Isuzu Traga minibus dan Blind Van terbaru di perkenalkan awal 2017 lalu, namun semenjak krisis Covid 19 banyak Karoseri yang sudah bersiap produksi menurunkan kesiapannya, dan juga permintaan banyak turun, namum kini di pertengahan 2021 permintaan meningkat kembali dan Karoseri sudah menyiapkan beberapa model minibus terbarunya.
Isuzu Traga minibus dan blind van yang menjadi solusi kendaraan angkutan passenger alternatif selain Big Bus dan medium Bus menjadi pemegang peranan yang sangat penting, karena moda transportasi ini dapat menembus pelosok daerah dan medan yang tidak dapat dilalui oleh Big Bus ataupun Medium Bus, sehingga banyak pengguna angkutan memilih type dan jenis kendaraan minibus tersebut.
Isuzu traga minibus dari tampilan luar sudah tidak di ragukan lagi, armada andalan passenger yang mempunyai mesin bandel dan irit serta di dukung dengan Kabin interior yang sangat lega dan lapang serta nyaman dan aman untuk penumpang.
Dilengkapi set kursi bahan Fabrik dan bisa di sesuaikan perintaan kinsumen dengan Kulit atupun semi Kulit, serta ruangan yang kedap suara dari luar , serta fitur audio dan AC yang membuat nyaman dalam perjalanan.
ISUZU TRAGA BLIND VAN
Tidak hanya model minibus untuk penumpang yang di minati , tetapi jenis Blind Van sangat banyak peminatnya, teutama untuk angkutan Logistik dan barang antaran paket, karena dapat menembus wilayah dan area pedesaan .
selain daya angkut yang besar, juga tonase sampai 3 Ton mampu di angkut kendaraan ini. sehingga banyak pelaku bisnis expedisi dan angkutan barang kiriman paket mengginakan armada Isuzu Traga blin van ini.
Untuk model dan spesifikasi traga blind van ini memang tak banyak gubahan yang bisa di olah, mungkin karena regulasi dari DisHub yang membatasi pemodelan kendaraan untuk angkutan barang dan sejenisnya, sehingga Isuzu traga Blind Van ini memang tak banyak model yang di luar standart yang sudah di tetapkan.
Untuk informasi lanjutan, baik pemesanan ataupun permintaan perhitungan biaya dan harga, silahkan menguhungi Marketing Officer kami di nomor : 087741663126
ELF – Isuzu Elf Euro 4 Light Truk dari ISUZU terbaru makin Bertenaga dan effisien, type, Elf NLR 4 ban dan Isuzu Elf NMR 6 ban, atau dikenal dengan truk engkel dan truk double. juga orang menyebutnya truk CDE dan truk CDD.
Isuzu Elf Euro 4 umtuk type CDE mesin dan transmisi barunya terdapat banyak perubahan, terutama Transmisi yang awal nya 5 percepatan di type Euro 4 mengalami peningkatan menjadi 6 transmisi percepatan atau 6 speed.
Hal ini diperlukan untuk meningkatkan effisiensi dan tenaga agar lebih baik dan effisien dalam pemakaian bahan bakar solar.
Isuzu NLR Euro 4 terbaru dengan mesin baru type 4JJ1-TC 2.999CC, tenaga 120PS/2.900Rpm Torsi 36KgM/1.500Rpm, Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler. EURO4 with EGR & DOC, Transmisi Euro 4 terbaru dengan 6 speed percepatan.
Isuzu NLR Euro 4 Terbaru mempunyai 2 Variant, yakni NLR & NLR L serta tambahan Variant NLR Microbus dengan Chassis Short dan Long.
Isuzu NLR Euro 4 makin tangguh dan maskin effisien dan irit bbm sangat cocok menjadi mitra bisnis anda.
Isuzu NMR Euro 4 terbaru dengan mesin baru type 4HL1-TCS 4.788CC Direct Injection, Commonrail, SOHC, 4 Cylinder, VGS Turbo Intercooler, Tenaga 150PS/ 2.600Rpm, dan TORSI Max 41KgM/ 2.600Rpm, EURO4 with EGR & DOC, dengan Transmisi 6 Speed Percepatan.
Isuzu NMR Euro 4 mempunya 5 Variant terbaru : NMR , NMR L , NMR HD 5.95 , NMR HD 6.5 , NPS 4×4
Isuzu NMR Euro 4 semakin tangguh dan effisien bahan bakar dan tidak rewel serta mudah perawatannya, sangat cocok menjadi mitra bisnis anda.
Isuzu ELF Microbus Euro 4 terbaru , spesifikasi dan dimensi Chassi simmiliar dengan Isuzu NLR, terbagi menjadi 2 variant, yakni Standart dan Long Chssis.
Isuzu Microbus sangat sesuai untuk angkutan Travel dan penumpang karena memiliki cabin yang luas dan nyaman, Variant bisa di sesuaikan dengan kebutuhan Customer.
Isuzu Microbus terdapat variant tambahan yakni untuk ukuran Medium dengan type NQR Medium Bus, dengan mesin dan dimensi lebih besar dari Isuzu Microbus.
ISUZU ELF EURO 4 TERBARU DAN FITUR TERHNOLOGI TERBARU.
ISUZU ELF NLR TRANSMISI BARU 6 PERCEPATAN.
Isuzu NLR menggunakan transmisi MYY6S dengan penambahan kecepatan dari 5 percepatan menjadi 6 tingkat percepatan yang mampu memaksimalkan efisiensi bahan bakar, serta memiliki first gear ratio yang lebih besar, sehingga menghasilkan tenaga lebih besar tetapi tetap effisien. Waktu tempuh lebih cepat, ritase meningkat dan tentunya biaya operasional makin efisien.
Isuzu NLR memiliki kaca depan yang lebih tegak dan besar, seingga pandang lebih luas dan jarak pandang meningkat, siap memberikan rasa aman dan nyaman yang ekstra bagi pengemudi. Juga dilengkapi dengan sensor Cabin Lock Warning Buzzer yang memberikan tanda peringatan saat kabin belum terkunci, sehingga membantu memaksimalkan keselamatan pengemudi saat berkendara.
Terdapat Fan blower berfungsi meningkatkan sirkulasi udara di dalam kabin dan lebih Sehat, tambahan slot USB charger pengemudi dapat menikmati perjalanan tanpa khawatir kondisi baterai ponsel. Isuzu NLR juga dilengkapi dengan APAR (Alat Pemadam Api Ringan) untuk memaksimalkan keamanan pada kondisi genting (kebakaran) serta kamera mundur agar pengemudi dapat melihat kondisi dibagian belakang kendaraan, sehingga memudahkan pengemudi saat mundur atau memarkir kendaraan.
ISUZU ELF NLR L DAYA ANGKUT LUAS DAN TANGGUH DI PERKOTAAN
Isuzu NLR L hadir dengan panjang wheelbase 3,360 mm, sehingga memiliki kapasitas dan daya angkut yang luas, cocok untuk aplikasi box alumunium & bak besi. Hal ini membuat Isuzu NLR L unggul sebagai truk ringan 4 ban yang juga teruji hemat bahan bakar sehingga mampu meningkatkan keuntungan bisnis.
Isuzu NLR hadir dengan panjang yang optimal sehingga memiliki kapasitas dan daya angkut yang sesuai untuk penggunaan di perkotaan, cocok untuk aplikasi box alumunium & bak besi. Hal ini tentu menjadikan Isuzu NLR unggul sebagai truk ringan 4 ban yang juga teruji hemat bahan bakar sehingga mampu meningkatkan keuntungan bisnis.
SUKU CADANG DAN BENGKEL LAYANAN YANG MUDAH DI DAPAT
Isuzu memiliki Jaringan layanan purna jual yang luas dan lengkap, mulai dari bengkel resmi Isuzu, Bengkel Berjalan Isuzu hingga Bengkel Mitra Isuzu yang telah berpengalaman dengan mesin commonrail sejak tahun 2011,
Isuzu mampu membantu Anda mempercepat proses perbaikan dan meningkatkan efisiensi bisnis Anda karena mampu meminimalisir downtime atau kerusakan. Suku cadang dapat dengan mudah didapatkan melalui dukungan bengkel resmi, mini depo, toko suku cadang (part shop), bengkel mitra Isuzu hingga Bengkel Isuzu Berjalan yang tersebar di seluruh kota di Indonesia.
Dealer Isuzu Bekasi sebagai AUTORIZED ISUZU wilayah Bekasi yang berdomisili di TAMBUN SELATAN , JAWA BARAT selalu memberikan Isuzu GIGA kepada konsumen Harga termurah dan barang berkualitas serta Layanan SERVICE dan spare part yang HANDAL dan terbaik dengan BIB yang selalu siaga.
DAPATKAN PROMO DAN DISKON HARGA ISUZU GIGA BEKASI DENGAN MENGHUBUNGI KONTAK SALES MARKETING KAMI DI NO TELP DAN WA : 087741663126
ISUZU BEKASI PENYEDIA KENDARAAN TRUK DAN MICROBUS ISUZU BERKUALITAS DAN HARGA TERMURAH DI SEMUA TYPE DAN VARIANT MOBIL ISUZU
HARGA ISUZU GIGA BEKASI
Isuzu Giga keluaran terbaru bermesin Euro 4 dengan EGR dan DOC untuk filter emisi terbaik standart internasional, sistem common rail direct injection dengan VGS Turbo intercooler, mesin lebih kuat dan effisien penggunaan bbm serta bisa konsumsi BIOSOLAR, terbukti sejak 2011.
KLIK TABEL HARGA ISUZU GIGA 4X2 –>
KLIK TABEL HARGA ISUZU GIGA 6X2 –>
KLIK TABEL HARGA ISUZU GIGA 6X4 –>
KLIK TABEL HARGA ISUZU GIGA T/H –>
ISUZU GIGA TRUK KARGO
Bagi anda pelaku bisnis angkutan expedisi dan Logistik Kargo berikut type dan variant Isuzu GIGA untuk aplikasi LOGISTIK KARGO
ISUZU GIGA FRR
SPESIFIKASI : Truk medium berpenggerak 4×2, ukuran Ban 8.25-16-14PR, dengan panjang Chassis 8.625 meter, Cabin To End 6,9 meter, mesin 4 cylinder 5.193 CC Direct Injection Commonrail, OHC, 4 Cylinder, VGS Turbo Intercooler, kontrol emisi dengan EGR dan DOC, Bertenaga 190 PS dengan Torsi 52 kgm/ 1.600 rpm, bertransmisi 6 speed percepatan, Break sistem dengan air over Hydrolic, dan GVW 10.000 KG.
ISUZU GIGA FTR T
SPESIFIKASI : Truk medium berpenggerak 4×2 ukuran Ban 9.00-20-14PR [Miller], dengan panjang Chassis 10.785 meter, Cabin To End 8,79 meter, mesin 4 cylinder 5.193 CC Direct Injection Commonrail, OHC, 4 Cylinder, VGS Turbo Intercooler, kontrol emisi dengan EGR dan DOC, Bertenaga 210 PS dengan Torsi 72 kgm/ 1.600 rpm, bertransmisi 6 speed percepatan, Break sistem dengan air over Hydrolic, dan GVW 14.000 KG.
ISUZU GIGA FVR U
SPESIFIKASI : Truk medium berpenggerak 4×2 ukuran Ban 10.00-20-16PR , dengan panjang Chassis 11.950 meter, Cabin To End 9,840 meter, mesin 6 cylinder 7.790 CC Direct Injection Commonrail, OHC, VGS Turbo Intercooler, kontrol emisi dengan EGR dan DOC, Bertenaga 245 PS dengan Torsi 80,5 kgm/ 1.450 rpm, bertransmisi 6 speed percepatan, Break sistem dengan air over Hydrolic, dan GVW 16.000 KG. dan Maximum Gradeability 45 %
ISUZU GIGA FVM U HP
SPESIFIKASI: Truk medium berpenggerak 6×2 ukuran Ban 11.00-20-16PR, dengan panjang Chassis 11.945 meter, Cabin To End 9,840 meter, mesin 6 cylinder 7.790 CC Direct Injection Commonrail, OHC, VGS Turbo Intercooler, kontrol emisi dengan EGR dan DOC, Bertenaga 285 PS dengan Torsi 90 kgm/ 1.450 rpm, bertransmisi 8 speed percepatan + 1 Gear CRAWLER , sistem Rem FULL AIR drum Break dan sistem ABS dan GVW 26.000 KG. dan Maximum Gradeability 43 %
ISUZU GIGA GVZ K HP ABS
SPESIFIKASI : Truk medium berpenggerak 6×4 ukuran Ban 295/80R22.5, dengan panjang Chassis 6.000 meter, r, mesin 6 cylinder 7.790 CC Direct Injection Commonrail, OHC, VGS Turbo Intercooler, kontrol emisi dengan EGR dan DOC, Bertenaga 285 PS dengan Torsi 90 kgm/ 1.450 rpm, bertransmisi 8 speed percepatan + 1 Gear CRAWLER , FINAL GEAR RATIO 6,143, sistem Rem FULL AIR drum Break dan sistem ABS dan GVW 38.100 KG. dan Maximum Gradeability 30 %
ISUZU GIGA TRUK PERTAMBANGAN
ISUZU GIGA FVR L D
SPESIFIKASI : Truk medium berpenggerak 4×2 ukuran Ban 10.00-20-16PR, dengan panjang Chassis 7.595 meter, r, mesin 6 cylinder 7.790 CC Direct Injection Commonrail, OHC, VGS Turbo Intercooler, kontrol emisi dengan EGR dan DOC, Bertenaga 245 PS dengan Torsi 80,5 kgm/ 1.450 rpm, bertransmisi 6 speed percepatan , Final GEAR RATIO 5,857, sistem Rem FULL AIR drum Break dan GVW 16.100 KG. dan Maximum Gradeability 45 %
ISUZU GIGA FVZ N HP
SPESIFIKASI : Truk medium berpenggerak 6×4 ukuran Ban 11.00-20-16PR [RIB LUG] , dengan panjang Chassis 8.650 meter, r, mesin 6 cylinder 7.790 CC Direct Injection Commonrail, OHC, VGS Turbo Intercooler, kontrol emisi dengan EGR dan DOC, Bertenaga 285 PS dengan Torsi 90 kgm/ 1.450 rpm, bertransmisi 8 speed percepatan + 1 Gear CRAWLER, Final GEAR RATIO 6,143, sistem Rem FULL AIR drum Break dan GVW 26.000 KG. dan Maximum Gradeability 45 %
Untuk informasi lebih lanjut terkait ISUZU GIGA , baiknya anda dapat menghubungi kontak marketing kami di nomor telp dan WA : 087741663126
Isuzu GIGA FVR Q 245 PS , medium truk bermesin euro 4 terbaru dengan EGR & DOC lebih ramah lingkungan akan tetapi tetap efisien karena bisa menggunakan bbm biosolar, tekhnologi commonrail dan dysel hybrid yang sudah digunakan sejak 2011 terbukti tangguh dan terpercaya sehingga untuk masa sekarang ini sudah tidak lagi mengalami kendala.
Isuzu GIGA FVR Q 245 PS aplikasi yang digunakandiantaranya BUS dan muatan yang tidak terlalu berlebih seperti box besi juga box freezer serta wing box. secara keseluruhan truk ini dengan variant lainnya hampir setara baik performa maupun kekuatan nya, hanya transmisi yang membedakan untuk peruntukan aplikasinya.
SPESIFIKASI DAN DIMENSI
DIMENSI / DIMENSION
Panjang / Overall Length [OAL]
mm
9,895
Lebar / Overall Width [OW]
mm
2,465
Tinggi / Overall Height [OH]
mm
2,930
Jarak Sumbu / Wheelbase [WB]
mm
5,560
Julur Depan / Front Overhang [FOH]
mm
1,250
Julur Belakang / Rear Overhang [ROH]
mm
3,085
Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance [HH]
mm
265
Dimensi Chassis
mm
870 x 275 x 7.5
Jejak Depan / Front Tread [AW]
mm
2,060
Jejak Belakang / Rear Tread [CW
mm
1,850
Cabin to End [CE]
mm
7,790
MESIN / ENGINE
Model
6 HK1-TCN
Tipe / Type
Direct Injection, OHC, 6 Cylinder, Heavy Duty Commonrail, VGS Turbo Intercooler