Isuzu ELF NMR HD 6,5 adalah light truck 6 ban atau disebut juga CDD yakni kepanjangan dari Colt Diesel Double ISUZU, pada seri Euro 4 ini mengusung mesin baru dengan type 4HL1-TCS Kapasitas 4.778 CC 4 Cylinder Direct Injection, Commonrail, SOHC, 4 Cylinder, VGS Turbo Intercooler, Tenaga 150PS dan Torsi 41 kgm/ 1.400 rpm, EURO 4 dengan EGR & DOC dan Transmisi 6 speed type MYY6S.
Isuzu ELF ini Sudah dilengkapi dengan PTO yakni alat untuk menghubungkan transmisi dengan perangkat Hydrolic pada Aplikasi truk, seperti Hydrolic DUMP Truck , Hydrolic pada CRANE, dan juga Aplikasi MIXER Molen pengangkut cor coran pada truk konstruksi sipil .
Dilengkapi dengan kemampuan Gardan yang lebih tinggi sehingga mampu melesati medan tanjakan pada beban penuh, dan juga transmisi dengan ratio lebih besar yakni 6,5 final Gear ratio, serta ketebalan Gardan dan lebar piringan yang lebih besar dari seri sebelumnya.
Spesifikasi terbaru EURO 4 dari NMR ini adalah kelanjutan dan pengembangan dari isuzu NMR 81 Commonrail yang lalu dengan tenaga 150PS nya, hanya saja kurang populer karena Harga kurang diminati oleh konsumen. Pada seri Euro 4 ini di kembangkan lagi oleh ISUZU Indonesia menjadi mesin dengan sepesifikasi Euro 4.
TRUK ini sangat cocok untuk aplikasi Dump truk dan Mixer molen, karena memiliki ratio Gardan yang besar serta transmisi sudah di lengkapi dengan PTO.
SPESIFIKASI DAN DIMENSI
DIMENSI/ DIMENSION
Panjang / Overall Length [OAL]
mm
6.000
Lebar / Overall Width [OW]
mm
1.990
Tinggi / Overall Height [OH]
mm
2.345
Jarak Sumbu / Wheelbase [WB]
mm
3.360
Julur Depan / Front Overhang [FOH]
mm
1.110
Julur Belakang / Rear Overhang [ROH]
mm
1.530
Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance [HH]
mm
200
Jejak Depan / Front Tread [AW]
mm
1.475
Jejak Belakang / Rear Tread [CW
mm
1.495
Cabin to End [CE]
mm
4.395
MESIN / ENGINE
Model
4HL1-TCS
Tipe / Type
Direct Injection, Commonrail, SOHC, 4 Cylinder, VGS Turbo Intercooler
Sistem Kontrol Emisi
EURO4 with EGR & DOC
Diameter x Langkah / Bore x Stroke
mm
115 X 115
Isi Silinder / PistonDisplacement
CC
4.778
Tenaga Maksimum / Maximum Power
PS/ rpm
150 / 2.600
Torsi Maksimum /Maximum Torque
KGM/ rpm
41 / 1.400 – 2.600
TRANSMISI / TRANSMISSION
Mode
MYY6S
PerbandinganGigi / Gear Ratio
1ST
5,979
2ND
3.434
3RD
1,862
4TH
1,297
5TH
1,000
6TH
0,759
REV
5,701
PerbandinganGigi Terakhir / Final Gear Ratio
6,500
BERAT / WEIGHT
Berat Kosong Kendaraan / Curb Weight
KG
2.570
BeratTotal Kendaraan /Gross VehicleWeight [GVW]
KG
8.250
Kapasitas Gardan Depan / Capacity Front Axle
KG
2.710
Kapasitas Gardan Belakang / Capacity Rear Axle
KG
5.540
REM / BRAKE
Tipe/Type
Hydraulic
Rem Kaki / Service Brake
