ISUZU ELF NLR55 TX

ISUZU ELF NLR55 TX

Isuzu NLR 55 Box Besi

Isuzu NLR 55 TX Box Besi

ISUZU ELF NLR55 TX

Info Harga Dealer Mobil ISUZU ELF NLR55 Tx yang tangguh dan efisien. dengan jarak sumbu terpanjang dikelasnya sehingga mampu mengangkut isi yang lebih besar
*) Estimasi harga on the road dan locco jakarta.
*) Harga dapat berubah-ubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
*) FREE KAMERA MUNDUR
*) FREE SERVICE 2 TAHUN/ 60.000KM ( Selama Program masih berlaku )

SPESIFIKASI ISUZU ELF NLR55 TX

Dimensi ISUZU ELF NLR55 TX

Panjang Keseluruhan 4,700 (mm)
Lebar Keseluruhan 1,835 (mm)
Tinggi Keseluruhan 2,170 (mm)
Jarak Terendah 190 (mm)
Jarak Sumbu 2,490 (mm)
Jarak Pijak Roda Depan 1,475 (mm)
Jarak Pijak Roda Belakang 1,395 (mm)
Julur Depan Front Over Hang(FOH) 1,110 (mm)
Julur Belakang Rear Over Hang(ROH) 1,100 (mm)
Seating Capacity (person)
Front Axle Capacity 2,550 (kg)
Rear Axle Capacity 2,550 (kg)

Mesin ISUZU ELF NLR55 TX

Model/Tipe 4JB1-TC
Sistem injeksi bahan bakar Direct Injection 4 Cylinders, Turbo Intercooler, OHV
Isi silinder 2,771 (cc)
Tenaga maksimum 100 / 3,400 (PS/rpm)
Torsi maksimum 22.5 / 2,000 – 3,200 (Kgm/rpm)
Garis tengah x langkah 93 x 102 (mm)
Radius Putar 5.7 (m)

Ban & Velg ISUZU ELF NLR55 TX

Ban Depan Single ,7.50 – 15 – 12PR
Ban Belakang Single, 7.50 – 15 – 12PR
Velg 15 X 5.50

Lain-Lain

Seat belt Ada
Accu 12-60 (V-AH)
Alternator 12-60 (V-A)
Kapasitas Tangki 75 (liter)
Max. Gradeability 28 (%)
Max. Speed 109 (Km/h)
Clutch Size (mm)

Berat ISUZU ELF NLR55 TX

Curb Weight (berat kosong) 1,690 (kg)
Gross Vehicle Weight (berat total) 5,100 (kg)

Transmisi ISUZU ELF NLR55 TX

Model MSB5M
C
gigi 1 5.594
gigi 2 2.814
gigi 3 1.660
gigi 4 1.000
gigi 5 0.794
gigi 6
gigi 7
gigi 8
Rev 5,334
Final Gear Ratio 5.857

Fitur & Standard ISUZU ELF NLR55 TX

Air Conditioning no
DVD, CD, MP3, USB, Aux in, Radio Ada
Power Steering Ada
Tilt & Telescopic Steering Ada
Reverse Parking Camera Ada
Retractable Seat Belt Ada
Tilt Cabin No

Rem ISUZU ELF NLR55 TX

Service brake Hydraulic, saluran ganda dengan vacuum booster
Parking brake Mekanisme expanding di transmisi belakang
Exhaust brake Ada

Suspensi ISUZU ELF NLR55 TX

Depan Semi eliptical, laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda
Belakang Semi eliptical, laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda

Jual Kredit Truk Isuzu Elf Engkel 4 Roda Box – Truk Isuzu Elf NLR Engkel 4 Roda semua tipe dijual tunai atau kredit DP Murah dan Angsuran Ringan. Harga Promo Truk Isuzu Elf Engkel 4 Roda Aplikasi Box Besi dan Box Aluminium. JUAL KREDIT TRUK ISUZU ELF ENGKEL 4 RODA BARU APLIKASI BOX Truk Isuzu

ini dia salah satu Truk Isuzu ELF Terbaru Isuzu ELF NLR 55 Tx dengan memiliki tenaga 100 PS serta performa terbaru menjadi andalan untuk mengakut berbagai macam angkutan

