Truk medium dengan mesin 6 silinder dengan TENAGA BESAR dengan volume besar yang digunakan untuk angkutan jarak menengah sampai antar pulau gagah nya ISUZU GIGA FVM 34 U New.
Truk medium dengan mesin 6 silinder yang sangat kuat namun tetap irit untuk jarak menengah sampai antar pulau (ON ROAD).
ISUZU GIGA GVR 34 TH
Spesifikasi
Dimensi
Panjang Keseluruhan
5,948
(mm)
Lebar Keseluruhan
2,470
(mm)
Tinggi Keseluruhan
2,860
(mm)
Jarak Terendah
235
(mm)
Jarak Poros Roda
3,450
(mm)
Jarak Pijak Roda Depan
1,440
(mm)
Jarak Pijak Roda Belakang
1,058
(mm)
Seating Capacity
(person)
Front Axle Capacity
(kg)
Rear Axle Capacity
(kg)
Berat
Curb Weight (berat kosong)
5,450
(kg)
Gross Vehicle Weight (berat total)
35,000
(kg)
Transmisi
Model
EATON ES 11109
C
12.638
gigi 1
8807
gigi 2
6550
gigi 3
4768
gigi 4
3548
gigi 5
2482
gigi 6
1846
gigi 7
1344
gigi 8
1000
Rev
13210
Final Gear Ratio
5125
Mesin
Model/Tipe
6 HK1-TCS
Sistem injeksi bahan bakar
Inline 6 Cylinders, OHC Direct Injection Diesel
Isi silinder
7790
(cc)
Tenaga maksimum
285/2400
(PS/rpm)
Torsi maksimum
90/1450-2400
(Kgm/rpm)
Garis tengah x langkah
115 x 125
(mm)
Kapasitas Tangki
200
(liter)
Fitur & Standard
Air Conditioning
No
DVD, CD, MP3, USB, Aux in, Radio
No
Power Steering
No
Tilt & Telescopic Steering
No
Reverse Parking Camera
No
Retractable Seat Belt
No
Tilt Cabin
No
Ban & Velg
Ukuran ban
–
Bahan
–
Ban Depan
Single, 10.00-20-16PR
Ban Belakang
Double, 10.00-20-16PR
Lain-Lain
Kursi supir
Seat belt
Accu
(V-AH)
Alternator
(V-A)
Kapasitas Tangki
(liter)
Max. Gradeability
(%)
Max. Speed
(Km/h)
Clutch Size
–
(mm)
ISUZU GIGA
Isuzu Giga Tractor Head, Efisien untuk Bisnis Isuzu GIGA ini memiliki 4 varian yang telah dilengkapi dengan teknologi mesin Heavy Duty Common Rail 6NX1-TCS dengan tenaga 350 PS yang dilengkapi teknologi Selective Catalytic Redaction (SCR), selain itu, terdapat mesin 6HK1-TCS dengan tenaga 285 PS dan 6HK1-TCN tenaga 245 PS yang dilengkapi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC), sehingga mampu menghasilkan emisi gas buang berstandar EURO4. Kendaraan ini memiliki rasio gigi transmisi yang tepat dan sesuai guna menghasilkan performa bertenaga tinggi, namun tetap irit bahan bakar.
Tenaga dan Torsi Besar Khusus untuk varian GXZ, dilengkapi dengan mesin common rail baru 6NX1-TCS dengan tenaga 350 PS dan torsi 80.5 kg.m – 135 kg.m pada 1,300 – 1,700 rpm. Varian ini mampu mengangkut muatan secara maksimal dengan tetap menjaga kestabilan dan keamanan saat kondisi jalanan menanjak.
Tampilan Baru, Maksimalkan Kenyamanan Pengemudi Varian GXZ kini hadir dengan tampilan MID baru dan fungsi tambahan yang berguna dalam memberikan informasi akurat terkait kondisi Selective Catalyst Reduction (SCR) kendaraan Anda. SCR sendiri merupakan komponen pendukung untuk menghasilkan emisi gas buang berstandar EURO4. Dilengkapi dengan Air Suspension Seat yang dapat membantu meredam getaran, meningkatkan rasa nyaman saat berkendara dan juga mengurangi kelelahan pada pengemudi. Untuk meningkatkan kenyamanan dan kegunaan fitur dalam kabin, kini Isuzu GIGA TH dilengkapi dengan slot USB charger, sehingga pengemudi dapat menikmati perjalanan tanpa khawatir kondisi baterai ponsel pengemudi. Isuzu GIGA kini juga telah dilengkapi Side Under View Mirror yang berfungsi meningkatkan visibilitas pengemudi ketika berkendara. Fitur ini tentunya meningkatkan standar keamanan dan keselamatan saat pengemudi berkendara dengan inovasi yang lebih mutakhir.
Aman Maksimal dengan Anti-Lock Brake System Sistem pengereman kendaraan ini menggunakan teknologi full air brake yang dikenal kuat menghentikan laju kendaraan dan menjadikan pengereman lebih presisi. Kendaraan ini dilengkapi dengan anti-lock brake system, sebuah sistem rem yang berfungsi mencegah roda terkunci pada saat terjadi proses pengereman mendadak. (Kecuali varian GVR J).
Kini Isuzu GIGA GVR, GVZ dan GXZ telah dilengkapi dengan trailer hand brake yang membuat kendaraan lebih aman dan tentunya mudah digunakan.
Chassis Dirancang menggunakan chassis rivetless dengan dimensi lebih lebar dan tinggi. Serta straight frame agar maksimal menyerap benturan dan menjaga muatan tetap stabil saat berkendara. Posisi fifth wheel yang menghubungkan tractor-head dengan trailer, dapat diatur secara manual untuk meningkatkan keamanan dan daya tahan saat pengangkutan.
Kemudahan Service dan Suku Cadang Jaringan layanan purna jual yang luas dan lengkap, mulai dari Bengkel Resmi Isuzu, Bengkel Isuzu Berjalan hingga Bengkel Mitra Isuzu yang telah berpengalaman dengan mesin common rail sejak tahun 2011, mampu membantu Anda mempercepat proses perbaikan dan meningkatkan efisiensi bisnis Anda karena mampu meminimalisir downtime atau kerusakan.
Suku cadang mudah didapatkan melalui dukungan bengkel resmi, mini depo, toko suku cadang (part shop), Bengkel Mitra Isuzu hingga Bengkel Isuzu Berjalan yang tersebar di seluruh kota di Indonesia.
