Isuzu Giga Cikarang Bekasi terbaru EURO 4 semua mesin sudah menggunakan system COMMON RAIL Turbo Diesel Hybrid dan DLCI ( Dimond Like Carbon) pada cylinder mesinnya, sehingga mesin lebih tahan dan awet, Isuzu Giga FTR & FVM model Truk Isuzu paling Laris dalam kelas Kendaraan Logistik, karena masing masing model memiliki Variant dan spesifikasi yang sangat diperlukan bagi pemakai kendaraan Logistik.
Isuzu Giga Cikarang bekasi terbaru – Spesifikasi dari masing masing model memiliki Dimensi dan Panjang Chassis serta Kapasitas daya mesin yang sesuai dengan kebutuhan Konsumen, baik secara pemakaian berdasarkan Kapasitas Muatan atau kekuatan mesin berdasarkan Medan yang di lalui. Dan Harga terbaru ISUZU GIGA Euro 4 serta DISKON dan promo kredit murah isuzu giga
PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) resmi meluncurkan tiga model secara besamaan yakni Isuzu Giga FTR, FVM dan FTR. Ketiganya berada di kategori medium truck. Lalu bagaimana dengan spesifikasinya? Ingin mengetahui lebih lengkap simak rinciannya berikut ini.
Medium truck 4×2 dengan torsi besar dan konsumsi bahan bakar yang irit. GIGA FTR dibekali mesin 4HK1 – TCS, 5.193 cc, 4 silinder Inline Four Cylinder, OHC, Direct Injection Diesel yang sanggup menghasilkan 210 ps/2,600 (PS/rpm) dan torsi 65 Kgm di 1.600 – 2.600 rpm.
Isuzu GIGA FTR berada di kelas GVW 14 ton, hadir dengan 3 varian panjang (wheelbase) yaitu 4.250, 5.050 dan 6.050 mm. Model ini juga dilengkapi Pre Fuel Filter dan Main Fuel Filter yang akan menangkap semua kontaminasi negatif di dalam Solar, sehingga aman dari buruknya kualitas solar.
Suspensi Isuzu GIGA FTR menggunakan suspensi multileaf pada bagian depan dan belakang, sehingga sesuai penggunaannya untuk mengangkut barang dalam volume yang besar dan perjalanan jauh menjadi lebih nyaman, apalagi ditambah dengan bed space pada cabin supir, sehingga supir dapat lebih leluasa beristirahat dalam melakukan perjalanan jauh.
Isuzu GIGA FTR ini diperuntukkan untuk membawa barang dengan volume besar dan perjalanan jauh, maka kendaraan ini cocok untuk aplikasi Open Cargo, Wing Box dan Cargo.
Medium truck kategori 4×2 yang sangat bertenaga di jalanan. Mengusung mesin 6HK1 – TCN, 7.790 cc, 6 silinder Inline Six Silinder, OHC, Direct Injection Diesel dengan tenaga 240 ps pada rpm 2.400 dan torsi 72 Kgm pada rpm 1.450 – 2.400.
Isuzu GIGA FVR hadir ukuran panjang (wheelbase) yaitu 4.250, 5.050 dan 6.050 mm, karena kendaraan ini diperuntukkan untuk pengangkutan jarak jauh antar kota dan volume barang yang besar (GVW 16 ton), sehingga cocok untuk aplikasi steel box, dump, tangki dan full trailer Karena Isuzu GIGA FVR diperuntukkan untuk perjalanan jauh, maka pada cabin juga dilengkapi dengan bed space untuk istirahat pengendara.
merupakan model kelima yang dikeluarkan oleh IAMI. Model ini mengadopsi mesin 6HK1 – TCN, 7,790 cc, Inline Six Silinder, OHC, Direct Injection Diesel, dengan tenaga 240 ps/2.400 rpm dan torsi maksimum 72 Kgm yang dicapai pada rpm 1.400 – 2.400 rpm.
Isuzu Giga FVM adalah truk medium dengan mesin 6 silinder namun tetap irit yang memiliki wheelbase terpanjang di kelasnya (5.500 dan 7.120) dengan beban berat dan volume besar (GVW 26 ton) yang cocok untuk angkutan jarak menengah sampai antar pulau (on road).
