Isuzu Traga kelebihan dan kekurangannya akan kita review di sini, fakta fakta yang mungkin orang jarang tau, bahkan pemiliknya sekalipun.
Isuzu Traga resmi hadir dan menambah deretan baru pick up di Indonesia. Bukan saja modelnya yang menarik perhatian, tapi dapur pacu-nya juga menarik untuk dikulik.
ISUZU TRAGA KELEBIHAN DAN KEKURANGANNYA Hal ini karena Isuzu membenamkan mesin Panther ke ruang mesin pick up tersebut. Selain mesin, masih banyak hal menarik yang harus Anda ketahui dari mobil niaga terbaru Isuzu Indonesia ini.
Berikut adalah beberapa fakta menarik mengenai Isuzu Traga yang telah kami himpun dari hasil liputan sejak pekan lalu. Apa saja? Simak 7 fakta di bawah ini:
1. World premier di Indonesia Traga merupakan produk yang benar-benar baru, tak pernah muncul di negara mana pun. Sempat berhembus kabar bahwa ia akan muncul perdana di Filipina, namun ternyata Indonesia lah yang terpilih sebagai tempat debutnya.
2. Kandungan lokal tinggi Mobil niaga satu ini dibuat di dalam negri dan diklaim punya kandungan lokal yang lebih dari separuhnya. PT Isuzu Astra Motor Indonesia menyebut kandungan lokal sebuah Traga mencapai 57,70%.
3. Mesin Panther Isuzu membenamkan unit berkode 4JA1-L dengan kubikasi 2.500 cc diesel dengan teknologi direct injection. Dipakainya mesin ini untuk Traga membuktikan bahwa dapur pacu tersebut memang bandel dan tangguh.
4. Lebih besar dibanding Daihatsu Gran Max Secara dimensi, Traga lebih bongsor dari Gran Max. Pick up Daihatsu tersebut punya panjang total 4.195 mm sementara Traga mencapai 4.520 mm. Sedangkan lebar Traga di angka 1.705 mm dan Gran Max hanya 1.675 mm. Dari sini juga mengartikan bahwa Traga memang tidak head to head dengan Gran Max.
5. Tak dilengkapi AC Karena diproyeksi sebagai ‘kuda pekerja’, maka Isuzu seolah menomer duakan kenyaman di kabin. Tak ada penyejuk udara alias AC di ‘kokpit’ Traga, namun ada blower yang siap menyemburkan angin ke kabin.
6. Lebih mahal dari Mitsubishi L300 Ini lah yang merupakan kompetitor paling tepat untuk bertemu Traga, namun L300 harganya lebih murah di angka Rp 170 jutaan (OTR Jabodetabek). Sedangkan Traga seharga Rp 190 juta, desainnya lebih modern ketimbang L300. Urusan tenaga, Traga lebih unggul di sisi torsi dengan angka 19.5 kgm, sedangkan L300 13,6 kgm.
7. Transmisi Isuzu D-Max Transmisi manual 5-percepatan milik Traga ‘diambil, dari double cabin andalan Isuzu, yakni D-Max.
Menyediakan dua headrest untuk pengemudi dan penumpang, memberikan rasa aman ketika mobil sewaktu-waktu mengalami benturan
Banyak kompartemen penyimpanan，Isuzu Traga memiliki luas kargo 4.6 meter persegi. Bak belakang bisa mengangkut 60 galon air, dibandingkan pesaingnya yang hanya bisa mengangkut 48 galon air.
Posisi setir dan tuas transmisi lebih praktis
Isuzu Traga Traga mendapatkan mesin 4JA-1L 2.5L milik Isuzu Panther bertenaga 80 PS serta torsi 191 Nm, dan mesinnya sangat bandel, handal, kuat serta irit bahan bakar
Memiliki ruang kabin yang lega dengan jarak pandang yang luas
Jaminan suku cadang dan layanan servis
Dimensi lebih besar dibanding Isuzu Bison yang notabenenya adalah kembaran Mitsubishi L300
Tangguh di semua medan, rangka bodi yang kokoh didukung dengan mesin bertenaga membuat Isuzu Traga memiliki masa pakai yang cukup baik walaupun menjadi mobil ‘pekerja keras’.
