Isuzu Euro 4 akan di luncurkan di bulan April 2022 sesuai peraturan pemerintah, dan Isuzu telah siap jauh hari sebelumnya, semua unit isuzu sendiri akan di luncrkan di April 2022 sesuai kesepakatan peraturan pemerintah tentang EURO 4 dan minimilasi emisi dan harga terbaru terjangkau untuk pelanggan ISUZU.
ISUZU EURO 4 type dan Variant.
Isuzu Euro4 type dan Variant masih sama dengan Isuzu euro 2 , hanya saja terdapat perubahan pada nama variantnya pada tiap tiap type.
Isuzu GIGA Euro 4 Type 6 ban dan 10 Ban serta Tractor Head dan Variant nya dengan Mesin baru, lebih Tangguh dan Effisien, layak menjadi mitra bisnis anda.
Isuzu MUX Euro 4 terbaru type 4×4 spek tambang sudah mengacu pada mesin Euro 4, dan Isuzu DMAX Euro 4 yang keluar pada Juni 2022 juga sudah memiliki mesin Euro 4.
Isuzu Euro 4 sendiri MESIN dan spesifikasi pendukung telah di persiapkan dan akan di produksi dengan segera di bulan Maret 2022 oleh Isuzu untuk semua Model dan Variant Isuzu yang di jual di Indonesia dan yang di Export.
Isuzu EURO 4 dilakukan perubahan pada sektor MESIN dan pendukungnya , secara spesifikasi teknik baik secara Dimensi maupun spesifikasinya tidak banyak baerubah, dan untuk pemakaian dan pergantian spare part hanya di sektor Mesin dan pendukungnya saja, di klain perubahan tidak mencapai 10% nya dari Spesifikasi kendaraan. dan bagi pemilik dan pemakain kendaraan ISUZU dengan spesifikasi EURO 2 masih dapat melakukan pergantian spare part.
Untuk itu berikut kami tampilkan Harga Isuzu terbaru dengan spesifikasi mesin EURO 4. berdasarkan harga yang di keluarkan oleh ATPM Isuzu Astra Motor Indonesia Marketing Departemen per Februari 2022.
Jaringan ISUZU meliputi 108 Outlate dan 2.403 Partshop Partner di seluruh Indonesia
ISUZU TRAGA 90%
PART SAMA
ISUZU ELF 83%
PART SAMA
ISUZU GIGA 90%
PART SAMA
EFFISIENSI BAHAN BAKAR PADA ISUZU EURO4 LEBIH BAIK
PEMAKAIAN BBM JALAN TOL
KOMPARASI
E4
E2
TYPE/ VARIANT
NLR 85
NLR 55
Jarak (Km)
53,4
53,4
Pemakaian (Ltr)
5,3
5,9
Rata rata BBM (Km/Ltr)
10,1
9,1
Perbedaan Pemakaian BBM
10,2%
PEMAKAIAN BBM JALAN TANJAKAN
KOMPARASI
E4
E2
TYPE/ VARIANT
NLR 85
NLR 55
Jarak (Km)
30,8
30,8
Pemakaian (Ltr)
8,74
10,36
Rata rata BBM (Km/Ltr)
3,52
2,97
Perbedaan Pemakaian BBM
15,64%
PEMAKAIAN BBM JALAN PERKOTAAN
KOMPARASI
E4
E2
TYPE/ VARIANT
NLR 85
NLR 55
Jarak (Km)
8,3
8,3
Pemakaian (Ltr)
1,14
1,30
Rata rata BBM (Km/Ltr)
7,30
6,39
Perbedaan Pemakaian BBM
12,46%
PERFORMANCE PRODUK ISUZU EURO4 dengan EURO2
NLR 85
NLR 55
EURO4
EURO2
ENGINE : 4JJ1-TCC
ENGINE : 4JB1-TC
POWER : 120PS / 2600 RPM
POWER : 100PS / 3400 RPM
TORQUE : 36 Kg.m / 1500~2600 rpm
TORQUE : 22,5 Kg.m / 2000~3200 rpm
KAPACITY : 2900 CC
KAPACITY : 2771 CC
Produk EURO4 lebih unggul untuk performa secara keseluruhan.
PERUBAHAN VARIANT DARI ISUZU EURO2 MENUJU EURO4
Perubahan yang terjadi pada Produksi Isuzu di model EURO4 terhadap model EURO2 sangat signifikan, karena perubahan lebih ke arah keseragaman dan perampingan pemakaian Variant terhadap kebutuhan konsumen, dan ini menjadi lebih baik karena Variant menjadi lebih sedikit dan tidak membingungkan.