ISUZU GIGA CIKARANG BEKASI TERBARU
TRACTOR HEAD ISUZU GIGA TERBARU
Tractor Head Isuzu GIGA terbaru 2022 dengan mesin Euro 4 with EGR & DOC , Isuzu Giga GVR J dan Isuzu Giga GVR J ABS yaitu sistem pengereman sudah dilengkapi dengan sistem ABS sehingga lebih aman. menpunyai kapasitas derek sd 26 ton dan tenaga 245 PS serta untuk sistem ABS sama.
sedang kan untuk kapasitas lebih besar bisa menggunakan Isuzu Giga GVZ dan GXZ. Yang masing masing mempunyai daya derek sampai dengan 45 ton. tenaga isuzu Giga gvz 285 ps. sedang kan Isuzu giga GXZ 350 ps dengan mesin baru EURO 4. yang ramah lingkungan tetapi tetap bertenaga.
Jika ada hal yang kurang jelas mengenai kendaraan tersebut, atau anda ingin melakukan order dan pemedanan, silahkan menghubungi Marketing officer kami di nomor : 087741663126
Harga Isuzu Microbus wilayah bekasi dan cikarang – Harga Isuzu Microbus terbaik di Bekasi dan Cikarang, Isuzu merupakan salah satu produsen otomotif ternama dunia yang telah banyak menciptakan berbagai macam jenis mobil.
Mobil Passenger hingga mobil Comercial seperti truk dan mobil Pick Up. Isuzu juga banyak membuat mobil-mobil mewah dengan perfoma yang tangguh seperti Isuzu Panther dan Isuzu MU-X yang memiliki desain lebih elegand. dan Isuzu Elf yang disertai dengan HARGA ISUZU MICROBUS wilayah Bekasi dan CIKARANG yang cukup terjangkau.
Namun kali ini kita akan membahas produk dari Isuzu yang memiliki nama Isuzu ELF. Mobil yang memiliki konsep mini Bus ini dibekali dengan perfoma yang tangguh serta handal dalam setiap kondisi. Dibekali dengan mesin 4JB1-TC dengan kapasitas 2.771cc membuat tenaga yang dihasilkan mobil ini menjadi lebih besar yakni mencapai 100 PS. Dengan tenaga sebesar itu mobil isuzu elf ini akan menjadi lebih cepat dan ringan dalam melakukan akselarasinya, apalagi torsi yang dihasilkan pun terbilang cukup besar.
HARGA ISUZU MICROBUS WILAYAH BEKASI DAN CIKARANG
HARGA ISUZU MICROBUS WILAYAH BEKASI DAN CIKARANG – Memiliki dimensi cabin yang luas dengan ruang dalam mobil yang lapang manjadikan mobil ini mampu manampung sekitar 16 orang penumpang. Selain itu mobil ini juga dilengkapi dengan ruang bagasi yang cukup lausa sehingga memudahkan anda dalam menaruh barang-barang bawaan anda. Dengan komposisi tempat duduk yang mencapai 16 kursi serta desain mobil yang besar dan memiliki tamilan yang elegant, membuat mobil ini sangat cocok untuk anda yang memiliki usaha antar jemput anak sekolah, Travel dan Tour.
Untuk masalah harga cukup terjangkau karena di Indonesia harga Isuzu ELF NLR 55 MicroBus ini di banderol dengan harga sekitar 267,5 juta rupiah. Namun harga tersebut masih merupakan harga On The Road wilayah jakarta dan kemungkinan besar disetiap wilayah akan terjadi sedikit perbedaan harga Isuzu ELF NLR 55 MicroBus. Dan bagi anda yang sedang mencari mobil jenis ini sebaiknya sebelum anda membeli mobil jenis ini alangkah baiknya anda menyimak terlebih dulu Spesifikasi dan Harga Isuzu.
HARGA ISUZU MICROBUS WILAYAH BEKASI DAN CIKARANG – Pada model ini Isuzu NLR 55 mengusung desain body mobil microbus dengan ukuran cabin yang besar serta memiliki ruang dalam cabin yang cukup luas. Dengan panjang mobil yang mencapai 4.590 mm dengan lebar mobil hingga 1.695 mm serta mamiliki tinggi mobil yang mencapai 2.127 mm membuat ruangan dalam cabin ini cukup luas dan mampu menampung tempat duduk hingga 16 kursi. Mobil ini juga dilengkapi dengan 4 pintu masuk yang akan memudahkan anda masuk kedalam mobil Isuzu ELF NLR 55.
