ISUZU EURO 4

ISUZU EURO 4

DEALER ISUZU CIBITUNG

ISUZU EURO 4

Isuzu Euro 4 akan di luncurkan di bulan April 2022 sesuai peraturan pemerintah, dan Isuzu telah siap jauh hari sebelumnya, semua unit isuzu sendiri akan di luncrkan di April 2022 sesuai kesepakatan peraturan pemerintah tentang EURO 4 dan minimilasi emisi dan harga terbaru terjangkau untuk pelanggan ISUZU.

ISUZU EURO 4 type dan Variant.

Isuzu Euro4 type dan Variant masih sama dengan Isuzu euro 2 , hanya saja terdapat perubahan pada nama variantnya pada tiap tiap type.

ISUZU TRAGA EURO 4

ISUZU EURO 4


Isuzu Traga Dimensi dan spesifikasi masih sama dengan Euro 2 terdapat perbedaan pada type mesin.

  • DIMENSI : P4520 X 1705 X 1985 mm
  • MESIN : TYPE 4JA1-CR , 2499 CC
  • TENAGA : 80PS/ 3800 RPM
  • TORSI : 19,5 KGM/ 1900 RPM
  • GVW : 2950 KG
  • TRANSMISI : 5 SPEED.
  • GEAR RATIO : 4,7

Terdapat 3 variant dasar dari Isuzu Traga, yakni Traga Pick/Up. Traga Box, dan Traga Blind Van.

ISUZU ELF EURO 4

ISUZU EURO 4

Isuzu ELF Euro 4 type 4ban dan 6ban terdapat perubahan pada Mesin, dan transmisi pada type 4ban yang menjadi 6 speed percepatan.

Isuzu ELF Euro 4 terjadi peningkatan pada Kapasitas Cilinder dan Tenaga serta Torsi nya. tetapi tetap Irit dan Effisien.

Isuzu ELF Euro 4 memiliki Variant sama dengan Isuzu Euro2.

ISUZU GIGA EURO 4

Isuzu GIGA Euro 4 Type 6 ban dan 10 Ban serta Tractor Head dan Variant nya dengan Mesin baru, lebih Tangguh dan Effisien, layak menjadi mitra bisnis anda.

ISUZU MUX EURO 4

isuzu giga

ISUZU NEW DMAX

ALL NEW ISUZU D-MAX
ALL NEW ISUZU D-MAX

Isuzu MUX Euro 4 terbaru type 4×4 spek tambang sudah mengacu pada mesin Euro 4, dan Isuzu DMAX Euro 4 yang keluar pada Juni 2022 juga sudah memiliki mesin Euro 4.

Isuzu Euro 4 sendiri MESIN dan spesifikasi pendukung telah di persiapkan dan akan di produksi dengan segera di bulan Maret 2022 oleh Isuzu untuk semua Model dan Variant Isuzu yang di jual di Indonesia dan yang di Export.

Isuzu EURO 4 dilakukan perubahan pada sektor MESIN dan pendukungnya , secara spesifikasi teknik baik secara Dimensi maupun spesifikasinya tidak banyak baerubah, dan untuk pemakaian dan pergantian spare part hanya di sektor Mesin dan pendukungnya saja, di klain perubahan tidak mencapai 10% nya dari Spesifikasi kendaraan. dan bagi pemilik dan pemakain kendaraan ISUZU dengan spesifikasi EURO 2 masih dapat melakukan pergantian spare part.

Untuk itu berikut kami tampilkan Harga Isuzu terbaru dengan spesifikasi mesin EURO 4. berdasarkan harga yang di keluarkan oleh ATPM Isuzu Astra Motor Indonesia Marketing Departemen per Februari 2022.

KESAMAAN SPARE PART ISUZU EURO2 & EURO4

Jaringan ISUZU meliputi 108 Outlate dan 2.403 Partshop Partner di seluruh Indonesia

