Euro 4 ialah standar emisi gas buang kendaraan beroda empat atau lebih yang bertujuan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca. kami selaku leader dari EURO4 sudah mengeluarkan ISUZU GIGA sebagai yang pertama di indonesia,dengan mesin yang sudah dirancang dengan sedemikian rupa hingga dapat berkembang di indonesia khusus nya area pulang jawa, bali dan area seluruh area kalimantan sulawesi dan sekitarnya, ISUZU telah mengeluarkan mesin common rail pertama yang sudah support untuk EURO4.
Perbedaan Euro 2 dan 4
Standar emisi yang dikeluarkan pada Euro 2 dan Euro 4 memiliki berbagai perbedaan. Batas emisi Euro 2 (diesel) yaitu CO: 1,00 g/km HC + NOx: 0,70 g/km PM: 0,08 g/km. Sementara Euro 4 CO: 0,50 g/km HC + NOx: 0,30 g/km NOx: 0,25 g/km PM: 0,025 g/km.
Euro 4 bisa pakai solar
Kendaraan ini sudah menggunakan mesin berstandar emisi Euro 4. Sales isuzu and Marketing Division mengingatkan, konsumen yang sulit mendapatkan solar 51 atau Pertamina Dex selama perjalanan, tetap bisa menggunakan biosolar dalam kondisi darurat atau sangat mendesak / terpaksa, kami meganjurkan untuk pemakaian bahan bakar yang mengandung cetan di atas 51 karena akan berpengaruh terhadap nozzle, Khusus kendaraan dengan mesin diesel, nozzle adalah perangkat yang sangat penting. Fungsi utamanya adalah untuk menyemprotkan bbm ke ruang bakar. Biasanya bahan bakar dipompa dari tangki dan melewati filter bbm sehingga air dan solar terpisah, dan apabila bahan bakar yang dipakai kurang memadai atau tidak bagus akan berpengaruh terhadap pembakaran itu sendiri, asap putih dan asap hitam adalah salah satu akibat dari bahan bakar yang tidak bagus atau tidak cocok untuk kendaraan diesel berbahan bakar solar atau diesel isuzu Raja nya solar irit dan pastinya harus di berikan solar yang bagus agar supaya perjalanan tidak ada kendala.
Apa itu truk Euro 4
Adalah Mobil Truk ISUZU yang sudah Euro 4 dan merupakan standar emisi gas buang kendaraan diesel yang bertujuan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca. Standar tersebut sudah diterapkan per April dan diatur melalui Peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan Nomor P.20/MENLHK/SETJEN/KUM.1/3/2017
Keunggulan Euro 4
Euro 4 Indonesia adalah standar emisi gas buang bagi kendaraan bermotor roda empat atau lebih sehingga emisi yang dikeluarkan lebih ramah lingkungan dan dibawah batas maksimum zat atau bahan pencemar, apakah Euro 4 lebih irit, Selain lebih ramah lingkungan, mesin diesel berstandar isuzu Euro 4 juga diklaim lebih irit bahan bakar minyak (BBM) ketimbang mesin generasi sebelumnya. Tak hanya itu, mesin diesel Euro 4 juga lebih bertenaga. “Sudah tentu (mesin diesel Euro 4) menjadi lebih irit atau lebih efisien konsumsi bahan bakarnya, Aturan mengenai kendaraan diesel yang dijual dan diproduksi di Indonesia wajib punya standar emisi Euro 4, sesuai regulasi mulai April 2022. Jadi bisa dibilang kalau penjualan truk atau kendaraan bermesin diesel dengan standar emisi Euro 4 sudah dimulai selama tiga bulan. Lalu bagaimana perkembangannya, terutama untuk produk dari Isuzu? Marketing Division Head PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI), mengatakan, untuk Isuzu, sebenarnya tidak ada kendala dalam hal penjualan kendaraan dengan emisi Euro 4 atau mesin dengan common rail.
Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) merilis tiga mobil baru yang sudah memenuhi standar Euro 4, yakni Isuzu Traga Blindvan, Isuzu All New MU-X 4X4, dan Isuzu D-Max pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show, Untuk mendapatkan emisi gas buang yang bagus, bukan hanya mengandalkan teknologi kendaraan yang canggih, tapi juga soal bahan bakar yang digunakan. Agar semakin baik, mesin diesel yang sudah memiliki standar emisi gas buang Euro4 sebaiknya menggunakan bahan bakar solar yang lebih baik kualitasnya. Minimal, solar tersebut punya kadar sulfur di bawah 50 ppm.