Berikut Definisi perubahan variant tersebut.
ISUZU GIGA FVZ 6X4
EURO2
EURO4
FVZ 34 N HP 6.1 (N)
FVZ N HP M/T
FVZ 34 N HP 6.4 (N)
FVZ 34 U HP (N)
FVZ U HP M/T
FVZ 34 L HP MX (N)
FVX L MX M/T
ISUZU GIGA TRACTOR HEAD 6X4
EURO2
EURO4
GVZ 34 K HP ABS (N)
GVZ K HP ABS M/T
GXZ 60 K HP ABS (N)
GXZ K HP ABS M/T
ISUZU GIGA TRACTOR HEAD 4X2
EURO2
EURO4
FVR 34 P TH (N)
GVR J TH M/T
GVR 34J HP ABS (N)
GVR J HP ABS M/T
ISUZU GIGA FVM 6X2
EURO2
EURO4
FVM 34 N (N)
FVM N HP ABS M/T
FVM 34 R HP (N)
FVM N M/T
FVM 34 U (N)
FVM U M/T
FVM 34 U HP (N)
FVM U HP M/T
ISUZU GIGA 6X2 RIGIT
EURO2
EURO4
FRR 90 Q
FRR 90 Q M/T
FTR 90 L
FTR 90 P
FTR 90 P M/T
FTR 90 S
FTR 90 S M/T
FTR 90 T
FTR 90 T M/T
FVR 34 L (N)
FVR L D M/T
FVR 34 P (N)
FVR P M/T
FVR 34 P D (N)
FVR 34 Q (N)
FVR Q M/T
FVR 34 S (N)
FVR S M/T
FVR 34 U (N)
FVR U M/T
ISUZU ELF 4 BAN
EURO2
EURO4
NLR 55 T (SHORT)
NLR M/T
NLR 55 TX (SHORT)
NLR 71 T (SHORT)
NLR 55 B (SHORT)
NLR 55 B M/T
NLR 55 BX (SHORT)
NLR 55 BLX (LONG)
NLR 55 BL M/T
NLR 71 BL (LONG)
ISUZU ELF 6 BAN
EURO2
EURO4
NMR 71 TSD
NMR
NMR 71 T SD L
NMR L
NMR 71 HD 5.8
NMR HD 5.8
NMR 71 HD 6.1
NMR HD 6.1
NMR 81 T S HD
NQR 71 B
NQR B
NQR 81 B
NPS 75 T
NPS
NPS 81 T
BAGAIMANA DENGAN PEMAKAIAN BAHAN BAKAR B30 PADA MESIN COMMONRAIL ?
Bicara dari pengalaman, tekhnologi CommonRail pada isuzu sudah ada sejak tahun 2011, ini menunjukan bahwa tidak masalah untuk penggunaan Bahan Bakar B30 pada mesin CommonRail EURO4 Isuzu.
Namun dari itu Isuzu tetap merekomendasikan pemakaian Bahan Bakar yang sesuai.
PERUBAHAN MESIN EURO4 TERHADAP MESIN EURO2
ISUZU ELF 4 BAN
EURO4
EURO2
MESIN : 4JJ1-TCC
MESIN : 4JB1-TC
TENAGA : 120PS / 2600 RPM
TENAGA : 100PS / 3400 RPM
TORSI : 36 Kg.m / 1500~2600 rpm
TORSI : 22,5 Kg.m / 2000~3200 rpm
KAPACITY : 2900 CC
KAPACITY : 2771 CC
ISUZU ELF 6 BAN
EURO4
EURO2
MESIN : 4HL1-TCS
MESIN : 4HG1-T
TENAGA : 150PS / 2600 RPM
TENAGA : 125PS / 2900 RPM
TORSI : 41 Kg.m / 1400~2600 rpm
TOSI : 35 Kg.m / 1200~2200 rpm
ISUZU TRAGA ALL VARIANT menjadi sbb :
MESIN : 4JA1 – COMMONRAIL
TENAGA : 78 ps / 3800 rpm
TORSI : 17,9 KG.M/ 1800-2400 RPM
Sedangkan untuk Variant Isuzu GIGA FTR 4×2 RIGID menjadi sbb :
MESIN : 4HK1-TCS
TENAGA : 210 PS / 2600 RPM
TORSI : 72 KG.M / 1600-2600 RPM
Dan untuk Variant Isuzu GIGA Tractor Head GVR J TH dan GXZ K ABS TH menjadi :
Isuzu menghadirkan Bengkel Isuzu Berjalan (BIB) untuk melayani permintaan layanan 3S (Sales, Services, Sparepart) di tempat pelanggan berada. Hal ini dilakukan guna mendukung gerakan #dirumahaja di tengah-tengah pandemi virus corona (covid-19) yang mewabah. Isuzu menyadari bahwa beberapa jenis kendaraan tertentu seperti misalnya truk dan kendaraan bisnis lainnya dituntut untuk terus beroperasi guna memenuhi kebutuhan logistik masyarakat.