ISUZU TRAGA 90%

PART SAMA

ISUZU ELF 83%

PART SAMA

ISUZU GIGA 90%

PART SAMA

EFFISIENSI BAHAN BAKAR PADA ISUZU EURO4 LEBIH BAIK

PEMAKAIAN BBM JALAN TOL
KOMPARASIE4E2
TYPE/ VARIANTNLR 85NLR 55
Jarak (Km)53,453,4
Pemakaian (Ltr)5,35,9
Rata rata BBM (Km/Ltr)10,19,1
Perbedaan Pemakaian BBM10,2%
PEMAKAIAN BBM JALAN TANJAKAN
KOMPARASIE4E2
TYPE/ VARIANTNLR 85NLR 55
Jarak (Km)30,830,8
Pemakaian (Ltr)8,7410,36
Rata rata BBM (Km/Ltr)3,522,97
Perbedaan Pemakaian BBM15,64%
PEMAKAIAN BBM JALAN PERKOTAAN
KOMPARASIE4E2
TYPE/ VARIANTNLR 85NLR 55
Jarak (Km)8,38,3
Pemakaian (Ltr)1,141,30
Rata rata BBM (Km/Ltr)7,306,39
Perbedaan Pemakaian BBM12,46%

PERFORMANCE PRODUK ISUZU EURO4 dengan EURO2

NLR 85NLR 55
EURO4EURO2
ENGINE : 4JJ1-TCCENGINE : 4JB1-TC
POWER : 120PS / 2600 RPMPOWER : 100PS / 3400 RPM
TORQUE : 36 Kg.m / 1500~2600 rpmTORQUE : 22,5 Kg.m / 2000~3200 rpm
KAPACITY : 2900 CCKAPACITY : 2771 CC

Produk EURO4 lebih unggul untuk performa secara keseluruhan.

PERUBAHAN VARIANT DARI ISUZU EURO2 MENUJU EURO4

Perubahan yang terjadi pada Produksi Isuzu di model EURO4 terhadap model EURO2 sangat signifikan, karena perubahan lebih ke arah keseragaman dan perampingan pemakaian Variant terhadap kebutuhan konsumen, dan ini menjadi lebih baik karena Variant menjadi lebih sedikit dan tidak membingungkan.

Berikut Definisi perubahan variant tersebut.

ISUZU GIGA FVZ 6X4
EURO2EURO4
FVZ 34 N HP 6.1 (N)FVZ N HP M/T
FVZ 34 N HP 6.4 (N)
FVZ 34 U HP (N)FVZ U HP M/T
FVZ 34 L HP MX (N)FVX L MX M/T
ISUZU GIGA TRACTOR HEAD 6X4
EURO2EURO4
GVZ 34 K HP ABS (N)GVZ K HP ABS M/T
GXZ 60 K HP ABS (N)GXZ K HP ABS M/T
ISUZU GIGA TRACTOR HEAD 4X2
EURO2EURO4
FVR 34 P TH (N)GVR J TH M/T
GVR 34J HP ABS (N)GVR J HP ABS M/T
ISUZU GIGA FVM 6X2
EURO2EURO4
FVM 34 N (N)FVM N HP ABS M/T
FVM 34 R HP (N)FVM N M/T
FVM 34 U (N)FVM U M/T
FVM 34 U HP (N)FVM U HP M/T
ISUZU GIGA 6X2 RIGIT
EURO2EURO4
FRR 90 QFRR 90 Q M/T
FTR 90 L
FTR 90 PFTR 90 P M/T
FTR 90 SFTR 90 S M/T
FTR 90 TFTR 90 T M/T
FVR 34 L (N)FVR L D M/T
FVR 34 P (N)FVR P M/T
FVR 34 P D (N)
FVR 34 Q (N)FVR Q M/T
FVR 34 S (N)FVR S M/T
FVR 34 U (N)FVR U M/T
ISUZU ELF 4 BAN
EURO2EURO4
NLR 55 T (SHORT)NLR M/T
NLR 55 TX (SHORT)
NLR 71 T (SHORT)
NLR 55 B (SHORT)NLR 55 B M/T
NLR 55 BX (SHORT)
NLR 55 BLX (LONG)NLR 55 BL M/T
NLR 71 BL (LONG)
ISUZU ELF 6 BAN
EURO2EURO4
NMR 71 TSDNMR
NMR 71 T SD LNMR L
NMR 71 HD 5.8NMR HD 5.8
NMR 71 HD 6.1NMR HD 6.1
NMR 81 T S HD
NQR 71 BNQR B
NQR 81 B
NPS 75 TNPS
NPS 81 T

BAGAIMANA DENGAN PEMAKAIAN BAHAN BAKAR B30 PADA MESIN COMMONRAIL ?

Bicara dari pengalaman, tekhnologi CommonRail pada isuzu sudah ada sejak tahun 2011, ini menunjukan bahwa tidak masalah untuk penggunaan Bahan Bakar B30  pada mesin CommonRail EURO4 Isuzu.

