ISUZU ELF MICROBUS 16 SEAT

ISUZU ELF MICROBUS 16 SEAT

ISUZU ELF MICROBUS 16 SEAT

ISUZU ELF MICROBUS 16 SEAT

Isuzu Elf Microbus 16 seat variant short Chassis atau Vriant standart dengan mesin baru Euro 4 lebih ramah lingkungan, sangat tepat dan cocok untuk mobil angkutan penumpang besar di perkotaan maupun daerah, dengan Radius putar 5,7 meter dan mesin baru 120 PS serta performa sudah di kontrol dengan ECU.

Isuzu ELF Microbus 16 seat sangat cocok untuk anda pelaku usaha transportasi Travel dan agen biro perjalanan, karena unit standart nya sudah dilengkapi dengan AC atau pendingin udara, sehingga penumpang dapat nyaman dan aman saat perjalanan.

Sudah dilengkapi Fitur fitur safety dan juga entertaintmen pada type standart, serta pada type DELUXE sudah di lengkapi dengan Jok Kulit, dan TV pada tiap kursinya serta tambahan aksesoris menarik lainnya, , membuat kenyamanan penumpang lebih baik.

ISUZU ELF MICROBUS 16 SEAT

Isuzu ELF Microbus 16 seat memiliki Formasi tempat duduk yang baik membuat kapasitas semakin lega, serta jok empuk dan tebal serta Cabin yang sudah berAC semakin menambah kenyamanan saat menumpang.

ISUZU ELF MICROBUS 16 SEAT – SPESIFIKASI DAN DIMENSI

DIMENSI / DIMENSION

Panjang / Overall Length [OAL]mm4.700
Lebar / Overall Width [OW]mm1.835
Tinggi / Overall Height [OH]mm2.205
Jarak Sumbu / Wheelbase [WB]mm2.495
Julur Depan / Front Overhang [FOH]mm1.110
Julur Belakang / Rear Overhang [ROH]mm1.100
Jarak Terendah ke Tanah / Minimum Clearance [HH]mm220
Jejak Depan / Front Tread [AW]mm1.475
Jejak Belakang / Rear Tread [CWmm1.395
Cabin to End [CE]mm3.127

MESIN / ENGINE

Model4JJ1-TCC
Tipe / TypeDirect Injection, Commonrail, DOHC, 4 Cylinder with VGS Turbo Intercooler
Sistem Kontrol EmisiEURO4 with EGR & DOC
Diameter x Langkah / Bore x Strokemm95.4 X 104.9
Isi Silinder / PistonDisplacementCC2,999
Tenaga Maksimum / Maximum PowerPS/ rpm120 / 2,600
Torsi Maksimum /Maximum TorqueKGM/ rpm36 / 1,500 – 2,600

TRANSMISI / TRANSMISSION

ModeMYY6S
PerbandinganGigi / Gear Ratio1ST5,979
2ND3,434
3RD1,862
4TH1,297
5th1,000
6th0,759
REV5,701
PerbandinganGigi Terakhir / Final Gear Ratio4,300

BERAT / WEIGHT

Berat Kosong Kendaraan / Curb WeightKG1.864
BeratTotal Kendaraan /Gross VehicleWeight [GVW]KG5.100
Kapasitas Gardan Depan / Capacity Front AxleKG2.330
Kapasitas Gardan Belakang / Capacity Rear AxleKG2.770

REM / BRAKE

Tipe/TypeHydraulic
Rem Kaki / Service BrakeHydraulic saluran ganda dengan vacum booster
Rem Tangan / Hand BrakeExpanding pada transmisi belakang
Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust BrakeExhaust brake, tuas berada di stir

RODA / TYRE

Ukuran Ban7.50-15-12PR
Ukuran Velg15 X 5.50

SUSPENSI / SUSPENSION

Depan / FrontSemi eliptical laminated leaf spring
Belakang / RearSemi eliptical laminated leaf spring

LAIN-LAIN / OTHERS

Kapasitas Tangki / Fuel Tank CapacityLTR75
Radius Putar Minimum / Minimum Turning RadiusMETER5,7
Daya Tanjak Maksimum / Maximum Gradeability%44
Kecepatan Maksimum / Maximum SpeedKM/H120
Aki / AccuV-AH2 X 12 V – 60 Ah
AlternatorV-A24 – 50
Kamera Mundur / Reverse Parking CameraADA
Audio Head UnitAD
USB Charging SystemADA
APAR (Alat Pemadam Api Ringan)ADA
Fan BlowerAD
Garansi / Warranty3 Tahun / 100,000 km

