Isuzu ELF NLR L Chassis tambah panjang – untuk para pelaku bisnis angkutan dan Ekspedisi kini ada berita gembira dengan adanya improve dan perbaikan pada Panjang Chassis ISUZU type NLR Long 2023, Dengan pertimbangan effisiensi dan produktifitas Customer ISUZU segment ISUZU ELF dan peningkatan Volume angkut kendaraan.
Penambahan panjang Chassis ini tentunya telah mempertimbangkan faktor Teknik dan safety serta spesifikasi Euro 4 yang pada bagian mesin terdapat EGR yang tentunya sedikit banyak mempengaruhi daya muat dan angkut kendaraan. Namun demikian peruvahan dan perbaikan ini telah di pertimbangkan secara matang dalam segi tekhnis dan keamanan kendaraan serta kapasitas angkut barang.
PERBANDINGAN PERUBAHAN PANJANG CHASSIS ISUZU NLR L 2023
Perbaikan dan peningkatan terjadi pada posisi Extend ROH ( Rear Over Hange ) sehingga panjanf total kendaraan dan panjang Rear body meningkat.
PERBANDINGAN ANTARA CHASSIS ELF 2023 DENGAN CHASSIS 2022
ISUZU ELF NLR 2022
ISUZU ELF NLR L 2023
FOH ( mm )
W/B ( mm )
ROH ( mm )
PANJANG MAXIMAL KENDARAAN (mm)
PAJANG MAXIMAL REAR BODY (mm)
ELF NLR 2022
1.110
3.360
1.530
6.000
4.230
ELF NLR 2023
1.110
3.360
2.000
6.470
4.700
PERBANDINGAN CHASSIS ISUZU ELF NLR L 2023 DENGAN KOMPETITOR
Isuzu ELF NRL L memiliki komperitor yang sepadan yakni Mitsubishi Canter FE 71L dan HINO DUTRO 115 SDL , namun dengan improvement dan perbaikan panjang Chassis ISUZU ELF NLR L 2023 tersebut dapat mampu memberikan faktor positif bagi perkembangan penjualan kendaraan segment CDE Long dan sejenisnya.
FOH ( mm )
W/B ( mm )
ROH ( mm )
PANJANG MAXIMAL KENDARAAN (mm)
PAJANG MAXIMAL REAR BODY (mm)
ISUZU ELF NLR L
1.110
3.360
2.000
6.470
4.700
CANTER FE 71 L N
1.075
3.350
2.000
6.425
4.700
DUTRO 115 SDL
1.066
3.405
1.960
6.430
4.700
Dengan pertambahan panjang Chasis pada Isuzu Elf NLR L 2023 ini diharapkan untuk para pelaku Logistik Customer Isuzu dapat memaksimalkan muatan nya dan dapat meningkatkan produktifitas kendaraan nya sehingga menjadi lebih maju dan berkembang usahanya.
Untuk info lebih lanjut terkait Isuzu ELF NLR L 2023 atua anda akan melakukan order pembelian kendaraan ISUZU, anda dapat menghubungi sales Marketing kami di nomor TELP dan WA : 087741663126
Truk Isuzu Wing Box terbagi menjadi 2 kelas, yakni wing box 2 sumbu roda dan wing box 3 sumbu roda, unit Chassis bisa di buat dari Variant Isuzu Giga FRR, Giga FTR, Giga FVR, dan Giga FVM dan Isuzu ELF NMR 71 SDL untuk yang 2 sumbu Roda, yang masing masing mempunyai ukuran yang telah di perhitungkan sesuai kebutuhan pemakaiannya.
Kargo Box model Wingbox memiliki ukuran dan kapasitas sebesar tronton tapi karoseri yang terpasang sudah di-built up menjadi tipe wingbox, truk dengan modifikasi karoseri dari truk GIGA ataupun truk GIGA trailer. Dengan adanya 3 sisi (kanan, kiri dan belakang) dapat dibuka seluruhnya sehingga dapat mempercepat waktu pekerjaan bongkar muat barang dalam muatan.
TRUK ISUZU WING BOX – Kargo Box model Wingbox sendiri memiliki 2 jenis truk berdasarkan sumbu, yakni 2 sumbu dan 3 sumbu. Berat maksimal dan kapasitas muatan wingbox juga sangat bervariasi, semua karena tipe karoseri wingbox adalah tipe built-up (bukan buatan produsen truk). Karena memiliki 2 jenis sumbu, maka tidak jarang wingbox juga sering disebut dengan truk tronton wingbox atau truk engkel wingbox. Jika kamu masih belum bisa membedakan apa perbedaan truk wing box dan tronton wing box, ulasan di bawah ini bisa membantu kamu untuk membedakan keduanya.