Selain Itu Ada beberapa Varian Isuzu Traga dan Elf
ISUZU TRAGA PICK UP
ISUZU TRAGA BOX
ISUZU TRAGA BLINDVAN
ISUZU NLR ( 4 Ban )
ISUZU NMR ( 6 Ban )
Kredit Cicilan Mobil Isuzu Giga Elf Microbus Traga Termurah Area Cikarang Bekasi Jakarta promo 087741663126 – 0812 8146 1616
Promo Isuzu Traga Box Alumunium hanya di ISUZUJakarta Pusat, DP rendah dan Cicilan ringan dengan Mitra mitra pembiayaan kami yang menyediakan banyak Promo serta bunga yang rendah.
Selaian Kredit anda juga dapat memiliki Isuzu Traga Box Alumunium ini dengan pembelian Cash, kami menyediakan CASH BACK yang besar , sehingga anada masih dapat membawa pulang uang anda.
Untuk mendapat Promo Isuzu Traga Box Alumunium anda dapat menghubungi kontak Marketing kami : 087741663126 , atau Marketing kami akan menghubungi anda dimanapun anda berada, karena moto kami adalah : pelanggan Puas kamu senang.
Isuzu Traga hadir sebagai kendaraan komersial ringan penerus Isuzu Bison yang legendaris. Meskipun baru diperkenalkan, namun Isuzu Traga sudah masuk ke diler-diler Isuzu di Indonesia.Isuzu Traga adalah sebuah produk cab over medium pick up yang dibangun di Indonesia. Isuzu Traga sendiri 100 persen dirakit di Indonesia, di pabrik kami di Karawang, Mobil ini pun mampu membawa kurang lebih 60 galon air dalam sekali angkut.
Isuzu Traga menggunakan mesin 4JA1-L, yang juga digunakan di Isuzu Panther. Serta didukung sistem transmisi dengan 5 percepatan dan memiliki radius putar 4,5 m. Isuzu Traga digunakan untuk pengangkutan umum seperti hasil perkebunan, material bangunan, pengangkutan industri, dan jasa ekspedisi.
Seperti yang terlihat di salah satu diler Isuzu di Surabaya, unit Traga tersedia dalam model bak (pikap) serta model boks. Sedangkan versi minibus menurut salah seorang sumber, belum tersedia karena model ini masih dipercayakan pada varian Elf.
Mesin ini ditempatkan di bagian bawah jok kabin. Untuk membawa muatan Pickup bemesin diesel 2.500 cc ini merupakan pengganti Isuzu Bison. Dimensi panjanganya 2.810 mm dengan lebar 1.620 milimeter (mm), tinggi 300 mm, luas bak 4,6 meter persegi.
Payload Isuzu Traga 1,5 ton. Peluncurannya pada 23 April 2018 akan menjadi world premiere (penampilan perdana di dunia) Data asosiasi itu menunjukan, penjualan pikap dari pabrikan ke diler atau wholesales pikap pada tahun 2017 sebanyak139.621 unit. Jumlah ini meningkat 10.498, dibanding tahun sebelumnya yang sebanyak 129.123 unit, Hingga saat ini belum ada inforamsi resmi soal harga pikap tersebut.
Isuzu Traga minibus dan Blind Van terbaru di perkenalkan awal 2017 lalu, namun semenjak krisis Covid 19 banyak Karoseri yang sudah bersiap produksi menurunkan kesiapannya, dan juga permintaan banyak turun, namum kini di pertengahan 2021 permintaan meningkat kembali dan Karoseri sudah menyiapkan beberapa model minibus terbarunya.
Isuzu Traga minibus dan blind van yang menjadi solusi kendaraan angkutan passenger alternatif selain Big Bus dan medium Bus menjadi pemegang peranan yang sangat penting, karena moda transportasi ini dapat menembus pelosok daerah dan medan yang tidak dapat dilalui oleh Big Bus ataupun Medium Bus, sehingga banyak pengguna angkutan memilih type dan jenis kendaraan minibus tersebut.
Isuzu traga minibus dari tampilan luar sudah tidak di ragukan lagi, armada andalan passenger yang mempunyai mesin bandel dan irit serta di dukung dengan Kabin interior yang sangat lega dan lapang serta nyaman dan aman untuk penumpang.
Dilengkapi set kursi bahan Fabrik dan bisa di sesuaikan perintaan kinsumen dengan Kulit atupun semi Kulit, serta ruangan yang kedap suara dari luar , serta fitur audio dan AC yang membuat nyaman dalam perjalanan.
