ISUZU EURO 4

ISUZU EURO 4

DEALER ISUZU CIBITUNG

ISUZU EURO 4

Isuzu Euro 4 akan di luncurkan di bulan April 2022 sesuai peraturan pemerintah, dan Isuzu telah siap jauh hari sebelumnya, semua unit isuzu sendiri akan di luncrkan di April 2022 sesuai kesepakatan peraturan pemerintah tentang EURO 4 dan minimilasi emisi dan harga terbaru terjangkau untuk pelanggan ISUZU.

ISUZU EURO 4 type dan Variant.

Isuzu Euro4 type dan Variant masih sama dengan Isuzu euro 2 , hanya saja terdapat perubahan pada nama variantnya pada tiap tiap type.

ISUZU TRAGA EURO 4

ISUZU EURO 4


Isuzu Traga Dimensi dan spesifikasi masih sama dengan Euro 2 terdapat perbedaan pada type mesin.

  • DIMENSI : P4520 X 1705 X 1985 mm
  • MESIN : TYPE 4JA1-CR , 2499 CC
  • TENAGA : 80PS/ 3800 RPM
  • TORSI : 19,5 KGM/ 1900 RPM
  • GVW : 2950 KG
  • TRANSMISI : 5 SPEED.
  • GEAR RATIO : 4,7

Terdapat 3 variant dasar dari Isuzu Traga, yakni Traga Pick/Up. Traga Box, dan Traga Blind Van.

ISUZU ELF EURO 4

ISUZU EURO 4

Isuzu ELF Euro 4 type 4ban dan 6ban terdapat perubahan pada Mesin, dan transmisi pada type 4ban yang menjadi 6 speed percepatan.

Isuzu ELF Euro 4 terjadi peningkatan pada Kapasitas Cilinder dan Tenaga serta Torsi nya. tetapi tetap Irit dan Effisien.

Isuzu ELF Euro 4 memiliki Variant sama dengan Isuzu Euro2.

ISUZU GIGA EURO 4

Isuzu GIGA Euro 4 Type 6 ban dan 10 Ban serta Tractor Head dan Variant nya dengan Mesin baru, lebih Tangguh dan Effisien, layak menjadi mitra bisnis anda.

ISUZU MUX EURO 4

isuzu giga

ISUZU NEW DMAX

ALL NEW ISUZU D-MAX
ALL NEW ISUZU D-MAX

Isuzu MUX Euro 4 terbaru type 4×4 spek tambang sudah mengacu pada mesin Euro 4, dan Isuzu DMAX Euro 4 yang keluar pada Juni 2022 juga sudah memiliki mesin Euro 4.

Isuzu Euro 4 sendiri MESIN dan spesifikasi pendukung telah di persiapkan dan akan di produksi dengan segera di bulan Maret 2022 oleh Isuzu untuk semua Model dan Variant Isuzu yang di jual di Indonesia dan yang di Export.

Isuzu EURO 4 dilakukan perubahan pada sektor MESIN dan pendukungnya , secara spesifikasi teknik baik secara Dimensi maupun spesifikasinya tidak banyak baerubah, dan untuk pemakaian dan pergantian spare part hanya di sektor Mesin dan pendukungnya saja, di klain perubahan tidak mencapai 10% nya dari Spesifikasi kendaraan. dan bagi pemilik dan pemakain kendaraan ISUZU dengan spesifikasi EURO 2 masih dapat melakukan pergantian spare part.

Untuk itu berikut kami tampilkan Harga Isuzu terbaru dengan spesifikasi mesin EURO 4. berdasarkan harga yang di keluarkan oleh ATPM Isuzu Astra Motor Indonesia Marketing Departemen per Februari 2022.

KESAMAAN SPARE PART ISUZU EURO2 & EURO4

Jaringan ISUZU meliputi 108 Outlate dan 2.403 Partshop Partner di seluruh Indonesia