Isuzu Truk Kargo model wing Box Ban engkel memakai ISUZU ELF NLR 55 TLX sedangkan truk Kargo model Wing Box double BAN memakai Isuzu NMR 71 SDL, keduanya berada pada kelas truk ringan, Untuk Kargo model Wing box Tronto masuk kategory Truk 2 sumbu roda, atau di kenal dengan Wing Box Tronton, yang memakai Variant Isuzu Giga FTR, FVR dan Giga FVM.
TRUK WING BOX
Truk Kargo model Wing Box adalah jenis truk yang memiliki 3 jumlah sumbu dengan jumlah roda ada 10 Ban, konfigurasi rodanya adalah 2 – 4 – 4. Kapasitas truk wingbox mampu membawa barang sebanyak 30 kubikasi / CBM dengan berat maksimal 10 Ton. Truk dengan ukuran lebih besar biasanya memiliki 3 sumbu satu didepan dan tandem di belakang, namun untuk truk wingbox terkadang juga banyak menggunakan truk kecil dengan karoseri wingbox biasanya truk CDD juga sering dimodifikasi menjadi truk wingbox. Truk light duty ini memiliki 2 sumbu dengan total 2-4 atau sama dengan 6 ban.
TRUK TRONTON WING BOX
Tronton Wing Box adalah jenis armada yang sama dengan Tronton Box namun yang menjadi perbedaan utamanya adalah jenis box nya dan kapasitas maks load nya. Tronton wing box ini mempunyai kemampuan membuka tutup samping dari box secara keseluruhan dan menutup kembali menjadi Box.
Karena hal ini armada ini digunakan untuk jenis barang yang membutuhkan proses loading dan unloading cepat. Kapasitas tronton wing box yang mencapai 15 – 20 Ton dengan 50 CMB dengan panjang 9,6 m, lebar 2,4 m dan tinggi 2,4 m tentu jauh lebih besar ketimbang truk wingbox. Tronton wingbox sendiri biasa ditarik oleh head unit dari GIGA FVR dan GIGA FVM.
TRUK TRAILER WING BOX
TRUK ISUZU WING BOX – Truk trailer wingbox merupakan salah satu jenis truk kelas berat dengan karoseri modifikasi wingbox dengan kapasitas yang jauh lebih besar. Trailer wingbox sendiri dapat memuat barang hingga 45 – 50 ton berat barang. Konfigurasi truk trailer sendiri memiliki 5 sumbu dengan 18 total ban. Berbeda dengan 2 jenis truk di atas, namun untuk truk trailer sendiri mereka menarik karoserinya dengan penyambung ke head unit truk. Truk trailer juga seringkali disebut sebagai truk gandeng oleh para transporter. seperti Truk IsuzuGIGA GVZ dan Isuzu GIGA GXZ
Isuzu Elf NMR 71 model dan keunggulannya telah hadir ditengah-tengah Pasar Otomotif Indonesia, semakin banyak pilihan dan tentu keuntungan di pihak costumer atau malah menjadi pusing kenapa, karena Tipe apa yang harus di pilih dan Apakah harus yang tipe lama , Tenang saja, tidak perlu di pusingkan, Apakah harus memilih Isuzu Elf NMR 71 Secara Hipotesis, semakin banyak pilihan semakin pusing memilihnya, tapi tidak sedikit pula semakin banyak pilihan semakin banyak nilai positifnya.
Isuzu adalah produk Jepang, dan dari angka penjualan seluruh dunia Isuzu menjadi no.1. Isuzu melihat kebutuhan Pasar Otomotif Indonesia di kelas Truk Ringan masih membutuhkan Kendaraan yang Berkualitas, Bertenaga, Irit, Modern, dan Umur Panjang dalam pemakaian.
Isuzu Elf NMR 71 terbagi dalam 4 golongan Variant, yaitu :
Isuzu Elf NMR 71 adalah Light Truck yang cepat dan efisien. Dengan aplikasi Bak Kayu, NMR 71 mampu mengangkut beban total mencapai 8,25 ton GVW seperti kebutuhan Pangan, Pakaian, hasil-hasil Pertanian, Barang Kelontong dan lain-lain. Isuzu Elf NMR 71 sangat cocok untuk angkutan jarak jauh, dan biasanya konsumen memakai Truk ini dengan aplikasi Bak Kayu atau Bak Besi, serta flat Deck.
