MESIN ISUZU SANGAT HANDAL APA RAHASIANYA

MESIN ISUZU SANGAT HANDAL APA RAHASIANYA

mesin isuzu handal

MESIN ISUZU SANGAT HANDAL APA RAHASIANYA

      Mesin Isuzu sangat Handal apa rahasianya – Isuzu adalah pabrikan otomotif yang sangat terkenal dalam membuat mesin Diesel yanf Handal, tangguh dan mengantongi efisiensi bahan bakar yang baik.

Di balik itu semua, terdapat pula sebuah sistem common-rail yang menyokongnya. Nah, saat Isuzu membuat perangkat lunak Electrick Control Unit (ECU) untuk diesel common-rail (CRD) baru, pabrikan memperhitungkan banyak hal demi tercapainya keseimbangan sempurna antara daya dan keandalan sebuah mesin. Lantas seperti apa?.

Semua mesin Isuzu direkayasa dan di Rancang untuk menghasilkan tenaga dan tendangan torsi yang cukup (tidak berlebihan) agar tekanan mesin tidak terlampau tinggi. Tujuannya untuk mengurangi keausan engine dan meningkatkan umur komponen.

Keandalan ditentukan dengan menciptakan campuran bahan bakar / udara yang optimal dan memastikan bahwa panas yang dihasilkan oleh proses pembakaran adalah konstan dan juga disemprotkan secara seragam,” Papar Iwao Sasaki, Chief Engineer Isuzu Motors Limited’s PT Product Planning & Engineering Dept.

mesin isuzu sangat handal apa rahasianya
    MESIN ISUZU SANGAT HANDAL APA RAHASIANYA

Upaya Rancangan mesin yang dilakukan Isuzu, ditujukan untuk menghasilkan torsi maksimum pada putaran mesin rendah – di bawah 2.000 rpm – karena pada kecepatan tersebut, konsumsi bahan bakar paling ekonomis dan karakteristik respons mesin dianggap positif yaitu memiliki daya tarik (pulling power) yang bagus.

Riset dan pengembangan mesin diesel bagi Isuzu adalah evolusi konstan. Ambilah contoh terbaru dari mesin diesel 4JJ1, yang menggerakkan Isuzu D-MAX dan MU-X.

Jantung mekanis yang tersemat pernah diuji dengan ketat sejauh empat juta kilometer! Isuzu bekerja tanpa lelah untuk lebih meningkatkan mesin dieselnya. Racikan tersebut dilakukan untuk menghasilkan output dan daya tahan yang lebih tinggi, sambil mempertahankan efisiensi termal terdepan di kelas mesin diesel 3-liter.

Pada saat yang sama, perusahaan menuangkan energinya ke dalam proses R&D mesin diesel yang bersih dengan tujuan mengurangi emisi partikulat (PM) dan nitrogen oksida (NOx).

Namun di luar itu semua, kontaminasi bahan bakar adalah salah satu musuh terbesar dari mesin common-rail. Kemudian penggunaan bahan bakar berkualitas buruk pun akan memiliki efek negatif pada sistem bahan bakar CRD. Filter bahan bakar dan pemisah air tidak dapat menghapus semua jejak air, terutama sekali campuran bahan bakar dan air menjadi teremulsi.

MESIN ISUZU sangat HANDAL apa rahasianya

Namun dalam menghadapi tantangan tersebut, Isuzu sudah memiliki jawaban saat membangun mesinnya agar kuat melawan kerusakan seperti itu. “Pertama, kami mengadopsi filter bahan bakar terbaik, yang memiliki efisiensi filtrasi untuk memisahkan air.

Kedua, kami memasang filter yang sudah sepaket dengan sistem alarm berbasis sensor level air. Selain itu, injektor bahan bakar juga disusun dengan lapisan khusus, yang melindungi terhadap zat asing,” pungkas Sasaki.

MESIN ISUZU SANGAT HANDAL APA RAHASIANYA

ISUZU TRAGA KELEBIHAN DAN KEKURANGANNYA

ISUZU TRAGA KELEBIHAN DAN KEKURANGANNYA


ISUZU TRAGA KELEBIHAN DAN KEKURANGANNYA

Isuzu Traga kelebihan dan kekurangannya akan kita review di sini, fakta fakta yang mungkin orang jarang tau, bahkan pemiliknya sekalipun.

Isuzu Traga resmi hadir dan menambah deretan baru pick up di Indonesia. Bukan saja modelnya yang menarik perhatian, tapi dapur pacu-nya juga menarik untuk dikulik.

ISUZU TRAGA KELEBIHAN DAN KEKURANGANNYA Hal ini karena Isuzu membenamkan mesin Panther ke ruang mesin pick up tersebut. Selain mesin, masih banyak hal menarik yang harus Anda ketahui dari mobil niaga terbaru Isuzu Indonesia ini.