ISUZU TRAGA 90%

PART SAMA

ISUZU ELF 83%

PART SAMA

ISUZU GIGA 90%

PART SAMA

EFFISIENSI BAHAN BAKAR PADA ISUZU EURO4 LEBIH BAIK

PEMAKAIAN BBM JALAN TOL
KOMPARASIE4E2
TYPE/ VARIANTNLR 85NLR 55
Jarak (Km)53,453,4
Pemakaian (Ltr)5,35,9
Rata rata BBM (Km/Ltr)10,19,1
Perbedaan Pemakaian BBM10,2%
PEMAKAIAN BBM JALAN TANJAKAN
KOMPARASIE4E2
TYPE/ VARIANTNLR 85NLR 55
Jarak (Km)30,830,8
Pemakaian (Ltr)8,7410,36
Rata rata BBM (Km/Ltr)3,522,97
Perbedaan Pemakaian BBM15,64%
PEMAKAIAN BBM JALAN PERKOTAAN
KOMPARASIE4E2
TYPE/ VARIANTNLR 85NLR 55
Jarak (Km)8,38,3
Pemakaian (Ltr)1,141,30
Rata rata BBM (Km/Ltr)7,306,39
Perbedaan Pemakaian BBM12,46%

PERFORMANCE PRODUK ISUZU EURO4 dengan EURO2

NLR 85NLR 55
EURO4EURO2
ENGINE : 4JJ1-TCCENGINE : 4JB1-TC
POWER : 120PS / 2600 RPMPOWER : 100PS / 3400 RPM
TORQUE : 36 Kg.m / 1500~2600 rpmTORQUE : 22,5 Kg.m / 2000~3200 rpm
KAPACITY : 2900 CCKAPACITY : 2771 CC

Produk EURO4 lebih unggul untuk performa secara keseluruhan.

PERUBAHAN VARIANT DARI ISUZU EURO2 MENUJU EURO4

Perubahan yang terjadi pada Produksi Isuzu di model EURO4 terhadap model EURO2 sangat signifikan, karena perubahan lebih ke arah keseragaman dan perampingan pemakaian Variant terhadap kebutuhan konsumen, dan ini menjadi lebih baik karena Variant menjadi lebih sedikit dan tidak membingungkan.

Berikut Definisi perubahan variant tersebut.

ISUZU GIGA FVZ 6X4
EURO2EURO4
FVZ 34 N HP 6.1 (N)FVZ N HP M/T
FVZ 34 N HP 6.4 (N)
FVZ 34 U HP (N)FVZ U HP M/T
FVZ 34 L HP MX (N)FVX L MX M/T
ISUZU GIGA TRACTOR HEAD 6X4
EURO2EURO4
GVZ 34 K HP ABS (N)GVZ K HP ABS M/T
GXZ 60 K HP ABS (N)GXZ K HP ABS M/T
ISUZU GIGA TRACTOR HEAD 4X2
EURO2EURO4
FVR 34 P TH (N)GVR J TH M/T
GVR 34J HP ABS (N)GVR J HP ABS M/T
ISUZU GIGA FVM 6X2
EURO2EURO4
FVM 34 N (N)FVM N HP ABS M/T
FVM 34 R HP (N)FVM N M/T
FVM 34 U (N)FVM U M/T
FVM 34 U HP (N)FVM U HP M/T
ISUZU GIGA 6X2 RIGIT
EURO2EURO4
FRR 90 QFRR 90 Q M/T
FTR 90 L
FTR 90 PFTR 90 P M/T
FTR 90 SFTR 90 S M/T
FTR 90 TFTR 90 T M/T
FVR 34 L (N)FVR L D M/T
FVR 34 P (N)FVR P M/T
FVR 34 P D (N)
FVR 34 Q (N)FVR Q M/T
FVR 34 S (N)FVR S M/T
FVR 34 U (N)FVR U M/T
ISUZU ELF 4 BAN
EURO2EURO4
NLR 55 T (SHORT)NLR M/T
NLR 55 TX (SHORT)
NLR 71 T (SHORT)
NLR 55 B (SHORT)NLR 55 B M/T
NLR 55 BX (SHORT)
NLR 55 BLX (LONG)NLR 55 BL M/T
NLR 71 BL (LONG)
ISUZU ELF 6 BAN
EURO2EURO4
NMR 71 TSDNMR
NMR 71 T SD LNMR L
NMR 71 HD 5.8NMR HD 5.8
NMR 71 HD 6.1NMR HD 6.1
NMR 81 T S HD
NQR 71 BNQR B
NQR 81 B
NPS 75 TNPS
NPS 81 T

BAGAIMANA DENGAN PEMAKAIAN BAHAN BAKAR B30 PADA MESIN COMMONRAIL ?

Bicara dari pengalaman, tekhnologi CommonRail pada isuzu sudah ada sejak tahun 2011, ini menunjukan bahwa tidak masalah untuk penggunaan Bahan Bakar B30  pada mesin CommonRail EURO4 Isuzu.

Namun dari itu Isuzu tetap merekomendasikan pemakaian Bahan Bakar yang sesuai.