KEKURANGAN / KELEMAHAN ISUZU TRAGA
Kekurangan
Tidak ada sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS)
Suara mesin berisik，masalah ini masih belum terpecahkan oleh Isuzu. Banyak yang mengeluhkan suara mesin Isuzu Traga cukup keras terasa dibandingkan pesaingnya di segmen mobil komersial lainnya.
Opsi warna terbatas
Fitur Isuzu Traga terbatas, sistem keselamatan dan hiburan Traga tak begitu lengkap jika dibandingkan mobil penumpang. Bahkan Isuzu Traga hanya dilengkapi dengan blower, dibandingkan pesaing asal China yang sudah mendapatkan fitur AC di dalam mobil.
Hanya ada transmisi manual，Isuzu Traga hanya ditawarkan 5-percepatan manual. Kombinasi mesin yang efisien serta girboks MUA5S menghadirkan rasio gigi yang terbilang pas. Namun, belum terlalu praktis dibandingkan transmisi otomatis.
Isuzu ELF NMR 71 aplikasi Bak Kayu, Kendaraan isuzu jenis collt diesel terbaru dengan kapasitas 125ps 6 Ban dan terlaris di kelasnya, dengan kabin yang luas dan fitur-fitur yang lengkap, seperti kamera mundur, radio Mp3 CD dan USB.
Dan mengunakan transmisi 6 Percepatan yang menjadikan gear ratio pada tiap gigi lebih besar, sehingga menjaga rpm tetap rendah dengan tenaga yang lebih besar.
ISUZU ELF NMR 71 APLIKASI BAK KAYU Kendaraan isuzu ELF NMR ini di tenagai dengan mesin 4HG1-T yang sudah terbukti irit bahan bakar bertenaga dan kuat dalam segala medan, memenuhi standard emisi Euro 2 ISUZU NMR 71 Ada beberapa Varian di antaranya: – NMR 71 HD 5.8 – NMR 71 HD 6.1 – NMR 71 L
Isuzu Elf NMR 71 telah hadir ditengah-tengah Pasar Otomotif Indonesia, semakin banyak pilihan dan tentu costumer di untungkan atau malah menjadi pusing !! Tipe apa yang harus di pilih ? dan Apakah harus yang tipe lama ? Tenang saja, tidak perlu di pusingkan !! Apakah harus memilih Isuzu Elf NMR 71
Secara Hipotesis, semakin banyak pilihan semakin pusing memilihnya, tapi tidak sedikit pula semakin banyak pilihan semakin banyak nilai positifnya. Isuzu adalah produk Jepang, dan dari angka penjualan seluruh dunia Isuzu menjadi no.1. Isuzu melihat kebutuhan Pasar Otomotif Indonesia di kelas Truk Ringan masih membutuhkan Kendaraan yang Berkualitas, Bertenaga, Irit, Modern, dan Umur Panjang dalam pemakaian (KeunggulanIsuzuElfNMR71).
PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) resmi memperkenalkan mobil truk terbaru yang diluncurkan di pabrik Isuzu Plant Karawang.
Mobil komersial dengan enam roda bernama Isuzu Elf NMR 71 ini mengusung mesin diesel 4HG1-T berkapasitas 4.570 cc yang diklaim sanggup menghasilkan tenaga mencapai 123 Hp dan torsi puncak hingga 343 Nm. Mobil truk ini memang sengaja diluncurkan untuk pasar Indonesia guna meningkatkan perekonomian dalam negeri sekaligus melengkapi jajaran kendaraan komersial milik Isuzu Indonesia – isuzu jababeka.
Isuzu Elf NMR 71 juga didukung transmisi manual enam percepatan dengan peningkatan gear ratio lebih besar sehingga menjaga putaran mesin tetap rendah yang tentunya membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih hemat. Tidak ketinggalan Isuzu Elf NMR 71 2016 mendapat as baru dengan diameter ring 343 mm dan housing ketebalan 9 mm. Semua pembaruan tersebut diklaim bisa meningkatkan kenyamanan dan kekuatan truk saat dikendarai.
