Isuzu Elf NMR 5,95 , light truk terbaru EURO 4 dengan daya angkut dan jelajah yang baik, perpaduan antara kecepatan dan ketangguhan menanjak jalan jalan yang curam. dan sangat irit BBM Solar dengan mesin baru 4HL1-TCS , karena dapat memakai BIOSOLAR dan sejenisnya.
Dengan mesin baru Euro 4 , yang sudah comonrail dan di lengkapi dengan EGR & DOC , SOHC 4 Cylinder VGS Turbo Diesel. serta Kapasitas mesin meningkat dari 125 ps menjadi 150 ps, mesin baru dengan Kode 4HL1-TCS 4.778 CC dan Torsi 41 kgm/ 1.400 rpm tangguh dan irit BBM solar.
Isuzu Elf NMR HD 5,95 dapat digunakan pada aplikasi angkitan bentuk Bak besi 3 way, Box besi, Bak Kayu rangka besi, truk angkut sampah, Truk TANKI AIR, Truk tanki minyak, losbak / Flet bed, dan lain sebagainya, tetapi Isuzu Elf NMR 5,85 baru ini banyak di pakai pada aplikasi angkutan Pasir, Batu, dan seenis bahan Material bangunan lainny
Isuzu NMR HD 5,8 Euro 2 Telah di gantikan dengan generasi terbaru di tahun 2022 ini dengan Isuzu NMR HD 5,95 EURO 4 dan telah mengalamai peningkatan Ratio Gardan yang menjadi lebih besar dari generasi Euro 2,
ISUZU ELF NMR HD 5,8
SPESIFIKASI DAN DIMENSI
DIMENSI / DIMENSION
Panjang / Overall Length [OAL]
mm
6.000
Lebar / Overall Width [OW]
mm
1.990
Tinggi / Overall Height [OH]
mm
2.345
Jarak Sumbu / Wheelbase [WB]
mm
3.360
Julur Depan / Front Overhang [FOH]
mm
1.110
Julur Belakang / Rear Overhang [ROH]
mm
1.530
Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance [HH]
mm
200
Jejak Depan / Front Tread [AW]
mm
1.475
Jejak Belakang / Rear Tread [CW
mm
1.495
Cabin to End [CE]
mm
4.395
MESIN / ENGINE
Model
4HL1-TCS
Tipe / Type
Direct Injection, Commonrail, SOHC, 4 Cylinder, VGS Turbo Intercooler
Sistem Kontrol Emisi
EURO4 with EGR & DOC
Diameter x Langkah / Bore x Stroke
mm
115 X 115
Isi Silinder / PistonDisplacement
CC
4,778
Tenaga Maksimum / Maximum Power
PS/ rpm
150 / 2,600
Torsi Maksimum /Maximum Torque
KGM/ rpm
41 / 1,400 – 2,600
TRANSMISI / TRANSMISSION
Mode
MYY6S
PerbandinganGigi / Gear Ratio
1ST
5.979
2ND
3.434
3RD
1.862
4TH
1.297
5th
1.000
6th
0.759
REV
5.701
PerbandinganGigi Terakhir / Final Gear Ratio
5.957
BERAT / WEIGHT
Berat Kosong Kendaraan / Curb Weight
kg
2.570
BeratTotal Kendaraan /Gross VehicleWeight [GVW]
KG
8.250
Kapasitas Gardan Depan / Capacity Front Axle
KG
2.710
Kapasitas Gardan Belakang / Capacity Rear Axle
KG
5.540
REM / BRAKE
Tipe/Type
Hydraulic
Rem Kaki / Service Brake
Hydraulic, saluran ganda dengan vacum booster
Rem Tangan / Hand Brake
Expanding pada transmisi belakang
Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust Brake
Exhaust brake, tuas berada di stir
RODA / TYRE
Ukuran Ban
7.50-16-14PR
Ukuran Velg
16 X 6.00
SUSPENSI / SUSPENSION
Depan / Front
Semi eliptical laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda
Belakang / Rear
Semi eliptical laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda
LAIN-LAIN / OTHERS
Kapasitas Tangki / Fuel Tank Capacity
LTR
100
Radius Putar Minimum / Minimum Turning Radius
M
7,1
Daya Tanjak Maksimum / Maximum Gradeability
%
44
Kecepatan Maksimum / Maximum Speed
KM/H
100
Aki / Accu
V-AH
2 X 12 V – 65 Ah
Alternator
V-A
24 – 60
Kamera Mundur / Reverse Parking Camera
ADA
Audio Head Unit
ADA
USB Charging System
ADA
APAR (Alat Pemadam Api Ringan)
ADA
Fan Blower
ADA
Garansi / Warranty
3 Tahun / 100,000 km
Isuzu ELF NMR HD 5,95 Euro 4 , Light Truk dengan kemampuan ganda, tangguh dalam medan tanjakan dan kecepatan yang handal, cocok digunakan untuk aplikasi angkutan seperti Bak besi 3 way, Los Bak, Bak Kayu rangka Besi, Truk Tanki Air dan Tanki Minyak, truk kebersihan, dan sebagainya yangsesuai dengan ketentuan, Isuzu NMR HD Euro 4 terbaru sangat irit BBM dan juga dapat mengkonsumsi Solar Subsidi dan Biodesel, sangat cocok menjadi Partner bisnis anda.
