas beban angkut mancapai 6 ton.
Memiliki konvigurasi mesin segaris 4 Cylinder Direct Injection dan transmisi menggunakan MYY6S milik ISUZU yang tangguh serta memiliki ketebalan GEAR gardan serta lebar piringan besar, yang mampu mambawa kendaraan melewati medan tanjakan sekalipun.
SPESIFIKASI & DIMENSI ISUZU NMR 71 HD 6.1
Dimensi
Panjang Keseluruhan
6,000
(mm)
Lebar Keseluruhan
1,990
(mm)
Tinggi Keseluruhan
2,280
(mm)
Jarak Sumbu
200
(mm)
Jarak Poros Roda
3,360
(mm)
Jarak Pijak Roda Depan
1,475
(mm)
Jarak Pijak Roda Belakang
1,495
(mm)
Julur Depan Front Over Hang(FOH)
1,110
(mm)
Julur Belakang Rear Over Hang(ROH)
1,530
(mm)
Seating Capacity
(person)
Front Axle Capacity
2,500
(kg)
Rear Axle Capacity
5,750
(kg)
Mesin
Model/Tipe
4HG1-T
Sistem injeksi bahan bakar
SOHC, Direct Injection 4 Cylinders
Isi silinder
4,570 (cc)
Tenaga maksimum
125 / 2,900 (PS/rpm)
Torsi maksimum
35 / 1,200 – 2,200 (Kgm/rpm)
Garis tengah x langkah
115 x 110 (mm)
Radius Putar
7.1 (m)
Ban & Velg
Ban Depan
Single,7.50 – 16 – 14PR
Ban Belakang
Double, 7.50 – 16 – 14PR
Velg
16 x 6.00
Lain lain
Seat belt
Ada
Accu
12 – 52 x 2
(V-AH)
Alternator
24 – 60
(V-A)
Kapasitas Tangki
100
(liter)
Max. Gradeability
35
(%)
Max. Speed
99
(Km/h)
Clutch Diameter
(mm)
Berat
Curb Weight (berat kosong)
2,350
(kg)
Gross Vehicle Weight (berat total)
8,250
(kg)
Transmisi
Model
MYY6S
C
gigi 1
5.979
gigi 2
3.434
gigi 3
1.862
gigi 4
1.297
gigi 5
1
gigi 6
0.759
gigi 7
gigi 8
gigi 9
Rev
5.701
Final Gear Ratio
6.142
Rem
Service brake
Hydraulic saluran ganda dengn vacuum booster
Parking brake
Mekanisme expanding ditrnsmisi belakang
Exhaust brake
Ada
Suspensi
Depan
Semi eliptical, laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda
Belakang
Semi eliptical, laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda
Dump Truk Type Isuzu ini jarang digunakan oleh konsumen pertambangan dan konstruksi, tetapi lebih banyak di gunakan pada instansi pemenrintah sebagai truk pengangkut sampah dan proyek infrastruktur seperti pengangkut pasir, batu dan Bahan pembuat jalan.
Truk ini sudah dilengkapi PTO , dan memiliki mesin yang besar serta bertenaga dengan kode 6HK1-TCN bertenaga 245 PS/ 2400 RPM , kapasitas mesin 7/790 CC 6 CYLINDER . dengan penggerak 4×2 dan ban berjumlah 6 buah / poros roda 2.
In-line 6 Cylinders, OHC, Direction Injection Diesel
Isi silinder
7,790 (cc)
Tenaga maksimum
245/2400 (PS/rpm)
Torsi maksimum
80.5/1450-2400 (Kgm/rpm)
Garis tengah x langkah
115×125 (mm)
Radius Putar
280 (m)
BAN & VELG
Ban Depan
Single 10.00-20-16PR
Ban Belakang
Double 10.00-20-16PR
Velg
Miller 10 STUD 20 x 7.50 T
Berat
Curb Weight (berat kosong)
5,520
(kg)
Gross Vehicle Weight (berat total)
16,000
(kg)
Transmisi
Sudah di lengkapi PTO
Model
ES9306A ( STD )
C
gigi 1
9.01
gigi 2
5.27
gigi 3
3.22
gigi 4
2.04
gigi 5
1.36
gigi 6
1
gigi 7
–
gigi 8
–
gigi 9
Rev
8.63
Final Gear Ratio
5.857
Lain lain
Seat belt
Ada
Accu
–
(V-AH)
Alternator
24-60
(V-A)
Kapasitas Tangki
200
(liter)
Max. Gradeability
47
(%)
Max. Speed
85
(Km/h)
Clutch Diameter
380
(mm)
DUMP TRUK ISUZU GIGA FVZ 34 N HP 6.1
Isuzu Giga FVZ 34 N HP 6.1 adalah truk peruntukan DUMP yang terbesar di merk ISUZU, memiliki mesin tenaga besar yakni 285 PS/ 2600 RPM, Chassis kuat dan Rigid, Mesin 6 cylinder dengan kode mesin 6HK1-TCS kapasitas 7.790 CC dan bersumbu roda 3 berpenggerak 6×4 .