ISUZU NPS 4X4 CABIN MANHAUL

ISUZU NPS 4X4 CABIN MANHAUL

ISUZU NPS 4X4 CABIN MANHAUL

ISUZU NPS 4X4 CABIN MANHAUL

Isuzu NPS 4X4 Cabin Manhaul – adalah truk cabin Microbus untuk angkut penumpang di area Pertambangan. dan mempunyai penggerak 4 Roda atau penggerak 4×4 dan sudah bernesin EURO 4. Dapatkan hanya di dealer kami Isuzu Jakarta

termasuk ke dalam Variant Isuzu ELF NMR , karena mempunyai mesin yang sama yaitu 4.998 CC , hanya saja Isuzu NPS 4×4 di peruntukan pada area Pertambangan, bisa digunakan pada Aplikasi Cabin ManHaul, Truk Losbak atau Flat deck, Truk Barak tentara, Truk Komando dan Truk serbaguna lainnya.

mempunyai Kapasitas dan panjang yang sama dengan Isuzu NMR. hanya saja transmisi isuzu NPS masih menggunakan type transisi 5 percepatan, karena memang truk ini lebih banyak digunakan untuk mengangkut orang, dan jarang sekali untuk digunakan pada angkutan barang, karena spesifikasi Gear dan transmisi masih di bawah spesifikasi ELF NMR yang mempunyai transmisi 6 speed percepatan.

namun dari itu Isuzu NPS 4X4 mempunyai mesin yang tangguh dan irit bbm serta effisien, karena sudah menggunakan Turbo intercooler dan sistem Commonrail sehingga mesin lebih bertenaga dan tidak terlalu berisik.

ISUZU NPS 4X4 CABIN MANHAUL – SPESIFIKASI

Pada umumnya cabin microbus mempunyai interior yang nyaman dan memadai untuk sebuah perjalanan, namun begitu juga dengan Isuzu NPS 4X4 Cabin manhaul, juga mempunyai spesifikasi Cabin yang memadai dan nyaman untuk sebuah perjalanan. ini di karenakan untuk mengangkut penumoang yang nitabene pekerja yang membutuhkan pasilitas dan tempat yang nyaman, agar produktifitas dapam bekerja menjadi lebih optimal.

ISUZU NPS 4X4 CABIN MANHAUL

Ruang Cabin yang bersih dan sudah dilengkapi dengan AC / Pendingin ruangan menjadi lebih nyaman. serta spesifikasi yang mumpuni, menjadikan Cabin manhaul teras lebih mewah jika digunakan pada area pertambangan yang gersang dan panas.

Isuzu NPS 4×4 Manhaul mempunyai kapastas 21 tempat duduk, ditambah kursi depan untuk 2 penumpang. disain interior menngunakan jok Kulit sehingga lebih nyaman dan aman. Untuk kisaran Budget Karoseri pembuatan cabin manhaul ini berkisar antara 395 jt sampai dengan 450jt karena sudah di lengkapi pendingin udara dan Surat surat , seperti STNK dan BPKB, tetapi pada umumnya kendaraan ini dijual dengan Off the road, karena memang pemakaiannya di sekitar Lokasi site pertambangan yang tidak bersentuhan dengan lingkungan perkotaan dan manusia.