ISUZU ELF NMR 71 MODEL DAN KEUNGGULANNYA – Isuzu ELF NMR 71 T Sd L adalah Light Truck yang tangguh dan efisien dengan jarak sumbu terpanjang dikelasnya sehinggah mampu mengangkut isi yang lebih besar. Dengan Aplikasi Box, Isuzu Elf NMR 71 L mampu mengangkut beban total 8 ton GVW seperti elektronik, furniture dan lain-lain. Isuzu Elf NMR 71 L sangat cocok untuk angkutan jarak menengah, biasanya konsumen banyak memakainya dan menggunakan aplikasi Bak terbuka, Box Besi dan Box alumunium, Flat Deck, bak kayu , dan lain sebagainya tergantung kebutuhan tetapi tetap mempertimbangkan factor teknis dari spesifikasi kendaraan tersebut.
ISUZU ELF NMR 71 MODEL DAN KEUNGGULANNYA – Isuzu Elf NMR 71 HD 5.8 adalah heavy Duty Light Truck yang memiliki tingkat kecepatan yang baik karena Isuzu Elf nmr 71 sudah memiliki 6 speed percepatan dan mampu mengangkut beban total hingga mencapai 8,25 ton GVW (dan aplikasi seperti Bak kayu, Bak Besi, Box Besi/Alumunium dan Dump Truck). Isuzu Elf NMR 71 HD 5.8 banyak konsumen yang menggunakan, karena spesifikasi mesin yang mumpuni di segala medan cocok digunakan di jalan raya rata dan menanjak, tetapi umumnya konsumen banyak memakainya pada angkutan tanah dan batu dan dibuat aplikasi Bak kayu.
Isuzu ELF NMR 71 HD 6,1
Isuzu Elf NMR 71 HD 6.1 adalah Heavy Duty Light Truck yang di lengkapi dengan side PTO yang dapat menjaga kinerja Transmisi dan mampu mengangkut beban total mencapai 8,25 ton GVW (sesuai untuk aplikasi Dump Truck) Isuzu Elf NMR 71 HD 6.1 untuk angkutan material konstruksi, tambang dan lain-lain. Isuzu Elf NMR 71 HD 6.1 cocok untuk di berbagai medan tanjakan ekstrim atau jalan-jalan berat bergelombang karena memiliki Ratio Gear akhir lebih besar, dan banyak dipakai pada angkutan Pertambangan dan konstruksi,
Demikinlah sekelumit tentang Isuzu Elf NMR 71 dari berbagai Variant yang masih berlaku di penjulan Dealer Resmi seluruh Indonesia, dan untuk type yang lain dari Isuzu ELF NMR 71 akan kita bahas dalam segmen dan artikel berbeda, seperti variant NQR 71 Bus, NMR 81 TSHD dan NPS 81 4X4.
Untuk keterangan lebih jelasnya dan jika anda akan memesan kendaraan tersebut, dapat menghubungi Marketing officer kami di nomor : 087741663126
Harga Isuzu Giga terbaru dan spesifikasi kembali PT.IAMI Marketing Division melakukan Revisi Harga terhadap semua produk ISUZU yang di pasarkan di Indonesia, harga tersebut adalah On The Road untuk unit mobil Isuzu jenis Traga, ELF dan MUX serta DMax , tetapi untuk type dan model GIGA harga adalah Off The Road.
mengapa harga Isuzu GIGA Of The Road ini terpengaruh dari kebijakan pemberlakuan pajak pada Departemen Perindustrian dan perdaganngan yang untuk kendaraan besar masih jarang melakukan transaksi jua beli, sehingga setiap ada pembelian dan pendataan pada DepPerdagIn data belum fix dab belum terukur, alis bisa berubah.
tetapi yang menjadi Patokan untuk biaya pajak kendaraan / BBN On The Road adalah 12% dari harga kendaraan tersebut untuk model dan type ISUZU GIGA.
Model dan type dari Isuzu GIGA yang di pasarkan di golongkan dalam kategory daya angkut dan Tonase, yang di tandai dengan pemggunaan jumlah Ban pada Chassisnya, disini dijelaskan model Isuzu Giga yang umum di pakai pada industri dan proses pekerjaan di berbagai keperluan Konsumen., diantaranya ;
HARGA ISUZU GIGA TERBARU DAN SPESIFIKASI umunya konsumen memakai type tersebut dengan Varian ISUZU GIGA FRR dan FTR, karena mempunyai kekuatan Chassis dan mesin yang baik serta CC yang tidak terlalu besar, sehingga konsumsi Bahan bakar tidaklah boros.