PERUBAHAN MESIN EURO4 TERHADAP MESIN EURO2

ISUZU ELF 4 BAN
EURO4EURO2
MESIN : 4JJ1-TCCMESIN : 4JB1-TC
TENAGA : 120PS / 2600 RPMTENAGA : 100PS / 3400 RPM
TORSI : 36 Kg.m / 1500~2600 rpmTORSI : 22,5 Kg.m / 2000~3200 rpm
KAPACITY : 2900 CCKAPACITY : 2771 CC
ISUZU ELF 6 BAN
EURO4EURO2
MESIN : 4HL1-TCSMESIN : 4HG1-T
TENAGA : 150PS / 2600 RPMTENAGA : 125PS / 2900 RPM
TORSI : 41 Kg.m / 1400~2600 rpmTOSI : 35 Kg.m / 1200~2200 rpm

ISUZU TRAGA ALL VARIANT menjadi sbb :

  • MESIN : 4JA1 – COMMONRAIL
  • TENAGA : 78 ps / 3800 rpm
  • TORSI : 17,9 KG.M/ 1800-2400 RPM

Sedangkan untuk Variant Isuzu GIGA FTR 4×2 RIGID  menjadi sbb :

  • MESIN : 4HK1-TCS
  • TENAGA : 210 PS / 2600 RPM
  • TORSI : 72 KG.M / 1600-2600 RPM

Dan untuk Variant Isuzu GIGA Tractor Head GVR J TH dan GXZ K ABS TH menjadi :

  • MESIN : 6NX1-TCS
  • TENAGA : 350 PS / 2000 RPM
  • TORSI : 135 KG.M / 1300-1700 RPM
ISUZU ELF NMR HD 6.1

ISUZU ELF NMR HD 6.1

ISUZU ELF NMR 71 THD 6.1

ISUZU ELF NMR 71 THD 6.1

ISUZU ELF NMR HD 6.1

Info Harga Dealer Mobil ISUZU NMR HD 6.1 Heavy duty light truck yang dilengkapi dengan side PTO yang dapat menjaga kinerja transmisi dan mengangkut beban mencapai 8.25 ton (GVW dan aplikasi dump) untuk angkutan material konstruksi, tambang dll. Cocok untuk di berbagai medan tanjakan ekstrim atau jalan berat bergelombang.
*) Estimasi harga on the road dan locco jakarta.
*) Harga dapat berubah-ubah tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
*) FREE KAMERA MUNDUR
*) FREE SERVICE 2 TAHUN/ 60.000KM

SPESIFIKASI

Dimensi

Panjang Keseluruhan 6,000 (mm)
Lebar Keseluruhan 1,990 (mm)
Tinggi Keseluruhan 2,280 (mm)
Tinggi Minimal 200 (mm)
Jarak Sumbu 3,360 (mm)
Jarak Poros Roda (mm)
Jarak Pijak Roda Depan 1,475 (mm)
Jarak Pijak Roda Belakang 1,495 (mm)
Julur Depan Front Over Hang(FOH) 1,110 (mm)
Julur Belakang Rear Over Hang(ROH) 1,530 (mm)
Seating Capacity (person)
Front Axle Capacity 2500 (kg)
Rear Axle Capacity 5750 (kg)

Mesin

Model/Tipe 4HG1-T
Sistem injeksi bahan bakar SOHC, Direct Injection Diesel, In – line 4 Cylinders
Isi silinder 4,570 (cc)
Tenaga maksimum 125 / 2,900 (PS/rpm)
Torsi maksimum 35 / 1,200 – 2,200 (Kgm/rpm)
Garis tengah x langkah 115 x 110 (mm)
Kapasitas Tangki 100 (liter)

Ban & Velg

Ukuran Velg 16 x 6,00
Bahan
Ban Depan Single, 7.50-16-14PR
Ban Belakang Double, 7.50-16-14PR

Lain-Lain

Radius Putar (Min. Turning Radius) 7.1
Seat belt Ada
Accu (V-AH)
Alternator 24 – 60 (V-A)
Kapasitas Tangki 100 (liter)
Max. Gradeability 35 (%)
Max. Speed 99 (Km/h)
Clutch Size (mm)

Berat

Curb Weight (berat kosong) 2,350 (kg)
Gross Vehicle Weight (berat total) 8,250 (kg)