ISUZU TRAGA BLIND VAN
Tidak hanya model minibus untuk penumpang yang di minati , tetapi jenis Blind Van sangat banyak peminatnya, teutama untuk angkutan Logistik dan barang antaran paket, karena dapat menembus wilayah dan area pedesaan .
selain daya angkut yang besar, juga tonase sampai 3 Ton mampu di angkut kendaraan ini. sehingga banyak pelaku bisnis expedisi dan angkutan barang kiriman paket mengginakan armada Isuzu Traga blin van ini.
Untuk model dan spesifikasi traga blind van ini memang tak banyak gubahan yang bisa di olah, mungkin karena regulasi dari DisHub yang membatasi pemodelan kendaraan untuk angkutan barang dan sejenisnya, sehingga Isuzu traga Blind Van ini memang tak banyak model yang di luar standart yang sudah di tetapkan.
Untuk informasi lanjutan, baik pemesanan ataupun permintaan perhitungan biaya dan harga, silahkan menguhungi Marketing Officer kami di nomor : 087741663126
Apa itu Euro 4 – Standart Emisi gas buang EURO (Euro Emision Standart) merupakan standart emisi gas buang yang di keluarkan oleh European Union yang bertujuan untuk memperkecil dampak pencemaran yang dihasilkan oleh kendaraan bermotor.
Standart emisi EURO digunakan untuk membatasi emisi kendaraan bermotor yang manusia gunakan dan berdampak pada lingkungan yang memiliki banyak zat berbahaya seperti :
Karbon Monoksida ( CO )
Nitrogen Osida ( NoX )
Hydro Carbon ( HC )
Particullar Matter ( PM )
Semakin tinggi standart Euro yang ditetapkan, maka semakin kecil batas kandungan zat zat tersebut.
Pada saat ini Indonesia masih menggunakan baku mutu EURO 2 untuk mesin Diesel, berdasarkan KepMen Lingkungan hidup no.141/ 2003 ternatng ambang batas emisi gas buang kendaraan bermotor yang sedang diproduksi.
Dan pada tahun 2022 ini dimulai bulan April Indonesia menuju kepada EURO 4 , berdasarkan PerMen LHK No. P20/ MENLKH/ SETJEN KUM.1/ 3/2017 Tentang bakumutu Emisi gas buang kendaraan bermotor katagori M, N & O.
Berdasarkan tabel index bakumutu yang tertera dalam PerMen LHK No. P20/ MENLHK/ SETJEN KUM.1/ 3/2017 tentang bakumutu emisi gas buang kendaraan bermotor kategori M,N dan O adalah sebagai berikut :
Untuk Standart baku mutu EURO GLOBAL adalah sebagai berikut dibawah ini :
MENGAPA HARUS EURO 4 DI INDONESIA ?
Dari bahasan di atas sudah di teragkan bagaimana pengaruh emisi gas buang kendaraan bermotor yang sekarang ini terjadi sangat menjadi perhatian dan konsentrasi tidak hanya oleh pemerintah dan pemerhati lingkungan, tetapi sudah menjadi ISSUE global tentang bagaimana keberlangsungan hidup dimasa yang akan datang.
Untuk itu Indonesi sebagai negara yang sedang berkembang yang memiliki banyak sekali bidang Industri dan perdagangan yang memerlukan banyak alat transportasi khususnya kendaraan bermotor, untuk itu Indonesia mau tidak mau menjadi bagian dari ISSUE global mengenai linegkungan Hidup terutama Polusi Udara kendaraan bermotor.
STANDART PERATURAN EMISI DIBERBAGAI NEGARA.
Pemerintah mencanangkan standart Emisi ini karena ingin memiliki komitmen untuk menurunkan emisi gas rumah kaca sebesar 26% pada tahun 2020 mendatang, yang ketika itu diungkapkan pada pertemuan di PITSBURG ( Amerika serikat ) pada 2019 silam. Selain itu Indonesia berusaha mengejar ketertinggalan dari negara lain dimana sudah menerapkan standart EURO 4 bahkan sampai EURO 6.
Dari bahasan diatas terhadap kelangsngan bisnis otomotif di Indonesia tentulah ISUZU sangat konsern dan telah siap untuk memberikan Produk dan pelayanan terbaik kepada pelanggannya. untuk itu ISUZU telah menyiapkan semua type dan Variant yang telah memiliki mesin dan spesifikasi kendaraan EURO 4