Apa pun bisnis Anda; travel maupun antar jemput, atau hanya sekadar untuk operasional bisnis, tentunya membutuhkan armada yang gesit dan bisa diandalkan. Isuzu ELF Microbus adalah salah satu pilihan tepat untuk armada angkutan penumpang. Mulai dari melintasi kemacetan kota hingga naik turun pegunungan, ELF Microbus siap antarkan penumpang sampai tujuan. Penumpang senang, bisnis pun berkembang lanca

Tak hanya soal performa, daya tahan juga harus menjadi pertimbangan saat memilih armada. Komponen seperti axle, clutch, serta frame dari Isuzu Elf NLR Microbus dirancang agar memiliki daya tahan yang baik sehingga Anda tidak perlu khawatir dengan kendaraan Anda.

Untuk Performa lebih baik jangan lewatkan service rutin dan berkal di bengkel ISUZU terdekat, atau dapat menghubungi BIB , kami akan mendatangi anda dilokasi anda,

untuk informasi lebih lanjut mengnai produk isuzu elf microbus, silahkan anada menghubungi sales marketing kami dnomor 087741663126

ISUZU TRAGA EKONOMIS DAN IRIT

ISUZU TRAGA EKONOMIS DAN IRIT

isuzu traga ekonomis dan irit

ISUZU TRAGA EKONOMIS DAN IRIT

Isuzu Traga Ekonomis dan Irit , Banyak cerita yang kami temui di antara pengguna Isuzu. Salah satunya adalah akrabnya Isuzu dengan efisiensi bahan bakar.

Sejatinya memang tanggapan tersebut akan bermunculan karena niat kami dalam menghadirkan kendaraan niaga Isuzu adalah memenuhi aneka faktor yang memang dibutuhkan dalam menjalankan usaha. Salah satunya adalah Dwi, seorang pengemudi Isuzu Traga di Semarang, Jawa Tengah. Ia mengutarakan hal yang sama saat berbincang soal pick-up bermesin turbocharger ini.

“Irit pasti, Isuzu. Semua sudah tahulah. Irit banget sih. Tak akuin-lah,” ujarnya dengan logat yang khas. Pendapatnya Pendapatnya diperoleh karena ia mengemudikan truk dengan karoseri boks ini tidak hanya di seputaran Semarang, tetapi juga ke kota-kota lain di Jawa Tengah.

Tidak ketinggalan, ia membandingkannya dengan kendaraan-kendaraan dari merek lain yang juga sudah ia gunakan sebelumnya. “Misalnya sebelumnya aku bawa (mobil lain) selisihnya jauh,” ujar Dwi soal mobil yang
menggendong mesin 4JA1-L berkapasitas 2.500cc Diesel Direct Injection ini.

isuzu traga ekonomis dan irit
isuzukita.com

ISUZU TRAGA EKONOMIS DAN IRIT

Mesin Diesel Direct Injection memang tidak lekang dari faktor menguntungkan secara efisiensi tersebut. Namun, selain didukung pula dengan turbocharger untuk ketersediaan udara dalam proses pembakaran, setelan dan set untuk Traga memang spesial “Dari tempat kerja sudah diisi penuh. Misalnya merek lain berhenti dua-tiga kali (isi solar), kalau ini cuma dua kali. Iritnya beda sekali,” kata  dia.

Namun secara demikian idealnya dan standart dari semua komponen mesin, hendaknya harus selalu dilakukan perawatan secara berkala, dengan selalu Datang ke Bengkel bengkel Resmi ISUZU terdekat guna dilakukan pengecekan komponen VITAL , seperti Filter oli, Filter Bahan bakar, pompa bahan bakar, sistem pengereman, dan kinerja mesin secara berkala sesuai jadwal perawatan yang telah di tetapkan, agar mesin tambah irit dan awet.

Isuzu Traga sendiri punya nilai plus-plus sebagai pick-up yang terbesar di kelasnya, tetapi tidak pula tergategorikan truk. Dengan kemampuan muatan banyak seperti yang dibawa Dwi, ia tetap mendapati bahwa uang solar masih bersisa. “Bawa uang BBM biasanya kurang seperempat saya isi Rp 150.000 sudah full. Kalau mobil lain mungkin 200.000-250.000 baru penuh,” pungkasnya.

ISUZU TRAGA EKONOMIS DAN IRIT sert PROMO TERBARU hanya di delaer ISUZU BEKASI dapatkan Kredit murah angsuran ringan.

Segera dapatkan promo dan paket Kredit murah ISUZU TRAGA di nomor 087741663126