Namun dari itu Isuzu tetap merekomendasikan pemakaian Bahan Bakar yang sesuai.

PERUBAHAN MESIN EURO4 TERHADAP MESIN EURO2

ISUZU ELF 4 BAN
EURO4EURO2
MESIN : 4JJ1-TCCMESIN : 4JB1-TC
TENAGA : 120PS / 2600 RPMTENAGA : 100PS / 3400 RPM
TORSI : 36 Kg.m / 1500~2600 rpmTORSI : 22,5 Kg.m / 2000~3200 rpm
KAPACITY : 2900 CCKAPACITY : 2771 CC
ISUZU ELF 6 BAN
EURO4EURO2
MESIN : 4HL1-TCSMESIN : 4HG1-T
TENAGA : 150PS / 2600 RPMTENAGA : 125PS / 2900 RPM
TORSI : 41 Kg.m / 1400~2600 rpmTOSI : 35 Kg.m / 1200~2200 rpm

ISUZU TRAGA ALL VARIANT menjadi sbb :

  • MESIN : 4JA1 – COMMONRAIL
  • TENAGA : 78 ps / 3800 rpm
  • TORSI : 17,9 KG.M/ 1800-2400 RPM

Sedangkan untuk Variant Isuzu GIGA FTR 4×2 RIGID  menjadi sbb :

  • MESIN : 4HK1-TCS
  • TENAGA : 210 PS / 2600 RPM
  • TORSI : 72 KG.M / 1600-2600 RPM

Dan untuk Variant Isuzu GIGA Tractor Head GVR J TH dan GXZ K ABS TH menjadi :

  • MESIN : 6NX1-TCS
  • TENAGA : 350 PS / 2000 RPM
  • TORSI : 135 KG.M / 1300-1700 RPM
ISUZU ELF NMR L

ISUZU ELF NMR L

ISUZU ELF NMR L

ISUZU ELF NMR L

Isuzu ELF NMR L adalah Light Truk Isuzu 6 ban Transmisi 6 speed ciri khas Isuzu elf, mesin Euro 4 baru 4HL1-TCS dengan EGR & DOC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler, mesin baru dengan tanaga 150 ps pada putaran 2.400 Rpm, dan Torsi 41 kgm/ 1.400 rpm mesin kuat dan bertenaga serta penganturan dengan ECU sehinnga mesin lebih irit, Khas Karakter ISUZU yan semakin panas semakin bertenaga lagi irit bbm.

Isuzu ELF NMR L adalah Variant ISUZU NMR dengan Chassis paling Panjang, mencapai 7.015 mm dengan Cabin to End ( CE ) 5.400 mm, sangat effisien jika digunakan pada aplikasi Logistik, karena mempunyai ruang dan daya tampung yang besar serta mobilitas yang baik pada area perkotaan dengan Radius putar mencapai 8,5 meter.

Berbagai aplikasi dapat digunakan pada unit Isuzu ini, seperti BOX BESI, Flat Deck, truk Towing, BAK BESI 3 way, serta aplikasi unit seperti Truk skylift, truk angkut motor , bak besi tinggi , dan lain sebagainya sesu idengan aturan yan ditetapkan oleh ISUZU. namun paling disarankan untuk aplikasi angkutan LOGISTIK yaitu Box Besi dan alumunium serta WING BOX.

isuzu elf nmr l

ISUZU ELF NMR L

SPESIFIKASI DIMENSI

ISUZU ELF NMR L spesifikasi dan dimensi untuk EURO 4 ini ada sedikit perubahan, karena penambahan alat EGR & DOC yang membuat dimensi ruang mesin bertambah.

DIMENSI / DIMENSION

Panjang / Overall Length [OAL]mm7.015
Lebar / Overall Width [OW]mm1.920
Tinggi / Overall Height [OH]mm2.345
Jarak Sumbu / Wheelbase [WB]mm4.175
Julur Depan / Front Overhang [FOH]mm1.110
Julur Belakang / Rear Overhang [ROH]mm1.730
Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance [HH]mm220
Jejak Depan / Front Tread [AW]mm1.475
Jejak Belakang / Rear Tread [CWmm1.425
Cabin to End [CE]5.400

MESIN / ENGINE

Model4HL1-TCS
Tipe / TypeDirect Injection, Commonrail, SOHC, 4 Cylinder, VGS Turbo Intercooler
Sistem Kontrol EmisiEURO4 with EGR & DOC
Diameter x Langkah / Bore x Strokemm115 X 115
Isi Silinder / PistonDisplacementCC4.778
Tenaga Maksimum / Maximum PowerPS/ rpm150 / 2.600
Torsi Maksimum /Maximum TorqueKGM/ rpm41 / 1.400 – 2.600