Isuzu GIGA FVZ 34 N HP 6.1 memiliki dimens bak Dump : P600 X L250 X T170 (Ukuran standart) dan di tambah Knock Down pada saat selesai KEUR, bak dump di update manjadi P600 X L250 X T210 , Kapasitas angkut mancapai 28 kubik.
Truk ini banyak di pakai pada pertambangan dan konstruksi sipil sebagai teuk pengangkut batu dan tanah.
Isuzu ELF NMR HD 6,5 adalah light truck 6 ban atau disebut juga CDD yakni kepanjangan dari Colt Diesel Double ISUZU, pada seri Euro 4 ini mengusung mesin baru dengan type 4HL1-TCS Kapasitas 4.778 CC 4 Cylinder Direct Injection, Commonrail, SOHC, 4 Cylinder, VGS Turbo Intercooler, Tenaga 150PS dan Torsi 41 kgm/ 1.400 rpm, EURO 4 dengan EGR & DOC dan Transmisi 6 speed type MYY6S.
Isuzu ELF ini Sudah dilengkapi dengan PTO yakni alat untuk menghubungkan transmisi dengan perangkat Hydrolic pada Aplikasi truk, seperti Hydrolic DUMP Truck , Hydrolic pada CRANE, dan juga Aplikasi MIXER Molen pengangkut cor coran pada truk konstruksi sipil .
Dilengkapi dengan kemampuan Gardan yang lebih tinggi sehingga mampu melesati medan tanjakan pada beban penuh, dan juga transmisi dengan ratio lebih besar yakni 6,5 final Gear ratio, serta ketebalan Gardan dan lebar piringan yang lebih besar dari seri sebelumnya.
Spesifikasi terbaru EURO 4 dari NMR ini adalah kelanjutan dan pengembangan dari isuzu NMR 81 Commonrail yang lalu dengan tenaga 150PS nya, hanya saja kurang populer karena Harga kurang diminati oleh konsumen. Pada seri Euro 4 ini di kembangkan lagi oleh ISUZU Indonesia menjadi mesin dengan sepesifikasi Euro 4.
TRUK ini sangat cocok untuk aplikasi Dump truk dan Mixer molen, karena memiliki ratio Gardan yang besar serta transmisi sudah di lengkapi dengan PTO.
SPESIFIKASI DAN DIMENSI
DIMENSI/ DIMENSION
Panjang / Overall Length [OAL]
mm
6.000
Lebar / Overall Width [OW]
mm
1.990
Tinggi / Overall Height [OH]
mm
2.345
Jarak Sumbu / Wheelbase [WB]
mm
3.360
Julur Depan / Front Overhang [FOH]
mm
1.110
Julur Belakang / Rear Overhang [ROH]
mm
1.530
Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance [HH]
mm
200
Jejak Depan / Front Tread [AW]
mm
1.475
Jejak Belakang / Rear Tread [CW
mm
1.495
Cabin to End [CE]
mm
4.395
MESIN / ENGINE
Model
4HL1-TCS
Tipe / Type
Direct Injection, Commonrail, SOHC, 4 Cylinder, VGS Turbo Intercooler
Sistem Kontrol Emisi
EURO4 with EGR & DOC
Diameter x Langkah / Bore x Stroke
mm
115 X 115
Isi Silinder / PistonDisplacement
CC
4.778
Tenaga Maksimum / Maximum Power
PS/ rpm
150 / 2.600
Torsi Maksimum /Maximum Torque
KGM/ rpm
41 / 1.400 – 2.600
TRANSMISI / TRANSMISSION
Mode
MYY6S
PerbandinganGigi / Gear Ratio
1ST
5,979
2ND
3.434
3RD
1,862
4TH
1,297
5TH
1,000
6TH
0,759
REV
5,701
PerbandinganGigi Terakhir / Final Gear Ratio
6,500
BERAT / WEIGHT
Berat Kosong Kendaraan / Curb Weight
KG
2.570
BeratTotal Kendaraan /Gross VehicleWeight [GVW]
KG
8.250
Kapasitas Gardan Depan / Capacity Front Axle
KG
2.710
Kapasitas Gardan Belakang / Capacity Rear Axle
KG
5.540
REM / BRAKE
Tipe/Type
Hydraulic
Rem Kaki / Service Brake
Hydraulic, saluran ganda dengan vacum booster
Rem Tangan / Hand Brake
Expanding pada transmisi belakang
Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust Brake
Exhaust brake, tuas berada di stir
RODA / TYRE
Ukuran Ban
7.50-16-14PR
Ukuran Velg
16 X 6.00
LAIN-LAIN / OTHERS
Kapasitas Tangki / Fuel Tank Capacity
LTR