Isuzu ELF NQR 71, Bus Untuk Segala Kebutuhan Bisnis transportasi adalah tentang pelayanan. Agar dapat memberikan pelayanan terbaik untuk penumpang, dibutuhkan bus yang tak hanya handal tapi juga aman dan nyaman. Isuzu ELF NQR 71 menjawab semua yang dibutuhkan; muat banyak penumpang, mesin irit dan handal, fitur keamanan yang lengkap dan nyaman. Dengan semua kelebihan ini membuat Isuzu NQR 71 siap mengantar penumpang dengan nyaman sampai tujuan. Penumpang senang, bisnis pun berkembang.
Isuzu GIGA FVZ yang memiliki 3 varian andalan, dibekali dengan teknologi mesin Heavy Duty Common Rail 6HK1-TCS yang dilengkapi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC), sehingga mampu menghasilkan emisi gas buang berstandar EURO4, dengan tenaga 285 PS. Truk tangguh dengan performa tinggi ini turut dibekali Direct Injection Diesel dengan teknologi Diamond Like Carbon (DLC) dan Double Fuel Filter.
Isuzu Elf medium bus karoseri NEW ARMADA , harga dan spesifikasi bus medium isuzu produksi Karoseri New Armada ini mempunyai beberapa grid, diantaranya Type Standart, type Deluxe, dan type Exlusif Bus.
Berikut akan kita bahas dan jabarkan beberapa rincian atau spesifikasi yang terkait dengan Bus Medium Isuzu type DELUXE unit isuzu ELF NQR 71 EC pada karoseri NEW ARMADA.
Isuzu Elf Medium Bus karoseri new armada pada exterior sudah memakai kaca type full glass tanpa sambungan sesuai dengan model terkini, dan menyatu dengan Talang air, sehingga tampilan lebih modern dan Futuristik, serta sudah memakai kaca type rayben tau kaca gelap.
Isuzu Elf Medium Bus Karoseri New Armada pada sisi Kabin passenger atau penumpang di berikan Kursi berbahan Kulit di padu bahan Fabrik, ada juga yang Semi Kulit dan dengan Design yang modern dan Dimanis serta kelengkapan Bangku yang udah bisa di setting Reclaining nya aar posisi peumpang dalam perjalanan menjadi lebih nyaman.
Dan sudah dilengkapi AC per titik posisi penumpang yang bisa di adjust buka tutup serta arah semburan anginnya. dan untuk lampu penumpang di sesuaikan dengan posisi duduk penumpang, serta sidah silengkapi Goeden dengan motif terkini.
Untuk Harga unit Isuzu Elf Medium Bus Karoseri New Armada type DELUXE ini di bandrol dengan harga 470 juta , dengan kelengkapan Full ( Kursi penumpang, AC , perangkat Audio dan TV LED )
SPESIFIKASI ISUZU MEDIUM BUS NQR 71 KAROSERI NEW ARMADA TYPE DELUXE AC.