Desain mobil yang cukup elegan dengan barutan ekterior yang modern seperti headlamp yang futuristik dengan perpaduan desain lampu sein yang elagand serta memiliki font grill yang cukup dinamis menjadikan bagian depan mobil Isuzu ELF NLR 55 ini makin nampak gagah dan keren. Lalu pada bagin belakang mobil ini selain terdapat stoplamp yang berdesain sporty, dibagian belakang mobii ini juga terdapat pintu bagasi yang aerodinamis sehingga akan memudahkan anda dalam menaruh barang-barang bawaan anda pada bagasi mobil.
Perfoma Mesin Yang Bertenaga
HARGA ISUZU MICROBUS WILAYAH BEKASI DAN CIKARANG – Di Indonesia harga Isuzu ELF NLR 55 MicroBus ini di banderol dengan harga sekitar 450 juta rupiah. Harg tersebut nampaknya sangat sebanding dengan perfoma mesin yang dibawanya. Mengusung mesin diesel sebagai sumber tenaga, mobil Isuzu ELF ini memakai jenis mesin 4JB1-TC dengan kapasitas 2.771cc yang akan sanggup melontarkan tenaga maksimum sebesar 100 PS dengan putaran pada mesin mencapai 3.400 rpm. Memiliki tenaga sebesar itu membuat torsi yang dihasilkan mobil ini pun menjadi cukup lumayan tinggi yakni mencapai 22,5 Nm dengan putaran mesin 2.000 hingga 3.200 rpm.
Isuzu memang terkenal dengan rajanya mesin Diesel, karena mesin yang menggunakan bahan bakar jenis solar ini memang terbilang memiliki tenaga yang luar biasa. Selain itu mesin jenis diesel ini juga terbilang irit bahan bakar, sehingga sangat cocok bagi anda yang memiliki usaha jasa angkutan seperi travel dan tour ataupun jasa angkutan yang lainya. Mobil Isuzu ELF NLR 55 ini juga dilengkapi dengan cople yang berfungsi untuk menghubungkan antara penggerak pada mesin dengan gardan belakang, sehingga roda belakang mampu ditarik dengan tenaga mesin yang besar serta mampu memberikan akselerasi yang cepat dan ringan.
Untuk informasi lebih jelasnya dan untuk anda yang akan order kendaraan tersebut, silahkan menghubungi Marketing Officer kami di nomor : 087741663126
Mesin Isuzu sangat Handal apa rahasianya – Isuzu adalah pabrikan otomotif yang sangat terkenal dalam membuat mesin Diesel yanf Handal, tangguh dan mengantongi efisiensi bahan bakar yang baik.
Di balik itu semua, terdapat pula sebuah sistem common-rail yang menyokongnya. Nah, saat Isuzu membuat perangkat lunak Electrick Control Unit (ECU) untuk diesel common-rail (CRD) baru, pabrikan memperhitungkan banyak hal demi tercapainya keseimbangan sempurna antara daya dan keandalan sebuah mesin. Lantas seperti apa?.
Semua mesin Isuzu direkayasa dan di Rancang untuk menghasilkan tenaga dan tendangan torsi yang cukup (tidak berlebihan) agar tekanan mesin tidak terlampau tinggi. Tujuannya untuk mengurangi keausan engine dan meningkatkan umur komponen.
Keandalan ditentukan dengan menciptakan campuran bahan bakar / udara yang optimal dan memastikan bahwa panas yang dihasilkan oleh proses pembakaran adalah konstan dan juga disemprotkan secara seragam,” Papar Iwao Sasaki, Chief Engineer Isuzu Motors Limited’s PT Product Planning & Engineering Dept.
Upaya Rancangan mesin yang dilakukan Isuzu, ditujukan untuk menghasilkan torsimaksimum pada putaran mesin rendah – di bawah 2.000 rpm – karena pada kecepatan tersebut, konsumsi bahan bakar paling ekonomis dan karakteristik respons mesin dianggap positif yaitu memiliki daya tarik (pulling power) yang bagus.