100
Radius Putar Minimum / Minimum Turning Radius
M
7,1
Daya Tanjak Maksimum / Maximum Gradeability
%
50
Kecepatan Maksimum / Maximum Speed
KM/H
93
Aki / Accu
V-AH
2 X 12 V – 65 Ah
Alternator
V-A
24 – 60
Kamera Mundur / Reverse Parking Camera
ADA
Audio Head Unit
ADA
USB Charging System
ADA
APAR (Alat Pemadam Api Ringan)
ADA
Fan Blower
ADA
Garansi / Warranty
3 Tahun / 100,000 km
Isuzu ELF merupakan truk ringan Isuzu seri Euro 4 untuk angkut tanah dan batu dengan konsep DUMP yakni UnLoading atau menumpahkan muatan dengan otomatis menggunakan alat bantu Hydrolic yang digerakan pada Cabin pengemudi atau supir, karena unit truk ini sudah dilengkapi dengan PTO bawaan pabrik, sehingga memudahkan instalasinya.
Isuzu ELF dapat menggunakan bbm solar Bio , sehingga lebih effisien dan murah, karena mesin sudah di lengkapi DLC sehingga lebih tangguh dan irit.
Harga Murah Proses Mudah
Untuk Informasi detil mengenai produk ini atau anda ingin melakukan order , silahkan menghubungi sales marketing kami di nomor : 087741663126
Isuzu Traga kelebihan dan kekurangannya akan kita review di sini, fakta fakta yang mungkin orang jarang tau, bahkan pemiliknya sekalipun.
Isuzu Traga resmi hadir dan menambah deretan baru pick up di Indonesia. Bukan saja modelnya yang menarik perhatian, tapi dapur pacu-nya juga menarik untuk dikulik.
ISUZU TRAGA KELEBIHAN DAN KEKURANGANNYA Hal ini karena Isuzu membenamkan mesin Panther ke ruang mesin pick up tersebut. Selain mesin, masih banyak hal menarik yang harus Anda ketahui dari mobil niaga terbaru Isuzu Indonesia ini.
Berikut adalah beberapa fakta menarik mengenai Isuzu Traga yang telah kami himpun dari hasil liputan sejak pekan lalu. Apa saja? Simak 7 fakta di bawah ini:
1. World premier di Indonesia Traga merupakan produk yang benar-benar baru, tak pernah muncul di negara mana pun. Sempat berhembus kabar bahwa ia akan muncul perdana di Filipina, namun ternyata Indonesia lah yang terpilih sebagai tempat debutnya.
2. Kandungan lokal tinggi Mobil niaga satu ini dibuat di dalam negri dan diklaim punya kandungan lokal yang lebih dari separuhnya. PT Isuzu Astra Motor Indonesia menyebut kandungan lokal sebuah Traga mencapai 57,70%.
3. Mesin Panther Isuzu membenamkan unit berkode 4JA1-L dengan kubikasi 2.500 cc diesel dengan teknologi direct injection. Dipakainya mesin ini untuk Traga membuktikan bahwa dapur pacu tersebut memang bandel dan tangguh.
4. Lebih besar dibanding Daihatsu Gran Max Secara dimensi, Traga lebih bongsor dari Gran Max. Pick up Daihatsu tersebut punya panjang total 4.195 mm sementara Traga mencapai 4.520 mm. Sedangkan lebar Traga di angka 1.705 mm dan Gran Max hanya 1.675 mm. Dari sini juga mengartikan bahwa Traga memang tidak head to head dengan Gran Max.
5. Tak dilengkapi AC Karena diproyeksi sebagai ‘kuda pekerja’, maka Isuzu seolah menomer duakan kenyaman di kabin. Tak ada penyejuk udara alias AC di ‘kokpit’ Traga, namun ada blower yang siap menyemburkan angin ke kabin.
6. Lebih mahal dari Mitsubishi L300 Ini lah yang merupakan kompetitor paling tepat untuk bertemu Traga, namun L300 harganya lebih murah di angka Rp 170 jutaan (OTR Jabodetabek). Sedangkan Traga seharga Rp 190 juta, desainnya lebih modern ketimbang L300. Urusan tenaga, Traga lebih unggul di sisi torsi dengan angka 19.5 kgm, sedangkan L300 13,6 kgm.