Rangka : Satndart medium Bus ( Seluruh Rangka melalui proses CED )
Panel Depan : Fiber Glass Touristo
Panel Belakang : FIBER GLASS TOURISTI
Panel Samping : Plat Galvanize
Kap Atas : Plat Galvanize
Wiper Set : Sedakep 80 Cm
Lampu Depan : Standart Model
Lampu Belakang : Standart Model
Lampu Kabut : Original Glassis
Spion : Deluxe KW 63
Pintu Kanan Depan: Tanpa ( Surat Dirgen perhububgba Darat no. AJ.403/4/14/DRJD/2007 )
Pintu Kanan Belakang : Pintu Darurat, swing karet dalam
Pintu Kiru : 2 buah swing Manual
Cover Wheek House : Plat galvanize
Handle Pintu : Standart Model ( pencet Oval)
Handle Bagasi : Logage Lamp ( pakai lampu )
Jenis Kaca : Rayben
Kaca Depan : 1 Bagian Laminating
Kaca Samping : TEMPERED
Kaca Belakang : TEMPERED
Bagasi Samping : 3 Buah ( 1 kanan, 2 kiri )
Bagasi Belaang : Full buka keatas (swing )
Bumper Depan : Fiber + 2 buah lampu kabut
Bumper Belakang : Fiber
Over Vendor : MODUL TOURISTO
Grill : Standart model
Warna : Metalik 1 warna
Tambahan : Per Penyebrangan
INTERIOR :
Anti Karat : AUTOSHIELD
Peredam Panas : POLYUERETAN FULL BODY
Plavon atas : Galvanil
Lantai : Plat
Karpet : Triplex & CANOPUS
Bahan Plafon : Tengah ABS L/R Oscar
Dek Samping : ABS
Dash Board : Fiber Glass di cat
Lampu Plavon : LED roll putih
Lampu bagasi luar : ADA
Lampu Step : Lampu Oval Stainles
Jumlah Jok : 28 Seat + Jok Supir
Model Jok : S2R
Susunan Jok : 2/2
Kelengkapan Jok : Arm Rest gangway + Reclaining + Bahan Jok MB Tech +Net paper + Safety Belt 2 titik manual
Jok Supir : Original Chassis + Reclining + Safety Belt 3 titik
Jok Kenenk : Jok Lipat GNESIA + Safety Belt 2 titik manual
Palu pemecah Kaca : 2 buah
Bagasi Plavon : Bagasi NA 12
Inner Pilar : ABS
Inner Bagasi Samping : Sama dengan interior
Spion dalam : 1 Buah, standart New Armada
Partisi Driver : Standart TOURITO
Partisi penumpang : Standart TOURISTO
Tabung Pemadam : 1 Buah 2 kg
Kotak PPK : 1 BUAH
Lampu Supir : ada di Plafon depan
Audio sistem : Paket TV 22″ + Audio Video
AC : DENSO
DRAWING ISUZU ELF MEDIUM BUS type NQR 71 EC
Demikianlah artikel mengenai Isuzu Elf Medium Bus Karoseri New Armada, jika ada hal yang kurang jelas mengenai spesifikasi armada tersebut atau anda ingin melakukan prose pemesanan kendaraan tersebut, dapat di bantu oleh Marketing Officer kami di nomor : 087741663126
Harga Isuzu Elf terbaru , Serta spesifikasi Truk baru ELF EURO 4 yang di rilis IAMI terkini , kami juga memberikan Discount Khusus konsumen Loyal ISUZU di Dealer kami di Isuzu Jakarta. dan Promo bagi anda pengguna Kredit ISUZU, kami menyediakan Promo cicilan bunga ringan dan discount lainnya.
Isuzu Elf buat dalam beberapa variant, ada yang Variant sangat panjang dan Variant standar, tetapi lebih banyak terjual yang versi mesin 3.0L dengan teknologi Direct Injection atau Variant NMR 71 yang mempunyai 6 Roda.
Mesin ini dapat menghasilkan daya yang lumayan besar, mencapai 125Ps pada putaran 3.400rpm dan torsi 22.5Kgm pada putaran 2.000 – 3.200rpm, cukup besar mengingat mobil ini bukan mobil standar yang hanya memiliki empat pintu saja, tetapi sebuah minibus yang sanggup membawa hingga 20 orang didalamnya.
Dimensi besar tentu dapat menampung banyak orang pada mobil type minibus ini, memiliki panjang keseluruhan 4.590mm dengan lebar mobil 1.695mm dan tinggi 2.127mm memberikan keleluasaan kabin yang sangat luar biasa.
Oleh karena itu banyak pengusaha travel yang menggunakan mobil ini sebagai tulang punggung perusahaan dengan jarak yang tidak terlalu jauh, Jakarta-Bandung misalnya atau Jakarta-Cirebon. Kapasitas penumpang yang bisa mencapai 18 orang juga menjadikannya sangat efisien dan efektif dalam memindahkan orang – orang tersebut.
