Kredit murah Isuzu ELF dp minim kami berikan HARGA TERBAIK dari kami kepada pelanggan terbaik isuzu , 4 ban dan 6 ban , mulai 15 jt an dengan angsuran maksimal tenor 4 tahun dengan bungan rendah bersaing dan kompetitif. Harga terbaik kami berikan dengan promo diskon BBN Kuning PT dan badan usaha, serta Perorangan khusus Plat B KUNING.
Karoseri terbaik dan proses SRUT/ SKRB yang cepat, sehingga pengerjaan lebih tepat dan akurat, antara lain aplikasi Box besi, Box alumunium, Bak besi 3 way, ISUZU NMR Box P.6 meter, Dump truk, Isuzu wing box, Flat deck dan losbak, truk bak kayu rangka besi, TANGKI AIR dan lain sebagainya.
Kredit murah isuzu elf dp minim anda dengan mudah dapatkan, hanya menghubungi kami selaku marketing ISUZU Jakarta online, Bekasi, tangerang , depok. di nomor wa 087741663126
Kredit murah proses cepat dan mudah , data bisa dibantu hingga serah terima unit dan dikirim ke tempat anda dengan aman dan nyaman, BELI ISUZU MUDAH DAN AMAN HANYA DI SINI …
KREDIT MURAH ISUZU ELF DP MINIM
Variant variant ISUZU ELF 4 BAN dan 6 BAN atau dikenal dengan nama ISUZU CDE dan ISUZU CDD dengan aplikasi antara lain :
ISUZU ELF NLR L ( Long ) atau CDE LONG BOX ALUMUNIUM ukuran luar P.423 X L 185 X T.205
adalah produk yang paling banyak di gunakan, karena daya angkut yang lebih luas dan Handling di perkotaan yang baik, serta irit bahan bakar dan service mudah dan murah.
ISUZU ELF NMR L ( LONG ) BOX ALUMUNIUM dengan ukuran P.607 X L.200 X T.220 adalah produk terbaru dengan BOX SUPER PANJANG untuk angkutan CARGO dan logistik ringan yang mengutamakan VOLUME dan KAPASITAS RUANG, seperti angkut box dan barang produk seperti paket , sepatu, pakaian, makanan, minuman, dan sebagainya.
ISUZU ELF NMR HD BAK KAYU RANGKA BESI dan ISUZU NMR WING BOX , DAN ISUZU ELF NMR HD 6.5 DUMP TRUKjuga dapat promo Kredit dp murah dengan syarat check data dan legalitas customer serta laporan bulanan keuangan 3 bulan Terakhir.
Berikut kami informasikan persyaratan Kredit untuk Perirangan dan Badan usaha , atau Perusahaan.
Persyaratan kredit Perorangan :
KTP Suami & Istri
KK ( Kartu Keluarga )
NPWP
PBB
SKU ( Surat Keterangan Usaha ) untuk Wiraswasta
SK Karyawan
Rekening Koran 3 bulan terakhir.
P.O atau Surat Keterangan Order
PERSYARATAN KREDIT BADAN USAHA DAN PT :
NPWP badan usaha
KTP Direksi, Komisaris, Pengurus
SK MENKEH
AKTE Pendirian / perubahan badan usaha
NIB ( Nomor Induk Berusaha )
Izin Usaha , Izin lingkungan
Rekening koran 3 bulan terakhir
P.O order dan Surat Kontrak kerja
Diatas merupakan data yang musti disiapkan dan di Validkan dengan kondisi terkini, untuk Validasi dan pengesahan dengan pejabat terkait,
untuk informasi lebih lanjut , atau anda ingin melakukan order unit silahkan menghubungi Marketing officer kami di nomor WA : 087741663126
Harga Isuzu Microbus wilayah bekasi dan cikarang – Harga Isuzu Microbus terbaik di Bekasi dan Cikarang, Isuzu merupakan salah satu produsen otomotif ternama dunia yang telah banyak menciptakan berbagai macam jenis mobil.
Mobil Passenger hingga mobil Comercial seperti truk dan mobil Pick Up. Isuzu juga banyak membuat mobil-mobil mewah dengan perfoma yang tangguh seperti Isuzu Panther dan Isuzu MU-X yang memiliki desain lebih elegand. dan Isuzu Elf yang disertai dengan HARGA ISUZU MICROBUS wilayah Bekasi dan CIKARANG yang cukup terjangkau.
Namun kali ini kita akan membahas produk dari Isuzu yang memiliki nama Isuzu ELF. Mobil yang memiliki konsep mini Bus ini dibekali dengan perfoma yang tangguh serta handal dalam setiap kondisi. Dibekali dengan mesin 4JB1-TC dengan kapasitas 2.771cc membuat tenaga yang dihasilkan mobil ini menjadi lebih besar yakni mencapai 100 PS. Dengan tenaga sebesar itu mobil isuzu elf ini akan menjadi lebih cepat dan ringan dalam melakukan akselarasinya, apalagi torsi yang dihasilkan pun terbilang cukup besar.