Belum lagi rangkanya juga dibuat lebih tebal hingga 6 mm yang memperkuat bodi dari Isuzu Elf NMR 71 tersebut. Khusus untuk varian HD bahkan dibagian rangka telah dilengkapi dengan inner reinforce 4,5 mm.
Ada banyak keuntungan yang dimiliki oleh Isuzu Elf NMR 71 berkat hadirnya transmisi manual enam percepatan, salah satunya yaitu mobil ini bisa lebih responsif ketika digunakan untuk melalui medan-medan yang lebih sulit seperti daya tanjak lebih kuat, kecepatan, dan umur final gear ratio lebih panjang.
Disematkannya sistem transmisi manual 6 percepatan tersebut merupakan sebuah terobosan pada jajaran line up produk Isuzu online.
Isuzu meluncurkan produk baru yang berkualitas Isuzu Elf NMR 71 dalam 4 Variant, yaitu :
ISUZU ELF NMR 71 APLIKASI BAK KAYU – Secara umum, Isuzu Elf NMR 71 HD 5.8 adalah heavy Duty Light Truck yang memiliki tingkat kecepatan yang baik dan mampu mengangkut beban total hingga mencapai 8,25 ton GVW (dan aplikasi seperti Bak kayu, Bak Besi, Box Besi/Alumunium dan Dump Truck). Isuzu Elf NMR 71 HD 5.8 untuk mengangkut hasil-hasil Pertanian, Peternakan, Bahan Kimia, Bahan Bangunan, cocok digunakan di jalan raya rata dan menanjak.
Isuzu Elf NMR 71 HD 6.1 adalah Heavy Duty Light Truck yang di lengkapi dengan side PTO yang dapat menjaga kinerja Transmisi dan mampu mengangkut beban total mencapai 8,25 ton GVW (sesuai untuk aplikasi Dump Truck) Isuzu Elf NMR 71 HD 6.1 untuk angkutan material konstruksi, tambang dan lain-lain. Isuzu Elf NMR 71 HD 6.1 cocok untuk di berbagai medan tanjakan ekstrim atau jalan-jalan berat bergelombang karena memiliki Ratio Gear akhir lebih besar.
ISUZU ELF NMR 71 T CEPAT DAN EFISIEN
Isuzu Elf NMR 71 adalah Light Truck yang cepat dan efisien. Dengan aplikasi Bak Kayu, NMR 71 mampu mengangkut beban total mencapai 8,25 ton GVW seperti kebutuhan Pangan, Pakaian, hasil-hasil Pertanian, Barang Kelontong dan lain-lain. Isuzu Elf NMR 71 sangat cocok untuk angkutan jarak jauh.
ISUZU ELF NMR 71 L MENGANGKUT LEBIH BANYAK, BERGERAK LEBIH JAUH
Isuzu ELF NMR 71 L adalah Light Truck yang tangguh dan efisien dengan jarak sumbu terpanjang dikelasnya sehinggah mampu mengangkut isi yang lebih besar. Dengan Aplikasi Box, Isuzu Elf NMR 71 L mampu mengangkut beban total 8 ton GVW seperti elektronik, furniture dan lain-lain. Isuzu Elf NMR 71 L sangat cocok untuk angkutan jarak menengah.
Secara desain ruang kabin Isuzu Elf NMR 71 dirancang dengan konsep Hexapod dengan meningkatkan kesegaran, kenyamanan, ergonomis dan dibuat lebih modern yang menjadikannya lebih enak dikendarai.
Tidak hanya itu saja terdapat pula fitur power take off yang terdapat khusus pada varian Isuzu Elf NMR 71 HD 6.1. Di ruang interior mobil ini memang dirancang guna mempermudah kinerja pengemudi sehingga saat digunakan untuk pengiriman barang yang menempuh jarak jauh tidak membuat mudah lelah.
Yang menarik guna mempermudah pengendalian truk enam roda ini telah dilengkapi dengan fitur power steering.
itulah 4 Variant Isuzu ELF NMR 71. Semakin banyak pillihan semakin terjawab kebutuhan akan tipe kendaraan yang cocok untuk Angkutan Usaha Anda !! Dan Pilihan Isuzu Elf NMR 71 tepat.