Hydraulic, saluran ganda dengan vacum booster
Rem Tangan / Hand Brake
Expanding pada transmisi belakang
Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust Brake
Exhaust brake, tuas berada di stir
RODA / TYRE
Ukuran Ban
7.50-16-14PR
Ukuran Velg
16 X 6.00
LAIN-LAIN / OTHERS
Kapasitas Tangki / Fuel Tank Capacity
LTR
100
Radius Putar Minimum / Minimum Turning Radius
M
7,1
Daya Tanjak Maksimum / Maximum Gradeability
%
50
Kecepatan Maksimum / Maximum Speed
KM/H
93
Aki / Accu
V-AH
2 X 12 V – 65 Ah
Alternator
V-A
24 – 60
Kamera Mundur / Reverse Parking Camera
ADA
Audio Head Unit
ADA
USB Charging System
ADA
APAR (Alat Pemadam Api Ringan)
ADA
Fan Blower
ADA
Garansi / Warranty
3 Tahun / 100,000 km
Isuzu ELF merupakan truk ringan Isuzu seri Euro 4 untuk angkut tanah dan batu dengan konsep DUMP yakni UnLoading atau menumpahkan muatan dengan otomatis menggunakan alat bantu Hydrolic yang digerakan pada Cabin pengemudi atau supir, karena unit truk ini sudah dilengkapi dengan PTO bawaan pabrik, sehingga memudahkan instalasinya.
Isuzu ELF dapat menggunakan bbm solar Bio , sehingga lebih effisien dan murah, karena mesin sudah di lengkapi DLC sehingga lebih tangguh dan irit.
Harga Murah Proses Mudah
Untuk Informasi detil mengenai produk ini atau anda ingin melakukan order , silahkan menghubungi sales marketing kami di nomor : 087741663126
Giga – Truk medium sampai dengan berat dari ISUZU , dengan mesin Euro 4 terbaru dan tekhnologi tebaru siap menjadi teman perjalanan bisnis anda. dengan Mesin sepenuhnya baru Isuzu Euro 4 sistem Commonrail sejak 2011 hinggan kini dengan Injection electronik terbaru dengan kontrol ECU, sangat effisien dan bertenaga, serta dapat menggunakan bbm solar bio.
Terbagi dalam beberapa kelas, type dan Variant serta Harga yang kompetitif, dibuat sesuai kebutuhan dan medan kerja serta spesifikasi aplikasi yang bervariasi sesuai kebutuhan dengan ketentuan yang telah di tetapkan. type dan Variant diantaranya :
Isuzu truck terbukti unggul dalam effisiensi dan keiritan bbm serta tangguh di segal jenis medan, cocok untuk partner bisnis anda karena minim biaya perawatan, serta Harga yang kompetitif.
Dealer Isuzu Jakarta, Bekasi, Depok, Tangerang , Isuzu memberikan harga harga terbaik dan pelayanan terbaik untuk Customer terbaik ISUZU.
Untuk Informasi lebih lanjut mengenai produk Isuzu, atau anda akan melakukan order silahkan menghubungi Marketing Officer kami di nomor : 087741663126
Promo DiskonHarga ISUZU CIKARANG BEKASI Jakarta, Isuzu Isuzu Euro 4 terbaru, Diskon Isuzu Traga mulai 30 jt an, Diskon Isuzu ELF mulai 50 jtan , Diskon Isuzu Giga mulai 45 jtan, dan banyak lagi PROMO terbaik lainnya hanya untuk anda Pelanggan terbaik ISUZU.