Transmisi

Model MYY6S
C
gigi 1 5.979
gigi 2 3.434
gigi 3 1.862
gigi 4 1.297
gigi 5 1.000
gigi 6 0.759
gigi 7
gigi 8
Rev 5.701
Final Gear Ratio 6.142

Fitur & Standard

Air Conditioning No
DVD, CD, MP3, USB, Aux in, Radio Yes
Power Steering Yes
Tilt & Telescopic Steering Yes
Reverse Parking Camera Yes
Retractable Seat Belt Yes
Tilt Cabin Yes

Rem

Service brake Hydraulic saluran ganda dengn vacuum booster
Parking brake Mekanisme expanding ditrnsmisi belakang
Exhaust brake Ada

Suspensi

Depan Semi elliptical, laminated leaf spring
Belakang Shock absorber berdaya ganda

Isuzu Elf NMR HD 6.1 memliki panjang keseluruhan 6,000 mm, lebar keseluruhan 1,990 mm, tinggi keseluruhan 2,289 mm, Jarak Sumbu 3,360 mm, Julur depan 1,110 mm, Julur belakang 1,530 mm, Tinggi min. dari tanah 200 mm, Jarak pijak depan 1,475 mm, Jarak pijak belakang 1,495 mm, Isi Silinder 4,570 cc, Tenaga 125 PS / 2,900 rpm, Torsi 35 Kgm / 1,200-2,200 rpm, ada Exhaust Brake, ukuran ban 7.50-16-14PR, Velg 16×6.00, serta sudah Power Steering.
Isuzu Elf NMR 71 HD 6.1 adalah heavy duty light truck yang memiliki tingkat kecepatan yang baik dan mampu mengangkut beban total mencapai 8.25 ton (GVW dan berbagai aplikasi seperti bak kayu, bak besi, Box dan dump) sesuai untuk mengangkut hasil-hasil pertanian, peternakan, bahan kimia, bahan bangunan, cocok digunakan di jalan raya rata dan menanjak.

ISUZU ELF NMR 71  DUMP TRUCK

ISUZU ELF NMR 71 THD  DUMP TRUCK

ISUZU ELF NMR 71

ISUZU ELF NMR 71 THD

DEALER ISUZU

DEALER ISUZU


dealer isuzu

DEALER ISUZU CIKARANG BEKASI KARAWANG JAKARTA TANGERANG

DEALER ISUZU CIKARANG BEKASI

Selamat datang di website kami Dealer Isuzu OnLine JABODETABEK, dapatkan PROMO Discount Harga Isuzu Elf all Variant, Isuzu GIGA, Isuzu Traga, Mux dan Dmax.

Situs ini adalah website resmi dari Dealer isuzu prima Cikarang – Bekasi , selaku Autorized Isuzu wilayah Jabodetabek dan Krawang, dan juga tidak menutup kemungkinan untuk pelayanan konsumen di luar wilayah tersebut. di dealer isuzu kami

Dealer ISUZU Online Resmi mengucapkan banyak terima kasih atas kunjungan anda pada situs website kami, semoga dengan adanya situs website ini dapat membantu kami selaku Marketing dari ISUZU menemukan konsumen yang potensial dan juga dapat membantu konsumen dalam menentukan mobil dan kendaraan pilihannya secara tepat dan akurat sesuai dengan kebutuhan konsumen dealer isuzu.

dealer isuzu cikarang bekasi

Alamat : Dealer Isuzu

ISUZU Prima Cikarang- Bekasi Jawa barat.

Jl. Raya Imam Bonjol No.15 Telaga Asih, Kec. Cikarang Barat, BEKASI , Jawa Barat 17530

TELP 021-89113535

FAX 021-89113636

TELP/W.A 087741663126

Hubungi :telpn WA

Sales & Marketing DEALER ISUZU Prima Cikarang-BEKASI Jawa Barat

Dealer Isuzu Wilayah Cikarang – Bekasi Jawa Barat , melayani pembelian all model Isuzu cash & Kredit dengan DP dan Cicilan yang bisa di sesuaikan, dan banyak PROMO lainnya dari dealer isuzu.

Segera hubungi Marketing kami di nomor 087741663126 , atau segerah hubungi dan datang ke Dealer isuzu resmi kami.

 DEALER ISUZU

TRAGA

Isuzu Traga adalah produk Isuzu dengan Type Medium Pick Up terbaru yang menggantikan Panther Pick Up yang telah lama digunakan dan dikenal oleh sebagian besar masyarakat dan pelaku bisnis sebagai kendaraan yang Irit Bahan Bakar dan Mesin yang Tangguh. Traga Pick Up dengan Ukuran Bak dan Box terbesar di kelasnya serta daya angkot hingga 3 Ton maka unit ini dapat menjadi andalan dan pilihan yang tepat bagi Kendaraan Niaga dalam kota.