ISUZU GIGA DAMKAR FVR 34 L adalah kendaraan pemadam kebakaran dari Isuzu GIGA FVR yang di percaya untuk membantu mendukung team DAMKAR di Seluruh Indonesia.
SPESIFIKASI TEKNIS
KENDARAAN PEMADAM KEBAKARAN 5000 L ISUZU GIGA FVR 34 L 1. KAPASITAS KENDARAAN PEMADAM KEBAKARAN
ISUZU GIGA DAMKAR FVR 34 L – Seluruh body cover dibuat dari plat baja carbon (carbon steel plate) dengan ketebalan 2,2 mm dan diperkuat dengan rangka hollow.
Sistem pengelasan dengan menggunakangas CO2 (Argonshield) untuk mendapatkan penyambungan yang homogen dan sempurna. Seluruh bagian body cover dan rangka diberi anti karat.
6. SISI HISAP
Sebuah sisi hisap sumber air terbuka berukuran Ѳ4″ terletak pada bagian belakang kendaraan menghadap ke belakang yang dilengkapi dengan thread connection, dan blank cap, dan 2 buah sisi hisap hydrant berukuran Ѳ2½” terletak masing-masing.
pada sisi kanan dan kiri kendaraan bagian belakang yang dilengkapi dengan female machine coupling.
7. PEMIPAAN & PENGELUARAN AIR
ISUZU GIGA DAMKAR FVR 34 L Seluruh pemipaan menggunakan pipa Schedule 40 (SCH 40). Pengeluaran air melalui 2 (dua) buah saluran katup pada panel bagian belakang kendaraan menghadap ke belakang dengan ukuran Ѳ2½” dilengkapi dengan machino coupling dan 1 (satu) unit monitor berkapasitas 2840 liter/menit yang dipasang pada dek atas bagian belakang kendaraan.
8. WATER CANNON MONITOR
Merek : PROTEK, Taiwan.
Tipe : #736
Jenis / model : Single waterway monitor
Material : Tembaga anti karat
Kapasitas : 750GPM / 2840LPM
Outlet : Dengan variable master stream nozzle #823BC
Horizontal travel : 360°
Vertical travel : 70° keatas dan 60° kebawah
Kontrol travel : Menggunakan handle rod berbahan stainless steel yang dilengkapi dengan positive twist lock
9. PANEL KENDALI POMPA
Jumlah 2 (dua) buah (terbagi sisi kanan dan Kiri) Pintu Rolling Door denganperlengkapan instrumen sebagai berikut :
Panel Utama Minimal Dilengkapi Dengan:
1 buah Discharge Valve
1 buah Pressure Gauge
1 buah Hand Throttle Engine
1 buah Vacuum Gauge
1 Set Water Level Indicator
1 Set Priming Valve
1 Set Warning Light
1 Set Suction Line and Cover
1 Set Filter Valve
1 Set Switch Lampu Penerangan Panel dan Loker
Panel Kedua Minimal Dilengkapi Dengan:
1 buah Discharge Valve
1 buah Pressure Gauge
1 set Suction Line and Cover
1 buah Hand Throttle Engine
10. KOMPARTEMEN MATERIAL
Pada bagian samping kendaraan, dikedua sisinya tersedia ruangan-ruangan untuk memuat peralatan, lemari dilengkapi dengan penerangan yang memadai dan lemari ini ditutup dengan rolling door yang terbuat dari aluminium.
11. SISTEM PENDINGIN (HEAT EXCHANGER)
Kendaraan dilengkapi dengan heat exchanger dengan sistem shell and tube type yang berfungsi untuk mendinginkan radiator mesin pada saat pompa beroperasi dan bekerja dengan memanfaatkan air yang diambil dari dari outlet pompa pada saat pengoperasian pompa dan air masuk kembali tangki. Material dari heat exchanger adalah cooper/ tembaga.