HARGA ISUZU MICROBUS WILAYAH BEKASI DAN CIKARANG
HARGA ISUZU MICROBUS WILAYAH BEKASI DAN CIKARANG – Memiliki dimensi cabin yang luas dengan ruang dalam mobil yang lapang manjadikan mobil ini mampu manampung sekitar 16 orang penumpang. Selain itu mobil ini juga dilengkapi dengan ruang bagasi yang cukup lausa sehingga memudahkan anda dalam menaruh barang-barang bawaan anda. Dengan komposisi tempat duduk yang mencapai 16 kursi serta desain mobil yang besar dan memiliki tamilan yang elegant, membuat mobil ini sangat cocok untuk anda yang memiliki usaha antar jemput anak sekolah, Travel dan Tour.
Untuk masalah harga cukup terjangkau karena di Indonesia harga Isuzu ELF NLR 55 MicroBus ini di banderol dengan harga sekitar 267,5 juta rupiah. Namun harga tersebut masih merupakan harga On The Road wilayah jakarta dan kemungkinan besar disetiap wilayah akan terjadi sedikit perbedaan harga Isuzu ELF NLR 55 MicroBus. Dan bagi anda yang sedang mencari mobil jenis ini sebaiknya sebelum anda membeli mobil jenis ini alangkah baiknya anda menyimak terlebih dulu Spesifikasi dan Harga Isuzu.
HARGA ISUZU MICROBUS WILAYAH BEKASI DAN CIKARANG – Pada model ini Isuzu NLR 55 mengusung desain body mobil microbus dengan ukuran cabin yang besar serta memiliki ruang dalam cabin yang cukup luas. Dengan panjang mobil yang mencapai 4.590 mm dengan lebar mobil hingga 1.695 mm serta mamiliki tinggi mobil yang mencapai 2.127 mm membuat ruangan dalam cabin ini cukup luas dan mampu menampung tempat duduk hingga 16 kursi. Mobil ini juga dilengkapi dengan 4 pintu masuk yang akan memudahkan anda masuk kedalam mobil Isuzu ELF NLR 55.
Desain mobil yang cukup elegan dengan barutan ekterior yang modern seperti headlamp yang futuristik dengan perpaduan desain lampu sein yang elagand serta memiliki font grill yang cukup dinamis menjadikan bagian depan mobil Isuzu ELF NLR 55 ini makin nampak gagah dan keren. Lalu pada bagin belakang mobil ini selain terdapat stoplamp yang berdesain sporty, dibagian belakang mobii ini juga terdapat pintu bagasi yang aerodinamis sehingga akan memudahkan anda dalam menaruh barang-barang bawaan anda pada bagasi mobil.
Perfoma Mesin Yang Bertenaga
HARGA ISUZU MICROBUS WILAYAH BEKASI DAN CIKARANG – Di Indonesia harga Isuzu ELF NLR 55 MicroBus ini di banderol dengan harga sekitar 450 juta rupiah. Harg tersebut nampaknya sangat sebanding dengan perfoma mesin yang dibawanya. Mengusung mesin diesel sebagai sumber tenaga, mobil Isuzu ELF ini memakai jenis mesin 4JB1-TC dengan kapasitas 2.771cc yang akan sanggup melontarkan tenaga maksimum sebesar 100 PS dengan putaran pada mesin mencapai 3.400 rpm. Memiliki tenaga sebesar itu membuat torsi yang dihasilkan mobil ini pun menjadi cukup lumayan tinggi yakni mencapai 22,5 Nm dengan putaran mesin 2.000 hingga 3.200 rpm.
Isuzu memang terkenal dengan rajanya mesin Diesel, karena mesin yang menggunakan bahan bakar jenis solar ini memang terbilang memiliki tenaga yang luar biasa. Selain itu mesin jenis diesel ini juga terbilang irit bahan bakar, sehingga sangat cocok bagi anda yang memiliki usaha jasa angkutan seperi travel dan tour ataupun jasa angkutan yang lainya. Mobil Isuzu ELF NLR 55 ini juga dilengkapi dengan cople yang berfungsi untuk menghubungkan antara penggerak pada mesin dengan gardan belakang, sehingga roda belakang mampu ditarik dengan tenaga mesin yang besar serta mampu memberikan akselerasi yang cepat dan ringan.
Untuk informasi lebih jelasnya dan untuk anda yang akan order kendaraan tersebut, silahkan menghubungi Marketing Officer kami di nomor : 087741663126
Mesin Isuzu CommonRail – dalam sebuah mesin pembakaran internal, Mesin Indirect Injection bahan bakar disuntikkan secara tidak langsung ke dalam ruang pembakaran. Mesin ini dilengkapi Kamar Terpisah.