Promo Diskon Harga Isuzu Kredit DP isuzu ELF mulai 15 jt an , Isuzu Giga DP mulai 30 jt an, Isuzu Traga DP mulai 7 jt an. hanya di Isuzu dapatkan juga PROMO Diskon Harga untuk semua Produk Isuzu Type Light Truk hingga Heavy Duty Truk.
isuzu traga
PROMO DISKON HARGA ISUZU
Promo Kredit DP murah Isuzu Bekasi , PROMO Discount pebelian dengan STNK bbn hitam dan bbn kuning Jakarta dan sekitarnya, sesuai TYPE dan Variant Isuzu euro 4. Isuzu ELF BBN hitam 55 jt bbn kuning 65 jt, Isuzu Traga bbn hitam 32jt bbn kuning 38jt , dapatkan semua nya hanya di ISUZU Astrido Pecenongan Jakarta.
DISKON ISUZU ELF NMR EURO 4 JAKARTA
Isuzu Elf NMR dan NLR, Baik itu Isuzu NLR type 4 ban maupun Isuzu NMR 6 ban, merupakan primadona dari ISUZU yang banyak peminatnya, karena multifungsi dan dapat di terapkan pada berbagai aplikasi angkiutan dan tools, mulai dari Bak besi 3 way, Box Besi dan box alumunium, WINGBOX, angkutan tanah dann batu yakni dum truk, truk sampah dan kebersihan, ambulans, micobus, truk crane, truk skylift, dan banyak lagi sesuai spesifikasi yang telah di tentukan.
isuzu traga
Anda dapat melihat Tabel berikut untuk pemakaian dan penggunaan Aplikasi angkutan untuk Isuzu ELF NLR dan ISUZU ELF NMR
Isuzu Giga Euro 4 semua type dan Variant Isuzu , hanya di Astrido Isuzu Pecenongan Jakarta, mulai DP 30 JT an, untuk semua Variant sudah dengan aplikasi proses Karoseri terbaik dan kualitas terbaik serta SRUT cepat dan proses KEUR aman.
isuzu traga
Adapun Variant Isuzu GIga yang mendapatkan Diskon Kredit dan Promo Diskon pembelian , dapat di lihat pada tabel dibawah ini :
NO
TYPE & VARIANT
APLIKASI
1
ISUZU GIGA FRR Q 190 PS 6 BAN 4X2 4 CYLINDER
BOX BESI, WINGBOX
2
ISUZU GIGA FTR P 210 PS 6 BAN 4X2 4 CYLINDER
BOX BESI, FLAT BED, WINGBOX, BAK BESI 3 WAY, CAR CARRIER, MOTOR CARRIER
3
ISUZU GIGA FTR T 210 PS 6 BAN 4X2 4 CYLINDER
BOX BESI, FLAT BED, WINGBOX, BAK BESI 3 WAY, CAR CARRIER, MOTOR CARRIER.
ISUZU GIGA GVZ K HP ABS 285 PS 10 BAN 6X2 6 CYLINDER
KONTAINER, LOW BED, TRAILER BOX, DLL
19
ISUZU GIGA GXZ ABS 350 PS 10 BAN 6X4 8 CYLINDER
KONTAINER, LOW BED, TRAILER BOX, DLL
Dapatkan hanya di Isuzu Astrido Pecenongan Jakarta, Diskon besar Isuzu ELF, GIGA dan Traga, untuk semua aplikasi, dengan Karoseri terbaik dan tercepat baik kualitas maulun SRUT dan proses KEUR nya.
AYO BELI TRUK ISUZU SEKARANG JUGA … ADA HARGA MURAH DISINI, KESEMPATAN TIDAK DATANG 2X hanya dengan menghubungi W.A : 087741663126
Isuzu Truk Mixer – Apa itu Truk Mixer , Mixer Truck sendiri merupakan salah satu jenis truk alat berat yang kerap dijadikan sebagai media untuk mengangkut beton cor curah siap pakai dari batching plant atau pabrik olahan beton ke tempat lokasi pengecoran. Anda pun pastinya sering melihat jenis truk ini dengan bagian tabung truk molen yang selalu berputar sepanjang jalan.