12. PENGECATAN AKHIR (FINISHING)
Seluruh kendaraan dicat dengan cat bakar oven Polyurethane merek Steel Gloss warna merah api yang dalam pengerjaannya dilakukan sesuai dengan standar pengecatan internasional dan dilakukan 3 (tiga) kali pelapisan.
13. PERALATAN LISTRIK
1 buah lampu rotari light bar warna merah
2 buah lampu sorot bundar 100 watt
4 buah lampu sorot kotak 100 watt
1 set public address yang dilengkapi dengan speaker, microphone dan sirine
1 set lampu penerangan pada panel kendali
1 set penerangan di dalam kompartemen dan ruangan pompa
1 set tombol lampu utama di dalam kabin
14. PERALATAN UMUM
1 set tool set
1 buah spare tire (ban serep)
15. PERALATAN PENANGGULANGAN KEBAKARAN
2 unit portable fire extinguisher ABC type 6kg
2 length suction hose Ѳ4″ X 4 m
6 roll fire hose c/w machino coupling Ѳ2½” X 20 m
2 unit Jet nozzle Ѳ2½”
3 Set Personal Equipment (Fire Jacket,Trouser & helmet)
2 buah strainer untuk suction hose Ѳ4″
2 buah spanner untuk suction hose Ѳ4″
1 buah telescopic aluminium safety ladder (tangga aluminium) ukuran 2 X 3 m
1 buah kampak (fire axe)
1 buah kail (fire hook)
1 buah linggis (crowbar)
1 buah tali manila Ѳ20 mm x 15 m
2 buah triangle sign
1 unit first aid kit
1 unit Heard Variable Monitor Nozzle 2.5”
16. PERLENGKAPAN LAIN
1 set operating & maintenance manual chasis kendaraan
1 set operating & maintenance manual pompa utama
17. GARANSI KENDARAAN
Garansi diberikan untuk masa 1 tahun sejak tanggal pengiriman atau sesuai dengan syarat kondisi dari produsen chasis kendaraan
Truk medium dengan mesin 6 silinder yang sangat kuat namun tetap irit untuk jarak menengah sampai antar pulau (ON ROAD).
ISUZU GIGA GVR 34 TH
Spesifikasi
Dimensi
Panjang Keseluruhan
5,948
(mm)
Lebar Keseluruhan
2,470
(mm)
Tinggi Keseluruhan
2,860
(mm)
Jarak Terendah
235
(mm)
Jarak Poros Roda
3,450
(mm)
Jarak Pijak Roda Depan
1,440
(mm)
Jarak Pijak Roda Belakang
1,058
(mm)
Seating Capacity
(person)
Front Axle Capacity
(kg)
Rear Axle Capacity
(kg)
Berat
Curb Weight (berat kosong)
5,450
(kg)
Gross Vehicle Weight (berat total)
35,000
(kg)
Transmisi
Model
EATON ES 11109
C
12.638
gigi 1
8807
gigi 2
6550
gigi 3
4768
gigi 4
3548
gigi 5
2482
gigi 6
1846
gigi 7
1344
gigi 8
1000
Rev
13210
Final Gear Ratio
5125
Mesin
Model/Tipe
6 HK1-TCS
Sistem injeksi bahan bakar
Inline 6 Cylinders, OHC Direct Injection Diesel
Isi silinder
7790
(cc)
Tenaga maksimum
285/2400
(PS/rpm)
Torsi maksimum
90/1450-2400
(Kgm/rpm)
Garis tengah x langkah
115 x 125
(mm)
Kapasitas Tangki
200
(liter)
Fitur & Standard
Air Conditioning
No
DVD, CD, MP3, USB, Aux in, Radio
No
Power Steering
No
Tilt & Telescopic Steering
No
Reverse Parking Camera
No
Retractable Seat Belt
No
Tilt Cabin
No
Ban & Velg
Ukuran ban
–
Bahan
–
Ban Depan
Single, 10.00-20-16PR
Ban Belakang
Double, 10.00-20-16PR
Lain-Lain
Kursi supir
Seat belt
Accu
(V-AH)
Alternator
(V-A)
Kapasitas Tangki
(liter)
Max. Gradeability
(%)
Max. Speed
(Km/h)
Clutch Size
–
(mm)
ISUZU GIGA
Isuzu Giga Tractor Head, Efisien untuk Bisnis Isuzu GIGA ini memiliki 4 varian yang telah dilengkapi dengan teknologi mesin Heavy Duty Common Rail 6NX1-TCS dengan tenaga 350 PS yang dilengkapi teknologi Selective Catalytic Redaction (SCR), selain itu, terdapat mesin 6HK1-TCS dengan tenaga 285 PS dan 6HK1-TCN tenaga 245 PS yang dilengkapi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC), sehingga mampu menghasilkan emisi gas buang berstandar EURO4. Kendaraan ini memiliki rasio gigi transmisi yang tepat dan sesuai guna menghasilkan performa bertenaga tinggi, namun tetap irit bahan bakar.