TRANSMISI / TRANSMISSION

ModeMYY6S
PerbandinganGigi / Gear Ratio1ST5.979
2ND3.434
3RD1.862
4TH1.297
5TH1.000
6TH0.759
REVERSE5.701
PerbandinganGigi Terakhir / Final Gear Ratio5.375

BERAT / WEIGHT

Berat Kosong Kendaraan / Curb WeightKG2.590
BeratTotal Kendaraan /Gross VehicleWeight [GVW]KG8.250
Kapasitas Gardan Depan / Capacity Front AxleKG2.450
Kapasitas Gardan Belakang / Capacity Rear AxleKG5.800

REM / BRAKE

Tipe/TypeHydraulic
Rem Kaki / Service BrakeHydraulic, saluran ganda dengan vacum booster
Rem Tangan / Hand BrakeExpanding pada transmisi belakang
Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust BrakeExhaust brake, tuas berada di stir

RODA / TIRE

Ukuran Ban7.50-16-14PR
Ukuran Velg16 X 6.00

SUSPENSI / SUSPENSION

Depan / FrontSemi eliptical laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda
Belakang / RearSemi eliptical laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda
isuzu elf dan Isuzu Traga
isuzu elf dan Isuzu Traga

LAIN-LAIN / OTHERS

Kapasitas Tangki / Fuel Tank CapacityLTR100
Radius Putar Minimum / Minimum Turning RadiusMETER8,5
Daya Tanjak Maksimum / Maximum Gradeability%39
Kecepatan Maksimum / Maximum SpeedKM/H106
Aki / AccuV-AH2 X 12 V – 65 Ah
AlternatorV-A24 – 60
Kamera Mundur / Reverse Parking CameraADA
Audio Head UnitADA
USB Charging SystemADA
APAR (Alat Pemadam Api Ringan)ADA
Fan BlowerADA
Garansi / Warranty3 Tahun / 100,000 km

Sesuai aturan baru Euro 4 pada Isuzu terdapat berbagai perubahan perubahan, terutama pada Dimensi dan Kapasitas Mesin serta Chassis dan pemakaian ukuran Aplikasi angkut. ini dikarenakan pada Mesin Isuzu ada penambahan alat EGR ( Exhause Gass Resirculation ) dimana alat itu berfungsi mengurangi panas mesin dengan mengalirkan gas buang kembali ke dalam mesin bakar, sehingga kadar carbon menjadi turun.

ISUZU ELF NMR L sangat cocok untuk usaha bidang Logistik, karenan mempunyai mesin yang irit dan tangguh dengan mesin baru EURO 4 , dan dapat mengkonsumsi bahan bakar Solar Subsidi dan BIODIESEL .sangat cocok dan memang partner bisnis anda.

Untuk informasi lebih Lanjut mengenaiproduk di atas, silahkan anda menghubungi Sales marketing kami di nomor telp & W.A 087741663126

ISUZU ELF NLR L

ISUZU ELF NLR L

isuzu elf nlr l

ISUZU ELF NLR L

Isuzu ELF NLR L , Light truk Euro 4 terbaru type 4ban Chassis panjang, mesin baru tangguh dan irit serta effisien bisa menggunakan Solar Subsidi atau biosolar. Dapatkan Diskon Harga termurah dan Paket Kredit DP Murah, hanya di Isuzu Jakarta.

Isuzu ELF NLR L  dapat anda gunakan sebagai angkutan barang dengan aplikasi Bak BESI 3 WAY , Box Besi, Box ALUMUNIUM serta aplikasi lainnya sesuai dengan spesifikasi dan ketentuan yang ditetapkan.