Harga

215,8 JT ~ 244,3 JT

mesin isuzu tragakabin isuzu

 ELF

Harga

318,1 JT ~ 401,5 JT


dealer isuzu microbus

ELF MICROBUS

HARGA

440 – 455 JT


dealer isuzu giga

GIGA

Harga  496 JT ~ 1,116 JT

 

MUX

Harga

559,8 JT

 

 D-Maxisuzu dmax

Harga

363,6 JT ~ 459,8 JT

Informasi seputar Kendaraan : Body, mesin , Chassis, electrical, dsb ;

Mesin Diesel merupakan mesin kendaraan yang bahan bakarnya menggunakan minyak jenis SOLAR, jadi pembakaran menggunakan panas kompresi. Kompresi inilah yang di injeksi kedalam ruang mesin untuk membakar BBM.

Beda dengan mesin konvensional berbahan bakar bensin, mesin diesel tidak membutuhkan BUSI untuk mematik api, Fungsi busi pada mesin Diesel diganti dengan sistem injektor yang fungsinya memanaskan solar.DEALER ISUZU

  • Mesin Diesel mempunyai efisiensi panas lebih besar, sehingga dalam pemakaian bahan bakarnya lebih ekonomis di bandingkan mesin bensin
  • Mesin diesel lebih tahan lama dan tidak membutuhkan elektrik igniter, perawatannya jauh lebih mudah dari mesin bensin.
  • Dengan tekanan [embakaran lebih tinggi, maka material mesin diesel dibuat dengan struktur yang lebih kuat dibandingkan dengan mesin bensin.
  • Suara dan getaran mesin diesel lebih besar, dengan adanya tekhnologi diesel hybrid dan commonrail , suara menjadi lebih halus dan mesin lebih bertenaga.
  • Mesin diesel mempunyai tekanan kompresi yang lebih tinggi, sehingga Torsi yang dihasilkan besar.
  • Semakin panas mesin diesel akan semakin irit, karena bahan bakar solar yang di hembuskan tidak terlalu banyak.
  • Mesin diesel rata rata memiliki daya Torsi yang sama, namun setiap produsen memiliki karakter yang berbeda beda dalam pembuatan mesin diesel.

DEALER ISUZU

ISUZU ELF NMR CHASSIS TAMBAH PANJANG

ISUZU ELF NMR CHASSIS TAMBAH PANJANG

ISUZU ELF NMR CHASSIS TAMBAH PANJANG

Isuzu ELF NMR 2023 Chassis tambah panjang – Isuzu ELF NMR atau dikenal di kalangan umum dengan TRUK CDD kini di tahun 2023 ada beberapa perbaikan dalam segi Dimensi Chassis, dimana telah dilakukan penambahan PANJANG CHASSIS yang dilakukan pada posisi ROH ( Rear Over Hange ). dimana ini dilakukan untuk meningkatkan effisiensi dan produkstifitas Kendaraan untuk Customer ISUZU.

ISUZU ELF NMR CHASSIS TAMBAH PANJANG

Perubahan pada Chassis ini terkait semua VARIANT Isuzu ELF NMR yakni : NMR std, NMR L, NMR HD 5.5 dan NMR HD 6.5. terkait dengan Euro 4 dan perangkatnya perubahan ini sangat meningkatkan performa kendaraan, terutama daya angkut nya bertambah, ini didukung juga oleh kemampuan Tenaga pada mesin EURO 4 yang makin meningkat dari pada mesin Euro 2 isuzu. dan Harapannya akan meningkatkan Produktifitas angkut pada bisnis dan usaha Customer ISUZU.


ISUZU ELF NMR 2023 CHASSIS TAMBAH PANJANG

PERBANDINGAN PERUBAHAN PANJANG CHASSIS DENGAN NMR 2022

Perubahan serta Perbaikan dan peningkatan terjadi pada posisi Extend ROH ( Rear Over Hange ) sehingga panjang total kendaraan dan panjang Rear body meningkat.