SPESIFIKASI TRUK ISUZU GIGA FRR 90 Q 1. Mesin: Truk Isuzu Giga FRR dilengkapi mesin 4HK1-TCC 4 Cyl, OHC Direct Injection dan Turbo Intercooler bertenaga 190 PS dengan 5,193 CC membuat truk ini sangat irit dalam penggunaan bahan bakar.
2. Dimensi Isuzu Giga FRR 90 Q mempunyai panjang keseluruhan 8,6 meter , lebar keseluruhan 2,2 meter dan tinggi keseluruhan dari roda sampai cabin 2,5 meter. Untuk ukuran karoseri mengacu pada peraturan standard yang berlaku. Pada umumnya panjang bak/box ukuran luar mencapai panjang 7 meter dan lebar 2.2 meter serta tinggi berkisar antara 2.2 m. Untuk informasi mengenai karoseri mohon hubungi bagian marketing.
3. Berat / Weight Truck ini mempunyai GVW ( Gross Vehicle Weight ) sebesar 10 ton. Cocok untuk segala jenis angkutan barang usaha Anda.
1. Mesin: Truk Isuzu Elf Giga FTR dilengkapi mesin 4HK1-TCS bertenaga 5,193 cc dan 210 ps membuat truk ini handal di segala medan. Konsumsi bahan bakar yang effisien dan ekonomis cocok untuk jarak menengah dan jarak jauh.
2. Dimensi / Ukuran Karoseri Isuzu Giga FTR 90 terdapat dua varian panjang chassis yang disesuaikan kebutuhan Anda, yaitu:
Isuzu Giga FTR 90 S mempunyai panjang keseluruhan 10,005 (mm), lebar keseluruhan 2,400 (mm) dan tinggi keseluruhan 2,720 (mm). Untuk ukuran karoseri mengacu pada standard peraturan yang berlaku. Pada umumnya panjang karoseri mencapai 8 meter, lebar 2.5 meter dan tinggi mencapai 2.5 meter. Untuk informasi ukuran karoseri mohon hubungi bagian marketing Isuzu Giga FTR 90 T mempunyai panjang keseluruhan 10,800 (mm), lebar keseluruhan 2,400 (mm) dan tinggi keseluruhan 2,720 (mm). Untuk ukuran karoseri mengacu pada standard peraturan yang berlaku. Pada umumnya panjang karoseri mencapai 8,8 meter, lebar 2.5 meter dan tinggi mencapai 2.5 meter. Untuk informasi ukuran karoseri mohon hubungi bagian marketing Sesuai dengan peraturan pemerintah mengenai ODOL ( Over Dimensi dan Over Loading ) maka ukuran karoseri harus sesuai dengan ketentuan tersebut ( tidak bisa oversize )
3. Berat / Weight Truck ini mempunyai kapasitas berat GVW ( Gross Vehicle Weight ) sebesar 14 ton. Cocok untuk segala jenis angkutan usaha Anda yang membutuhkan tonase dan volume besar
4. Fitur & Standard GVW 14.000 (kg) 210 PS / 5.193 cc Power Steering Tilt & Telescopic Steering Kamera Mundur DVD, CD, MP3, USB, Aux, Radio Cabin with Space Bed
SPESIFIKASI DAN DIMENSI :
Dimensi
Panjang Keseluruhan
10,005
(mm)
Lebar Keseluruhan
2,400
(mm)
Tinggi Keseluruhan
2,720
(mm)
Jarak Terendah
245
(mm)
Jarak Poros Roda
6,050
(mm)
Jarak Pijak Roda Depan
1,990
(mm)
Jarak Pijak Roda Belakang
1,790
(mm)
Seating Capacity
–
(person)
Front Axle Capacity
5,500
(kg)
Rear Axle Capacity
8,450
(kg)
Mesin
Model/Tipe
4HK1-TCS
Sistem injeksi bahan bakar
4 Cyl, OHC, Direct Injection
Isi silinder
5,193 (cc)
Tenaga maksimum
210/2,600 (PS/rpm)
Torsi maksimum
65/1,600-2600 (Kgm/rpm)
Garis tengah x langkah
115×125 (mm)
Radius Putar
10.3 m (m)
Ban & Velg
Ban Depan
Single, 9.00-20-14PR (Miler)
Ban Belakang
Double, 9.00-20-14PR (Miler)
Velg
Lain-Lain
Seat belt
Ada
Accu
12 – 65 x 2
(V-AH)
Alternator
24 – 50
(V-A)
Kapasitas Tangki
200
(liter)
Max. Gradeability
35
(%)
Max. Speed
107
(Km/h)
Clutch Diameter
–
(mm)
Berat
Curb Weight (berat kosong)
4,369 Kg
(kg)
Gross Vehicle Weight (berat total)
14,000 Kg
(kg)
Transmisi
Model
MZW6P/ In House Isz
C
gigi 1
6.615
gigi 2
4.095
gigi 3
2.358
gigi 4
1.531
gigi 5
1.000
gigi 6
0.722
gigi 7
gigi 8
gigi 9
Rev
6.615
Final Gear Ratio
6.500
Rem
Service brake
–
Parking brake
–
Exhaust brake
–
Control Rem
Air Over Hydraulic
Suspensi
Depan
Multi Leaf
Belakang
Multi Leaf
Sedangkan untu type dan model Isuzu Giga lainnya. yakni
isuzu giga 10 ban 6×2
isuzu giga 10 ban 6×4
isuzu giga Tractor Head
akan kita bahas dan kupas tuntas pada artikel berikutnya.