ISUZU ELF NLR L – SPESIFIKASI DAN DIMENSI

DIMENSI / DIMENSION  
Panjang / Overall Length [OAL]mm6,000
Lebar / Overall Width [OW]mm1,835
Tinggi / Overall Height [OH]mm2,205
Jarak Sumbu / Wheelbase [WB]mm3,360
Julur Depan / Front Overhang [FOH]mm1,110
Julur Belakang / Rear Overhang [ROH]mm1,530
Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance [HH]mm220
Jejak Depan / Front Tread [AW]mm1,475
Jejak Belakang / Rear Tread [CWmm1,395
Cabin to End [CE]mm4,427
MESIN / ENGINE  
Model 4JJ1-TCC
Tipe / Type Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
Sistem Kontrol Emisi EURO4 with EGR & DOC
Diameter x Langkah / Bore x Strokemm95.4 X 104.9
Isi Silinder / PistonDisplacementcc2,999
Tenaga Maksimum / Maximum PowerPS/ rpm120 / 2,600
Torsi Maksimum /Maximum TorqueKGM/ rpm36 / 1,500 – 2,600
TRANSMISI / TRANSMISSION  
Mode MYY6S
PerbandinganGigi / Gear Ratio1ST5.979
 2ND3.434
 3RD1.862
 4TH1.297
 5th1.000
 6th0.759
 REV5.701
PerbandinganGigi Terakhir / Final Gear Ratio 4.777
BERAT / WEIGHT  
Berat Kosong Kendaraan / Curb WeightKG1,986
BeratTotal Kendaraan /Gross VehicleWeight [GVW]KG5,100
Kapasitas Gardan Depan / Capacity Front AxleKG2,200
Kapasitas Gardan Belakang / Capacity Rear AxleKG2,900
REM / BRAKE 
Tipe/TypeHydraulic
Rem Kaki / Service BrakeHydraulic saluran ganda dengan vacum booster
Rem Tangan / Hand BrakeExpanding pada transmisi belakang
Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust BrakeExhaust brake, tuas berada di stir
RODA / TYRE 
Ukuran Ban7.50-15-14PR
Ukuran Velg15 X 5.50
SUSPENSI / SUSPENSION 
Depan / FrontSemi eliptical laminated leaf spring
dengan shock absorber berdaya ganda
Belakang / Rear
LAIN-LAIN / OTHERS  
Kapasitas Tangki / Fuel Tank CapacityLTR100
Radius Putar Minimum / Minimum Turning RadiusM7.3
Daya Tanjak Maksimum / Maximum Gradeability%52
Kecepatan Maksimum / Maximum SpeedKM/H114
Aki / AccuV-AH2 X 12 V – 60 Ah
AlternatorV-A24 – 50
Kamera Mundur / Reverse Parking Camera ADA
Audio Head Unit ADA
USB Charging System ADA
APAR (Alat Pemadam Api Ringan) ADA
Fan Blower ADA
Garansi / Warranty 3 Tahun / 100,000 km

Untuk informasi lebih lanjut mengenai Produk dan lainnya terkait mobil Isuzu, silahkan menghubungi Sales Marketing kami di nomor Telp & W.A : 087741663126

ISUZU ELF NMR L

ELF NMR

ISUZU ELF NMR

ELF NMR

 Isuzu ELF NMR Euro 4Light Truk 6 ban yang tangguh dan effisien serta irit bbm, telah hadir dengan mesin terbaru Euro 4 lebih rendah Emisi Karbon berkode 4HL1-TCS Common Rail. dilengkapi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC).

Dengan Engine Control Unit (ECU) yang terdapat pada mesin common rail, kini Isuzu ELF NMR & Isuzu ELF ISUZU ELF NMR L mampu menghasilkan tenaga dan torsi yang lebih besar (150 PS/2.600 rpm dan 41 kg.m/1.400-2.600 rpm) namun tetap irit dan mampu mengoptimalkan efisiensiensi.

ISUZU NMR menggunakan transmisi MYY6S dengan 6 tingkat percepatan yang mampu memaksimalkan efisiensi bahan bakar, serta memiliki first gear ratio yang lebih besar, sehingga menghasilkan tenaga lebih besar. Waktu tempuh lebih cepat, ritase meningkat dan tentunya biaya operasional makin efisien.

Isuzu NMR terbagi atas beberapa Variant yang dibuat berdasarkan tingkat dan segmen kebutuhan Customer, berikut Variantnya :

  • ISUZU NMR standar
  • ISUZU NMR Long
  • ISUZU NMR HD 5,95 (High Speed)
  • ISUZU NMR HD 6,5  ( High POWER )
  • ISUZU NPS 81 4×4 ( Multi Purpose truk )

ISUZU NMR Standar

Isuzu NMR tyoe stadart dengan mesin Euro 4.