NMR

ISUZU ELF NMR CHASSIS TAMBAH PANJANG

NMR L

ISUZU ELF NMR CHASSIS TAMBAH PANJANG

NMR HD 5.8 dan NMR HD 6.5

ISUZU ELF NMR CHASSIS TAMBAH PANJANG
FOH
( mm )
W/B
( mm )
ROH
( mm )
PANJANG MAXIMAL
KENDARAAN (mm)
PAJANG MAXIMAL
REAR BODY (mm)
NMR 20221.1103.3601.5306.0004.165
NMR 20231.1103.3601.9656.4354.600
NMR L 20221.1104.1751.7307.0155.175
NMR L 20231.1104.1752.2607.5455.700
NMR HD 20221.1103.3601.5316.0004.165
NME HD 20231.1103.3601.6656.1354.300

PERBANDINGAN CHASSIS ELF NMR 2023 DENGAN KOMPETITOR

Perubahan perbaikan Panjang Chassis Isuzu NMR 2023 ini actual melebihi panajng Chassis kompetitor dalam hal ini Mitsubishi Canter dan HINO Dutro. data di bawah ini menunjukan keunggulan Komparasi dari segi Dimensi Panjang Chassis Isuzu ELF NMR 2023.

FOH
( mm )
W/B
( mm )
ROH
( mm )
PANJANG MAXIMAL
KENDARAAN (mm)
PAJANG MAXIMAL
REAR BODY (mm)
NMR 2023 1.1103.3601.9656.4354.600
DUTRO 136 MD1.0663.3801.9406.3454.600
CANTER FE 74 N1.0753.3501.9406.3654.585
NMR L 20231.1104.1752.2507.5455.700
DUTRO 136 MD L1.0704.0002.1147.1845.500
CANTER FE 74 L N1.0754.2002.1457.4205.650
NMR HD 5.8 & 6.51.1103.3601.6656.1354.300
DUTRO 136 HD & PTO1.0653.3801.5806.0264.250
CANTER FE 74 HD & 75 SHDX N1.0753.3501.5355.9604.230

NMR

ISUZU ELF NMR CHASSIS TAMBAH PANJANG

NMR L

NMR HD 5.8 & NMR HD 6.5

ISUZU ELF NMR CHASSIS TAMBAH PANJANG

Untuk informasi lebih lanjut terkait produk Isuzu NMR chassis baru 2023 atau anda akan ORDER unit RLF NMR chassis 2023, anda bisa menghubungi Sales Marketing kami di nomor TEL & WA : 087741663126

ALL NEW ISUZU D-MAX

ALL NEW ISUZU D-MAX

ALL NEW ISUZU D-MAX

All New Isuzu D-MaX SUV andalan Isuzu di luncurkan di Indonesia November 2021 lalu di GIIAS Jakarta, SUV ini memiliki Design dan rancangan terbaru serta kemampuan yang lebih dari pada SUV lain sekelasnya.

All New Isuzu D-Max memiliki mesin baru berkode RZ4E-TC dengan Kapasitas 1.899 CC dengan TURBO diesel dan mampu megjhasilkan Tenaga 150 HP pada putaran 3.600 Rpm, mesin dengan Commonrail.

All New Isuzu D-Max terbagi dalam 3 Variant, yakni :

  • D-Max Single Cabin
  • D-Max Double Cabin
  • D-Max Double Cabin RODEO

All New Isuzu D-Max dibandrol dengan Harga mulai 363 jt untuk single Cabin, dan 433,2 jt untuk Doubke Cabin serta Variant D-Max Rodeo dengan harga 459,8 jt yang kesemuanya adalah variant Manual Transmistion.

ALL NEW ISUZU D-MAX

ALL NEW ISUZU D-MAX

WARNA VARIANT ALL NEW ISUZU D-MAX

ALL NEW ISUZU D-MAX INTERIOR MODERN DAN DINAMIS

Cabin interior dengan Design modern dan dinamis. menambah kenyaman serta keamanan berkendara, pandangan lebih luas dan memudahkan handling dan penguasaan kendaraan lebih meningkat.

ALL NEW ISUZU D-MAX MEMILIKI MESIN BARU

All New D-Max semua  variant Isuzu D-Max baru memiliki mesin yang sama dengan spesifikasi yang sama, berkode RZ4E-TC Kapasitas 1.899 CC denga Turbo Diesel, Tenaga 150 ps/ 3.600 rpm dan Torsi maximal 35,7 kgm/ 2.600 rpm serta memakai tekhnologi Commonrail , sehingga lebih ramah lingkungan, karena tidak beerasap dan tidak berisik.