Tipe Mesin
4JB1-TC
Sistem Bahan Bakar
OHV, Direct Injection
Bahan Bakar
Solar
Kapasitas Silinder
2.771cc
Diameter x Langkah
93mm x 102mm
Radius Putar
5.4m
Daya Maksimum
100Ps/3.400rpm
Torsi Maksimum
22.5Kgm/2.000 – 3.200rpm
Panjang Mobil
4.590mm
Lebar Mobil
1.695mm
Tinggi Mobil
2.127mm
Ground Clearance
210mm
Jarak Poros Roda
2.490mm
Jarak Pijak Depan
1.425mm
Jarak Pijak Belakang
1.405mm
Kapasitas Penumpang
16orang
Front Axle Capability
1.600kg
Rear Axle Capability
3.500kg
Bobot Total Mobil
5.100kg
Chassis – Ban – Rem Isuzu ELF
Isuzu Elf untuk model minibus adalah minibus yang sangat kokoh dan tentunya sudah diproduksi berjuta – juta kendaraan sehingga Isuzu selalu memperbaharui kendaraan ini agar memiliki teknologi yang lebih baik, Dari segi Chaasis, suspensi, ban, dan rem, agar lebih sanggup beradaptasi dengan jalanan Indonesia yang semakin hari semakin ruwet akibat kemacetan yang muncul.
Isuzu Elf menggunakan sistem kemudi Rack&Pinion yang sudah terjamin kualitasnya, sistem ini sudah banyak digunakan di hampir semua kendaraan yang diproduksi tidak hanya Isuzu, tetapi juga pabrikan lain menggunakan sistem kemudi tersebut.
Suspensi yang digunakan juga cukup dapat di andalkan dalam menghadapi bobot penumpang sekaligus jalanan Indonesia yang tidak semua memiliki aspal halus. Suspensi depan dan belakang menggunakan tipe yang sama, yaitu Semi Eliptical Laminated Leaf Spring sehingga memberikan keseimbangan antara suspensi depan dengan suspensi belakang.
Ukuran ban yang besar menjamin daya cengkram mobil ini tetap terjaga dengan baik, 225/75R16 dan memiliki ukuran velg 16 x 7.00. Sistem pengereman yang menemani ban ini juga cukup baik, menggunakan sistem Hydraulic with Vacuum Booster sehingga memberikan efek pengereman yang nyaman dan tidak membuat penumpang mual akan efek G yang diterimanya.
Sistem Kemudi
Rack&Pinion
Suspensi Depan/Belakang
Semi Eliptical Laminated Leaf Spring with Double Shock Absorber
Rem Depan/Belakang
Hydraulic Dual Channel with Vacuum Booster
Ukuran Ban
225/75R16
Ukuran Velg
16 x 7.00
Parking Brake
Expanding Mechanism
Eksterior Isuzu ELF
Desain depan isuzu Elf memiliki wajah yang datar, sangat datar dan tidak memiliki kap mesin, karena mesin pada mobil ini ditempatkan di bagian bawah jok supir sehingga memberikan downforce yang lumayan, serta mengurangi bobot mobil yang berujung pada pengendalian yang lebih ringan,
kabin pun lebih luas. Headlamp yang berbentuk kotak besar serta memiliki hiasan berupa bentuk yang sedikit melengkung ini menggunakan bohlam Halogen yang cukup kuat untuk menerangi jalanan pada malam hari. Kaca depan sangat lebar dilengkapi dengan wiper yang cukup panjang untuk membersihkan kaca pada saat terjadi hujan besar.
Spion yang memiliki tangkai panjang serta bisa dilipat ini tentunya memiliki ketahanan yang cukup baik dalam menghadapi situasi dan kondisi apapun di jalanan, tidak mudah patah serta memiliki kekokohan yang sangat tinggi.
Pada ke sisi samping dan belakang, Desain dari mobil ini adalah warna putih susu yang memiliki decal di bagian pintu, tetapi, beberapa perusahaan jasa pariwisata biasanya memiliki preferensi warna sendiri sehingga Elf yang dimiliki oleh masing – masing perusahaan tentu memiliki warna yang berbeda. Sisi belakang mobil ini pun terkadang dimodifikasi oleh perusahaan yang membelinya, tetapi tampilan awal dari Elf bagian belakang ini cukup modern, memiliki rear combination lamp yang seperti Mazda Biante, berbentuk panjang secara vertikal. Pintu bagasinya juga mudah dibuka meskipun masih menggunakan kunci konvensional.