MESIN ISUZU COMMONRAIL – Jadi Pada Mesin indirect injection ada 2 kamar yaitu ruang bakar utama dan Kamar yang lebih kecil yang digunakan sebagai tempat Nosel ( pengabut bahan bakar) dan Busi Pemanas.Jadi Sistem kerjanya adalah ketika mencapai TOP, Maka Solar disemprokan ke ruang kamar kecil, lalu terjadi Pembakaran dan pembakaran tersebut akan diteruskan kedalam ruang bakar utama. Untuk lebih jelasnya silahkan lihat gambar.
MESIN ISUZU COMMONRAIL Pada sistem Indirect Injection ini Biasanya dilengkapi dengan Busi Pemanas, Untuk membantu membakar bahan bakar pada waktu dihidupkan pada mesin dingin.
MESIN ISUZU COMMONRAIL Bila Indirect Injection Mesin Diesel, Bahan Bakar Disemprotkan Pada Ruang Kamar Terpisah, Pada Mesin Bensin Indirect Injection Letak Nosel berada di sebelum ruang bakar atau berada di jalur intake ( biasanya berada di belakang katup hisap ) Jadi Ketika Terjadi Langkah Hisap Bahan bakar bensin disemprotkan nosel untuk kemudian terbawa bersama udara masuk, dan ketika langkah kompresi bahan bakar tersebut dibuang.
Pada Mesin Karburator Tugas Nosel Injeksi digantikan oleh karburator.
Pada Mesin Injeksi Langsung Pada Bensin Nosel Penyemprot berada diruang bakar, jadi ketika langkah hisap maka bahan bakar langsung disemprotkan.
Secara Garis Besar konstruksi sama hanya mungkin desain dan penempatan Nosel berbeda dari setiap pabrik mengingat pada bensin selain penempatan multi katup Nosel Injeksi, pada mesin bensin masih harus ada satu tempat lagi yang ditempati oleh Pemantik Api ( Busi ).
Mesin Isuzu Direct Injection
Sesuai Namanya Injeksi Langsung Pada Diesel jenis Ini, Sudah tidak memakai Kamar terpisah, akan tetapi konstruksinya sudah mirip seperti mobil bensin dimana letak nosel langsung di ruang bakar. dimana ketika langkah isap dan kemudian dilanjutkan langkah kompresi maka Bahan bakar Solar disemprotkan oleh nosel.
Pada beberapa varian diesel direct injection juga dilengkapi dengan glow plug atau busi pemanas seperti pada mesin indirect injection. Hal ini tergantung sepenuhnya dari desain masing masing pabrikan. Contohnya pada mesin Isuzu Panther 2500 tipe 4JA1 dia adalah tipe Mesin Diesel Direct Injection Tanpa busi Pemanas.
Pada Mesin Diesel yang lama Mekanime Semprotan Diatur oleh Injection Pump atau kalau bahasa montirnya sering kita dengar Istilah BosPom. Injection Pump adalah Sebuah Pompa Injeksi yang memompa bahan bakar ke silinder mesin diesel.
Secara tradisional, pompa injeksi didorong langsung dari poros engkol dengan roda gigi, rantai atau sabuk bergigi (sering timing belt) yang juga mendorong camshaft. Berputar pada kecepatan setengah poros engkol dalam mesin empat-stroke konvensional.
Waktu penyemprotan bahan bakar hanya beberapa derajat sebelum sebelum Titik Mati Atas. Waktu penyemprotan biasanya kita dengar dengan Timing Pengabutan, Timing Pengabutan bisa dimajukan atau diundurkan sesuai dengan keinginan kita yang akan berpengaruh pada performa Mesin ( Kapan Kapan Kita ulas ya …). Besarnya sistem tekanan injeksi dapat setinggi 200 Bar (sekitar 3000psi).
MESIN ISUZU COMMONRAIL
COMMON RAIL SISTEM
Pada Sistem ini Fungsi dari Injection Pump digantikan Oleh Rail, Pada sistem common rail, bahan bakar dari tangki bahan bakar disuplai ke akumulator. Bahan bakar ini kemudian dikirim melalui pipa ke injectors (rail), yang kemudian disuntikkan ke dalam ruang pembakaran melalui nosel.
Pada Generasi awal Tekanan Bahan bakar sistem commonrail mencapai 600-800 Bar, Sedangkan pada generasi ketiga common rail diesel menggunakan injector piezoelektrik untuk meningkatkan presisi, dengan tekanan bahan bakar hingga 1.800 bar atau 26.000 ps.
Beberapa Keuntungan Dari Commonrail :
Dengan tekanan injeksi (pengabutan yang sangat tinggi maka efisiensi dari mesin akan lebih tinggi ( efisinsi lebih tinggi tentunya bahan bakar akan semakin irit dan tenaga jauh lebih baik).
Mesin diperoleh getaran dan suara yang lebih halus.
Unit dilengkapi dengan Control electronik ( ECU) sehingga waktu pengabutan, timing pengabutan dapat dengan mudah dimanipulasi oleh Piggy back untuk diperoleh tenaga yang lebih baik.