ALL NEW ISUZU D-MAX WATER WADING DEEP 800 MM

Sebuah perbaikan dan Improvement yang dilakukan oleh ISUZU menghasilkan produk dengan ketahanan yang meningkat, mampu berjalan dengan kondisi terendam air dengan ketinggian 800 mm , yang sebelumnya hanya mampu sampai kedalaman 600 mm.

ALL NEW ISUZU D-MAX CABIN BODY KOKOH

ALL NEW ISUZU D-MAX

ALL NEW ISUZU D-MAX

All New Isuzu D-Max memiliki design dan rancangan body baru yang modern dan kokh, dengan tekhnologi terbaru body di perkuat dengan material baja dengan kekuatan yang tinggi atau Renforced highh tensile steel, sehingga safety lebih meningkat jika terjadi guncangan pada kendaraan.

ALL NEW ISUZU D-MAX SINGLE CABIN

All New Isuzu D-Max Single Cabin adalah Variant p/up dengan kapasitas bak yang panjang dan luas, juga memiliki kemampuan yang baik dalam membawa beban pada melewati jalan menanjak. Peruntukan pada medan Pertambangan dan perkebunan yang didukung dengan penggerak 4×4 bertaransmisi manual 6 speed percepatan.

SPESIFIKASI DAN DIMENSI ALL NEW D-MAX SC
DIMENSION & WEIGHT
Overall Length (OAL) mm 5,230
Overall Width (OW) mm 1,810
Overall Height (OH) mm 1,770
Wheelbase (WB) mm 3,125
Clearance Height (HH) mm 220
Cargo Length (inner size) mm 2,330
Cargo Widht (inner size) mm 1,590
Cargo Height (inner size) mm 465
Curb Weight kg 1,785
Gross Vehicle Weight kgm 2,800
Min. Turning Radius m 6
Front Tread (AW) mm 1,555
Rear Tread (CW) mm 1,555
ENGINE
Type RZ4E-TC
Displacement cc 1,898
Bore x Stroke mm 80 x 94,4
Max. Power PS/rpm 150/3,600
Max. Torque kgm/rpm 35,7/1,800-2,600
Fuel
Type Diesel
System Common Rail
Tank Capacity liters 76
CHASSIS & DRIVE TRAIN
Drive System 4WD – Shift On The Fly
Differential Lock With
Transmission M/T 6 Speed
Model MVL-6Y
Gear Ratio 1st 4.942
2nd 2.686
3rd 1.527
4th 1
5th 0.749
6th 0.634
Reverse 4.597
Final Gear 3.909
Suspension Front
Rear
Brake System Front Disc Brake 16″
Rear
Tire 205/R16 C
Wheels Steel
EXTERIOR
Head Lamp Halogen
DRL No
Front Fog Lamp No
Rear Lamp Base
Front Wiper Intermittent
Rear Defogger No
SAFETY
Airbags 2 Airbags
Follow Me Home Headlamp Yes
ABS + EBD Yes with BA
Electronic Stability Control (ESC) No
Traction Control System (TCS) No
Hill Start Assist (HSA) No
Hill Descent Control (HDC) No
Emergency Stop Signal (ESS) Yes
Rear Camera No
Immobilizer No
OMFORT & CONVENIENCE
Seat Material Vinyl
Audio 2 Din Radio + BT
Tilt & Telescopic No
Multi Information Display Basic
Power Mirror Adjuster No
Side Step No
Power Window No
Central Door Lock No
Tow Hook Front Yes
Rear Yes

ALL NEW ISUZU D-MAX DOUBLE CABIN

All New Isuzu D-Max Double Cabin dengan spesifikasi pertambangan dan perkebunan, memiliki Cabin 2 baris. atau Double Cabin. dam mesin baru dengan kapasitas 1.899 CC dan berpenggerak 4×4 dengan 6 speed percepatan,.