7. Transmisi Isuzu D-Max Transmisi manual 5-percepatan milik Traga ‘diambil, dari double cabin andalan Isuzu, yakni D-Max.
Menyediakan dua headrest untuk pengemudi dan penumpang, memberikan rasa aman ketika mobil sewaktu-waktu mengalami benturan
Banyak kompartemen penyimpanan，Isuzu Traga memiliki luas kargo 4.6 meter persegi. Bak belakang bisa mengangkut 60 galon air, dibandingkan pesaingnya yang hanya bisa mengangkut 48 galon air.
Posisi setir dan tuas transmisi lebih praktis
Isuzu Traga Traga mendapatkan mesin 4JA-1L 2.5L milik Isuzu Panther bertenaga 80 PS serta torsi 191 Nm, dan mesinnya sangat bandel, handal, kuat serta irit bahan bakar
Memiliki ruang kabin yang lega dengan jarak pandang yang luas
Jaminan suku cadang dan layanan servis
Dimensi lebih besar dibanding Isuzu Bison yang notabenenya adalah kembaran Mitsubishi L300
Tangguh di semua medan, rangka bodi yang kokoh didukung dengan mesin bertenaga membuat Isuzu Traga memiliki masa pakai yang cukup baik walaupun menjadi mobil ‘pekerja keras’.
KEKURANGAN / KELEMAHAN ISUZU TRAGA
Kekurangan
Tidak ada sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS)
Suara mesin berisik，masalah ini masih belum terpecahkan oleh Isuzu. Banyak yang mengeluhkan suara mesin Isuzu Traga cukup keras terasa dibandingkan pesaingnya di segmen mobil komersial lainnya.
Opsi warna terbatas
Fitur Isuzu Traga terbatas, sistem keselamatan dan hiburan Traga tak begitu lengkap jika dibandingkan mobil penumpang. Bahkan Isuzu Traga hanya dilengkapi dengan blower, dibandingkan pesaing asal China yang sudah mendapatkan fitur AC di dalam mobil.
Hanya ada transmisi manual，Isuzu Traga hanya ditawarkan 5-percepatan manual. Kombinasi mesin yang efisien serta girboks MUA5S menghadirkan rasio gigi yang terbilang pas. Namun, belum terlalu praktis dibandingkan transmisi otomatis.
1. World premier di Indonesia Harga Isuzu Traga dan spesifikasinya – Traga merupakan produk yang benar-benar baru, tak pernah muncul di negara mana pun. Sempat berhembus kabar bahwa ia akan muncul perdana di Filipina, namun ternyata Indonesia lah yang terpilih sebagai tempat debutnya.
2. Kandungan lokal tinggi Mobil niaga satu ini dibuat di dalam negri dan diklaim punya kandungan lokal yang lebih dari separuhnya. PT Isuzu Astra Motor Indonesia menyebut kandungan lokal sebuah Traga mencapai 57,70%.
3. Mesin Panther Isuzu membenamkan unit berkode 4JA1-L dengan kubikasi 2.500 cc diesel dengan teknologi direct injection. Dipakainya mesin ini untuk Traga membuktikan bahwa dapur pacu tersebut memang bandel dan tangguh.
4. Lebih besar dibanding Daihatsu Gran Max Secara dimensi, Traga lebih bongsor dari Gran Max. Pick up Daihatsu tersebut punya panjang total 4.195 mm sementara Traga mencapai 4.520 mm. Sedangkan lebar Traga di angka 1.705 mm dan Gran Max hanya 1.675 mm. Dari sini juga mengartikan bahwa Traga memang tidak head to head dengan Gran Max.
5. Tak dilengkapi AC Karena diproyeksi sebagai ‘kuda pekerja’, maka Isuzu seolah menomer duakan kenyaman di kabin. Tak ada penyejuk udara alias AC di ‘kokpit’ Traga, namun ada blower yang siap menyemburkan angin ke kabin.
6. Lebih mahal dari Mitsubishi L300 Ini lah yang merupakan kompetitor paling tepat untuk bertemu Traga, namun L300 harganya lebih murah di angka Rp 170 jutaan (OTR Jabodetabek). Sedangkan Traga seharga Rp 190 juta, desainnya lebih modern ketimbang L300. Urusan tenaga, Traga lebih unggul di sisi torsi dengan angka 19.5 kgm, sedangkan L300 13,6 kgm.
7. Transmisi Isuzu D-Max Transmisi manual 5-percepatan milik Traga ‘diambil, dari double cabin andalan Isuzu, yakni D-Max.