Untuk Informasi lebih lanjut mengenai produk diatas, anda dapat menghubungi Sales Marketing kami di nomor 087741663126
Info Harga Dealer Mobil ISUZU NMR HD 6.1 Heavy duty light truck yang dilengkapi dengan side PTO yang dapat menjaga kinerja transmisi dan mengangkut beban mencapai 8.25 ton (GVW dan aplikasi dump) untuk angkutan material konstruksi, tambang dll. Cocok untuk di berbagai medan tanjakan ekstrim atau jalan berat bergelombang.
*) Estimasi harga on the road dan locco jakarta.
*) Harga dapat berubah-ubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
SOHC, Direct Injection Diesel, In – line 4 Cylinders
Isi silinder
4,570
(cc)
Tenaga maksimum
125 / 2,900
(PS/rpm)
Torsi maksimum
35 / 1,200 – 2,200
(Kgm/rpm)
Garis tengah x langkah
115 x 110
(mm)
Kapasitas Tangki
100
(liter)
Ban & Velg
Ukuran Velg
16 x 6,00
Bahan
Ban Depan
Single, 7.50-16-14PR
Ban Belakang
Double, 7.50-16-14PR
Lain-Lain
Radius Putar (Min. Turning Radius)
7.1
Seat belt
Ada
Accu
–
(V-AH)
Alternator
24 – 60
(V-A)
Kapasitas Tangki
100
(liter)
Max. Gradeability
35
(%)
Max. Speed
99
(Km/h)
Clutch Size
(mm)
Berat
Curb Weight (berat kosong)
2,350
(kg)
Gross Vehicle Weight (berat total)
8,250
(kg)
Transmisi
Model
MYY6S
C
–
gigi 1
5.979
gigi 2
3.434
gigi 3
1.862
gigi 4
1.297
gigi 5
1.000
gigi 6
0.759
gigi 7
–
gigi 8
–
Rev
5.701
Final Gear Ratio
6.142
Fitur & Standard
Air Conditioning
No
DVD, CD, MP3, USB, Aux in, Radio
Yes
Power Steering
Yes
Tilt & Telescopic Steering
Yes
Reverse Parking Camera
Yes
Retractable Seat Belt
Yes
Tilt Cabin
Yes
Rem
Service brake
Hydraulic saluran ganda dengn vacuum booster
Parking brake
Mekanisme expanding ditrnsmisi belakang
Exhaust brake
Ada
Suspensi
Depan
Semi elliptical, laminated leaf spring
Belakang
Shock absorber berdaya ganda
Isuzu Elf NMR HD 6.1 memliki panjang keseluruhan 6,000 mm, lebar keseluruhan 1,990 mm, tinggi keseluruhan 2,289 mm, Jarak Sumbu 3,360 mm, Julur depan 1,110 mm, Julur belakang 1,530 mm, Tinggi min. dari tanah 200 mm, Jarak pijak depan 1,475 mm, Jarak pijak belakang 1,495 mm, Isi Silinder 4,570 cc, Tenaga 125 PS / 2,900 rpm, Torsi 35 Kgm / 1,200-2,200 rpm, ada Exhaust Brake, ukuran ban 7.50-16-14PR, Velg 16×6.00, serta sudah Power Steering. Isuzu Elf NMR 71 HD 6.1 adalah heavy duty light truck yang memiliki tingkat kecepatan yang baik dan mampu mengangkut beban total mencapai 8.25 ton (GVW dan berbagai aplikasi seperti bak kayu, bak besi, Box dan dump) sesuai untuk mengangkut hasil-hasil pertanian, peternakan, bahan kimia, bahan bangunan, cocok digunakan di jalan raya rata dan menanjak.
Info Harga Dealer Mobil ISUZU NMR 71 HD 5.8 Heavy duty light truck yang memiliki tingkat kecepatan yang baik mampu mengangkut beban mencapai 8.25 ton (GVW dan berbagai aplikasi seperti bak kayu, bak besi, box dan dump) sesuai untuk mengangkut hasil pertanian, perternakan, bahan kimia, bahan bangunan, cocok digunakan digunakan jalan raya yang rata dan menanjak. NMR 71 HD 5.8 cepat, kuat, dan tangguh.