  • Dimensi : P6.000 X L1.920 X T2.345
  • CE (Cabin to End) : 3,395 mm
  • Mesin : 4HL1-TCS 4.778 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
  • Sistem control Emisi : Euro 4 with EGR & DOC
  • Tenaga : 150 ps / 2.600 rpm
  • Torsi : 41 kgm/ 1.400 rpm
  • Transmisi : 6  speed
  • Final Gear Ratio : 5,375
  • GVW : 8.250 KG

Isuzu NMR sudah dilengkapi Kamera mundur, dan mesin dapat mengkonsumsi Biosolar, Solar bersubsidi.

isuzu elf nlr

ISUZU NMR Long

Isuzu NMR tyoe Long Chassis dengan mesin Euro 4.

  • Dimensi : P7.015 X L1.920 X T2.345
  • CE (Cabin to End) : 5,400 mm
  • Mesin : 4HL1-TCS 4.778 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
  • Sistem control Emisi : Euro 4 with EGR & DOC
  • Tenaga : 150 ps / 2.600 rpm
  • Torsi : 41 kgm/ 1.400 rpm
  • Transmisi : 6  speed
  • Final Gear Ratio : 5,375
  • GVW : 8.250 KG

Isuzu NMR L sudah dilengkapi Kamera mundur, dan mesin dapat mengkonsumsi Biosolar, Solar bersubsidi.

isuzu elf nmr l

ISUZU NMR HD 5.956  High Speed

Light Truk dengan kemampuan Ganda, debgab kecepatan lari dan tanjakan yang dapat diandalkan.

  • Dimensi : P6.000 X L1.920 X T2.345
  • CE (Cabin to End) : 4,395 mm
  • Mesin : 4HL1-TCS 4.778 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
  • Sistem control Emisi : Euro 4 with EGR & DOC
  • Tenaga : 150 ps / 2.600 rpm
  • Torsi : 41 kgm/ 1.400 rpm
  • Transmisi : 6  speed
  • Final Gear Ratio : 5,957
  • GVW : 8.250 KG

Cocok untuk angkutan Pasir, batu, bahan Material bangunan dan lain sebagainya.

ISUZU ELF NMR HD 6.5

NMR HD 6,5  High Power

Isuzu NMR HD 6,5 Light Truck umtuk bak Dump dan medan tanjakan.

  • Dimensi : P6.000 X L1.920 X T2.345
  • CE (Cabin to End) : 4,395 mm
  • Mesin : 4HL1-TCS 4.778 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
  • Sistem control Emisi : Euro 4 with EGR & DOC
  • Tenaga : 150 ps / 2.600 rpm
  • Torsi : 41 kgm/ 1.400 rpm
  • Transmisi : 6  speed
  • Final Gear Ratio : 6,500
  • GVW : 8.250 KG
  • with PTO

sangat cocok menjadi mitra bisnis anda karena dapat mengkonsumsi Solar subsidi.

NPS-81-4X4

ISUZU NPS 81 4×4

Truk multi fungsi dengan penggerak 4×4 Original ISUZU,

  • Dimensi : P6.035 X L2.100 X T2.465
  • CE (Cabin to End) : 4,192 mm
  • Mesin : 4HL1-TCS 4.778 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
  • Sistem control Emisi : Euro 4 with EGR & DOC
  • Tenaga : 150 ps / 2.600 rpm
  • Torsi : 41 kgm/ 1.400 rpm
  • Transmisi : 5  speed
  • Final Gear Ratio : 5,125
  • GVW : 6.000 KG

Truk ini banyak dipakai pada Truk TNI , team SAR, Pertambangan, dan truk bencana, karena dapat melewati medan Curam dengan sangat mudah.

https://isuzukita.com

ELF NMR

Daya Angkut Optimal, Lebih Effisien

Isuzu ELF NMR & ISUZU ELF NMR L dilengkapi dengan rasio gardan 5,375 agar performa truk semakin maksimal dan dapat semakin cepat sampai tujuan. Tidak hanya itu, Isuzu ELF NMR juga memiliki chassis dengan ketebalan 6 mm yang sudah terbukti kuat untuk mengangkut berbagai jenis barang. Isuzu ELF NMR & ISUZU ELF NMR L, hadir dengan panjang wheelbase yang optimal hingga 4,175 mm* dan disesuaikan dengan kebutuhan jarak jauh, cocok untuk aplikasi box alumunium, bak kayu dan bak besi. Hal ini tentu menjadikan Isuzu ELF NMR & ISUZU ELF NMR L unggul sebagai truk ringan 6 ban dengan angkutan maksimal yang juga teruji hemat bahan bakar

isuzu elf nmr l

FITUR YANG FUNGSIONAL MENAMBAH KEAMANAN BERKENDARA.