Spesifikasi dan Dimensi Isuzu NPS 4X4

DIMENSI / DIMENSION  

Panjang / Overall Length [OAL]MM6.035
Lebar / Overall Width [OW]MM2.100
Tinggi / Overall Height [OH]MM2,465
Julur Belakang / Rear Overhang [ROH]MM1,550
Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance [HH]MM215
Jejak Depan / Front Tread [AW]MM1,675
Jejak Belakang / Rear Tread [CWMM1,650
Cabin to End [CE]MM4,192
DIMENSI SUDAH MENGIKUTI SPESIFIKASI EURO 4

MESIN / ENGINE

Model4HL1-TCS
Tipe / TypeDirect Injection, Commonrail, SOHC, 4 Cylinder, VGS Turbo Intercooler
Sistem Kontrol EmisiEURO4 with EGR & DOC
Diameter x Langkah / Bore x Strokemm115 x 115
Isi Silinder / PistonDisplacementCC4.778
Tenaga Maksimum / Maximum PowerPS/ rpm150/ 2600
Torsi Maksimum /Maximum TorqueKGM/ rpm41/ 1400 – 2600
ModelMYY5T
PerbandinganGigi / Gear Ratio1ST5.315
2ND3.053
3RD1.655
4TH1
5th0.721
6th
REV
PerbandinganGigi Terakhir / Final Gear Ratio5.125

BERAT / WEIGHT

Berat Kosong Kendaraan / Curb WeightKG2,730
BeratTotal Kendaraan /Gross VehicleWeight [GVW]KG6,000
Kapasitas Gardan Depan / Capacity Front AxleKG2,000
Kapasitas Gardan Belakang / Capacity Rear AxleKG4,000

REM / BRAKE

Tipe/TypeHydraulic
Rem Kaki / Service BrakeHydraulic saluran ganda dengan vacum booster
Rem Tangan / Hand BrakeExpanding pada transmisi belakang
Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust BrakeExhaust brake, tuas berada di stir

RODA / TYRE

Ukuran Ban7.50-16-14PR
Ukuran Velg16 X 6.00

SUSPENSI / SUSPENSION

Depan / FrontSemi eliptical laminated leaf spring
dengan shock absorber berdaya ganda
Belakang / RearSemi eliptical laminated leaf spring
dengan shock absorber berdaya ganda

LAIN-LAIN / OTHERS

Kapasitas Tangki / Fuel Tank CapacityLTR100
Radius Putar Minimum / Minimum Turning RadiusMETER6,9
Daya Tanjak Maksimum / Maximum Gradeability%47
Kecepatan Maksimum / Maximum SpeedKM/H112
Aki / AccuV-AH2 X 12 V – 65 Ah
AlternatorV-A24 – 60
Kamera Mundur / Reverse Parking CameraADA
Audio Head UnitADA
USB Charging SystemADA
APAR (Alat Pemadam Api Ringan)ADA
Fan BlowerADA
Garansi / Warranty3 Tahun / 100,000 km

Untuk informasi lebih lanjut , silahkan menghubungi Sales marketing kami di nomor telp & w.a 087741663126

ISUZU TRUK EURO 4

ISUZU TRUK EURO 4

ISUZU TRUK EURO 4

Truk Euro4

Euro 4 ialah standar emisi gas buang kendaraan beroda empat atau lebih yang bertujuan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca. kami selaku leader dari EURO4 sudah mengeluarkan ISUZU GIGA sebagai yang pertama di indonesia,dengan mesin yang sudah dirancang dengan sedemikian rupa hingga dapat berkembang di indonesia khusus nya area pulang jawa, bali dan area seluruh area kalimantan sulawesi dan sekitarnya, ISUZU telah mengeluarkan mesin common rail pertama yang sudah support untuk EURO4.
isuzu giga Truk Euro4

Perbedaan Euro 2 dan 4

Standar emisi yang dikeluarkan pada Euro 2 dan Euro 4 memiliki berbagai perbedaan. Batas emisi Euro 2 (diesel) yaitu CO: 1,00 g/km HC + NOx: 0,70 g/km PM: 0,08 g/km. Sementara Euro 4 CO: 0,50 g/km HC + NOx: 0,30 g/km NOx: 0,25 g/km PM: 0,025 g/km.