*) Estimasi harga on the road dan locco jakarta.
*) Harga dapat berubah-ubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
*) FREE KAMERA MUNDUR
*) FREE SERVICE 2 TAHUN/ 60.000KM ( selama Program Berlaku )
SPESIFIKASI
Dimensi
Panjang Keseluruhan
6,000
(mm)
Lebar Keseluruhan
1,990
(mm)
Tinggi Keseluruhan
2,280
(mm)
Tinggi Minimal
200
(mm)
Jarak Sumbu
3,360
(mm)
Jarak Poros Roda
–
(mm)
Jarak Pijak Roda Depan
1,475
(mm)
Jarak Pijak Roda Belakang
1,495
(mm)
Julur Depan Front Over Hang(FOH)
1,110
(mm)
Julur Belakang Rear Over Hang(ROH)
1,530
(mm)
Seating Capacity
–
(person)
Front Axle Capacity
2500
(kg)
Rear Axle Capacity
5750
(kg)
Mesin
Model/Tipe
4HG1-T
Sistem injeksi bahan bakar
SOHC, Direct Injection Diesel, In – line 4 Cylinders
Isi silinder
4,570
(cc)
Tenaga maksimum
125 / 2,900
(PS/rpm)
Torsi maksimum
35 / 1,200 – 2,200
(Kgm/rpm)
Garis tengah x langkah
115 x 110
(mm)
Kapasitas Tangki
100
(liter)
Ban & Velg
Ukuran Velg
16 x 6,00
Bahan
Ban Depan
Single, 7.50-16-14PR
Ban Belakang
Double, 7.50-16-14PR
Lain-Lain
Radius Putar (Min. Turning Radius)
7.1
Seat belt
Ada
Accu
–
(V-AH)
Alternator
24 – 60
(V-A)
Kapasitas Tangki
100
(liter)
Max. Gradeability
33
(%)
Max. Speed
102
(Km/h)
Clutch Size
(mm)
Berat
Curb Weight (berat kosong)
2,350
(kg)
Gross Vehicle Weight (berat total)
8,250
(kg)
Transmisi
Model
MYY6S
C
–
gigi 1
5.979
gigi 2
3.434
gigi 3
1.862
gigi 4
1.297
gigi 5
1.000
gigi 6
0.759
gigi 7
–
gigi 8
–
Rev
5.701
Final Gear Ratio
5.857
Fitur & Standard
Air Conditioning
No
DVD, CD, MP3, USB, Aux in, Radio
Yes
Power Steering
Yes
Tilt & Telescopic Steering
Yes
Reverse Parking Camera
Yes
Retractable Seat Belt
Yes
Tilt Cabin
Yes
Rem
Service brake
Hydraulic saluran ganda dengn vacuum booster
Parking brake
Mekanisme expanding ditrnsmisi belakang
Exhaust brake
Ada
Suspensi
Depan
Semi elliptical, laminated leaf spring
Belakang
Shock absorber berdaya ganda
Isuzu Elf NMR 71 HD 5.8, memiliki Panjang keseluruhan 6,000 mm, Lebar keseluruhan 1,990 mm, Tinggi keseluruhan 2,280 mm, Jarak sumbu 3,360 mm, Julur depan 1,110 mm, Julur belakang 1,530 mm, Jarak pijak depan 1,475 mm, Jarak pijak belakang 1,495, Isi Silinder 4,570 cc, Tenaga 125 PS/ 2,900 rpm, Torsi 35 Kgm / 1,200-2,200 rpm, Final Gear Ratio 6.142, ada Exhaust Brake, sudah Power Steering, ukuran ban 7.50-16-14PR, dan Velg 16×6.00. Isuzu Elf NMR 71 HD 5.8 adalah heavy duty light truck yang dilengkapi dengan side PTO yang dapat menjaga kinerja transmisi dan mampu mengangkut beban total mencapai 8.25 ton (GVW sesuai untuk aplikasi dump) untuk angkutan meterial konstruksi, tambang dan lain-lain. Isuzu ElfNMR 71 HD 5.8 cocok untuk di berbagai medan tanjakan ekstrim atau jalan-jalan berat bergelombang.
Note : ** Untuk Isuzu Giga, harga adalah OFF THE ROAD
ISUZU DMAX
1
ALL NEW DMAX SC 1.9 M/T
Rp 366,500,000 *
2
ALL NEW DMAX DC 1.9 M/T
Rp 436,500,000 *
3
ALL NEW DMAX RODEO 1.9 M/T
Rp 463,800,000 *
ISUZU MUX
1
ALL NEW MUX (4X4) 1.9 A/T
Rp 564,300,000 *
2
Harga di atas adalah harga list dari ATPM Isuzu Astra Motor Indonesia, dan belum termasuk pengurangan harga / Discount, karena Discount berpengaruh pada Dealer masing masing wilayah. Dan harga juga dapat di perngaruhi oleh BBN yang dipakai, serta besarnya jumlah kuantity pembelian unit.