Isuzu Truk Mixer terbagi dalam 2 jenis Truk mixer yang bisa digunakan untuk mengangkut beton tersebut, di antaranya adalah sebagai berikut ini:
isuzu truk mixer – Adalah jenis truk pengangkut beton yang memiliki muatan sekitar 3m3. Muatan ini biasanya dibawa untuk sekali jalan, atau maksudnya beton yang diangkut hanyalah sebesar 3m3. Yang paling menguntungkan, jenis truk ini sangat fleksibel untuk berbagai jalan, entah itu menanjak, sempit, berbatu, dan lainnya. Dengan begini, maka akan semakin memudahkan saat hendak membangun sebuah rumah.
Pada pemakaiannya truk mixer mini dipakai pada unit Isuzu NMR 71 HD 6.1 dengan tenaga 125PS atau bisa juga Isuzu NMR 81 T SHD 150PS, mengapa Variant tersebut yang disarankan untuk digunakan ..? Karena Variant truk tersebut memiliki kekuatan Chassis yang baik, serta ukuran gardan yang lebih besar pada kelas nya, sehingga mampu berjalan melalui medan yang kurang mulus maupun jalan menanjak dengan beban muatan penuh, serta sudah disematkan fitur PTO untuk menggerakan mesin Molen nya.
Kedua Variant truk di atas masuk Kategory Light Truk atau Truk Ringan, mempunyai penggerak 4 roda dengan jumlah roda 6 buah Roda serta berpenggerak 4×2.
Truk jenis tersebut diatas mempunyai mesin yang sangat effisien dalam pemakaian bbm dan juga mesin sangat Bandel dan irit. karena sudah di lengkapi Tekhnologi tebaru dan canggih diantaranya mesin Direct Injection Turbo Intercooler dan sudah menggunakan sistem COMMONRAIL pada mesinnya sehingga ramah lingkungan, tidak terlalu berisik dan berbau emisi gas buang pembakannya.
4HL1-TCS – Tipe In-line 4 Cylinders SOHC – Direct Injection Diesel – Commonrail
Diameter x Langkah
115 x 115 mm
Isi Silinder
4,778 cc
Tenaga Maksimum
150 / 2,600 PS/rpm
Torsi Maksimum
41 / 1,400 -2,600 Kgm/rpm
RODA
Ban Depan
Single, 7.50-16-14PR
Ban Belakang
Double, 7.50-16-14PR
Velg
16″ x 6.00
BERAT
Berat Kosong Kendaraan
2,544 kg
Berat Total Kendaraan
8,250 kg
Kapasitas Gardan
Depan
Reverse elliot I-bean type
Belakang
Full floating type
TRANSMISI
Model
MYY6S
Perbandingan Gigi
Gigi 1
5.979
Gigi 2
3.434
Gigi 3
1.862
Gigi 4
1.297
Gigi 5
1
Gigi 6
0.759
Rev
5.701
Perbandingan Gigi Terakhir
5.857
REM
Rem Kaki
Duo servo, floating lever single anchor
Rem Tangan
Hydraulic, multiple channels with vacuum booster
Sistem Pengereman
Gas Buang Ada
SUSPENSI
Depan
Rigid suspension with multi leaf spring
Belakang
Rigid suspension with multi leaf spring
Lain-lain
Kapasitas Tangki
100 ltr
Radius Putar Minimum
7.1 m
Daya Tinjak Maksimum
43%
Kecepatan Maksimum
104 km/h
Aki
24-60 V-Ah
Alternator
24-60 V-A
Power Steering
Ada
Tilt & Telescopic Steering
Ada
Kamera Mundur
Ada
DVD,CD,MP3,USB,Aux In, Radio
Ada
Kabin Jungkit
Ada
Retractable Seat Belt
Ada
ISUZU TRUK MIXER
2. Isuzu Truk Mixer Standar
Isuzu Truk Mixer ini mirip dengan mixer truck mini, untuk jenis ini memiliki fungsi sama yaitu digunakan untuk mengangkut beton ke lokasi pengecoran. Namun bedanya adalah truk mixer ini bisa mengangkut beton hingga 7m3. Meski demikian, sangat di sayangkan truk ini tidak bisa mengakses jalanan sempit maupun menanjak, sehingga apabila pembangunan berada di atas ketinggian maka truk mixer akan kesulitan untuk menjangkaunya.