memiliki kaca depan yang lebih tegak dan besar, membuat jarak pandang lebih luas, siap memberikan rasa aman dan nyaman yang ekstra bagi pengemudi. Juga dilengkapi dengan sensor Cabin Lock Warning Buzzer yang memberikan tanda peringatan saat kabin belum terkunci, sehingga membantu memaksimalkan keselamatan pengemudi saat berkendara. Fan blower guna meningkatkan sirkulasi udara di dalam kabin, dengan slot USB charger pengemudi dapat menikmati perjalanan tanpa khawatir kondisi baterai ponsel. Isuzu ELF NLR juga dilengkapi dengan APAR (Alat Pemadam Api Ringan) untuk memaksimalkan keamanan pada kondisi genting (kebakaran) serta kamera mundur agar pengemudi dapat melihat kondisi dibagian belakang kendaraan, sehingga memudahkan pengemudi saat mundur atau memarkir kendaraan.

isuzu elf dan Isuzu Traga
isuzu elf dan Isuzu Traga

Isuzu ELF NMR HD, Kuat Hadapi Segala Tantangan

Isuzu ELF NMR HD dilengkapi dengan rasio gardan 5,857 dan 6,500 sehingga menghasilkan performa dan daya tanjak maksimal. Tidak hanya itu, Isuzu ELF NMR HD juga dilengkapi chassis dengan tebal 6 mm ditambah reinforcement 4.5 mm, sehingga semakin kuat menjelajahi berbagai medan dan tantangan. Cocok untuk aplikasi bak besi, dump truck, bak kayu, tanki dan box besi. Hal ini tentu menjadikan Isuzu ELF NMR HD unggul sebagai truk ringan 6 ban berkelas Heavy Duty dengan angkutan maksimal

ISUZU-ELF-NMR-71-STD-BOX
ISUZU-ELF-NMR-71-STD-BOX

Daya Tahan Tinggi

Daya tahan truk tentunya sangat berpengaruh pada kegiatan operasional bisnis Anda. Oleh karena itu, komponen pada Isuzu ELF NMR HD seperti axle dan frame dirancang untuk memiliki daya tahan yang baik. serta awet dan tahan lama dalam pemakaian.

dealer isuzu cikarang
dealer isuzu cikarang

Jaringan layanan purna jual yang luas dan lengkap, mulai dari bengkel resmi Isuzu, Bengkel Berjalan Isuzu hingga Bengkel Mitra Isuzu yang telah berpengalaman dengan mesin commonrail sejak tahun 2011, mampu membantu Anda mempercepat proses perbaikan dan meningkatkan efisiensi bisnis Anda karena mampu meminimalisir downtime atau kerusakan. Suku cadang dapat dengan mudah didapatkan melalui dukungan bengkel resmi, mini depo, toko suku cadang (part shop),bengkel mitra Isuzu hingga Bengkel Isuzu Berjalan yang tersebar di seluruh kota di Indonesia.

ELF NMR
ELF NLR

ELF NLR

ELF NLR

ELF NLR

     Isuzu Elf NLR Euro 4 terbaru dengan mesin baru 4JJ1-TC 2.999CC tenaga 120PS/2.900Rpm Torsi 36KgM/1.500Rpm, Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler. EURO4 with EGR & DOC, Transmisi Euro 4 terbaru sudah dengan 6 speed percepatan.

terbagi menjadi 2 Variant, yakni Elf NLR standart dan Elf NLR Long. Keduanya hanya berbeda dengan Panjang Chassis saja. untuk variant standart panjang Chassis 4,7 meter sedangkan variant Long 6 meter.

Maksimal kapasitas beban truk ringan ini kurang lebih 5,1 Ton, truk ini biasanya dipakai pada aplikasi Bak dab Box besi atau alumunium.

ISUZU ELF NLR

Euro 4 Light truk dengan spesifikasi terbaru

  • Dimensi : P4.700 X L1.837 X T2.205
  • CE ( Cabin to End ) : 3,127
  • Mesin : 4JJ1-TCC 2.999 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
  • Tenaga : 120 ps / 2.600 rpm
  • Torsi : 36 kgm/ 1.500 rpm
  • Transmisi : 6  speed
  • Final Gear Ratio : 4,3
  • GVW : 5.100 KG

Mesin Isuzu ELF NLR Euro 4 dapat mengkonsumsi Biosolar dan Solar Subsidi.