Untuk informasi lebih lanjut, silahkan menghubungi salea marketing kami di nomor tel & W.A : 087741663126
Selamat datang di website kami Dealer Isuzu OnLine JABODETABEK, dapatkan PROMO Discount Harga Isuzu Elf all Variant, Isuzu GIGA, Isuzu Traga, Mux dan Dmax.
Situs ini adalah website resmi dari Dealer isuzu prima Cikarang – Bekasi , selaku Autorized Isuzu wilayah Jabodetabek dan Krawang, dan juga tidak menutup kemungkinan untuk pelayanan konsumen di luar wilayah tersebut. di dealer isuzu kami
Dealer ISUZU Online Resmi mengucapkan banyak terima kasih atas kunjungan anda pada situs website kami, semoga dengan adanya situs website ini dapat membantu kami selaku Marketing dari ISUZU menemukan konsumen yang potensial dan juga dapat membantu konsumen dalam menentukan mobil dan kendaraan pilihannya secara tepat dan akurat sesuai dengan kebutuhan konsumen dealer isuzu.
Alamat : Dealer Isuzu
ISUZU Prima Cikarang- Bekasi Jawa barat.
Jl. Raya Imam Bonjol No.15 Telaga Asih, Kec. Cikarang Barat, BEKASI , Jawa Barat 17530
Sales & Marketing DEALER ISUZU Prima Cikarang-BEKASI Jawa Barat
Dealer Isuzu Wilayah Cikarang – Bekasi Jawa Barat , melayani pembelian all model Isuzu cash & Kredit dengan DP dan Cicilan yang bisa di sesuaikan, dan banyak PROMO lainnya dari dealer isuzu.
Segera hubungi Marketing kami di nomor 087741663126 , atau segerah hubungi dan datang ke Dealer isuzu resmi kami.
TRAGA
Isuzu Traga adalah produk Isuzu dengan Type Medium Pick Up terbaru yang menggantikan Panther Pick Up yang telah lama digunakan dan dikenal oleh sebagian besar masyarakat dan pelaku bisnis sebagai kendaraan yang Irit Bahan Bakar dan Mesin yang Tangguh. Traga Pick Up dengan Ukuran Bak dan Box terbesar di kelasnya serta daya angkot hingga 3 Ton maka unit ini dapat menjadi andalan dan pilihan yang tepat bagi Kendaraan Niaga dalam kota.
Harga
215,8 JT ~ 244,3 JT
ELF
Harga
318,1 JT ~ 401,5 JT
ELF MICROBUS
HARGA
440 – 455 JT
GIGA
Harga 496 JT ~ 1,116 JT
MUX
Harga
559,8 JT
D-Max
Harga
363,6 JT ~ 459,8 JT
Informasi seputar Kendaraan : Body, mesin , Chassis, electrical, dsb ;
Mesin Diesel merupakan mesin kendaraan yang bahan bakarnya menggunakan minyak jenis SOLAR, jadi pembakaran menggunakan panas kompresi. Kompresi inilah yang di injeksi kedalam ruang mesin untuk membakar BBM.
Beda dengan mesin konvensional berbahan bakar bensin, mesin diesel tidak membutuhkan BUSI untuk mematik api, Fungsi busi pada mesin Diesel diganti dengan sistem injektor yang fungsinya memanaskan solar.
Mesin Diesel mempunyai efisiensi panas lebih besar, sehingga dalam pemakaian bahan bakarnya lebih ekonomis di bandingkan mesin bensin
Mesin diesel lebih tahan lama dan tidak membutuhkan elektrik igniter, perawatannya jauh lebih mudah dari mesin bensin.
Dengan tekanan [embakaran lebih tinggi, maka material mesin diesel dibuat dengan struktur yang lebih kuat dibandingkan dengan mesin bensin.
Suara dan getaran mesin diesel lebih besar, dengan adanya tekhnologi diesel hybrid dan commonrail , suara menjadi lebih halus dan mesin lebih bertenaga.
Mesin diesel mempunyai tekanan kompresi yang lebih tinggi, sehingga Torsi yang dihasilkan besar.
Semakin panas mesin diesel akan semakin irit, karena bahan bakar solar yang di hembuskan tidak terlalu banyak.
Mesin diesel rata rata memiliki daya Torsi yang sama, namun setiap produsen memiliki karakter yang berbeda beda dalam pembuatan mesin diesel.