Riset dan pengembangan mesin diesel bagi Isuzu adalah evolusi konstan. Ambilah contoh terbaru dari mesin diesel 4JJ1, yang menggerakkan Isuzu D-MAX dan MU-X.
Jantung mekanis yang tersemat pernah diuji dengan ketat sejauh empat juta kilometer! Isuzu bekerja tanpa lelah untuk lebih meningkatkan mesin dieselnya. Racikan tersebut dilakukan untuk menghasilkan output dan daya tahan yang lebih tinggi, sambil mempertahankan efisiensi termal terdepan di kelas mesin diesel 3-liter.
Pada saat yang sama, perusahaan menuangkan energinya ke dalam proses R&D mesin diesel yang bersih dengan tujuan mengurangi emisi partikulat (PM) dan nitrogen oksida (NOx).
Namun di luar itu semua,kontaminasi bahan bakar adalah salah satu musuh terbesar dari mesin common-rail. Kemudian penggunaan bahan bakar berkualitas buruk pun akan memiliki efek negatif pada sistem bahan bakar CRD. Filter bahan bakar dan pemisah air tidak dapat menghapus semua jejak air, terutama sekali campuran bahan bakar dan air menjadi teremulsi.
Namun dalam menghadapi tantangan tersebut, Isuzu sudah memiliki jawaban saat membangun mesinnya agar kuat melawan kerusakan seperti itu. “Pertama, kami mengadopsi filter bahan bakar terbaik, yang memiliki efisiensi filtrasi untuk memisahkan air.
Kedua, kami memasang filter yang sudah sepaket dengan sistem alarm berbasis sensor level air. Selain itu, injektor bahan bakar juga disusun dengan lapisan khusus, yang melindungi terhadap zat asing,” pungkas Sasaki.
Promo paket Kredit ISUZU GIGA Kami sediakan untuk anda pelaku usaha angkutan Logistik dan Transportasi Pertambangan dan Konstruksi untuk menyikapi perkembangan Ekonomi pasca Pandemi Covid 19 yang sudah mulai kearah perbaikan ekonomi.
DAPATKAN PROMO DAN DISKON ISUZU GIGA ALL VARIANT DAN APLIKASI SESUAI KEBUTUHAN ANDA , kontak salesa marketing kami di nomor 081281461616
Promo dan KREDIT DP MURAH ISUZU GIGA , hanya di ISUZU Bekasi dapatkan segera sebelum kehabisan masa Promo
Promo paket Kredit ISUZU GIGA Ditengah pemberlakuan pembatasan sosial yang berdampak supply komponen Isuzu Giga terhambat kami selalu mencoba memberikan pelayanan yang terbaik kepada pelanggan ISUZU dengan pemberian Paket Kredit Murah ISUZU, dari kami selaku AUTORIZED ISUZU DEALER JAKARTA dan Botabek serta untuk seluruh Wilayah Indonesia untuk mempermudah kepemilikan asset dan sarana untuk operational usaha Pertambangan dan Konstruksi.
ISUZU GIGA Isuzu Giga pertama kali diluncurkan ke publik Tanah Air, dan selama tujuh tahun semenjak awal kemunculannya telah menjadi bagian penting dalam bisnis komersial khususnya di bidang infrastruktur dan logistik. Bahkan telah menjadi langganan pihak kementerian, militer, maupun pihak kepolisian sebagai kendaraan taktis dan operasional.
Generasi saat ini adalah di mana mereka lebih memilih produk yang memiliki teknologi yang unggul serta produk yang terus berinovasi. Isuzu terus melakukan hal itu untung menjangkau para customer di generasi saat ini
Inovasi dan improvement yang dilakukan Isuzu terkait produk dan teknologi, kata Attias, diaplikasikan melalui produk New Isuzu Giga tanpa mengurangi faktor fit to the market, di mana tidak hanya mengandalkan kemajuan teknologinya saja namun juga mengerti kebutuhan dari para pemain bisnis komersial saat ini.