Pada pemakaiannya pada mixer jenis ini di unit Isuzu disarankan menggunakan ISUZU GIGA FVZ 34 L MX yang diperuntukan untuk truk mixer, karena truk ini di rancang mempunyai kekuatan Chassis yang memadai serta sudah dikengkapi POT untuk sinkronisasi mesin dengan penggerak molen nya.
Isuzu Giga FVZ 34 L MX sangat tangguh dan bandel mesinnya, juga ramah Lingkungan, karena sama seperti kelas truk mini mixer, truk ini sudah di lengkapi TurboDesel intercooler serta tekhnologi COMONRAIL pada mesin nya, serta meggunalan material DLC ( Diamond Lie Carbon ) pada injector Diesel nya.
Mengapa MOLEN pada Truk Mixer selalu berputar pada saat berjalan membawa muatan
Terdapat banyak sesuatu hal yang menarik ketika Anda mempelajari soal truk. Mulai dari mengenali beberapa jenis trailer pada truk, mempelajari jenis bannya, hingga mengenali cara kerjanya. Nah, bicara soal cara kerja truk,
Pernahkah anda memperhatikan kalau MOLEN atau bagian tabungnya Truk Mixer selalu berputar terlebih ketika berjalan raya? Pasalnya, ketika melewati proyek pembangunan, truk semen sekaligus truk molen sudah barang tentu menjadi dua alat yang selalu ada. Bagaimana tidak keduanya memang dibutuhkan untuk membangun sebuah pondasi.
Mungkin Anda menjawab bahwa wajar jika tabung truk molen selalu berputar; karena fungsinya memang untuk mengaduk. Namun demikian, jangan salah. Ada alasan yang lebih spesifik di baliknya. Coba simak bersama-sama,ya.
Seperti yang sudah disinggung di atas, memang secara khusus fungsi truk molen ini adalah sebagai pengaduk dari campuran beton siap campur. Nah, tak hanya sebagai pengaduk, truk molen juga bertugas sebagai pengangkut dari tempat pencampuran atau pabrik ke lokasi pengecoran. Oleh sebab itu, tabung truk molen tidak boleh berhenti berputar agar campuran beton di dalamnya tidak berubah komposisinya. Selama perjalanan pun, tabung truk molen ini berputar dengan kecepatan 8-12 putaran per menitnya.
Nah, ketika berada di jalan raya, tabung truk molen terus berputar agar beban truk lebih ringan. Tidak hanya itu, hal ini juga dimaksudkan agar adukan betonnya tetap homogen dan tidak mengeras. Anda pastinya tahu bahwa adukan beton sangat mudah mengeras jika didiamkan, jadi selama perjalanan, tabung truk molen ini akan selalu berputar agar adukan siap dikeluarkan saat tiba di lokasi pengecoran. Adukan ini tidak boleh dibiarkan diam barang semenitpun karena khawatir akan menyatu dan tak bisa digunakan lagi. Begitu tiba di lokasi pun, tabung terus berputar sembari mengeluarkan adukannya melalui pipa yang tersedia.
Setelah selesai mengeluarkan semua campuran beton, apakah tabung molen akan berhenti berputar? Well, tidak juga. Sebab agar sisa adukan beton tidak mengeras, maka tabung molen harus tetap berputar. Jika di dalamnya sudah bersih, barulah tabung molen ini berhenti berputar. Jadi, jika suatu ketika Anda melihat truk molen tidak berputar tabungnya, mungkin truk tersebut sedang tidak membawa adukan beton dan tidak sedang digunakan. Semoga membantu, ya!