Tenaga dan Torsi Besar Khusus untuk varian GXZ, dilengkapi dengan mesin common rail baru 6NX1-TCS dengan tenaga 350 PS dan torsi 80.5 kg.m – 135 kg.m pada 1,300 – 1,700 rpm. Varian ini mampu mengangkut muatan secara maksimal dengan tetap menjaga kestabilan dan keamanan saat kondisi jalanan menanjak.
Tampilan Baru, Maksimalkan Kenyamanan Pengemudi Varian GXZ kini hadir dengan tampilan MID baru dan fungsi tambahan yang berguna dalam memberikan informasi akurat terkait kondisi Selective Catalyst Reduction (SCR) kendaraan Anda. SCR sendiri merupakan komponen pendukung untuk menghasilkan emisi gas buang berstandar EURO4. Dilengkapi dengan Air Suspension Seat yang dapat membantu meredam getaran, meningkatkan rasa nyaman saat berkendara dan juga mengurangi kelelahan pada pengemudi. Untuk meningkatkan kenyamanan dan kegunaan fitur dalam kabin, kini Isuzu GIGA TH dilengkapi dengan slot USB charger, sehingga pengemudi dapat menikmati perjalanan tanpa khawatir kondisi baterai ponsel pengemudi. Isuzu GIGA kini juga telah dilengkapi Side Under View Mirror yang berfungsi meningkatkan visibilitas pengemudi ketika berkendara. Fitur ini tentunya meningkatkan standar keamanan dan keselamatan saat pengemudi berkendara dengan inovasi yang lebih mutakhir.
Aman Maksimal dengan Anti-Lock Brake System Sistem pengereman kendaraan ini menggunakan teknologi full air brake yang dikenal kuat menghentikan laju kendaraan dan menjadikan pengereman lebih presisi. Kendaraan ini dilengkapi dengan anti-lock brake system, sebuah sistem rem yang berfungsi mencegah roda terkunci pada saat terjadi proses pengereman mendadak. (Kecuali varian GVR J).
Kini Isuzu GIGA GVR, GVZ dan GXZ telah dilengkapi dengan trailer hand brake yang membuat kendaraan lebih aman dan tentunya mudah digunakan.
Chassis Dirancang menggunakan chassis rivetless dengan dimensi lebih lebar dan tinggi. Serta straight frame agar maksimal menyerap benturan dan menjaga muatan tetap stabil saat berkendara. Posisi fifth wheel yang menghubungkan tractor-head dengan trailer, dapat diatur secara manual untuk meningkatkan keamanan dan daya tahan saat pengangkutan.
Kemudahan Service dan Suku Cadang Jaringan layanan purna jual yang luas dan lengkap, mulai dari Bengkel Resmi Isuzu, Bengkel Isuzu Berjalan hingga Bengkel Mitra Isuzu yang telah berpengalaman dengan mesin common rail sejak tahun 2011, mampu membantu Anda mempercepat proses perbaikan dan meningkatkan efisiensi bisnis Anda karena mampu meminimalisir downtime atau kerusakan.
Suku cadang mudah didapatkan melalui dukungan bengkel resmi, mini depo, toko suku cadang (part shop), Bengkel Mitra Isuzu hingga Bengkel Isuzu Berjalan yang tersebar di seluruh kota di Indonesia.