New Isuzu Giga kali ini menawarkan empat model. Yaitu FVR 34 P (N) 4×2 untuk kebutuhan di segmen general transporter dengan aplikasi bak terbuka. Kemudian model FVM 34 U (N) 6×2 yang cocok untuk segmen general transporter, industrial transporter, courier, dan total logistic dengan aplikasi yang sedang hits saat ini seperti boks refrigerator (berpendingin)
PROMO Paket Kredit Isuzu GIGA
Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) sebagai ATPM ISUZU resmi meluncurkan tiga model secara besamaan yakni Isuzu Giga FTR, FVM dan FTR. Ketiganya berada di kategori medium truck.
ISUZU GIGA FTR
Medium truck 4×2 dengan torsi besar dan konsumsi bahan bakar yang irit. GIGA FTR dibekali mesin 4HK1 – TCS, 5.193 cc, 4 silinder Inline Four Cylinder, OHC, Direct Injection Diesel yang sanggup menghasilkan 210 ps/2,600 (PS/rpm) dan torsi 65 Kgm di 1.600 – 2.600 rpm.
Isuzu GIGA FTR berada di kelas GVW 14 ton, hadir dengan 3 varian panjang (wheelbase) yaitu 4.250, 5.050 dan 6.050 mm. Model ini juga dilengkapi Pre Fuel Filter dan Main Fuel Filter yang akan menangkap semua kontaminasi negatif di dalam Solar, sehingga aman dari buruknya kualitas solar.
Suspensi Isuzu GIGA FTR menggunakan suspensi multileaf pada bagian depan dan belakang, sehingga sesuai penggunaannya untuk mengangkut barang dalam volume yang besar dan perjalanan jauh menjadi lebih nyaman, apalagi ditambah dengan bed space pada cabin supir, sehingga supir dapat lebih leluasa beristirahat dalam melakukan perjalanan jauh.
Isuzu GIGA FTR ini diperuntukkan untuk membawa barang dengan volume besar dan perjalanan jauh, maka kendaraan ini cocok untuk aplikasi Open Cargo, Wing Box dan Cargo
Isuzu GIGA FVR
Medium truck kategori 4×2 yang sangat bertenaga di jalanan. Mengusung mesin 6HK1 – TCN, 7.790 cc, 6 silinder Inline Six Silinder, OHC, Direct Injection Diesel dengan tenaga 240 ps pada rpm 2.400 dan torsi 72 Kgm pada rpm 1.450 – 2.400.
Isuzu GIGA FVR hadir ukuran panjang (wheelbase) yaitu 4.250, 5.050 dan 6.050 mm, karena kendaraan ini diperuntukkan untuk pengangkutan jarak jauh antar kota dan volume barang yang besar (GVW 16 ton), sehingga cocok untuk aplikasi steel box, dump, tangki dan full trailer Karena Isuzu GIGA FVR diperuntukkan untuk perjalanan jauh, maka pada cabin juga dilengkapi dengan bed space untuk istirahat pengendara.
PROMO PAKET KREDIT ISUZU GIGA
Isuzu GIGA FVM
Isuzu GIGA FVM merupakan model kelima yang dikeluarkan oleh IAMI. Model ini mengadopsi mesin 6HK1 – TCN, 7,790 cc, Inline Six Silinder, OHC, Direct Injection Diesel, dengan tenaga 240 ps/2.400 rpm dan torsi maksimum 72 Kgm yang dicapai pada rpm 1.400 – 2.400 rpm.
Isuzu Giga FVM adalah truk medium dengan mesin 6 silinder namun tetap irit yang memiliki wheelbase terpanjang di kelasnya (5.500 dan 7.120) dengan beban berat dan volume besar (GVW 26 ton) yang cocok untuk angkutan jarak menengah sampai antar pulau (on road).
Tipe selanjutnya adalah FVM 34 U HP 5.8 (N) yang sesuai untuk keperluan di jalur rata maupun menanjak dengan aplikasi wing box, boks, open cargo, dan hi-blow tank. Serta model FVZ 34 N HP 6.1 (N) 6×4 yang diperuntukkan untuk mining, konstruksi, oil and gas, serta kendaraan khusus untuk memenuhi kebutuhan pihak pemerintah daerah.
PROMO PAKET KREDIT ISUZU GIGA
Proses Kredit
Syarat pengajuan kredit perorangan adalah:
Fotocopy KTP pemohon & suami / istri / penjamin
Fotocopy kartu keluarga (bisa digantikan dengan surat nikah atau akte kelahiran)
PBB / SKU
Rekening koran 3 bulan terakhir
Kredit Perusahaan:
Fotocopy akte pendirian & perubahannya
Fotocopy pengesahan kehakiman
Fotocopy SIUP, NPWP, SITU / Domisili, TDP
Fotocopy Rek. Koran 3 bulan terakhir
Fotocopy KTP direksi & komisaris.