Euro 4 bisa pakai solar

Kendaraan ini sudah menggunakan mesin berstandar emisi Euro 4. Sales isuzu and Marketing Division mengingatkan, konsumen yang sulit mendapatkan solar 51 atau Pertamina Dex selama perjalanan, tetap bisa menggunakan biosolar dalam kondisi darurat atau sangat mendesak / terpaksa, kami meganjurkan untuk pemakaian bahan bakar yang mengandung cetan di atas 51 karena akan berpengaruh terhadap nozzle, Khusus kendaraan dengan mesin diesel, nozzle adalah perangkat yang sangat penting. Fungsi utamanya adalah untuk menyemprotkan bbm ke ruang bakar. Biasanya bahan bakar dipompa dari tangki dan melewati filter bbm sehingga air dan solar terpisah, dan apabila bahan bakar yang dipakai kurang memadai atau tidak bagus akan berpengaruh terhadap pembakaran itu sendiri, asap putih dan asap hitam adalah salah satu akibat dari bahan bakar yang tidak bagus atau tidak cocok untuk kendaraan diesel berbahan bakar solar atau diesel isuzu Raja nya solar irit dan pastinya harus di berikan solar yang bagus agar supaya perjalanan tidak ada kendala.

Apa itu truk Euro 4

isuzu giga ftr truk Euro 4

Adalah Mobil Truk ISUZU yang sudah Euro 4 dan merupakan standar emisi gas buang kendaraan diesel yang bertujuan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca. Standar tersebut sudah diterapkan per April dan diatur melalui Peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan Nomor P.20/MENLHK/SETJEN/KUM.1/3/2017

Keunggulan Euro 4

Euro 4 Indonesia adalah standar emisi gas buang bagi kendaraan bermotor roda empat atau lebih sehingga emisi yang dikeluarkan lebih ramah lingkungan dan dibawah batas maksimum zat atau bahan pencemar, apakah Euro 4 lebih irit, Selain lebih ramah lingkungan, mesin diesel berstandar isuzu Euro 4 juga diklaim lebih irit bahan bakar minyak (BBM) ketimbang mesin generasi sebelumnya. Tak hanya itu, mesin diesel Euro 4 juga lebih bertenaga. “Sudah tentu (mesin diesel Euro 4) menjadi lebih irit atau lebih efisien konsumsi bahan bakarnya, Aturan mengenai kendaraan diesel yang dijual dan diproduksi di Indonesia wajib punya standar emisi Euro 4, sesuai regulasi mulai April 2022. Jadi bisa dibilang kalau penjualan truk atau kendaraan bermesin diesel dengan standar emisi Euro 4 sudah dimulai selama tiga bulan. Lalu bagaimana perkembangannya, terutama untuk produk dari Isuzu? Marketing Division Head PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI), mengatakan, untuk Isuzu, sebenarnya tidak ada kendala dalam hal penjualan kendaraan dengan emisi Euro 4 atau mesin dengan common rail.
isuzu elf irit bahan bakar Ready EURO4isuzu giga irit bahan bakar Ready EURO4
Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) merilis tiga mobil baru yang sudah memenuhi standar Euro 4, yakni Isuzu Traga Blindvan, Isuzu All New MU-X 4X4, dan Isuzu D-Max pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show, Untuk mendapatkan emisi gas buang yang bagus, bukan hanya mengandalkan teknologi kendaraan yang canggih, tapi juga soal bahan bakar yang digunakan. Agar semakin baik, mesin diesel yang sudah memiliki standar emisi gas buang Euro4 sebaiknya menggunakan bahan bakar solar yang lebih baik kualitasnya. Minimal, solar tersebut punya kadar sulfur di bawah 50 ppm.
mesin isuzu traga
Selain Itu Ada beberapa Varian Isuzu Traga dan Elf
  • ISUZU TRAGA PICK UP
  • ISUZU TRAGA BOX
  • ISUZU TRAGA BLINDVAN
  • ISUZU NLR ( 4 Ban )
  • ISUZU NMR ( 6 Ban )
Promo Truk Euro4

Kredit Cicilan Mobil Isuzu Giga Elf  Microbus Traga Termurah Area Cikarang Bekasi Jakarta promo 087741663126 – 0812 8146 1616