dan untuk informasi selanjutnya mengenai model aplikasi serta Karoseri dan informasi pemesanan kendaraan, bisa menghubungi Mrketing Officer kami di nomor : 087741663126
KELEBIHAN DAN KEKURANGAN ISUZU ELF Isuzu Elfpertama kali diproduksi pada tahun 1959 yang mengusung varian “N-Series” untuk negara Jepang dan Asia. Di Asia sendiri, mobil Isuzu Elf ini menjadi sebuah mobil yang multifungsi baik untuk bus sekolah ataupun bus perusahaan. Hingga 2006, mobil Isuzu Elf ini sudah memasuki generasi keenam yang berada di segmen High Cab dan Wide Cab.
Untuk versinya, mobil ini akan menggunakan 5 tipe varian yakni Isuzu Elf NLR, Isuzu Elf NRH, Isuzu Elf NKR, Isuzu Elf NPS dan Isuzu Elf NMR. Mobil ini juga akan dibekali dengan 3 tipe pilihan mesin yakni 4JB1-TC dengan kapasitas 2.771 cc, 4HG1-T dengan kapasitas 4.570 cc dan 4HK1-TCN dengan kapasitas silinder sebesar 5.193 cc.
Semua tipenya juga dibekali dengan transmisi 5 tingkat percepatan manual. Sedangkan untuk sistem bahan bakarnya, mobil ini akan dikemas dengan dua pilihan yakni Direct Injection dan Common Rail. Sebagai mobil truk yang kokoh, Isuzu Elf sudah dilengkapi dengan Side PTO yang mampu menjaga kinerja transmisi dan mampu mengangkut total beban mencapai 8,25 ton. Dipastikan mobil truk ini akan mampu mengangkut material-material layaknya barang kontruksi, pertambangan, minyak gas dan lain-lain.
Karena umumnya, kegiatan distribusi berlangsung dari hulu ke hilir, mobil Isuzu Elf ini juga mampu berjalan di berbagai medan seperti jalanan bergelombang atau dengan tanjakan ekstrim. Adapun Harga Isuzu Elf juga terbilang sangat terjangkau. Jika anda tertarik dengan mobil ini, ada baiknya anda membaca review mobil Isuzu Elf sehingga anda dapat mengenal mobil ini lebih mendalam baik dari spesifikasi, kelebihan dan kekurangannya.
KELEBIHAN DAN KEKURANGAN ISUZU ELF
Situs isuzuelf.com juga menghadirkan banyak informasi penawaran terkait mobil ini dari kategori baru ataupun bekas. Lewat pelayanan kami, anda akan dapat memilih pilihan kendaraan dengan harga yang kompetitif. isuzuelf.com.com – Situs transaksi jual beli mobil yang aman dan terpercaya. Kelebihan Isuzu NMR 71 terbaru PT Isuzu Astra Motor Indonesia atau yang biasa dikenal dengan sebutan IAMI pada tahun ini kembali meluncurkan produk kendaraan komersil terbarunya yakni Isuzu Elf NMR71. yang masuk kedalam kategori kendaraan jenis truk dengan tonase atau muatan ringan yang dijadikan penerus kakak tertuanya yakni Isuu Elf NKR yang tentunya hadir dengan fitur yang lebih modern serta lebih banyak ketimbang pendahulunya Elf NKR.