Anda menghubungi sales kami atau sales kami menghubungi anda melalui nomor telp yang anda berikan. Kami akan mengkonfirmasi mobil pilihan anda, DP dan angsuran yang anda mau. Kami akan mengkonfirmasi waktu dan tempat untuk pelaksanaan survey dari pihak leasing.
Surveyor kredit dari pihak leasing akan mendatangi anda untuk proses survey. Pada saat anda disurvey, anda akan mengisi berkas kredit. Di sini juga adalah kesempatan anda bertanya cara pembayaran angsuran. Tidak ada pembayaran apapun saat survey.
Surveyor akan memberi kami hasil survey dalam jangka waktu 1-2 hari setelah survey. Apabila alamat anda tinggal sekarang berbeda dengan alamat anda di KTP (contoh: kontrak) maka survey akan dilakukan di alamat anda sekarang.
Kami dari Autorized Dealer Isuzu Jakarta menawarkan Harga terbaik dan barang berkualitas serta proses SRUT cepat dan aman, shingga unit anda cepat sampai di tangan dan bisa bekerja baik.
DUM TRUK ISUZU Euro 4 terbaru dengan mesin terbaru, Isuzu ELF NMR HD 6,5 150 PS terbaru – Isuzu GIGA FVR L D 245 PS – dan ISUZU GIGA FVZ N HP 285 PS terbaru, mesin Euro 4 dengan EGR & DOC lebih ramah lingkungan dan lebih bertenaga serta effisien.
DEALER ISUZU jakarta , Harga termurah dan barang berkualitas, dapatkan diskon dan Kredit DP murah, hub W.A 087741663126
DUMP TRUK ISUZU NMR HD 6.5
Truk Dump dengan ukuran 7 kubik dimaksimalkan dan memenuhi standart keamanan dan keselamatan dalam bekerja. sudah on the Road dengan harga bagus dan bersahabat. ISUZU NMR HD 6.5 EURO 4
Ukuran Bak Dump : P365 X L200 X T70 cm ( Ukuran Standart ) dan bisa di maksimalkan menjadi ukuran : P365 X L200 X T105 cm ( knock down ) setelah selesai proses KEUR dilaksanakan.
Dump Truk Isuzu NMR HD 6.5 banyak di minati karena dapat melewati medan jalan perkampungan yang belum memiliki kekuatan jalan yang baik, sehingga truk dapat bekerja keluar masuk area jalan yang belum kuat.
Isuzu NMR 71 HD 6.1 memiliki kemampuan mesin yang tangguh, dengan kode mesin 4HG1-T kapasitas mesin 4.570 CC dan tenaga mencapai 125 PS / 2600 RPM.serta kapasitas beban angkut mancapai 6 ton.
Memiliki konvigurasi mesin segaris 4 Cylinder Direct Injection dan transmisi menggunakan MYY6S milik ISUZU yang tangguh serta memiliki ketebalan GEAR gardan serta lebar piringan besar, yang mampu mambawa kendaraan melewati medan tanjakan sekalipun.