SPESIFIKASI DAN DIMENSI ALL NEW D-MAX DC
DIMENSION & WEIGHT
Overall Length (OAL) mm 5,265
Overall Width (OW) mm 1,870
Overall Height (OH) mm 1,785
Wheelbase (WB) mm 3,125
Clearance Height (HH) mm 235
Cargo Length (inner size) mm 1,571
Cargo Widht (inner size) mm 1,530
Cargo Height (inner size) mm 490
Curb Weight kg 1,880
Gross Vehicle Weight kgm 2,800
Min. Turning Radius m 6
Front Tread (AW) mm 1,570
Rear Tread (CW) mm 1,570
ENGINE
Type RZ4E-TC
Displacement cc 1,898
Bore x Stroke mm 80 x 94,4
Max. Power PS/rpm 150/3,600
Max. Torque kgm/rpm 35,7/1,800-2,600
Fuel
Type Diesel
System Common R
Tank Capacity liters 76
CHASSIS & DRIVE TRAIN
Drive System 4WD – Shift On The Fly
Differential Lock With
Transmission M/T 6 Speed
Model MVL-6Y
Gear Ratio 1st 4.942
2nd 2.686
3rd 1.527
4th 1
5th 0.749
6th 0.634
Reverse 4.597
Final Gear 4.1
Suspension Front Double Wishbone – Coil Spring
Rear Leafspring Rigid Axle
Brake System Front Disc Brake 17″
Rear Drum Brake
Tire 255/65 R17
Wheels Alloy
Spare Tire Full Size – Steel
EXTERIOR
Head Lamp Halogen
DRL No
Front Fog Lamp No
Rear Lamp Base
Front Wiper Intermittent
Rear Defogger No
SAFETY
Airbags 2 Airbags
Follow Me Home Headlamp Yes
ABS + EBD Yes with BA
Electronic Stability Control (ESC) No
Traction Control System (TCS) No
Hill Start Assist (HSA) No
Hill Descent Control (HDC) No
Emergency Stop Signal (ESS) Yes
Rear Camera No
Immobilizer No
COMFORT & CONVENIENCE
Seat Material Vinyl
Audio 2 Din Radio + BT
Tilt & Telescopic No
Multi Information Display Basic
Power Mirror Adjuster No
Side Step No
Power Window Yes
Central Door Lock Yes
Tow Hook Front Yes
Rear Yes

ALL NEW ISUZU D-MAX RODEO

All New Isuzu d-max Rodeo adalah varian yang tertinggi dari isuzu D-Max, memiliki fitur yang lebih baik dan safety yang lebih komplit di banding variant lainnya. variant Rodeo ini tersedia dalam 4 warna dan paling Komplit dibanding variant lainnya.

SPESIFIKASI DAN DIMENSI ALL NEW D-MAX RODEO
DIMENSION & WEIGHT
Overall Length (OAL) mm 5,265
Overall Width (OW) mm 1,870
Overall Height (OH) mm 1,785
Wheelbase (WB) mm 3,125
Clearance Height (HH) mm 235
Cargo Length (inner size) mm 1,571
Cargo Widht (inner size) mm 1,530
Cargo Height (inner size) mm 490
Curb Weight kg 1,900
Gross Vehicle Weight kgm 2,800
Min. Turning Radius m 6
Front Tread (AW) mm 1,570
Rear Tread (CW) mm 1,570
ENGINE
Type RZ4E-TC
Displacement cc 1,898
Bore x Stroke mm 80 x 94,4
Max. Power PS/rpm 150/3,600
Max. Torque kgm/rpm 35,7/1,800-2,600
Fuel
Type Diesel
System Common Rail
Tank Capacity liters 76
CHASSIS & DRIVE TRAIN
Drive System 4WD – Shift On The Fly
Differential Lock With
Transmission M/T 6 Speed
Model MVL-6Y
Gear Ratio 1st 4.942
2nd 2.686
3rd 1.527
4th 1
5th 0.749
6th 0.634
Reverse 4.597
Final Gear 4.1
Suspension Front
Rear
Brake System Front Disc Brake 17″
Rear
Tire 255/65 R17
Wheels Alloy
Spare Tire
EXTERIOR
Head Lamp Halogen Manual Leveling
DRL Yes – Halogen
Front Fog Lamp Yes
Rear Lamp Combination LED
Front Wiper Variable Intermittent
Rear Defogger Yes
SAFETY
Airbags 2 Airbags
Follow Me Home Headlamp Yes
ABS + EBD Yes with BA
Electronic Stability Control (ESC) Yes
Traction Control System (TCS) Yes
Hill Start Assist (HSA) Yes
Hill Descent Control (HDC) Yes
Emergency Stop Signal (ESS) Yes
Rear Camera Yes
Immobilizer Yes
COMFORT & CONVENIENCE
Seat Material Cloth
Audio 7 Inch Touchscreen
Tilt & Telescopic Yes
Multi Information Display High
Power Mirror Adjuster Yes
Side Step Yes
Power Window Yes
Central Door Lock Yes
Tow Hook Front Yes
Rear Yes

ALL NEW ISUZU D-MAX KOMPARASI DENGAN KOMPETITOR