Dibekali dengan menggunakan mesin berkode 4HG1-T yang sudah diuji ketangguhannya serta didukung dengan struktur chassis yang lebih kuat dan juga ruang kabin yang baru ini membuat kendaraan yang satu ini sangat cocok untuk anda miliki sebagai pendukung aktivitas usaha yang saat ini sedang kalian jalankan.
KELEBIHAN DAN KEKURANGAN ISUZU ELF – Dan dengan diluncurkannya produk terbaru isuzu NMR71 ini, pihak Isuzu sendiri sangat optimis dengan pangsa pasar khususnya truk ringan ini akan lebih baik dari tahun sebelumnya. Hal ini juga didukung dengan semakin meningkatnya perbaikan sarana dan prasarana infrastruktur yang sedang digalakkan oleh pemerintah. Lalu apa saja sih kelebihan dari isuzu NMR71 ini berikut adalah beberapa kelebihan yang ada pada produk isuzu terbarunya ini yang diantaranya adalah sebagai berikut ini :
1. Desain ruang kabin yang baru KELEBIHAN DAN KEKURANGAN ISUZU ELF – Dengan adanya desain ruang kabin yang berkonsep hexapod ini memberikan jarak pandang yang luas serta ruang kabin yang terasa luas dan lega ( terutama jika dijadikan ruang tidur bagi si sopir ). Selain desain ruang kabin yang baru. aksesoris didalamnya pun juga dibuat sangat berbeda dengan model NKR, di NMR71 ini salah satu yang menonjol adalah kamera parkir sudah menyatu kedalam sistem radio tape sehingga memberikan kesan yang modern. Desain handle pintu pun dibuat lebih modern serta pijakan kaki atau footstep lebih nyaman dipijak. dari total pengamatan ruang kabin memberikan kesan yang sangat kuat dan kokoh.
2. Menggunakan transmisi 6 percepatan Dengan bertambahnya 1 percepatan tambahan yang semula dari 5 menjadi 6 ini membuat gear ratio pada setiap gigi menjadi lebih besar lagi, sehingga mesin mampu menjaga rpm yang tetap rendah namun menghasilkan tenaga yang jauh lebih besar dengan tingkat konsumsi bahan bakar yang sama iritnya.
3. Menggunakan Axle ( gardan ) dan houshing baru lebih tebal Dengan penggunaan kontruksi axle atau gardan yang lebih tebal dan juga lebih besar ini mampu memberikan kekuatan yang lebih kokoh serta mampu mengangkut beban yang jauh lebih berat sehingga berkesan ekonomis dan juga kokoh.
4. Memiliki 4 varian yang disesuaikan kebutuhan Isuzu mengeluarkan 4 varian pada truk Elf NMR71 ini yakni Elf NMR 71 ( biasa ), Elf NMR 71 L ( long ), Elf NMR 71 HD 5.8 dan Elf NMR 71 HD 6.1.
5. Truk Isuzu Elf NMR71 L dengan sumbu paling panjang di kelasnya Isuzu Elf NMR71 L ini adalah truk dengan jarak sumbu paling panjang dikelasnya sehingga mampu mengangkut isi yang jauh lebih besar, dan isuzu NMR71 L ini pun mampu mengangkut muatan seberat 8TON serta sangat cocok untuk angkutan barang dengan jarak menengah.
6. Menggunakan alternator type 60A Dengan disematkan alternator type 60A pada isuzu NMR yang mampu menghasilkan arus listrik yang jauh lebih besar membuat pengisian AKI menjadi lebih cepat, serta ketersediaan kebutuhan listrik lebih terjaga sehingga kondisi ini mampu membuat usia AKI truk menjadi lebih awet. Selain itu dengan melimpahnya arus listrik yang dihasilkan dari alternator 60A ini, memungkinkan kalian untuk memasang aksesoris tambahan seperti lampu lampu penerangan selain lampu standar, dan tentunya lebih ekonomis serta nyaman.
7. Chassis lebih tebal dan kokoh KELEBIHAN DAN KEKURANGAN ISUZU ELF – Kontruksi besi chassis dibuat lebih tebal menjadi 6mm membuat Elf NMR71 ini menjadi semakin kuat dan kokoh untuk mengangkut muatan yang berat serta mampu menempuh dalam jarak yang cukup jauh walaupun mengangkut beban yang berat.