SPESIFIKASI & DIMENSI ISUZU NMR 71 HD 6.1
Dimensi
Panjang Keseluruhan
6,000
(mm)
Lebar Keseluruhan
1,990
(mm)
Tinggi Keseluruhan
2,280
(mm)
Jarak Sumbu
200
(mm)
Jarak Poros Roda
3,360
(mm)
Jarak Pijak Roda Depan
1,475
(mm)
Jarak Pijak Roda Belakang
1,495
(mm)
Julur Depan Front Over Hang(FOH)
1,110
(mm)
Julur Belakang Rear Over Hang(ROH)
1,530
(mm)
Seating Capacity
(person)
Front Axle Capacity
2,500
(kg)
Rear Axle Capacity
5,750
(kg)
Mesin
Model/Tipe
4HG1-T
Sistem injeksi bahan bakar
SOHC, Direct Injection 4 Cylinders
Isi silinder
4,570 (cc)
Tenaga maksimum
125 / 2,900 (PS/rpm)
Torsi maksimum
35 / 1,200 – 2,200 (Kgm/rpm)
Garis tengah x langkah
115 x 110 (mm)
Radius Putar
7.1 (m)
Ban & Velg
Ban Depan
Single,7.50 – 16 – 14PR
Ban Belakang
Double, 7.50 – 16 – 14PR
Velg
16 x 6.00
Lain lain
Seat belt
Ada
Accu
12 – 52 x 2
(V-AH)
Alternator
24 – 60
(V-A)
Kapasitas Tangki
100
(liter)
Max. Gradeability
35
(%)
Max. Speed
99
(Km/h)
Clutch Diameter
(mm)
Berat
Curb Weight (berat kosong)
2,350
(kg)
Gross Vehicle Weight (berat total)
8,250
(kg)
Transmisi
Model
MYY6S
C
gigi 1
5.979
gigi 2
3.434
gigi 3
1.862
gigi 4
1.297
gigi 5
1
gigi 6
0.759
gigi 7
gigi 8
gigi 9
Rev
5.701
Final Gear Ratio
6.142
Rem
Service brake
Hydraulic saluran ganda dengn vacuum booster
Parking brake
Mekanisme expanding ditrnsmisi belakang
Exhaust brake
Ada
Suspensi
Depan
Semi eliptical, laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda
Belakang
Semi eliptical, laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda
Dump Truk Type Isuzu ini jarang digunakan oleh konsumen pertambangan dan konstruksi, tetapi lebih banyak di gunakan pada instansi pemenrintah sebagai truk pengangkut sampah dan proyek infrastruktur seperti pengangkut pasir, batu dan Bahan pembuat jalan.
Truk ini sudah dilengkapi PTO , dan memiliki mesin yang besar serta bertenaga dengan kode 6HK1-TCN bertenaga 245 PS/ 2400 RPM , kapasitas mesin 7/790 CC 6 CYLINDER . dengan penggerak 4×2 dan ban berjumlah 6 buah / poros roda 2.
In-line 6 Cylinders, OHC, Direction Injection Diesel
Isi silinder
7,790 (cc)
Tenaga maksimum
245/2400 (PS/rpm)
Torsi maksimum
80.5/1450-2400 (Kgm/rpm)
Garis tengah x langkah
115×125 (mm)
Radius Putar
280 (m)
BAN & VELG
Ban Depan
Single 10.00-20-16PR
Ban Belakang
Double 10.00-20-16PR
Velg
Miller 10 STUD 20 x 7.50 T
Berat
Curb Weight (berat kosong)
5,520
(kg)
Gross Vehicle Weight (berat total)
16,000
(kg)
Transmisi
Sudah di lengkapi PTO
Model
ES9306A ( STD )
C
gigi 1
9.01
gigi 2
5.27
gigi 3
3.22
gigi 4
2.04
gigi 5
1.36
gigi 6
1
gigi 7
–
gigi 8
–
gigi 9
Rev
8.63
Final Gear Ratio
5.857
Lain lain
Seat belt
Ada
Accu
–
(V-AH)
Alternator
24-60
(V-A)
Kapasitas Tangki
200
(liter)
Max. Gradeability
47
(%)
Max. Speed
85
(Km/h)
Clutch Diameter
380
(mm)
DUMP TRUK ISUZU GIGA FVZ 34 N HP 6.1
Isuzu Giga FVZ 34 N HP 6.1 adalah truk peruntukan DUMP yang terbesar di merk ISUZU, memiliki mesin tenaga besar yakni 285 PS/ 2600 RPM, Chassis kuat dan Rigid, Mesin 6 cylinder dengan kode mesin 6HK1-TCS kapasitas 7.790 CC dan bersumbu roda 3 berpenggerak 6×4 .
Isuzu GIGA FVZ 34 N HP 6.1 memiliki dimens bak Dump : P600 X L250 X T170 (Ukuran standart) dan di tambah Knock Down pada saat selesai KEUR, bak dump di update manjadi P600 X L250 X T210 , Kapasitas angkut mancapai 28 kubik.
Truk ini banyak di pakai pada pertambangan dan konstruksi sipil sebagai teuk pengangkut batu dan tanah.
