1. World premier di Indonesia Harga Isuzu Traga dan spesifikasinya – Traga merupakan produk yang benar-benar baru, tak pernah muncul di negara mana pun. Sempat berhembus kabar bahwa ia akan muncul perdana di Filipina, namun ternyata Indonesia lah yang terpilih sebagai tempat debutnya.
2. Kandungan lokal tinggi Mobil niaga satu ini dibuat di dalam negri dan diklaim punya kandungan lokal yang lebih dari separuhnya. PT Isuzu Astra Motor Indonesia menyebut kandungan lokal sebuah Traga mencapai 57,70%.
3. Mesin Panther Isuzu membenamkan unit berkode 4JA1-L dengan kubikasi 2.500 cc diesel dengan teknologi direct injection. Dipakainya mesin ini untuk Traga membuktikan bahwa dapur pacu tersebut memang bandel dan tangguh.
4. Lebih besar dibanding Daihatsu Gran Max Secara dimensi, Traga lebih bongsor dari Gran Max. Pick up Daihatsu tersebut punya panjang total 4.195 mm sementara Traga mencapai 4.520 mm. Sedangkan lebar Traga di angka 1.705 mm dan Gran Max hanya 1.675 mm. Dari sini juga mengartikan bahwa Traga memang tidak head to head dengan Gran Max.
5. Tak dilengkapi AC Karena diproyeksi sebagai ‘kuda pekerja’, maka Isuzu seolah menomer duakan kenyaman di kabin. Tak ada penyejuk udara alias AC di ‘kokpit’ Traga, namun ada blower yang siap menyemburkan angin ke kabin.
6. Lebih mahal dari Mitsubishi L300 Ini lah yang merupakan kompetitor paling tepat untuk bertemu Traga, namun L300 harganya lebih murah di angka Rp 170 jutaan (OTR Jabodetabek). Sedangkan Traga seharga Rp 190 juta, desainnya lebih modern ketimbang L300. Urusan tenaga, Traga lebih unggul di sisi torsi dengan angka 19.5 kgm, sedangkan L300 13,6 kgm.
7. Transmisi Isuzu D-Max Transmisi manual 5-percepatan milik Traga ‘diambil, dari double cabin andalan Isuzu, yakni D-Max.
Isuzu Traga memiliki dimensi panjang 2,8 meter, lebar 1,6 meter yang mempunyai luas kargo (bak) 4,6 meter persegi (m2). Besarnya kargo membuat Isuzu Traga bisa memuat lebih banyak barang bawaan ketimbang kompetitornya.
mengangkut galon air bisa sampai 60 galon air. Sementara kompetitornya hanya 48 galon air. Bagaimana dengan mobil yang menggunakan box dengan volume 6,4 m2.
Mesin ini cukup memumpuni tenaganya sekira 80 ps di RPM yang cukup rendah 3.500 dan terutama di torsi 19,5 Kg.m pada 1.800 rpm. Dibandingkan kompetitor yang hanya 13,5 Kgmm itu pun hanya bisa di dapat pada RPM yang sangat tinggi yaitu 3,000 dengan demikian keiritan bahan bakar Isuzu Traga bisa di dapat.
Mesin ini juga terkenal dengan keirirtannya. Berdasarkan pengujian internal Isuzu, rata-rata konsumsi bahanbakar Traga sekira satu liter solar dapat menempuh 11,7 (1:11,7) kilometer pada saat kendaraan melaju di jalan datar.
Sedangkan kompetitornya 1:9,3 KM. Jika di jalan tanjakan dengan elevasi 18 persen konsumsi bahan bakar Traga 1:4,6 KM berbeda dengan kompetitornya yang jaraknya sedikit lebih pendek yaitu 1/3,7 KM. “Traga lebih irit 2,5 persen dibanding kompetitornya.
Supaya pengemudi dan penumpang merasa nyaman selama perjalanan, Isuzu Traga membuat kabin luas dan lebih modern. Menariknya mobil ini juga sudah dibekali dengan perangkat hiburan yang bisa menghilangakan rasa bosan di kabin.
Interiornya berkonsep ergonomis jadi lega dan mudah dioperasikan. Di lengkapi dengan blower. Kita juga lengkapi dengan sistem hiburan yang memilikifitur USB dan sebagainya. Pandangan ke depan cukup luas sehingga sangat aman di dioperasikan di jalan yang sempit dan padat selain itu pengoperasian tuas-tuas dan tombol sangat mudah
Memiliki pengereman lebih baik untuk keamananserta menggunakan ban radial untuk umur ban lebih panjang. Roda depan dengan disk brake yang lebih besar dan belakang dengan tromol yang lebih lebar sehingga efisiensi pengereman bisa di capai