ELF NLR


ISUZU ELF NLR L

Isuzu ELF NLR L ( Long ) Euro 4

  • Dimensi : P6.000 X L1.837 X T2.205
  • CE (Cabin to End) : 4,427
  • Mesin : 4JJ1-TCC 2.999 CC , Direct Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
  • Tenaga : 120 ps / 2.600 rpm
  • Torsi : 36 kgm/ 1.500 rpm
  • Transmisi : 6  speed
  • Final Gear Ratio : 4,77
  • GVW : 5,100 KG

Isuzu ELF NLR L sejak lama sudah di lengkapi Kamera Mundur , dan juga bisa menngunakan bbm bersubsidi dan biodiesel

ELF NLR


Hadir dengan mesin 4JJ1-TCC Common Rail berstandar Euro4. Isuzu ELF NLR kini menggunakan teknologi mesin Common Rail 4JJ1-TC yang dilengkapi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC), sehingga mampu menghasilkan emisi gas buang berstandar Euro4.

Dengan Engine Control Unit (ECU) yang terdapat pada mesin common rail, kini Isuzu ELF NLR mampu menghasilkan tenaga dan torsi yang lebih besar (120 PS/2.600 rpm dan 36 kg.m/1.500 rpm) namun lebih irit dan efisiensi bisnis.

Transmisi Baru dengan 6 Tingkat Percepatan

Kini Isuzu ELF NLR menggunakan transmisi MYY6S dengan 6 tingkat percepatan yang mampu memaksimalkan efisiensi bahan bakar, serta memiliki first gear ratio yang lebih besar, sehingga menghasilkan tenaga lebih besar. Waktu tempuh lebih cepat, ritase meningkat dan tentunya biaya operasional makin efisien.

Isuzu elf NLR

Lebih Aman dan Nyaman Dengan Fitur-Fitur Fungsional

     Dengan memiliki kaca depan yang lebih tegak dan besar, membuat jarak pandang lebih luas, siap memberikan rasa aman dan nyaman yang ekstra bagi pengemudi. Juga dilengkapi dengan sensor Cabin Lock Warning Buzzer yang memberikan tanda peringatan saat kabin belum terkunci, sehingga membantu memaksimalkan keselamatan pengemudi saat berkendara. Fan blower guna meningkatkan sirkulasi udara di dalam kabin, dengan slot USB charger pengemudi dapat menikmati perjalanan tanpa khawatir kondisi baterai ponsel. Isuzu ELF NLR juga dilengkapi dengan APAR (Alat Pemadam Api Ringan) untuk memaksimalkan keamanan pada kondisi genting (kebakaran) serta kamera mundur agar pengemudi dapat melihat kondisi dibagian belakang kendaraan, sehingga memudahkan pengemudi saat mundur atau memarkir kendaraan.

isuzu elf nmr l

Isuzu ELF NLR L Daya Angkut Luas

     Dengan panjang wheelbase 3,360 mm, sehingga memiliki kapasitas dan daya angkut yang luas, cocok untuk aplikasi box alumunium & bak besi. Hal ini tentu menjadikan Isuzu ELF NLR L unggul sebagai truk ringan 4 ban yang juga teruji hemat bahan bakar sehingga mampu meningkatkan keuntungan bisnis.

Handal di Perkotaan

     Hadir dengan panjang yang optimal sehingga memiliki kapasitas dan daya angkut yang sesuai untuk penggunaan di perkotaan, cocok untuk aplikasi box alumunium & bak besi. Hal ini tentu menjadikan lebih unggul sebagai truk ringan 4 ban yang juga teruji hemat bahan bakar sehingga mampu meningkatkan keuntungan bisnis.

Kemudahan Servis dan Suku Cadang

     Jaringan layanan purna jual yang luas dan lengkap, mulai dari bengkel resmi Isuzu, Bengkel Berjalan Isuzu hingga Bengkel Mitra Isuzu yang telah berpengalaman dengan mesin commonrail sejak tahun 2011, mampu membantu Anda mempercepat proses perbaikan dan meningkatkan efisiensi bisnis Anda karena mampu meminimalisir downtime atau kerusakan. Suku cadang dapat dengan mudah didapatkan melalui dukungan bengkel resmi, mini depo, toko suku cadang (part shop), bengkel mitra Isuzu hingga Bengkel Isuzu Berjalan yang tersebar di seluruh kota di Indonesia.