Berikut adalah beberapa fakta menarik mengenai Isuzu Traga yang telah kami himpun dari hasil liputan sejak pekan lalu. Apa saja? Simak 7 fakta di bawah ini:

1. World premier di Indonesia
Traga merupakan produk yang benar-benar baru, tak pernah muncul di negara mana pun. Sempat berhembus kabar bahwa ia akan muncul perdana di Filipina, namun ternyata Indonesia lah yang terpilih sebagai tempat debutnya.

2. Kandungan lokal tinggi
Mobil niaga satu ini dibuat di dalam negri dan diklaim punya kandungan lokal yang lebih dari separuhnya. PT Isuzu Astra Motor Indonesia menyebut kandungan lokal sebuah Traga mencapai 57,70%.

3. Mesin Panther 
Isuzu membenamkan unit berkode 4JA1-L dengan kubikasi 2.500 cc diesel dengan teknologi direct injection. Dipakainya mesin ini untuk Traga membuktikan bahwa dapur pacu tersebut memang bandel dan tangguh.

ISUZU TRAGA KELEBIHAN DAN KEKURANGANNYA

4. Lebih besar dibanding Daihatsu Gran Max
Secara dimensi, Traga lebih bongsor dari Gran Max. Pick up Daihatsu tersebut punya panjang total 4.195 mm sementara Traga mencapai 4.520 mm. Sedangkan lebar Traga di angka 1.705 mm dan Gran Max hanya 1.675 mm. Dari sini juga mengartikan bahwa Traga memang tidak head to head dengan Gran Max.

5. Tak dilengkapi AC
Karena diproyeksi sebagai ‘kuda pekerja’, maka Isuzu seolah menomer duakan kenyaman di kabin. Tak ada penyejuk udara alias AC di ‘kokpit’ Traga, namun ada blower yang siap menyemburkan angin ke kabin.

6. Lebih mahal dari Mitsubishi L300
Ini lah yang merupakan kompetitor paling tepat untuk bertemu Traga, namun L300 harganya lebih murah di angka Rp 170 jutaan (OTR Jabodetabek). Sedangkan Traga seharga Rp 190 juta, desainnya lebih modern ketimbang L300. Urusan tenaga, Traga lebih unggul di sisi torsi dengan angka 19.5 kgm, sedangkan L300 13,6 kgm.

7. Transmisi Isuzu D-Max
Transmisi manual 5-percepatan milik Traga ‘diambil, dari double cabin andalan Isuzu, yakni D-Max.

isuzu traga kelebihan & kekurangannya

ISUZU TRAGA KELEBIHAN DAN KEKURANGANNYA

KELEBIHAN / KEUNGGULAN ISUZU TRAGA
  • Menyediakan dua headrest untuk pengemudi dan penumpang, memberikan rasa aman ketika mobil sewaktu-waktu mengalami benturan
  • Banyak kompartemen penyimpanan,Isuzu Traga memiliki luas kargo 4.6 meter persegi. Bak belakang bisa mengangkut 60 galon air, dibandingkan pesaingnya yang hanya bisa mengangkut 48 galon air.
  • Posisi setir dan tuas transmisi lebih praktis
  • Isuzu Traga Traga mendapatkan mesin 4JA-1L 2.5L milik Isuzu Panther bertenaga 80 PS serta torsi 191 Nm, dan mesinnya sangat bandel, handal, kuat serta irit bahan bakar
  • Memiliki ruang kabin yang lega dengan jarak pandang yang luas
  • Jaminan suku cadang dan layanan servis
  • Dimensi lebih besar dibanding Isuzu Bison yang notabenenya adalah kembaran Mitsubishi L300
  • Tangguh di semua medan, rangka bodi yang kokoh didukung dengan mesin bertenaga membuat Isuzu Traga memiliki masa pakai yang cukup baik walaupun menjadi mobil ‘pekerja keras’.
KEKURANGAN / KELEMAHAN ISUZU TRAGA

Kekurangan

  • Tidak ada sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS)
  • Suara mesin berisik,masalah ini masih belum terpecahkan oleh Isuzu. Banyak yang mengeluhkan suara mesin Isuzu Traga cukup keras terasa dibandingkan pesaingnya di segmen mobil komersial lainnya.
  • Opsi warna terbatas
  • Fitur Isuzu Traga terbatas, sistem keselamatan dan hiburan Traga tak begitu lengkap jika dibandingkan mobil penumpang. Bahkan Isuzu Traga hanya dilengkapi dengan blower, dibandingkan pesaing asal China yang sudah mendapatkan fitur AC di dalam mobil.
  • Hanya ada transmisi manual,Isuzu Traga hanya ditawarkan 5-percepatan manual. Kombinasi mesin yang efisien serta girboks MUA5S menghadirkan rasio gigi yang terbilang pas. Namun, belum terlalu praktis dibandingkan transmisi otomatis.
  • Suara mesin yang terasa kasar