ISUZU ELF NMR L
Isuzu ELF NMR L adalah Light Truk Isuzu 6 ban Transmisi 6 speed ciri khas Isuzu elf, mesin Euro 4 baru 4HL1-TCS dengan EGR & DOC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler, mesin baru dengan tanaga 150 ps pada putaran 2.400 Rpm, dan Torsi 41 kgm/ 1.400 rpm mesin kuat dan bertenaga serta penganturan dengan ECU sehinnga mesin lebih irit, Khas Karakter ISUZU yan semakin panas semakin bertenaga lagi irit bbm.
Isuzu ELF NMR L adalah Variant ISUZU NMR dengan Chassis paling Panjang, mencapai 7.015 mm dengan Cabin to End ( CE ) 5.400 mm, sangat effisien jika digunakan pada aplikasi Logistik, karena mempunyai ruang dan daya tampung yang besar serta mobilitas yang baik pada area perkotaan dengan Radius putar mencapai 8,5 meter.
Berbagai aplikasi dapat digunakan pada unit Isuzu ini, seperti BOX BESI, Flat Deck, truk Towing, BAK BESI 3 way, serta aplikasi unit seperti Truk skylift, truk angkut motor , bak besi tinggi , dan lain sebagainya sesu idengan aturan yan ditetapkan oleh ISUZU. namun paling disarankan untuk aplikasi angkutan LOGISTIK yaitu Box Besi dan alumunium serta WING BOX.
ISUZU ELF NMR L
SPESIFIKASI DIMENSI
ISUZU ELF NMR L spesifikasi dan dimensi untuk EURO 4 ini ada sedikit perubahan, karena penambahan alat EGR & DOC yang membuat dimensi ruang mesin bertambah.
DIMENSI / DIMENSION
| Panjang / Overall Length [OAL] | mm | 7.015 |
| Lebar / Overall Width [OW] | mm | 1.920 |
| Tinggi / Overall Height [OH] | mm | 2.345 |
| Jarak Sumbu / Wheelbase [WB] | mm | 4.175 |
| Julur Depan / Front Overhang [FOH] | mm | 1.110 |
| Julur Belakang / Rear Overhang [ROH] | mm | 1.730 |
| Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance [HH] | mm | 220 |
| Jejak Depan / Front Tread [AW] | mm | 1.475 |
| Jejak Belakang / Rear Tread [CW | mm | 1.425 |
| Cabin to End [CE] | 5.400 |
MESIN / ENGINE
| Model | 4HL1-TCS | |
| Tipe / Type | Direct Injection, Commonrail, SOHC, 4 Cylinder, VGS Turbo Intercooler | |
| Sistem Kontrol Emisi | EURO4 with EGR & DOC | |
| Diameter x Langkah / Bore x Stroke | mm | 115 X 115 |
| Isi Silinder / PistonDisplacement | CC | 4.778 |
| Tenaga Maksimum / Maximum Power | PS/ rpm | 150 / 2.600 |
| Torsi Maksimum /Maximum Torque | KGM/ rpm | 41 / 1.400 – 2.600 |
TRANSMISI / TRANSMISSION
| Mode | MYY6S | |
| PerbandinganGigi / Gear Ratio | 1ST | 5.979 |
| 2ND | 3.434 | |
| 3RD | 1.862 | |
| 4TH | 1.297 | |
| 5TH | 1.000 | |
| 6TH | 0.759 | |
| REVERSE | 5.701 | |
| PerbandinganGigi Terakhir / Final Gear Ratio | 5.375 |
BERAT / WEIGHT
| Berat Kosong Kendaraan / Curb Weight | KG | 2.590 |
| BeratTotal Kendaraan /Gross VehicleWeight [GVW] | KG | 8.250 |
| Kapasitas Gardan Depan / Capacity Front Axle | KG | 2.450 |
| Kapasitas Gardan Belakang / Capacity Rear Axle | KG | 5.800 |
REM / BRAKE
| Tipe/Type | Hydraulic |
| Rem Kaki / Service Brake | Hydraulic, saluran ganda dengan vacum booster |
| Rem Tangan / Hand Brake | Expanding pada transmisi belakang |
| Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust Brake | Exhaust brake, tuas berada di stir |
RODA / TIRE
| Ukuran Ban | 7.50-16-14PR |
| Ukuran Velg | 16 X 6.00 |
SUSPENSI / SUSPENSION
| Depan / Front | Semi eliptical laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda |
| Belakang / Rear | Semi eliptical laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda |
LAIN-LAIN / OTHERS
| Kapasitas Tangki / Fuel Tank Capacity | LTR | 100 |
| Radius Putar Minimum / Minimum Turning Radius | METER | 8,5 |
| Daya Tanjak Maksimum / Maximum Gradeability | % | 39 |
| Kecepatan Maksimum / Maximum Speed | KM/H | 106 |
| Aki / Accu | V-AH | 2 X 12 V – 65 Ah |
| Alternator | V-A | 24 – 60 |
| Kamera Mundur / Reverse Parking Camera | ADA | |
| Audio Head Unit | ADA | |
| USB Charging System | ADA | |
| APAR (Alat Pemadam Api Ringan) | ADA | |
| Fan Blower | ADA | |
| Garansi / Warranty | 3 Tahun / 100,000 km |
Sesuai aturan baru Euro 4 pada Isuzu terdapat berbagai perubahan perubahan, terutama pada Dimensi dan Kapasitas Mesin serta Chassis dan pemakaian ukuran Aplikasi angkut. ini dikarenakan pada Mesin Isuzu ada penambahan alat EGR ( Exhause Gass Resirculation ) dimana alat itu berfungsi mengurangi panas mesin dengan mengalirkan gas buang kembali ke dalam mesin bakar, sehingga kadar carbon menjadi turun.
ISUZU ELF NMR L sangat cocok untuk usaha bidang Logistik, karenan mempunyai mesin yang irit dan tangguh dengan mesin baru EURO 4 , dan dapat mengkonsumsi bahan bakar Solar Subsidi dan BIODIESEL .sangat cocok dan memang partner bisnis anda.
Untuk informasi lebih Lanjut mengenaiproduk di atas, silahkan anda menghubungi Sales marketing kami di nomor telp & W.A 087741663126