Interior Isuzu ELF
Interior dari Isuzu Elf menawarkan fitur standar dan juga bisa di desain dengan kemewahan, selain memang kabin yang amat sangat ekstra luas karena sanggup menampung sampai 16 penumpang, akan tetapi, sekali lagi modifikasi diserahkan kepada perusahaan jasa pariwisata dimana Elf ini pasti mengalami beberapa perombakan termasuk interior, ada yang dibuat mewah, ada yang dibuat memiliki kursi lebih banyak, ada yang dibuat memiliki fasilitas layaknya kereta api eksekutif, dan banyak lagi seusai dengan arah target konsumen perusahaan tersebut.
Interior isuzu Elf di desain awal untuk Versi Truck secara default , begitupun dengan fitur keamanan dari Isuzu Elf ini, tidak dibarengi dengan airbag atau layaknya mobil – mobil pribadi yang lain, akan tetapi kembali lagi kepada keputusan perusahaan yang membeli minibus niaga ini, karena terkadang bisa saja Elf yang dimiliki perusahaan A memiliki fitur keamanan layaknya mobil dengan harga lima ratus juta, bisa saja perusahaan B memiliki fitur keamanan setara dengan mobil Presiden Amerika. Lagi – lagi urusan ini diserahkan kembali kepada perusahaan pembeli Elf tersebut.
Untuk keterangan lebih jelas mengenai Harga dan model yang akan anda pesan, silahkan menghubungi Customer Service kami atau Marketing Officer kami di nomor : 087741663126
HARGA ISUZU elf dan SPESIFIKASINYA Isuzu Elf mempunyai beberapa Variant dan model serta aplikasi yang bisa di terapkan pada berbagai kebutuhan, sehingga spesifikasi dapat lebih di tingkatkan sesuai dengan kebutuhan.
Namum begitu kami selaku Dealer Resmi menyajikan dalam bentuk standart yang telah memnuhi kriteria dan persyaratan yang berlaku.
Dalam definisi spesifikasi Isuzu Elf sangant banyak Variant dan type nya sehinggan kami hanya mereview pada Grid dan kelas yabg paling bawah, berikut ini ;
Spesifikasi dan Dimensi :
HARGA ISUZU elf dan SPESIFIKASINYA
Dimensi
Panjang Keseluruhan
4700 mm
Lebar Keseluruhan
1835 mm
Tinggi Keseluruhan
2170 mm
Jarak Terendah
190 mm
Jarak Sumbu
2490 mm
Jarak Pijak Roda Depan
1475 mm
Jarak Pijak Roda Belakang
1395 mm
Julur Depan Front Over Hang(FOH)
1110 mm
Julur Belakang Rear Over Hang(ROH)
1100 mm
Seating Capacity
person
Front Axle Capacity
2550 kg
Rear Axle Capacity
2550 kg
Mesin
Model/Tipe
4JB1-TC
Sistem injeksi bahan bakar
Direct Injection 4 Cylinders, Turbo Intercooler, OHV
Isi silinder
2771 cc
Tenaga maksimum
100 / 3,400 PS/rpm
Torsi maksimum
22.5 / 2,000 – 3,200 Kgm/rpm
Garis tengah x langkah
93 x 102 mm
Radius Putar
5.7 m
Ban & Velg
Ban Depan
Single ,7.50 – 15 – 12PR
Ban Belakang
Single, 7.50 – 15 – 12PR
Velg
15 X 5.50
Lain lain
Seat belt
ada
Accu
22251 V-AH
Alternator
22251 V-A
Kapasitas Tangki
75 liter
Max. Gradeability
28 %
Max. Speed
109 Km/h
Clutch Size
mm
Berat
Curb Weight (berat kosong)
1690 kg
Gross Vehicle Weight (berat total)
5100 kg
Transmisi
Model
MSB5M
C
gigi 1
5.594
gigi 2
2.814
gigi 3
1.66
gigi 4
1
gigi 5
0.794
gigi 6
gigi 7
gigi 8
Rev
5,334
Final Gear Ratio
5.857
Fitur & Standart
Air Conditioning
no
DVD, CD, MP3, USB, Aux in, Radio
Ada
Power Steering
Ada
Tilt & Telescopic Steering
Ada
Reverse Parking Camera
Ada
Retractable Seat Belt
Ada
Tilt Cabin
No
Rem
Service brake
Hydraulic, saluran ganda dengan vacuum booster
Parking brake
Mekanisme expanding di transmisi belakang
Exhaust brake
Ada
Suspensi
Depan
Semi eliptical, laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda
Belakang
Semi eliptical, laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda
