ISUZU TRAGA KOPLING MACET DAN BERMASALAH
ISUZU TRAGA KOPLING MACET DAN BERMASALAH
Isuzu Traga kopling macet dan bermasalah bisa sering terjadi apalagi pada posisi kendaraan membawa muatan beban berat dan banyak, ini bisa sangat bermasakah baik untuk keselamatan kendaraan , barang yang di bawa mauoun lingkungan sekitarnya.
Macet nya kabel kopling isuzu pada transmisi manual non hidrolis bisa menjadi penyebab utama kenapa pedal kopling isuzu terasa berat saat diinjak. Terlebih lagi jika mobil jarang sekali digunakan sehingga semakin memperparah keadaan. Untuk mengatasi hal ini kalian bisa mencoba memasukkan pelumas seperti WD40 kedalam saluran kabel kopling isuzu sambil dimainkan injak lepas pedal sampai pedal terasa lebih ringan.
Master kopling isuzu bawah macet
ISUZU TRAGA KOPLING MACET DAN BERMASALAH – Pada kendaraan manual dengan sistim kopling isuzu yang sudah menggunakan hidrolis, macet nya pen master bawah tang betugas menekan gagang pengungkit mengalami kemacetan sehingga diperlukan tenaga extra dalam mengoperasikannya. Untuk mengecek dan memastikan hal ini perlu dilakukan penggantian komponen yang macet dibandingkan melakukan repair karena usia pakai hasil repair biasanya tidak bertahan lama.
Kampas kopling isuzu sudah aus
Meskipun terdengar aneh, kampas kopling isuzu yang aus ternyata juga bisa membuat pedal kopling isuzu terasa berat saat diinjak. Untuk melakukan pengecekan apakah kampas kopling isuzu sudah aus atau masih bagus tidak perlu membongkarnya, cukup lakukan trik berikut. Starter mobil seperti biasa, masukkan ke gigi satu kemudian lepas pedal kopling ISUZU tanpa menurunkan rem tangan. Bila mobil terasa seperti loncat dan mesin langsung mati menandakan kampas masih bagus. Namun jika mesin mobil ternyata masih bisa menyala normal hal ini mengindikasikan bahwa kampas kopling isuzu mulai aus dan perlu dilakukan penggantian.
ISUZU TRAGA KOPLING MACET DAN BERMASALAH
Cover clutch / matahari sudah berumur
ISUZU TRAGA KOPLING MACET DAN BERMASALAH – Pegas kopling isuzu yang ada pada bagian cover clutch yang sudah berumur biasanya sudah tidak lagi lentur dan cenderung mengeras, nah komponen matahari atau dalam bahasa teknik nya cover clutch ini jika jarang diganti akan mengakibatkan keras nya pedal kopling isuzu saat diinjak. Sebaiknya dilakukan penggantian sepaket untuk menghindari keluhan semacam ini, atau jika ingin berhemat lakukan penggantian cover clutch setelah melakukan dua kali penggantian kampas kopling. Hampir semua kendaraan bermotor memiliki kopling isuzu sebagai komponen yang mengatur dan mendistribusikan tenaga yang dihasilkan mesin menuju transmisi yang nantinya di lanjutkan ke roda agar mobil bisa berjalan. Pada mobil bertransmisi manual sering kali mengalami kondisi dimana pedal kopling isuzu mobilnya tiba – tiba terasa berat seiring berjalannya waktu sehingga membuat kita harus mengeluarkan tenaga extra untuk mengoperasikannya. Ditambah lagi jika mobil sering terjebak macet seperti yang terjadi di kota besar seperti jakarta dan sebagainya tentu akan membuat kita jengkel dan mengeluh sebab pergelangan kaki dan lutut kita sering terasa pegal. Penyebab pedal kopling isuzu yang keras di injak pada mobil bertransmisi manual bisa beragam, namun yang pasti biasanya sih kurangnya perhatian si pengguna dalam merawat mobil ataupun dikarenakan perilaku si driver itu sendiri yang terkesan salah atau ugal ugalan dalam memakai kendaraan.
